Секция малых кораблей армии США
Секция малых судов армии США была импровизированным гражданским флотом , мобилизованным Дугласом Макартуром для оказания логистической поддержки операциям союзников в войне на Тихом океане . В период с 1942 по 1945 год более 4372 моряков торгового флота союзников служили на борту захваченных гражданских судов «от Буны до Филиппин» , обеспечивая критически важную логистику под огнем противника. [1]
История
Во время филиппинской кампании японское наступление привело к окружению американских войск в Батаане — вне досягаемости помощи от растянутого флота Соединенных Штатов . По мере того, как кампания продолжалась, исследователи Джон («Шеридан») и Адам («Брюс») Фанесток задумали идею импровизированного гражданского флота для доставки припасов укрепившимся силам под кодовым названием «Миссия X». [2] Их знакомство с президентом Рузвельтом , будучи выходцами из богатой семьи яхтсменов, могло сыграть свою роль в окончательном одобрении миссии. [3]
По прибытии в Мельбурн вывод войск союзников с Филиппин привел к расширению мандата «Миссии X» в более широкий логистический фокус — оформленный как официальный Отдел транспортной службы, размещенный в Мельбурне. Под руководством Фанстоков и Артура Р. Уилсона и при поддержке Макартура — Отдел взял на себя более широкую роль в доставке боеприпасов, медицинских принадлежностей и продовольствия на позиции, находящиеся вне досягаемости обычных глубоководных судов. [4] [3] С мая 1942 года Отдел действовал из штаб-квартиры Макартура в здании Грейс — собрав импровизированную флотилию на пирсе № 10 в заливе Уолш . [4] Вербуя гражданских лиц, считавшихся слишком молодыми, старыми или немощными для военной службы, флот разросся до флотилии из 35 рыболовных траулеров по ленд-лизу — в конечном итоге расширившись за счет включения голландских грузовых судов и эсминца времен Первой мировой войны. [2]
18 октября 1942 года Секция провела свою первую десантную операцию — высадила 128-й пехотный полк на берег около Буны. [2] Здесь судно Секции было примечательно тем, что было захвачено майором Арчибальдом Рузвельтом для снабжения критически важной артиллерии во время битвы за Скаут-Ридж. [2]
Секция продолжала нести службу под интенсивным огнем во время папуасской и филиппинской кампаний, попеременно сотрудничая с 2/7-м австралийским батальоном , 2-й инженерной бригадой специального назначения и 6-й армией США во время сражений у мыса Глостер , Холландии , Лейте , залива Лингаен и Себу на протяжении всей войны. [2]
Наследие
В 2009 году Австралийский трибунал по почестям и наградам расширил критерии соответствия для наград за кампанию для ветеранов малых судов. [1] [5] В 2010 году секция была включена в Зал славы Корпуса транспорта армии США — в знак признания ключевой роли, которую сыграла секция в поддержке освобождения Тихого океана союзниками. [2] Памятная доска теперь стоит на месте бывшего штаба секции в здании Грейс. [6]
В совокупности эти благодарности отражают важную роль, которую Секция сыграла в обеспечении поддержки Командования Юго-Западного Тихоокеанского региона во время Второй мировой войны.
Ссылки
- ^ ab "Добро пожаловать". Ассоциация малых судов армии США .
- ^ abcdef Секция малых судов, Юго-Западная часть Тихого океана Второй мировой войны , Ричард Э. Киллблейн (Транспортный корпус армии США), стр. 1.
- ^ ab Babcock, Kenneth (2014). «Малотоннажные корабли Макартура: импровизированный водный транспорт в юго-западной части Тихого океана». История армии . 90 : 26–42 . JSTOR 26298870 – через JSTOR.
- ^ ab Erin, Frick (21 марта 2014 г.). «В этот день: родился разношерстный флот». Australian Geographic . Получено 12 мая 2021 г.
- ^ "Министерство обороны Австралии". 26 сентября 2013 г.
- ^ webadmin (2012-04-11). "Мемориал секции малых кораблей армии США". www.warmemorialsregister.nsw.gov.au . Получено 2021-05-12 .
