Здравствуйте. Я внес изменения в Compiler#Middle end , чтобы сделать понятным передачу среднего конца в бэкенд. То, как это было написано, было отмечено как требующее цитирования. Однако, прочитав полную статью, стало очевидно, что все ясно. По общему признанию, я работал над многими проектами компиляторов, поэтому я могу быть предвзятым. Но в любом случае после редактирования текст раздела не отображается в приложениях Android Wiki. История правок выглядит правильно. Можете взглянуть. Мой домашний компьютерный жесткий диск отказал, поэтому у меня пока есть только NOTE 4. Спасибо Steamerandy ( talk ) 18:18, 24 мая 2017 (UTC)
Рад, что смог помочь. Я уже некоторое время наблюдаю за статьей; Вы проделываете большую работу. Том Харрисон, выступление 23:22, 7 января 2006 (UTC)
Здравствуйте, сэр Лордс Александр (обсуждение) 07:31, 4 февраля 2017 (UTC)
Привет, Мюррей, приятно познакомиться. Продолжай кататься на велосипеде! ;) У меня тоже есть пара детей, но они по колено кузнечику. Они любят кемпинг, даже на заднем дворе. В любом случае, я добавил несколько начальных мыслей на страницу обсуждения палаток о твоем предложенном переписывании - в общем, действуй и с удовольствием поддержу тебя на этом пути :) Jtneill - Talk 11:23, 13 января 2006 (UTC)
Вот один из них. Я могу сделать схему, если хотите, чтобы она соответствовала моим фотографиям купольной палатки и обеденного флайборда. Я добавил вашу страницу обсуждения в список наблюдения; вы можете ответить прямо здесь. -- Smack ( обсуждение ) 16:19, 16 января 2006 (UTC)
Поскольку в статью о палатках был добавлен новый продавец палаток , я задаюсь вопросом, зачем нам вообще нужны ссылки на продавцов — наверняка в ссылках на производителей достаточно изображений палаток, так что нам не нужны ссылки на продавцов? -- Mwanner | Talk 13:31, 26 апреля 2006 (UTC)
Я немного проверил орфографию и немного отредактировал вашу статью о планировании полетов . Я думаю, что она написана очень хорошо, хотя ей бы не помешали несколько диаграмм. Я постараюсь возвращаться к ней время от времени — слишком много материала, чтобы охватить его за один присест, если вы не знакомы с предметом.
Один раздел, над которым вы, возможно, захотите поработать: Flight planning#Calculation написан языком инструкций после первого предложения. Я понимаю, что это естественная форма для этого раздела, но на самом деле его следует сделать описательным.
Отличная работа. Ура! -- Mwanner | Talk 12:18, 8 мая 2006 (UTC)
Привет, спасибо за заметку. Вступление выглядит лучше, но я его переписал, как вы увидите. (Изменения типа "Существуют два критически важных для безопасности аспекта планирования полета: первый - это расчет топлива, чтобы гарантировать, что самолет может долететь до места назначения без риска остаться без топлива" становятся "Планирование полета включает два критически важных для безопасности аспекта: расчет топлива, чтобы гарантировать, что самолет может безопасно достичь места назначения..."). Поэтому я немного сократил многословие. Во-вторых, введение должно действительно отражать организацию остальной части статьи, так что в нынешнем виде вступление, которое у нас есть, предполагает, что статья будет посвящена (1) расчету топлива, (2) управлению воздушным движением и (3) историческому развитию планирования полета. Это то, что вы имеете в виду? Kaisershatner 14:21, 22 мая 2006 (UTC)
Привет, Мюррей. Страница с планом полета хороша. Мне было интересно, не будет ли вам интересно подробнее рассказать о том, когда использовать килограммы вместо галлонов (или фунтов, если на то пошло). Я не уверен, связаны ли с этой проблемой британские галлоны, хотя подозреваю, что связаны.
Привет Intrepidwerx ( обсуждение ) 18:45, 22 июня 2008 (UTC)
Я начал просматривать вашу страницу планирования полетов и сделал несколько тезисов на ваших страницах обсуждений. В зависимости от того, насколько глубоко вы хотите узнать, ее можно довольно сильно расширить. В настоящее время я создаю компилятор для использования в системах планирования полетов. Сейчас я тестирую его на системе планирования полетов моей компании. Он предназначен для использования как любителями, так и профессионалами. Я, вероятно, напишу о нем для отправки в SIGPLAN в конце этого года. Так что я знаком со многими аспектами планирования полетов и был бы рад помочь внести свой вклад в страницу, где это возможно.Intrepidwerx ( обсуждение ) 03:42, 24 июня 2008 (UTC)
Ребята, отличная работа над страницей «Планирование полетов». С каждым разом она выглядит все лучше и лучше. Ура. —Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Intrepidwerx ( обсуждение • вклад ) 15:33, 27 июля 2009 (UTC)
Замечательно, что вы собираетесь начать углубленную работу над романами Хейера. По крайней мере, я обещаю следить за вами во время вычитки, если это потребуется. -- JennyRad 14:49, 13 июня 2006 (UTC)
Спасибо, чувак! Я нахожу значения миль/ч очень неудобными, а таблица даже не была такой уж сложной. Я изучаю лежачие велосипеды, желая построить один сам, и эти таблицы передач могут быть полезны. Хотя я думаю о промежуточном валу под сиденьем, чтобы увеличить каденс в 1,5 раза и получить более высокие скорости. Я хочу компактный LWB с USS, обтекаемый и всепогодный 8)) MiShogun 15:47, 4 июля 2006 (UTC)
Большое спасибо за ваши мысли о моем предложенном посте. Думаю, я посижу с ним некоторое время, вдруг кто-то еще ответит. Хорошего дня, — riana_dzasta • t • c • e • 15:26, 25 июля 2006 (UTC)
Здравствуйте! Я увидел, что вы ссылаетесь на страницу Джорджетт Хейер, поэтому я подумал, что вы могли бы быть хорошим человеком, чтобы задать мне пару вопросов, надеюсь, вы не против, что я вас беспокою! Я относительно новый пользователь, хотя я уже давно не имею учетной записи, и я заинтересован в удалении красных вики-ссылок со страницы Джорджетт Хейер, в основном тех, которые ведут на ее исторические романы - у меня есть почти все из них, и я читал их бесчисленное количество раз. Я создал Black Sheep, но я не думаю, что это здорово. Мне было интересно, есть ли у вас какие-либо советы по лучшему стилю/макету/контенту для страниц ее романов? Большое спасибо за вашу помощь. Farosdaughter 22:36, 16 ноября 2006 (UTC)
Мюррей, я (медленно/с опозданием) ответил на ваши комментарии на моей странице обсуждения по поводу вышеизложенного. -- Rehnn83 Talk 22:18, 11 июня 2007 (UTC)
SuggestBot предсказывает, что вам понравится редактировать некоторые из этих статей. Получайте удовольствие!
SuggestBot выбирает статьи несколькими способами на основе других отредактированных вами статей, включая прямое сходство текста, следование викиссылкам и сопоставление ваших шаблонов редактирования с шаблонами других википедистов. Он старается рекомендовать только те статьи, которые другие википедисты отметили как требующие доработки. Ваши вклады делают Википедию лучше — спасибо за помощь.
Если у вас есть отзывы о том, как сделать SuggestBot лучше, пожалуйста, сообщите мне об этом на странице обсуждения SuggestBot . Спасибо от ForteTuba , смотрителя SuggestBot.
PS Вы получили эти предложения, потому что ваше имя было указано на странице запроса SuggestBot . Если это ошибка, извините за путаницу. -- SuggestBot ( обсуждение ) 18:40, 26 июня 2008 (UTC)
Мюррей,
Я пытаюсь связаться с вами и не могу придумать другого способа, кроме как добавить этот раздел на вашу страницу.
Надеюсь, ты помнишь меня по Лондону 1972 года и мою свадьбу, на которой ты присутствовал.
Спасибо, Седрик Армстронг carmstro@san.rr.com — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 66.27.82.192 (обсуждение) 13:42, 13 августа 2008 (UTC)
Возможно, это не правильный способ, но спасибо за исправление ссылки. Мое первое знакомство с редактированием mediawiki. Jupiter258 ( обсуждение ) 16:02, 11 февраля 2009 (UTC)
Моя точка зрения, возможно, не совсем ясная, заключалась в том, что использование JumpEQ смешало две разные концепции
Но я согласен, что понятие режимов адресации имеет много противоречивых и взаимодействующих понятий.
Также с новыми процессорами (ладно, я показываю свой возраст) и отображением памяти, адрес стал сокращением для «адреса, преобразованного таблицей(ями) дескрипторов». Так что мой addr1 и ваш addr1 могут иметь одинаковое значение, но указывать на разные физические места. Хуже того, addr1 может отличаться от addr2, но фактически ссылаться на одно и то же место. Ладно, у меня голова болит. Я стараюсь оставить это разработчикам компиляторов и т. д. Jupiter258 ( обсуждение ) 19:09, 11 февраля 2009 (UTC)
Здравствуйте! Пожалуйста, откройте заголовок на странице обсуждения ODF о вашем шаблоне и объясните его в нескольких словах, как указано в вашем шаблоне. Названия сторон, которые вы имеете в виду, также были бы полезны. Спасибо! -- grin ✎ 10:01, 15 июня 2009 (UTC)
Привет, Мюррей. Я видел, что ты внес большой вклад в статьи на Википедию, связанные с авиацией, особенно в статью Flight Planning. Я совсем новый частный пилот (получил сертификат 4 апреля 2010 г.), который начал авиационную вики, потому что не мог найти ни одного места, чтобы найти и открыть для себя информацию о полетах/авиации. Я хочу начать создавать сообщество для разработки контента... сейчас он находится на *очень* ранней стадии, но не стесняйтесь проверять его и редактировать, как вам нравится - посмотрим, что из этого получится. Он находится по адресу http://www.av8rs.org.
Newyhouse (обсуждение) 12:50, 6 апреля 2010 (UTC)
Боже - не знаю, как это оставалось незамеченным так долго - молодец! :) DBaK ( обсуждение ) 12:01, 11 ноября 2010 (UTC)
Вы правы! Меня ввело в заблуждение написание "indendent". Я не подумал о "intendent", слове, которое нечасто используется и в итальянском языке ("intendente"). Спасибо, -- Eumolpo ( talk ) 18:17, 17 января 2011 (UTC)
Привет! Мы не все время миллионеры. Я часто делаю добровольную работу здесь, исправляя, например, орфографические ошибки. Например, я исправляю noraml, на normal, что означает удаление одного символа и вставку другого. Надеюсь, вы не хотите, чтобы я добавил 10-символьное резюме для исправления двух символов... Не нужно отвечать, спасибо! Mazarin07 ( talk ) 15:06, 21 февраля 2011 (UTC)
Спасибо за загрузку файла:PhotoMurrayLangton.JPG . Однако в настоящее время отсутствует информация о его авторских правах и статусе лицензирования. Википедия относится к авторским правам очень серьезно. Он может быть вскоре удален, если мы не сможем определить лицензию и источник файла. Если вам известна эта информация, вы можете добавить тег авторских прав на страницу описания изображения . Если файл уже удален, вы все равно можете сделать запрос на восстановление и попросить шанс исправить проблему.
Если вы загрузили другие файлы, проверьте, указали ли вы их лицензию и пометили их тегами. Список созданных вами файлов можно найти в вашем журнале загрузок.
Если у вас есть вопросы, смело задавайте их на странице вопросов по авторским правам в СМИ . Еще раз спасибо за сотрудничество. feydey ( talk ) 09:20, 16 марта 2011 (UTC)
Ваше дополнение к определению термина « кемпинг » было помечено как требующее источника вскоре после того, как вы его добавили. Поскольку оно находится в начале статьи, было бы намного лучше, если бы мы могли решить эту проблему. Rmhermen ( talk ) 15:17, 23 мая 2011 (UTC)
Спасибо за приведение в порядок терминологии. Я планирую дальнейшие изменения в этой статье, но постараюсь придерживаться «стандарта». Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 12:43, 22 июня 2011 (UTC)
ссылка на статью, в которой излагается анализ затрат и выгод велосипедных шлемов: http://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=1368064
Сколько передач на самом деле нужно велосипеду? Некоторые ссылки:
http://bicycleuniverse.info/eqp/gears.html
«Сколько передач мне нужно? Больше передач — лучше?
http://www.rohloff.de/en/technology/speedhub/gear_shift_comparison/index.html
"Заключение:
http://www.kenkifer.com/bikepages/touring/gears.htm
«Сколько передач?
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-44887.html
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-54093.html
http://kentsbike.blogspot.com/2009/04/bicycle-gearing-rant.html
Советы по переключению передач:
http://www.intownbicycles.com/how-to/articles/index.php?a=how-to-efficiently-shift-your-bicycles-gears
http://www.bv.com.au/general/bikes-and-riding/41829/
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 11:39, 21 июля 2011 (UTC)
Ниже приведены лишь несколько заметок для меня относительно ссылок на «эффективность зубчатой передачи» и связанных с ней вопросов.
Полный текст, краткое изложение которого приведено выше, находится в:
«Механическая эффективность переключателя передач велосипеда и планетарной передачи»
В этом отчете приведены результаты испытаний эффективности различных систем планетарных передач и нескольких систем переключателей передач.
Заявление производителя валопровода о КПД 92%-94%.
Продолжение следует, как только время и энтузиазм позволят. Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 15:01, 4 июля 2011 (UTC)
Это исследование http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0169814197001042 предполагает, что 4-скоростная система передач является оптимальной. Указанные уровни мощности (40/80/120 Вт) вероятно относятся к обычным, а не гоночным велосипедистам.
Это небольшое исследование http://members.shaw.ca/bicyclescience/drivetrain.PDF сравнивает эффективность для односкоростной, 3-скоростной втулки, 3-скоростного переключателя. Результаты аналогичны другим отчетам.
В этой статье http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1046/j.1460-2687.1999.00012.x/full подтверждается, что более крупные звездочки более эффективны.
Вот ссылка на статью Рохлоффа и Греба (потребляемая мощность 400 Вт): http двоеточие //graham.hopto.org/bike/gear_efficiency_report.pdf но "graham.hopto.org" находится в черном списке Википедии
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 12:06, 19 июля 2011 (UTC)
Ссылка http://users.frii.com/katana/biketext.html показывает, что примерно 10–12 миль в час является границей между потерей мощности из-за трения и сопротивлением воздуха, последнее увеличивается пропорционально кубу скорости.
Нашел ссылку http://www.hupi.org/HParchive/PDF/hp55/hp55p11-15.pdf для замены ссылки, занесенной в черный список выше.
Кроме того, ссылка http://www.hupi.org/HParchive/PDF/, похоже, содержит полный архив журнала Human Pwoer Journal, который необходимо просмотреть на предмет полезных статей, но многие ссылки не работают — необходим дополнительный поиск в Интернете.
Рейтинг различных редукторов (диапазон, четные шаги): http://hubstripping.wordpress.com/internal-gear-hub-review/
Сравнение Rolhoff с 27-скоростными переключателями: http://www.rohloff.de/en/technology/speedhub/efficiency_measurement/
Типичная выходная мощность, желаемые ступени передач: http://www.rohloff.de/en/technology/speedhub/gear_shift_comparison/index.html
Заявленная эффективность карданного вала (по данным производителя): http://www.sussex.com.tw/se5-1.htm
Максимальная эффективность при относительно низкой частоте вращения педалей, а также различия в зависимости от возраста: http://www.scribd.com/doc/40845349/Different-Effect-of-Cadaence-on-Cycling-Efficiency-Between-Young-and-Adults
Относительные затраты энергии, включая производство продуктов питания и эффективность метаболизма велосипедиста: http://www.ebikes.ca/sustainability/Ebike_Energy.pdf
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 12:30, 20 июля 2011 (UTC)
При более низкой мощности эффективность имеет тенденцию к снижению по мере увеличения частоты вращения педалей: http://www2.bsn.de/Cycling/articles/cadence.html
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 10:28, 22 июля 2011 (UTC)
Сообщается, что в выпуске Bicycle Quarterly за осень 2006 г. была опубликована некоторая информация об эффективности шин. Это выпуск № 1, том 5, с сайта http://www.bicyclequarterly.com, но следует отметить, что некоторые обозреватели отметили, что результаты сомнительны.
См. также: http://www.livestrong.com/article/365089-the-proper-psi-for-bicycle-tires/ для заметок о давлении в шинах, и: http://www.sheldonbrown.com/tires.html для общих заметок о шинах и камерах, и: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf для информации о соотношении давления в шинах и нагрузки.
Ставка 15% за убытки: http://users.frii.com/katana/biketext.html
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 13:07, 18 июля 2011 (UTC)
Сопротивление качению велосипедных шин: http://www.terrymorse.com/bike/rolres.html
Мюррей Лэнгтон (обсуждение) 12:30, 20 июля 2011 (UTC)
Могу ли я узнать, почему вы отменили мою правку комментария "это не правильно" в статье о Суэцком канале без объяснения на странице обсуждения? У меня нет желания участвовать в битве правок/отмен, и, возможно, я ошибаюсь, но я считаю, что добавление редакционных комментариев к статье противоречит правилам Википедии. Если предоставленная информация неверна, исправление или удаление ее, как мне кажется, будет более конструктивным действием. Carmaskid ( обсуждение ) 02:50, 18 октября 2011 (UTC)
Здравствуйте, меня зовут Михаэль Цикердекис [1][2], в настоящее время я работаю студентом на постоянной основе в академических исследованиях в Университете Масарика . Я пишу вам, чтобы любезно пригласить вас принять участие в онлайн-опросе об интерфейсе и онлайн-сотрудничестве в Википедии. Опрос был рассмотрен и одобрен Исследовательским комитетом Фонда Викимедиа.
Я связываюсь с вами, потому что вы были выбраны случайным образом из списка активных редакторов. Опрос займет около 7-10 минут, и он очень прост .
Википедия — открытый проект по своей природе. Давайте создавать новые знания для всех! :-)
Для участия в опросе перейдите по ссылке: tsikerdekis.wuwcorp.com/pr/survey/?user=35379204 (HTTPS).
С наилучшими пожеланиями, Майкл Цикердекис ( обсуждение ) 08:15, 5 февраля 2012 (UTC)
PS: Результаты исследования будут доступны всем желающим в Интернете и будут опубликованы в журнале с открытым доступом.
ОБНОВЛЕНИЕ: Это второе и последнее уведомление об участии в этом исследовании. Ваша помощь необходима для получения конкретных результатов и знаний, которыми мы все можем поделиться. Я хотел бы поблагодарить вас за ваше время и, как всегда, по любым вопросам, комментариям или идеям не стесняйтесь обращаться ко мне. PS: В качестве благодарности за ваши усилия и участие в исследовании Wikipedia вы получите Research Participation Barnstar после окончания исследования. -- Майкл Цикердекис ( обсуждение ) 07:45, 16 февраля 2012 (UTC)
Участие в исследовании Barnstar | ||
За ваше участие в опросе на тему Анонимность и соответствие в Интернете. Майкл Цикердекис ( обсуждение ) 12:33, 16 марта 2012 (UTC) |
Ведется обсуждение вопроса о том, подходит ли статья Объект в форме велосипеда для включения в Википедию в соответствии с политикой и рекомендациями Википедии или ее следует удалить .
Статья будет обсуждаться на Wikipedia:Статьи для удаления/Объект в форме велосипеда (2-я номинация) до тех пор, пока не будет достигнут консенсус, и любой желающий может принять участие в обсуждении. Номинация объяснит политику и руководящие принципы, которые вызывают беспокойство. Обсуждение сосредоточено на высококачественных доказательствах и наших политиках и руководящих принципах.
Пользователи могут редактировать статью во время обсуждения, в том числе для улучшения статьи с целью решения проблем, поднятых в обсуждении. Однако не удаляйте шаблон статьи для удаления из верхней части статьи. -- Деннис Братланд ( обсуждение ) 01:58, 13 августа 2012 (UTC)
Привет. Спасибо за недавние правки. Википедия ценит вашу помощь. Однако мы заметили, что когда вы редактировали Gear inches , вы добавили ссылку на страницу неоднозначности Cadence (проверьте, чтобы подтвердить | исправить с помощью Dab Solver). Такие ссылки почти всегда непреднамеренные, поскольку страница неоднозначности — это просто список заголовков статей «Возможно, вы имели в виду...». Прочтите FAQ • Присоединяйтесь к нам в DPL WikiProject .
Это сообщение можно удалить. Также, чтобы прекратить получать эти сообщения, следуйте этим инструкциям по отказу . Спасибо, DPL bot ( talk ) 00:02, 20 мая 2013 (UTC)
Привет, Мюррей! Ты вернул мою правку в Tent, предположив возможный спам ссылками. Напротив, старая версия ссылалась на Gazebo , которая касается постоянной конструкции, а не на portable gazebo (перенаправление: Pop up canopy ), которая касается временной (которая изображена на обеих этих картинках). В Австралии их ошибочно (возможно) называют беседками, хотя это неправильное название, учитывая, что этот термин (везде еще) зарезервирован для постоянной садовой/парковой конструкции. Но из самой статьи вы увидите, что термин «pop-up» не является синонимом «self-rerecting» (хотя для нас, австралийцев, и для вас, британцев, это, безусловно, то, что он означает). Несколько названий для одного и того же в разных странах/культурах перенаправляют на эту статью.
Второе из этих двух изменений было удаление очевидной ссылки на чей-то бизнес, в который им удалось пробраться. Вторая ссылка на ту же статью не нужна, просто я только что добавил это самое изображение в статью о Pop up canopy и подумал, что ссылка может быть стоящей. Буду признателен за ваши мысли и, возможно, за пересмотр возврата. Привет, Stalwart 111 21:48, 2 июня 2013 (UTC)
Я предоставил права отката вашей учетной записи. После просмотра некоторых ваших вкладов я считаю, что вам можно доверять в использовании отката по его прямому назначению для отмены вандализма , и что вы не будете злоупотреблять им, отменяя добросовестные правки или откатывая войну . Для получения информации об откате см. Wikipedia:New admin school/Rollback и Wikipedia:Rollback feature . Если вы не хотите отката, свяжитесь со мной, и я удалю его. Удачи и спасибо. 17:10, 27 января 2015 (UTC)– Gilliam ( talk )
Код, приведенный в статье [3], не скомпилируется, поскольку язык требует точку с запятой в конце объявления функции. Кроме того, параметры функции не могут быть разделены запятой в том виде, в котором они были написаны. Либо "x: integer; y: integer", либо "x ,y: integer;". Это правда, что в Pascal пустые скобки и последняя точка с запятой в блоке могут быть опущены, но это распространенный источник ошибок, поэтому лучше этого избегать. Поскольку существующий код является недопустимым кодом Pascal, я исправлю его снова. Я не пытаюсь "сделать его похожим на C". Пожалуйста, не откатывайтесь снова. Спасибо.
Здравствуйте, Мюррей Лэнгтон. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2017 года открыто до 23.59 в воскресенье, 10 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до субботы, 28 октября 2017 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до среды, 1 ноября 2017 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2017 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 3 декабря 2017 (UTC)
С Рождеством | |
Спасибо за помощь в St Stephen's — в церкви, а теперь и здесь. Мы также с нетерпением ждем января, когда последуем вашему примеру и отправимся в горы ! Andrew D. ( обсуждение ) 14:44, 22 декабря 2017 (UTC) |
Просто для информации, взгляните на второе предложение лида Stem (часть велосипеда) . Может быть, это географическое явление. Этот австралиец давно знаком с этим термином. HiLo48 ( обсуждение ) 06:31, 24 сентября 2018 (UTC)
Здравствуйте, Мюррей Лэнгтон. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2018 года открыто до 23.59 в воскресенье, 3 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до воскресенья, 28 октября 2018 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до четверга, 1 ноября 2018 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2018 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 19 ноября 2018 (UTC)
Я вернул обратно ваше изменение определения компьютерной программы . Нет ни одного подходящего предложения. Поэтому я процитировал определение автора и взял его из источника. Это лучшее, что мы смогли сделать до сих пор. Однако мы могли бы снова открыть эту тему в разговоре. Timhowardriley ( разговор ) 17:24, 18 декабря 2018 (UTC)
Привет. Спасибо за ваши последние правки. Автоматизированный процесс обнаружил, что когда вы недавно редактировали Сравнение архитектур наборов инструкций , вы добавили ссылку, указывающую на страницу устранения неоднозначности Двоичный (проверьте для подтверждения | исправить с помощью решателя Dab). Такие ссылки обычно неверны , поскольку страница устранения неоднозначности — это просто список несвязанных тем с похожими заголовками. (Прочитайте FAQ • Присоединяйтесь к нам в DPL WikiProject .)
Это сообщение можно удалить. Также, чтобы прекратить получать эти сообщения, следуйте этим инструкциям по отказу . Спасибо, DPL bot ( talk ) 11:06, 18 мая 2019 (UTC)
Как и все устройства с механическими движущимися частями, велосипеды требуют определенного количества регулярного обслуживания и замены изношенных деталей. Велосипед относительно прост по сравнению с автомобилем, поэтому некоторые велосипедисты предпочитают выполнять хотя бы часть обслуживания самостоятельно. Некоторые компоненты легко обслуживать с помощью относительно простых инструментов, в то время как для других компонентов могут потребоваться специальные инструменты, зависящие от производителя.
Многие компоненты велосипеда доступны в нескольких различных ценовых категориях и по разным показателям качества; производители обычно стараются поддерживать все компоненты конкретного велосипеда примерно на одном уровне качества, хотя в самом дешевом сегменте рынка может наблюдаться некоторая экономия на менее очевидных компонентах (например, каретке).
Самый простой пункт обслуживания — это поддержание шин в правильно накачанном состоянии; это может заметно повлиять на то, как велосипед ощущается при езде. Велосипедные шины обычно имеют маркировку на боковой стенке, указывающую давление, подходящее для этой шины. Обратите внимание, что велосипеды используют гораздо более высокое давление, чем автомобили: автомобильные шины обычно находятся в диапазоне от 30 до 40 фунтов на квадратный дюйм, тогда как велосипедные шины обычно находятся в диапазоне от 60 до 100 фунтов на квадратный дюйм.
Еще одним базовым пунктом обслуживания является регулярная смазка цепи и точек поворота переключателей и тормозов. Большинство подшипников на современном велосипеде герметичны и заполнены смазкой, и требуют небольшого или нулевого внимания.
Цепь и тормозные колодки — это компоненты, которые изнашиваются быстрее всего, поэтому их нужно время от времени проверять (обычно каждые 500 миль или около того). Большинство местных веломагазинов делают такие проверки бесплатно. Обратите внимание, что когда цепь сильно изнашивается, она также изнашивает задние звездочки/кассету и в конечном итоге цепное кольцо(а), поэтому замена цепи при умеренном износе продлит срок службы других компонентов.
Со временем шины изнашиваются (от 2000 до 5000 миль); ряд проколов часто является наиболее заметным признаком изношенной шины.
На самом деле отремонтировать можно лишь очень немногие детали велосипеда; обычной практикой является замена неисправной детали.
Наиболее распространенной проблемой на дороге является прокол. После удаления гвоздя/гвоздя/шипа/осколка стекла и т. д. есть два подхода: либо заделать прокол на обочине дороги, либо заменить камеру, а затем заделать прокол в комфортных домашних условиях. Некоторые марки шин гораздо более устойчивы к проколам, чем другие, часто включают один или несколько слоев кевлара ; недостатком таких шин является то, что они могут быть тяжелее и/или их сложнее устанавливать и снимать.
Ссылки
Поддержание адекватного давления в шинах является наиболее частой и неприятной проблемой для велосипедистов, и для сохранения пневматической целостности используются многие средства и методы. Более толстые шины, более толстые камеры, покрышки (из ряда довольно непроницаемых устройств, установленных между шиной и камерой), жидкие герметизирующие составы, выдавливаемые в камеру, и автомобильные наборы для ремонта — все это используется для надежного удержания типичного давления в шинах от 40 до 60 фунтов на квадратный дюйм, которое требуется для эксплуатации велосипеда. Тонкие, легкие велосипедные шины особенно уязвимы для проникновения и последующего сдувания, вызванного козлиными головками и другими репейниками , в просторечии известными как наклейки. Накачивание велосипедных шин до давления, превышающего типичное для использования в автомобиле, требует специальных насосов. Сложность обслуживания и ремонта велосипедных шин может привести к тому, что многие не будут рассматривать велосипед как средство передвижения или отдыха.
Некоторые детали велосипеда, особенно системы передач на основе втулок, требуют значительного крутящего момента для разборки и поэтому могут нуждаться в профессиональных услугах. Могут быть доступны самообслуживание и обслуживание и ремонт с помощью обслуживающего персонала .
Ссылки
Я обоснованно думал, что это какая-то ошибка транскрипции, и не понял, что это было задумано как сарказм. Извините! ― Дрейгорич / Dreigorich Talk 21:22, 4 января 2020 (UTC)
Если вы действительно говорите, что мое краткое описание неверно, пожалуйста, исправьте его, переписав краткое описание вместо того, чтобы возвращать его. Я бы рекомендовал прочитать Wikipedia:Short description , страницу, посвященную цели предоставления кратких описаний для всех страниц в Wikipedia. Q wertyxp2000 ( talk | contribs ) 08:45, 18 февраля 2020 (UTC)
В своей правке к Сравнению архитектур набора инструкций вы добавили размер слова 39. Это была опечатка для 36, который был очень распространенным размером слова? Если нет, то это достаточно необычно, чтобы заслужить ссылку. В любом случае список должен включать 36, который использовался на многих машинах с 1950 года. Шмуэль (Сеймур Дж.) Метц Имя пользователя: Chatul ( обсуждение ) 09:23, 13 мая 2020 (UTC)
WP:CHALLENGE : "Весь контент должен быть проверяемым. Бремя доказательства проверяемости лежит на редакторе, который добавляет или восстанавливает материал". Это касается вас. Это также означает, что эта ваша правка уже может рассматриваться как война правок. Я оспаривал утверждение, что самонастройка — это проблема типа курицы и яйца, теперь вам предстоит доказать это утверждение, если вы все еще хотите, чтобы оно было в статье. FFS, вы здесь дольше меня, вы должны это знать! Paradoctor ( talk ) 14:37, 23 мая 2020 (UTC)
В компьютерном программировании оператор — это синтаксическая единица императивного языка программирования , которая выражает некоторое действие, которое должно быть выполнено. [1] Программа , написанная на таком языке, образована последовательностью одного или нескольких операторов. Оператор может иметь внутренние компоненты (например, выражения ).
Многие императивные языки (например, Algol 60 , C , Pascal ) различают операторы и определения/декларации . Определение или декларация определяют данные, с которыми должна работать программа, в то время как оператор определяет действия, которые следует выполнить с этими данными.
Также можно провести различие между простыми и составными операторами; последние могут содержать операторы в качестве компонентов. Отчет Algol 60 [2] содержит формальные описания и примеры как простых, так и составных операторов.
Ссылки
Компьютер с сокращенным набором инструкций , или RISC ( / r ɪ s k / ), представляет собой компьютер с небольшим, высокооптимизированным набором инструкций , а не с более специализированным набором, часто встречающимся в других типах архитектуры, например, в компьютере со сложным набором инструкций (CISC). [1] Главной отличительной чертой архитектуры RISC является то, что набор инструкций оптимизирован с большим количеством регистров и очень регулярным конвейером инструкций , что позволяет использовать небольшое количество тактовых циклов на инструкцию (CPI). Основными особенностями философии RISC являются архитектура загрузки/хранения , [2] в которой доступ к памяти осуществляется через определенные инструкции, а не как часть большинства инструкций в наборе, и требующая только однотактных инструкций . [3]
Компьютер с сокращенным набором инструкций или RISC (/rɪsk/)) — это компьютер, в котором целью разработки является упрощение отдельных машинных инструкций. Любая конкретная задача может потребовать больше инструкций по сравнению с компьютером со сложным набором инструкций (CISC) [4] , но отдельные инструкции проще, часто могут выполняться быстрее, и может быть проще обеспечить быструю конвейерную реализацию.
Ключевая концепция заключается в том, что каждая инструкция выполняет только одну операцию (например, копирует значение из памяти в регистр), а не несколько операций (например, получает значение из памяти и добавляет это значение в регистр). Компьютеры RISC обычно имеют умеренно большое количество (16 или 32) высокоскоростных регистров общего назначения. Они имеют архитектуру загрузки/хранения , [2] в которой инструкции для доступа к основной памяти полностью отделены от тех инструкций регистр-регистр, которые выполняют арифметику или проводят тесты. Кроме того, компьютеры RISC имеют только очень небольшое количество простых режимов адресации .
Распространенное заблуждение относительно фразы «компьютер с сокращенным набором инструкций» заключается в том, что инструкции просто исключаются, что приводит к меньшему набору инструкций. [5] Фактически, с годами наборы инструкций RISC выросли в размерах, и сегодня многие из них имеют больший набор инструкций, чем многие ЦП CISC. [6] [7] Некоторые процессоры RISC, такие как PowerPC, имеют наборы инструкций, такие же большие, как, например, CISC IBM System/370 ; наоборот, DEC PDP-8 — явно ЦП CISC, поскольку многие из его инструкций включают множественный доступ к памяти — имеет всего 8 основных инструкций и несколько расширенных инструкций. [8] Термин «сокращенный» в этой фразе был предназначен для описания того факта, что объем работы, выполняемой любой отдельной инструкцией, сокращен — максимум один цикл памяти данных — по сравнению со «сложными инструкциями» ЦП CISC, которым могут потребоваться десятки циклов памяти данных для выполнения одной инструкции. [9]
Иногда более предпочтительным является термин «архитектура загрузки/хранения» .
Ссылки
главной целью было не сокращение количества инструкций, а их сложность
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2022 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 12 декабря 2022 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2022 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:25, 29 ноября 2022 (UTC) {{NoACEMM}}
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2023 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 11 декабря 2023 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2023 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:20, 28 ноября 2023 (UTC) {{NoACEMM}}
Последний пример.
Их нужно увольнять где угодно. 95.26.146.215 ( обсуждение ) 06:41, 16 января 2024 (UTC)
Дорогой Викимедиец,
Вы получили это сообщение, поскольку ранее принимали участие в процессе UCoC.
Напоминаем, что период голосования в Координационном комитете Универсального кодекса поведения (U4C) заканчивается 9 мая 2024 года. Ознакомьтесь с информацией на странице голосования на Meta-wiki, чтобы узнать больше о голосовании и праве голоса.
Координационный комитет по универсальному кодексу поведения (U4C) — это глобальная группа, призванная обеспечить равноправное и последовательное внедрение UCoC. Членам сообщества было предложено подать свои заявки на U4C. Для получения дополнительной информации и обязанностей U4C, пожалуйста, ознакомьтесь с Уставом U4C.
Пожалуйста, поделитесь этим сообщением с членами вашего сообщества, чтобы они также могли принять участие.
От имени команды проекта UCoC,
RamzyM (WMF) 23:09, 2 мая 2024 (UTC)
Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2024 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 2 декабря 2024 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.
Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.
Если вы хотите принять участие в выборах 2024 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:04, 19 ноября 2024 (UTC) {{NoACEMM}}
Такого рода вещи – special:diff/1267133809 – не нужны. Если бы я хотел неразрывный пробел в своей подписи, я бы сам его туда поставил. Но это добавляет беспорядка в исходную разметку без особой выгоды. – jacobolus (t) 21:08, 3 января 2025 (UTC)