Ассоциация велосипедного мотокросса США

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «United States Bicycle Motocross Association» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2023 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Ассоциация велосипедистов США (USBA) была недолго просуществовавшим национальным органом по санкционированию велоспорта (BMX), базирующимся в Темпе, штат Аризона . Она была основана в марте 1984 года пятью бывшими членами Американской велосипедной ассоциации (ABA): Ричем Манном, Дэйвом Куком, Джеффом Симсом, Стивом Шефером и Родом Килингом, который стал первым президентом USBA. Килинг ранее был бывшим вице-президентом ABA по маркетингу, а до этого — пилотом провалившейся чартерной службы ABA. ^[1] Она просуществовала всего два с половиной сезона, прежде чем была принята ABA в начале сезона 1986 года (сама ABA к тому времени находилась под новым владельцем).

Менненга был единственным владельцем ABA в то время и руководил санкционирующим органом в авторитарной манере. Менненга подал иск против 5 лиц за нарушение контракта в 1984 году. Никаких контрактов Менненга так и не представил, и иск был отклонен. ^{[ необходима цитата ]} Многие считают, что иск был попыткой ABA сокрушить новых конкурентов, и хотя он не увенчался успехом, он отнял время и ресурсы у USBA и породил деструктивную атмосферу, которая последовала за этим. ^{[ необходима цитата ]}

Из пяти основателей USBA, Дэйв Кук и Джефф Симс, оба коммерческие пилоты, покинули компанию ради работы в авиации вскоре после ее создания. ^{[ требуется цитата ]} Вскоре после USBA Grand National 1985 года в октябре Килинг был вытеснен из USBA крупной группой инвесторов USBA во главе с Айрой Холлом. Это произошло, когда Холл вел переговоры о слиянии с потенциальными новыми владельцами ABA, и Килинг стал обузой для сделки. ^{[ требуется цитата ]}

USBA Grand National 1985 года, проведенный в Tarrant County Civic Center в Форт-Уэрте, штат Техас , можно было бы, пожалуй, признать высшей точкой для санкционирующего органа. С более чем 200 мотоциклами, крытой ареной для грунтовой трассы и некоторыми из лучших гонщиков, участвующих. ^{[ необходима цитата ]}

USBA использовала тактику, чтобы переманить трассы из ABA, включая оператора трассы Гэри Эллиса-старшего, отца профессионального гонщика Гэри Эллиса- младшего , который управлял аффилированной с ABA трассой River Valley BMX в Самнере, штат Вашингтон. Это была неудачная попытка заставить Эллиса перенести свою преданность USBA из ABA. USBA осудила ABA и предупредила о ее предполагаемой неминуемой кончине, не сказав, как вступление в USBA принесет пользу оператору трассы и что USBA может сделать для BMX в целом. В то время как многие операторы трассы ABA остались верны ABA, несмотря на ее прошлые проблемы, более 160 перешли в USBA, фактически разделив мир гонок BMX ABA. ^[2]

У ABA было много кредиторов, некоторые из них с существенными средствами под угрозой, которые могли быть вовлечены. Налоговая служба (IRS) была названа подозреваемой, поскольку против нее велись судебные иски. Действительно, именно давление с ее стороны заставило ABA подать иск по Главе 11, хотя новые владельцы пытались этого избежать. Агенты IRS присутствовали на гонке ABA Grand National 1985 года в Оклахоме. Было совершенно ясно, что они находятся под следствием. IRS имела легкий доступ к банковским записям ABA. Если у них не было постановления суда, прослушивание телефонной линии было бы незаконным и ненужным риском, не приносящим большой выгоды. ^[3]

В неблагоразумном шаге новое руководство USBA имело деловые отношения с опальным промоутером Ренни Рокером . Этот промоутер, который завоевал такое большое уважение своей серией JAG World Championship, проводившейся с 1978 по 1982 год, потерял все это уважение со своей злополучной серией ESPN Pro Spectacular Series 1983 года, кульминацией которой стало невыполнение профессиональных гонщиков своих выигрышей в последней гонке в Бербанке, Калифорния , включая чемпиона серии Грега Хилла . Его и других профессиональных гонщиков чеки «отскочили», когда они попытались их выкупить. За это и другие нарушения Ренни Рокера сделали изгоем в мире BMX.

Таким образом, для USBA, знавших о запятнанной репутации Рокера, было неожиданностью иметь с ним дело каким-либо образом. Насколько бы это ни было неразумно, у них было соглашение с Рокером, что он запишет для трансляции по кабельному телевидению сетью Nickelodeon национальный чемпионат USBA в Сан-Диего, который состоялся в начале 1986 года. USBA активно продвигало в рекламе, что это событие будет транслироваться кабельной сетью. Многие из ведущих производителей велосипедов BMX, включая Murry, Redline, GT, CW и др., отправили свои заводские команды на эту гонку в надежде на освещение своей продукции на телевидении. Мало того, что национальный чемпионат Сан-Диего был типичным событием USBA с низкой явкой, Roker, похоже, не записывал национальные сборные для обещанного телевизионного освещения. USBA обвинила Ренни Рокера в том, что он дал им ложные обещания, в то время как многие подозревали, что USBA использовала уловку обещанного национального телевизионного освещения, чтобы повысить уровень своей посещаемости. Какова бы ни была правда, это оставило многих производителей озлобленными по отношению к USBA на всю оставшуюся жизнь. ^[4]

Конец этого существования не заставил себя долго ждать.

После первых двух шатких лет работы в 1986 году у него возникли финансовые проблемы, что стало результатом низкой регистрации для своих граждан, которая преследовала его с самого начала. Факторами, которые подпитывали эту апатию гонщиков, были плохое строительство трассы; задержки в проведении гонок; отказ оборудования, проведение их национальных соревнований, которые совпадали с гонками ABA и NBL. Например, во время низкой регистрации любителей (профессионалы присутствовали в большом количестве) Pro Series No.3, проходившей недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада , в 1986 году, электронные стартовые ворота сломались, и стартам пришлось оглядываться на более раннюю эпоху BMX и вручную опускать ворота. Это было в дополнение к задержкам гонок и плохо построенной, обслуживаемой и пыльной трассе. ^{[ требуется ссылка ]}

В начале 1986 года, чтобы привлечь больше членов, USBA выкупила у Hutch Hi-Performance BMX, велосипедной компании, которая изначально создала NFA в 1985 году, орган, санкционирующий фристайлинг BMX National Freestyle Association (NFA). Через пару месяцев USBA сама была выкуплена.

По иронии судьбы, USBA обратилась к ABA с предложением о выкупе, несмотря на свои собственные финансовые трудности. Сама ABA находилась в тяжелом финансовом положении и проходила финансовую реорганизацию по Главе 11. Как оказалось, финансовое положение USBA ухудшилось, и именно ABA сделала встречное предложение о покупке USBA. Пока ABA находилась в Главе 11, она не могла купить какую-либо часть USBA или объединиться с ней по закону как компания. Однако два новых акционера корпорации ABA в то время, Джейми Варгас и Берни Андерсон, принесли 60% контрольных акций USBA как физические лица от инвестора USBA Айры Холла. Берни Андерсон и Джейми Варгас совместно купили контрольные акции акций борющейся ABA в апреле 1985 года у ее основателя и президента Мерла Менненги и взяли под контроль USBA 1 апреля 1986 года. ^[5] По всем данным, финансовое положение компании улучшалось. Они позволили USBA действовать как отдельному санкционирующему органу до конца гоночного сезона 1986 года. ^{[ необходима цитата ]}

Два санкционирующих органа официально объединились в 1987 году после того, как ABA одобрила главу 11. Она унаследовала все 136 направлений и членов USBA.

Последняя санкционированная USBA (но под управлением ABA) гонка, Grand Nationals 1986 года, прошла в Форт-Уорте, штат Техас , 26 октября 1986 года на знаменитом треке Cowtown, гоночном треке, связанном с ABA. Это было изменение места проведения в последнюю минуту, когда ранее выбранное место оказалось неподходящим. Около 700 гонщиков приняли участие в 116 заездах, очень хорошо посещаемых по стандартам USBA. По всем показателям, это была хорошо проведенная гонка на хорошо принятой трассе. Короткие, бесславные дни Ассоциации велосипедистов США закончились на позитивной ноте. ^{[ требуется цитата ]}

Согласно последнему выпуску USBA Racer , который был включён в выпуск American BMXer за январь/февраль 1987 года , последние гонки, санкционированные USBA, состоялись 14 декабря 1986 года на трассе Desert Downs в Техасе и трассе Alameda Raceway в Нью-Мексико. ^[10]

Независимо от политики и мотивов, поскольку руководство состояло из бывших должностных лиц ABA, неудивительно, что многие практики ABA были перенесены в новый руководящий орган, например, использование системы прямого перевода, в которой гонщик должен выиграть только один заезд или заезд, чтобы перейти в финал или Mains. В гонках меньшего масштаба, возможно, перейдут два или более гонщиков. В гонках большего масштаба гонщик(и) переходят не в Main, а в полуфиналы или, при необходимости, в четвертьфиналы, 1/8 и 1/16.

Это отличается от практики Национальной велосипедной лиги (NBL) использования мото- или олимпийской системы, в которой все гонщики в этом классе участвуют три раза, а их индивидуальные места усредняются по системе очков. Те, кто занимает первое-четвертое место по среднему количеству очков за мото, затем переходят в Основной зачет или, при необходимости, в полуфинал и т. д.

В течение первых двух сезонов своего существования USBA практиковала почти уникальную систему продвижения в любительских рядах под названием «Bye». В Bye, если вы выигрывали свой класс на гонке национального уровня, проводимой за день до Grand Nationals (называемой предгонкой), вам не нужно было участвовать в квалификационных заездах Grand Nationals. Вы могли сразу попасть в полуфинал или, если класс был большим, в четвертьфинал, 8-е место и т. д. Это включало в себя очень сложную документацию по включению победителей классов предыдущих дней в полуфиналы участников Grand National, которые пробились в квалификационных заездах. Bye был отменен из-за этой сложности в сезоне 1986 года. Эту систему уже пробовала использовать Национальная велосипедная ассоциация (НБА) в 1974 году, и она также потерпела неудачу из-за своей сложности и предполагаемой несправедливости перевода гонщиков в полуфинал (или четвертьфинал и т. д.) путем неполучения ими этой позиции путем участия в квалификационных заездах, как это приходилось делать всем остальным во время этого мероприятия. ^[12]

На профессиональном уровне в ABA, NBL и USBA Main проводится три раза, и победитель определяется по наименьшему среднему баллу Main. На любительском уровне во всех трех санкциях Main проводится один раз по принципу «победитель забирает все».

USBA, как и ABA, также имела абсолютных лучших спортсменов среди мужчин и женщин, а также абсолютных лучших спортсменов среди крейсеров-любителей, что опять же отличалось от практики NBL, когда первые места присуждались отдельным возрастным группам.

• Американская велосипедная ассоциация
• Национальная велосипедная ассоциация
• Национальная велосипедная лига
• Национальная ассоциация педального спорта
• Объединенные гонщики на велосипедах

• Американская велосипедная ассоциация
• Национальная велосипедная лига