Обсуждение пользователя:Haskanik

В настоящее время вы, по-видимому, вовлечены в войну правок . Обратите внимание, что правило трех откатов запрещает делать более трех откатов на одной странице в течение 24 часов. Кроме того, пользователи, которые выполняют несколько откатов в спорах о контенте, могут быть заблокированы за войну правок, даже если они технически не нарушают правило трех откатов . При споре с другим редактором вам следует сначала попытаться обсудить спорные изменения , чтобы добиться формулировки и контента, которые получат консенсус среди редакторов. Если это окажется безуспешным, вам следует обратиться за разрешением спора , а в некоторых случаях может быть целесообразно запросить защиту страницы . Пожалуйста, прекратите нарушение, в противном случае вам может быть заблокирован доступ к редактированию .

Добро пожаловать в Википедию. Хотя каждый может внести конструктивный вклад в Википедию, по крайней мере одно из ваших последних изменений, например, то, которое вы внесли в National Express West Midlands , не было конструктивным и было автоматически отменено ClueBot . Пожалуйста, используйте песочницу для любых тестовых правок, которые вы хотели бы сделать, и взгляните на страницу приветствия, чтобы узнать больше о том, как внести вклад в эту энциклопедию. Если вы считаете, что произошла ошибка, и хотите сообщить о ложном срабатывании, сообщите об этом здесь , а затем удалите это предупреждение со своей страницы обсуждения. Если ваше изменение не было актом вандализма, пожалуйста, не стесняйтесь вносить изменения снова после сообщения о нем. Ниже приведена запись журнала относительно этого предупреждения: National Express West Midlands был изменен Haskanik (u) (t) удалив 9071 символ 2009-04-02T02:14:36+00:00 . Спасибо. ClueBot ( обсуждение ) 02:14, 2 апреля 2009 (UTC) [ ответить ]

В настоящее время вы, по-видимому, вовлечены в войну правок, судя по вашим откатам на Midland Metro . Обратите внимание, что правило трех откатов запрещает делать более трех откатов на одной странице в течение 24 часов. Кроме того, пользователи, которые выполняют несколько откатов в спорах о контенте, могут быть заблокированы за войну правок, даже если они технически не нарушают правило трех откатов . При споре с другим редактором вам следует сначала попытаться обсудить спорные изменения , чтобы добиться консенсуса между редакторами в формулировках и контенте. Если это не удастся, вам следует обратиться за разрешением спора , а в некоторых случаях может быть целесообразно запросить защиту страницы . Пожалуйста, прекратите помехи, в противном случае вам может быть заблокирован доступ к редактированию . Woogee ( обсуждение ) 23:48, 26 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Вам было запрещено редактировать на 31 час , чтобы предотвратить дальнейшие помехи , вызванные вашим участием в войне правок в Midland Metro . Во время спора вам следует сначала попытаться обсудить спорные изменения и прийти к консенсусу . Если это окажется безуспешным, вам следует обратиться за разрешением спора , а в некоторых случаях может быть уместно запросить защиту страницы . Если вы считаете, что эта блокировка необоснованна, вы можете оспорить ее, добавив ниже текст {{unblock| your reason here }}. NJA (t/ c) 08:33, 27 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Привет, Хасканик. Изменения, которые ты внес в BBC 6 Music, кажутся слишком радикальными, чтобы быть оправданными без обсуждения, и, безусловно, выходят далеко за рамки твоего заявленного обоснования «читаемости». —Предыдущий неподписанный комментарий, добавленный Алистером Стивенсоном ( обсуждение • вклад ) 20:40, 26 февраля 2010 (UTC) [ ответить ]

Привет. При редактировании статьи в Википедии есть небольшое поле с надписью " Редактировать резюме " под основным полем редактирования. Оно выглядит так:

Написанный здесь текст появится на странице Недавние изменения , в истории ревизий страницы , на странице различий и в списках наблюдения пользователей, которые просматривают эту статью. См. m:Help:Edit summary для полной информации об этой функции.

Заполнение поля сводки редактирования очень помогает вашим коллегам-участникам понять, что вы изменили, поэтому, пожалуйста, всегда заполняйте поле сводки редактирования. Если вы добавляете раздел, пожалуйста, не просто сохраняйте заголовок предыдущего раздела в поле сводки редактирования – вместо этого введите название нового раздела. Спасибо. -- Brown HairedGirl (обсуждение) • ( вклад ) 01:21, 5 марта 2010 (UTC) [ ответить ]

Привет, Хасканик. Изменения, которые ты внес в The Green Bus, кажутся слишком радикальными и несправедливыми. Статья была написана с довольно нейтральной точки зрения и не нуждалась в таком сильном редактировании, как ты. Однако теперь я внесу некоторые изменения, чтобы сделать ее более нейтральной и менее рекламной. RichardD 01 ( talk ) 09:07, 3 апреля 2010 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте. Пожалуйста, посмотрите Talk:High_Speed_2#Rail_capacity - я думаю, вы могли бы иметь большую часть смысла - из всех изменений, которые я внес в статью, я думаю, что то, что вы упомянули, возможно, удалило слишком много - я сделал предложение на странице обсуждения о том, чтобы поместить цифры емкости в заметку, а также возможные проблемы, которые я вижу с тем, как это было написано раньше. Спасибо. Sf5xeplus ( talk ) 14:09, 21 декабря 2010 (UTC) [ ответить ]

Хасаник, пожалуйста, не устраивайте истерик по поводу статьи, см. WP:POINT .

Я исправлю и уточню два пункта, которые я могу сделать. Другие вещи требуют более медленного подхода. Я вам не враг.

Заявление о европейском строительном калибре является справочным, здесь [1] раздел 8.4 - Европейский строительной калибр относится к одному из строительных калибров, изложенных в технических стандартах ЕС по обеспечению совместимости, впервые изложенных в Директиве ЕС 96/48/EC .

Я изменил другой калибр на «британский калибр загрузки», что не должно вызвать проблем, а если возникнет какая-либо путаница, статья « Калибр загрузки» поможет разобраться.

Что касается информации о «мистере Хаммонде», пожалуйста, не стесняйтесь ее заменить.

Что касается изменения раздела обоснования - я его не удалял, но другой редактор удалил многое, как в wp; или это - я попытался исправить это с помощью дополнительной ссылки и переписывания. см. Talk:High_Speed_2#Проблемы_прогнозирования_пассажиров .

Пожалуйста, обсудите это там.

Если вам нужны дополнительные разъяснения по поводу конструкции или габаритов погрузки, которые следует указать в статье, пожалуйста, спрашивайте. 83.100.225.242 (обсуждение) 22:26, ​​21 декабря 2010 (UTC) [ ответить ]

И, пожалуйста, не возвращайтесь, особенно после того, как я попытался поговорить с вами и уже попытался исправить некоторые из проблем, которые вы подняли в промежуточных правках. 83.100.225.242 (обсуждение) 23:26, 21 декабря 2010 (UTC) [ ответить ]

Пожалуйста, прочтите Talk:High_Speed_2#eurostar_loading_gauge - если вы не собираетесь помогать и тратить свое время, указывая на орфографические ошибки и т.п., то я буду рекомендовать заблокировать вашу тему на странице High Speed ​​2. В настоящее время вы ведете себя деструктивно. 83.100.225.242 (обсуждение) 01:16, 22 декабря 2010 (UTC) [ ответить ]

Что касается ваших последних комментариев на Talk:High Speed ​​2 , вам, возможно, захочется просмотреть Wikipedia:Civility . Я думаю, что это немного неуважительно по отношению к другим редакторам заявлять, что вы не считаете, что "большинство нынешних активных редакторов обладают писательскими способностями или редакторским суждением, необходимыми для того, чтобы сделать из этого что-то иное, нежели глубоко ошибочную статью". Adambro ( talk ) 23:18, 23 декабря 2010 (UTC) [ ответить ]

В общем, я не комментирую хлам, который вываливается на этой странице. Возможно, мне стоит это сделать, на случай, если люди подумают, что я сделал что-то не так.

В отношении Talk:High Speed ​​2 я остаюсь при своих комментариях (к сожалению), и я остаюсь при своих правках (с гордостью). В отличие от некоторых участников, я не спешу с выводами.

Я не вижу, как мои комментарии могут нарушить Wikipedia:Civility . Примечательно, что некоторые из худших поступков и худшего редактирования исходят от людей с повышенными привилегиями.

Например, в течение нескольких часов рецензент называет кого-то идиотом, начинает войну правок, а затем размещает предупреждение о войне правок на этой странице, но не на своей собственной.

Хашканик (обсуждение) 01:00, 24 декабря 2010 г. (UTC) [ ответить ]

Добро пожаловать!

Привет, Хасканик, и добро пожаловать в Википедию! Спасибо за ваш вклад . Надеюсь, вам понравится это место и вы решите остаться. Вот несколько страниц, которые могут оказаться вам полезными:

• Пять столпов Википедии
• Учебник
• Как редактировать страницу и как разрабатывать статьи
• Как создать свою первую статью ( при желании можно воспользоваться Мастером статей )
• Руководство по стилю

Надеюсь, вам понравится редактировать здесь и быть Википедистом ! Пожалуйста, подписывайте свои сообщения на страницах обсуждений, используя четыре тильды (~~~~); это автоматически вставит ваше имя пользователя и дату. Если вам нужна помощь, посетите Wikipedia:Questions , спросите меня на моей странице обсуждения или задайте свой вопрос на этой странице, а затем поместите {{help me}}перед вопросом. И снова, добро пожаловать!

Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 13:57, 24 ноября 2015 (UTC) [ ответить ]