Комитет Палаты представителей США по общественным работам
Комитет Палаты представителей США по общественным работам был комитетом Палаты представителей США , созданным в 1947 году Законом о реорганизации законодательства 1946 года , который имел юрисдикцию в отношении инфраструктуры в Соединенных Штатах. [1] Он был распущен в 1968 году и заменен Комитетом по транспорту и инфраструктуре .
История
Созданный Законом о законодательной реорганизации 1946 года, Комитет общественных работ объединил обязанности и юрисдикции комитетов общественных зданий и территорий, рек и гаваней , дорог и контроля за наводнениями . Эти комитеты сохранили свои названия, но стали подкомитетами комитета общественных работ. [1] В течение этого периода правительство вкладывало значительные средства в строительство дорожной и федеральной автомагистральной инфраструктуры, [2] что оказало глубокое влияние на города и пригороды страны.
Другие подкомитеты включали: Эрозию пляжей (1947–48), Развитие водораздела (1959–68), Расследование сомнительных торговых практик ( выборочно , 1951–52), Изучение гражданских работ (выборочно, 1947–48 и 1951–68), Федеральную программу помощи шоссейным дорогам (выборочно, 1959–68), Ущерб от наводнения в Монтане (выборочно, 1963–64), Программы экономического развития (выборочно, 1965–68), Региональное развитие Аппалачей ( специальный , 1963–68) и Выставка на Аляске 1967 года (специальный, 1965–68). [1]
Комитет действовал с 80-го по 90-й Конгресс . Он был распущен в 1968 году и заменен Комитетом по транспорту и инфраструктуре . [1]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd "Комитет по общественным работам (1947-68)". Национальный архив . Получено 18 июня 2013 г.
- ^ Weingroff, Richard F. (30 июня 2023 г.). «Kill The Bill: Why the US Chamber of Representatives Rejected the Interstate System in 1955» . Получено 11 июля 2024 г. .
