Пользователь говорит:Bk1 168

Уважаемые редакторы, я ввожу новую политику для своей страницы обсуждений:

Записи, которые неоднократно публикуются здесь без каких-либо доказательств их связи с реальностью, не имеют отношения к Википедии, поскольку Википедия описывает реальность таковой , а не какой она могла бы быть или какой она должна быть и т. д. В частности, я удалю любые записи об изменении ширины железнодорожной колеи, о трансконтинентальных туннелях/мостах, об изменениях в системах электрификации железных дорог или о взаимосвязи между нордической/средиземноморской расой и железнодорожными технологиями, если только они не сопровождаются ссылкой на серьезную веб-страницу, поддерживающую запись.

С другой стороны, я рад новым и интересным обсуждениям, которые имеют хоть какое-то отношение к улучшению Википедии. -- Bk1 168 (обсуждение) 17:51, 21 июня 2010 (UTC) [ ответить ]

Добро пожаловать в Википедию , Bk1 168! Я редактирую Википедию уже довольно давно. Я просто хотел поздороваться и поприветствовать вас в Википедии! Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять мне сообщение на моей странице обсуждения или набрав {{ helpme }} внизу этой страницы. Я люблю помогать новым пользователям, так что не бойтесь оставлять сообщения! Надеюсь, вам понравится это место и вы решите остаться. Вот несколько страниц, которые могут оказаться вам полезными:

• Введение
• Пять столпов Википедии
• Как редактировать страницу
• Страницы помощи
• Как написать отличную статью

Надеюсь, вам понравится редактировать здесь и быть Википедистом ! Кроме того, когда вы размещаете посты на страницах обсуждения, вы должны подписывать свое имя на страницах обсуждения, используя четыре тильды (~~~~); это должно автоматически выдать ваше имя пользователя и дату после вашего сообщения. Если вам нужна помощь, посетите Wikipedia:Questions , спросите меня на моей странице обсуждения или разместите {{ helpme }} на своей странице обсуждения и задайте свой вопрос там. И снова, добро пожаловать! Спасибо за ваши вопросы на странице обсуждения IRT Flushing Line ! Если я могу вам помочь, пожалуйста, спрашивайте. Acps110 ^{( обсуждение • вклад )} 23:54, 16 мая 2010 (UTC) [ ответить ]

Спасибо! Я активно участвую в некоторых других проектах на основе Wiki, поэтому я должен знать основы того, как использовать media-wiki-software, общие концепции Wikiquette и т. д. Но мне нужно изучить специфику en.wikipedia.org-Wiki, где я только что начал некоторые незначительные действия. Что может меня заинтересовать, так это то, как выполнить перевод существующей статьи с другого xx.wikipedia.org на английский Wiki.-- Bk1 168 (обсуждение) 08:53, 17 мая 2010 (UTC) [ ответить ]

Хотя я могу посочувствовать вашим комментариям здесь, мы очень редко перерабатываем или удаляем комментарии со страниц обсуждения, даже если смысл комментария явно не будет выходить за рамки основной статьи. Энди Дингли ( обсуждение ) 10:13, 24 июня 2010 (UTC) [ ответить ]

Да, я согласен с вами. Проблема была в том, что у нас действительно были комментарии, которые просто повторяли одно и то же утверждение снова и снова, не добавляя никаких новых аспектов или доказательств. Так что для меня это уже очень редкое исключение. Но я буду очень осторожен, когда буду рассматривать удаление со страниц обсуждения в будущем, или предоставлю это другим. Для моей собственной страницы обсуждения я действительно буду следовать политике, изложенной выше.-- Bk1 168 (обсуждение) 11:38, 24 июня 2010 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за ваш тяжелый труд - даже когда ваше терпение на исходе :-) bobrayner ( talk ) 23:06, 1 июля 2010 (UTC) [ ответить ]

Я должен признать, что 80% моих усилий для англоязычной Википедии уходили на проверку и удаление или молчаливое принятие правок 121.xxx. Так что я действительно начал сочувствовать пользователям, которые удаляли частично законные правки этого 121.xxx, просто потому, что фильтрация его/ее правок потребляла так много ресурсов, которые могли бы быть полезны для реального улучшения Википедии, гораздо больше, чем несколько улучшений 121.xxx. Но он/она уже три месяца как забанен, так что давайте сделаем что-нибудь полезное в это время. ;-) -- Bk1 168 (обсуждение) 21:30, 2 июля 2010 (UTC) [ ответить ]

Я думаю, что наш друг, возможно, вернулся: [1]. Я пока не хочу предпринимать никаких официальных действий, посмотрим, будут ли они более конструктивны. bobrayner ( talk ) 11:43, 13 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Конечно. Должно быть, было довольно легко получить новый IP-адрес и обойти запрет. И его/ее правки совершенно такие же, как и раньше.-- Bk1 168 (обсуждение) 12:38, 22 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Предлагаемые датчики и текущие датчики не совпадают. 58.138.45.84 ( обсуждение ) 03:17, 21 августа 2010 (UTC) [ ответить ]
Предлагаемые и текущие датчики

• Афганистан: в настоящее время железнодорожные сети отсутствуют - предложено 1676 мм, 1524 мм в северной части, 1435 мм в Иране-Герате
• Канада: текущее значение 1435 мм - предлагаемое значение 1676 мм
• США: текущее значение 1435 мм - предлагаемое значение 1676 мм, 1524 мм в районе Берингова пролива
• Норвегия (к северу от Нарвика): в настоящее время железнодорожные сети отсутствуют — предлагается 1524 мм
• Испания (RENFE, кроме AVE): текущее значение 1668 мм - предлагаемое значение 1435 мм
• Португалия: текущее значение 1668 мм - предлагаемое значение 1435 мм

58.138.45.84 ( обсуждение ) 03:29, 21 августа 2010 (UTC) [ ответ ]

Я думал, что вы заблокированы? Пожалуйста, оставьте свои широкомасштабные преобразования подальше от Википедии, если у вас нет действительно весомых доказательств.-- Bk1 168 (обсуждение) 12:24, 21 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

новые железнодорожные линии в зоне отсутствия железных дорог, изменение со стандартной на широкую и изменение с широкой на стандартную 58.138.45.84 ( обсуждение ) 21:56, 21 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Переход через Афганистан и Берингов пролив будет широким: прямое соединение российской и индийской колеи на Аляске и севере Афганистана, туннель через Берингов пролив станет российским туннелем, Аляска, Канада и континентальная часть США перейдут на индийскую колею.

Переход через Испанию, Португалию, Нигерию и Гибралтар станет стандартным: Испания и Португалия перейдут на стандартную колею, Испания-Нигерия через туннель в Гибралтаре будет проходить по стандартной железнодорожной линии.

1435 мм слишком узкая для США и Канады. 1668 мм слишком широкая для Испании и Португалии. Иберийскую колею (1668 мм) следует отменить.

58.138.45.84 ( обсуждение ) 23:15, 21 августа 2010 (UTC) [ ответ ]

Железнодорожные сети в США и Канаде должны быть полностью перестроены. 58.138.45.84 ( обсуждение ) 23:21, 21 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Вы компьютерная программа, которая просто публикует одни и те же сообщения, следуя правилам, снова и снова, не реагируя на содержимое, публикуемое другим участником обсуждения? -- Bk1 168 (обсуждение) 08:42, 22 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Российская колея/индийская колея прямое соединение 58.138.25.165 ( обсуждение ) 05:27, 2 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

похоже, я прав в своих предположениях. ;-)-- Bk1 168 (обсуждение) 09:00, 2 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Предлагаемые значения калибров и напряжений в Афганистане:

1. Северная часть: российская колея 1520 и индийская колея 1676 с переменным током 25 кВ 50 Гц
2. Центральная часть: 1676 индийская колея с переменным током 25 кВ 50 Гц
3. Южная часть: 1676 индийская колея с переменным током 25 кВ 60 Гц
4. Граница с Ираном (линия Иран-Герат): стандартная колея 1435 мм , без воздушных линий электропередачи.

220.210.143.190 ( обсуждение ) 01:58, 11 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

не имеет значения, нет доказательств. -- Bk1 168 (обсуждение) 05:25, 11 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

В Бразилии сеть 1600 должна преобразоваться в 1435. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 11:26, 14 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

не имеет значения, нет доказательств.-- Bk1 168 (обсуждение) 11:33, 14 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Соединенные Штаты являются первыми в Америке по высокоскоростным поездам, но в Бразилии будут самые быстрые высокоскоростные поезда в Америке. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 01:12, 19 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Может быть. Вы можете услышать много планов: Соединенные Штаты, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, может быть Чили или Венесуэла, может быть Центральная Америка и т. д. Если какой-либо из этих проектов будет завершен, есть вероятность, что максимальная скорость будет выше, чем у Acela. Но я думаю, что мы не можем сегодня сказать, кто финиширует первым, поэтому сейчас не ясно, будут ли в Бразилии самые быстрые поезда в Америке. Это очень возможно, но этого недостаточно для Википедии.-- Bk1 168 (обсуждение) 10:21, 19 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

максимальные скорости в Америке:

1. Бразилия
2. Мексика
3. Аргентина
4. Соединенные Штаты
5. Канада
6. Чили
7. Венесуэла

220.210.143.190 ( обсуждение ) 10:54, 19 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Бразилия до 400 км/ч, Мексика до 350 км/ч, Аргентина, США, Канада и Чили до 250 км/ч, Венесуэла до 200 км/ч. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 10:58, 19 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Может быть. Если бы эти цифры были правдой и Мексика закончила раньше Бразилии или Бразилия изменила бы или отменила планы, Мексика стала бы самой быстрой. Крайне неясно, будут ли завершены эти проекты, когда и как. Поэтому еще слишком рано говорить, что Бразилия будет самой быстрой.-- Bk1 168 (обсуждение) 18:11, 19 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

В тропической зоне поезда могут развивать скорость до 400 км/ч на путях стандартной колеи или до 200 км/ч на путях метровой колеи . 220.210.143.190 ( обсуждение ) 01:53, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

В тропической зоне поезда легче разгоняются. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 02:49, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Бразилия скоро достигнет 400 км/ч. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 01:57, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Бразилия достигнет 400 км/ч к 2016 году. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 02:04, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Бразилия выберет 1435. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 02:12, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

1600 спальных вагонов недоступны. 220.210.143.190 ( обсуждение ) 02:19, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

@tabletop псевдоним 220.210.143.19 псевдоним 58.xxx псевдоним 121.xxx: все это чисто спекулятивно и не имеет значения для Википедии. -- Bk1 168 (обсуждение) 19:36, 20 сентября 2010 (UTC) [ ответить ]

Приветствую еще раз.

Вы думаете, что tabletop — это тот же человек, что и эти IP-адреса? Они интересуются похожими темами , и я неоднократно не соглашался с tabletop , но я думал, что стили редактирования были разными. Наш друг IP привлекает статьи вроде Breitspurbahn , которые tabletop никогда не редактировал. 121.102.47.215 размещен на странице обсуждения Tabletop и получил скептический ответ. Но если вы считаете, что стоит исследовать дальше, я мог бы... bobrayner ( обсуждение ) 14:15, 5 ноября 2010 (UTC) [ ответ ]

У меня сложилось впечатление, что это один и тот же человек, но у вас есть некоторые доказательства против этого предположения. Мне трудно сказать. Пропуск некоторых типичных интересов, конечно, хорош для того, чтобы помочь внести путаницу. Кстати, IP-адреса были из разных частей света, что по-своему удивительно. Более ранний 121.xxx был из Японии.-- Bk1 168 (обсуждение) 22:13, 5 ноября 2010 (UTC) [ ответить ]

В настоящее время для Исландии предлагается сеть железных дорог с шириной колеи 1435 мм. 121.102.122.122 ( обсуждение ) 10:36, 20 ноября 2010 (UTC) [ ответ ]

Привет,
тебя давно не было. Надеюсь, ты вернешься; ты проделал определенную работу. Надеюсь, эксцентричные IP-адреса железнодорожников тебя не утомили; но если и утомили, то их уже нет. bobrayner ( talk ) 09:21, 25 августа 2011 (UTC) [ ответить ]

Не волнуйтесь, я все еще просматриваю много статей и напишу еще. Это просто обычное дело, что есть фазы с большей и меньшей активностью. Bk1 168 (обсуждение) 21:15, 25 августа 2011 (UTC) [ ответить ]

		Оригинальный Барнстар
		Эта звезда присуждается всем, кто — независимо от их мнения — внес вклад в обсуждение Википедии и SOPA. Спасибо за участие в обсуждении. Представлено Фондом Викимедиа.

Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража более подробно описывает роли и обязанности Комитета. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 14:06, 24 ноября 2015 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Bk1 168. Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2016 года открыто с понедельника 00:00, 21 ноября по воскресенье 23:59, 4 декабря для всех незаблокированных пользователей, которые зарегистрировали учетную запись до среды 00:00, 28 октября 2016 года и внесли не менее 150 правок в mainspace до воскресенья 00:00, 1 ноября 2016 года.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2016 года, ознакомьтесь с заявлениями кандидатов и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 22:08, 21 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Bk1 168. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2017 года открыто до 23.59 в воскресенье, 10 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до субботы, 28 октября 2017 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до среды, 1 ноября 2017 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2017 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 3 декабря 2017 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Bk1 168. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2018 года открыто до 23.59 в воскресенье, 3 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до воскресенья, 28 октября 2018 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до четверга, 1 ноября 2018 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2018 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 19 ноября 2018 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте! Голосование на выборах Арбитражного комитета 2019 года открыто до 23:59 в понедельник, 2 декабря 2019 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз. Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие в выборах 2019 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:12, 19 ноября 2019 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2020 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 7 декабря 2020 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз. Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие в выборах 2020 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 02:26, ​​24 ноября 2020 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2021 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 6 декабря 2021 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз. Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие в выборах 2021 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:31, 23 ноября 2021 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}

Здравствуйте! Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2022 года открыто до 23:59 (UTC) в понедельник, 12 декабря 2022 года. Все имеющие право пользователи могут голосовать. Пользователи с альтернативными аккаунтами могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2022 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Если вы больше не хотите получать эти сообщения, вы можете добавить их на свою страницу обсуждения пользователя. Доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 00:41, 29 ноября 2022 (UTC) [ ответить ]{{NoACEMM}}