Таможня США | |
Расположение | 40 S. Gay St., Балтимор, Мэриленд |
---|---|
Координаты | 39°17′17.4″с.ш. 76°36′32.6″з.д. / 39.288167°с.ш. 76.609056°з.д. / 39.288167; -76.609056 |
Область | 1 акр (0,40 га) |
Построено | 1903–1907 |
Архитектор | Хорнблауэр и Маршалл |
Архитектурный стиль | Beaux-arts |
Номер ссылки NRHP. | 74002217 [1] |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 15 февраля 1974 г. |
Назначенный BCL | 1977 |
US Custom House — историческое здание таможни, расположенное в Балтиморе, штат Мэриленд , США. Это гранитное стальное каркасное сооружение размером 252 фута 8 дюймов (77,01 м) на 139 футов 6 дюймов (42,52 м). Это исключительно выдающийся пример архитектуры боз-ар , построенный с 1903 по конец 1907 года по планам компании Hornblower and Marshall , вашингтонской фирмы, округ Колумбия. Потолок комнаты для звонков, расположенной в павильоне, был расписан Фрэнсисом Дэвисом Миллетом (1846–1912). Оно служило таможней Балтимора до 1953 года. С тех пор здание занимали различные федеральные агентства. [2]
В 1974 году здание таможни США было включено в Национальный реестр исторических мест. [1]
В XVIII и XIX веках Балтимор процветал как один из крупнейших торговых портов страны, его экономика росла по мере увеличения внешней торговли. В 1789 году Первый Конгресс США учредил Таможенную службу США и назвал Балтимор одним из 59 районов сбора пошлин. Первая таможня Балтимора находилась на пересечении улиц South Gay и East Lombard и Water Street, напротив нынешнего местоположения. Около 1820 года правительство начало арендовать крыло здания Торговой биржи для размещения Таможенной службы. Спроектированное Дж. Максимилианом Годфроем (1765-1838) и известным британо-американским архитектором Бенджамином Генри Латробом (1764-1820) в форме буквы H и построенное в 1816-1820 годах, здание Торговой биржи было крупнейшим купольным зданием такого рода в Америке и достопримечательностью города, символизирующей его коммерческое значение. В нем по-прежнему размещалась Таможенная служба США, а также здание суда США для окружного и окружного апелляционного суда, почтовое отделение и филиал Банка Соединенных Штатов , а также отдельные крылья для первой городской ратуши и еще одно для офисов судоходных компаний, брокеров, адвокатов и связанных с ними морских предприятий до конца 19-го века. В апреле 1865 года ротонда была местом церемонии прощания во время длинной процессии, извивающейся по улицам центра города, для убитого 16-го президента Авраама Линкольна , когда позже его украшенный поезд проезжал через Северные Штаты обратно к его дому в Спрингфилде, штат Иллинойс, для захоронения. [3]
В 1900 году Казначейство провело конкурс проектов третьей таможни Балтимора. Она должна была быть построена на месте знаменитой Торговой биржи. Победителем стала известная вашингтонская фирма Hornblower and Marshall. [3]
Краеугольный камень здания был заложен 13 июня 1903 года на церемонии, на которой присутствовало несколько сотен человек. 7–8 февраля 1904 года, когда строительство приближалось к третьему этажу, катастрофический пожар охватил центр Балтимора . Было уничтожено более 1500 зданий, а здание таможни получило серьезные повреждения. Многие из гранитных блоков раскололись от жары. Их пришлось удалить и заменить, что оказалось сложным и дорогостоящим процессом. Северо-западный угол сооружения был почти полностью перестроен. Несмотря на эту неудачу, строительство продолжалось, и здание было завершено и заселено в конце 1907 года. [3]
С момента завершения строительства Custom House широко хвалили как триумф как дизайна, так и мастерства. В 1908 году American Architect and Building News заявили: «Результат, достигнутый благодаря разумному сотрудничеству архитектора и художника, ставит новый Custom House в Балтиморе в один ряд с наиболее успешными общественными зданиями, возведенными в этой стране». Сегодня Custom House остается выдающейся интерпретацией видения Beaux-Arts и памятником достоинству федерального правительства. [3]
Таможня США в Балтиморе расположена в двух кварталах к северу от Внутренней гавани , на пологом участке, ограниченном улицами Гей, Ломбард и Уотер. Шестиэтажное здание, высотой 92 фута от основания до балюстрады крыши, демонстрирует осевую симметрию и внушительное присутствие, характерное для стиля боз-ар. Архитекторы здания, Джозеф К. Хорнблауэр (1848–1908) и Джон Раш Маршалл (1851–1927), начали свою карьеру в Управлении главного архитектора Министерства финансов . Они использовали обучение Хорнблауэра в Школе изящных искусств и опыт своих европейских туров, чтобы применить французское академическое планирование и организационные принципы к американской гражданской архитектуре. [3]
Стальная конструкция и несущие стены из каменной кладки облицованы гранитом, добываемым около Лорела, Мэриленд , и Маунт-Эйри, Северная Каролина . Главный фасад выходит на Гей-стрит. Гладкий цокольный этаж (простирающийся от уровня земли до уровня грунтовых вод) поднимается до сильно рустованного первого этажа. Второй по четвертый этажи сочленены трехэтажными колоннами ионического ордера , обрамляющими утопленные оконные проемы. Чередующиеся сегментные и треугольные фронтоны, поддерживаемые консолями, венчают окна второго этажа. Гладкие колонны поддерживают полный антаблемент и балюстраду крыши, которые охватывают здание и скрывают чердачный этаж и плоскую крышу. [3]
Вход на Гей-стрит осуществляется по мраморным ступеням, которые обрамлены цоколями с коваными светильниками, напоминающими кормовые фонари кораблей XVIII века. Входные двери защищены кованой решеткой. [3]
Западная сторона здания (Коммерс-стрит) имеет план в форме буквы «Е». Двухэтажный павильон Call Room образует среднюю часть буквы «Е» и находится на одной оси со входом. Рустованные углы обрамляют пятипролетную оконную аркаду. Оконные проемы украшены резьбой, изображающей морских чудовищ, ракушки и другие морские украшения, которые отражают близость таможни к Внутренней гавани Балтимора. Балюстрада парапета защищает покрытую медью крышу павильона. [3]
В главном вестибюле мраморный пол с инкрустированным латунным компасом. Стены облицованы разноцветным мрамором. Вестибюль окружен лифтами и лестничными холлами с мраморными лестницами и декоративными железными и латунными перилами. Узкий коридор соединяет вестибюль с исторической комнатой для звонков, где платились таможенные пошлины. [3]
Call Room — самое впечатляющее и исторически значимое помещение таможни. Стены имеют парные ионические пилястры, поддерживающие антаблемент с панельным фризом . Панельная ниша поднимается к центральной потолочной панели размером 63 на 30 футов и украшена фреской под названием « Вход в гавань» . На ней изображен флот из десяти парусных судов: корабли, включая китобойное судно , барки , баркентину , бриг и шхуну , входящие в гавань. Панели ниши и фриза , пять люнетов на восточной стене и края потолочной панели изображают эволюцию навигации. На них изображено более 125 судов, от древнеегипетских кораблей до RMS Mauretania 1907 года, сопровождаемого яхтой Дж. П. Моргана « Корсар ». Все фрески были написаны Фрэнсисом Дэвисом Миллетом , выдающимся американским художником-монументалистом того периода. Милле умер всего через несколько лет после завершения этих фресок, погибнув вместе с более чем 1500 другими людьми во время затопления « Титаника » в 1912 году. [3]
После четырех лет реконструкции и модернизации здание таможни официально открылось в 1997 году. [3]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )