USS Wanderer (1857)

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Апрель 2010 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

USS Wanderer на службе ВМС США во время Гражданской войны в США (1861–1865).
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Уондерер
Тезка	Предыдущее название сохранено
Запущен	1857
Приобретенный	Май 1861 г.
Заказано	около мая 1863 г.
В эксплуатации	Май или июнь 1861 г. – июль 1863 г. и весна 1864 г. – июнь 1865 г.
Выведен из эксплуатации	Июль 1863-весна 1864
Поражённый	1865
Судьба	Продано 28 июня 1865 г.
Примечания	На службе в торговле и работорговле в 1857–1861 гг. На торговой службе 1865–1871 гг. Утерян 21 января 1871 г.
Общая характеристика
Смещение	300 тонн
Длина	106 футов 0 дюймов (32,31 м)
Луч	25 футов 6 дюймов (7,77 м)
Черновик	9 футов 6 дюймов (2,90 м)
Движение	Паруса
План паруса	Шхуна -оснащенная
Скорость	20 узлов (37 км/ч)
Дополнение	не известно
Вооружение	1 × 20-фунтовая винтовка Паррота 2 × 24-фунтовые гаубицы Дальгрена

Первая шхуна USS Wanderer была быстроходной, изначально построенной для отдыха. В 1858 году ее использовали для незаконного ввоза рабов из Африки. Она была захвачена для службы в ВМС США во время Гражданской войны в США . Находясь на службе в ВМС США с 1861 по 1865 год и находясь в полной собственности ВМС США с 1863 по 1865 год, она использовалась ВМС Союза в качестве канонерской лодки , тендера и госпитального судна . Она была выведена из эксплуатации, переведена в торговое использование и потеряна у Кубы в 1871 году.

Wanderer — яхта с оснасткой типа шхуна , построенная в 1857 году на верфи Джозефа Роуланда в Сетаукете на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк, Томасом Б. Хокинсом — была спроектирована как прогулочное судно и строилась для скорости. Первоначально она принадлежала полковнику Джону Джонсону из Нью-Йорка и Луизианы .

После того, как Джонсон отправился на лодке в круиз по побережью Атлантики и в Мексиканский залив , во время которого он посетил Чарльстон, Южная Каролина , Брансуик , Джорджия , Ки-Уэст, Флорида , и Новый Орлеан, Луизиана , Уондерер вернулся в Нью-Йорк. Вскоре Джонсон продал судно Уильяму С. Корри из Чарльстона, Южная Каролина .

Новый владелец Wanderer внес несколько изменений в судно в Порт-Джефферсоне , штат Нью-Йорк, некоторые из которых, в частности, установка резервуаров, вмещающих 15 000 галлонов США (57 000 л) пресной воды, предполагали, что Wanderer переоборудовали как судно для перевозки рабов . Эти опасения были доведены до сведения властей Нью-Йорка офицером таможни Порт-Джефферсона. Когда Wanderer пытался покинуть гавань Порт-Джефферсона, Нью-Йоркская гавань , 9 июня 1858 года он был схвачен как подозреваемый в работорговле паровым катером USRC Harriet Lane Службы налоговых катеров США , ожидавшим его отправления. ^[1] Его отбуксировали на остров Манхэттен и поставили на якорь около Батареи .

На следующее утро представители правительства Соединенных Штатов осмотрели шхуну и обнаружили, что, хотя ее чрезвычайно быстрые линии, а также ее оборудование и провизия могли бы стать ценными активами, если бы она стала объектом работорговли , не было никаких убедительных доказательств намерения заниматься работорговлей со стороны ее владельца, ее капитана или команды.

Таким образом, Wanderer получил возможность покинуть порт и отплыл в Чарльстон, Южная Каролина , куда прибыл 25 июня 1858 года. Там его переоборудование в рабовладельческое судно было завершено, прежде чем 3 июля 1858 года оно отправилось в Порт-оф-Спейн , Тринидад .

Wanderer покинул Порт-оф-Спейн 27 июля 1858 года, пересек Атлантический океан в Африку и вошел в реку Конго 16 сентября 1858 года. Преодолевая эпидемию желтой лихорадки , которая тогда свирепствовала в Конго , он взял на борт около 500 африканцев и отплыл в Северную Америку 18 октября 1858 года. Его некоторое время преследовал военный шлюп ВМС США USS  Vincennes , когда он выходил из устья реки, но быстро обогнал Vincennes . В конце шестинедельного плавания, в котором погибло множество пленников, Wanderer прибыл на остров Джекилл , штат Джорджия, 28 ноября 1858 года и доставил свой человеческий груз.

Известие о прибытии Wanderer быстро распространилось, и последовало множество судебных разбирательств — как гражданских, так и уголовных — но не привело ни к какому обвинительному приговору. В течение следующих двух лет владельцы судна несколько раз менялись, и однажды судно было украдено и отправлено в море для пиратского и работорговческого плавания. Возле побережья Африки первый помощник поднял мятеж и оставил капитана пиратов в море на небольшой лодке, прежде чем вернуть судно в Бостон, штат Массачусетс , 24 декабря 1859 года и передать его властям.

За неделю до начала Гражданской войны в США судно Wanderer , зарегистрированное на владельцев с юга Соединенных Штатов, которые затем отделились, чтобы сформировать Конфедеративные Штаты Америки , прибыло в Ки-Уэст, Флорида , из Гаваны , Куба , 5 апреля 1861 года. Оно было поймано в этом порту во время бомбардировки Конфедерацией форта Самтер 12 апреля 1861 года и конфисковано правительством Соединенных Штатов в мае 1861 года, чтобы предотвратить его использование Конфедерацией в качестве капера .

Работая из Ки-Уэста с 27 июня 1861 года, Wanderer перевозила древесину, уголь, воду и почту на суда эскадры блокады залива . 30 ноября 1861 года она остановила британскую шхуну Telegraph у Ки-Ваккас, Флорида. После изучения документов Telegraph Wanderer отпустила британскую шхуну , но инцидент тем не менее вызвал дипломатический протест со стороны британского правительства 8 марта 1862 года .

Когда 20 января 1862 года военно-морские силы Союза были разделены, «Уондерер» был назначен в недавно сформированную эскадру блокады Восточного залива . Она продолжила выполнять обязанности по снабжению и отправке грузов, действуя между Тортугасом , Флорида, Гаваной, Куба, и мысом Сан-Антонио , Куба.

В начале июля 1862 года Wanderer патрулировал Индиан-Ривер и залив Джупитер , Флорида, в поисках возможной активности по прорыву блокады, но не нашел ничего. В октябре 1862 года он был назначен на блокаду залива Сент-Эндрюс , Флорида.

К 1 января 1863 года Wanderer вернулся в Ки-Уэст для повторной медной обработки и курсировал между Сент-Марксом и Сидар-Ки , Флорида, в начале марта 1863 года. В сопровождении Эзилды он захватил шлюп Ranger у Сидар-Ки 25 марта 1863 года. Wanderer также захватил шхуну Annie B. и ее груз хлопка 17 апреля 1863 года у Эгмонт-Ки , Флорида. 30 апреля 1863 года Wanderer отправился в Ки-Уэст для капитального ремонта корпуса и рангоута.

Тем временем в Соединенных Штатах медленно разворачивались судебные разбирательства против «Уондерера» , и в мае 1863 года судно было осуждено призовым судом Филадельфии , штат Пенсильвания , и одновременно было куплено Военно-морским флотом Соединенных Штатов.

Wanderer покинул Ки-Уэст в начале мая для патрулирования к западу от Тортугаса . Он остановился в заливе Тампа , Флорида, в июне 1863 года и вернулся в Ки-Уэст к 15 июля 1863 года для переоборудования в госпитальное судно . Он оставался в обычном состоянии всю осень 1863 года и зиму 1863–1864 годов, проходя изменения, чтобы подготовить его к этой новой роли, и он был готов весной 1864 года. Однако жаркая и влажная погода принесла эпидемию желтой лихорадки на Ки-Уэст в июне и июле 1864 года. Все члены экипажа на борту Wanderer заболели, и один умер. Судно провело оставшиеся месяцы 1864 года в Ки-Уэсте в качестве сторожевого корабля .

Wanderer быстро пришёл в упадок во время своего относительного бездействия. 1 июня 1865 года, вскоре после окончания военных действий, контр-адмирал Корнелиус К. Стриблинг , командующий эскадрой блокады Восточного залива , рекомендовал не отправлять Wanderer на север для утилизации из-за его немореходного состояния. 28 июня 1865 года он был продан на открытом аукционе в Ки-Уэсте А. Паттерсоном компании Packer and Watson. Впоследствии он занялся торговлей бананами и служил в качестве торгового судна, пока не был потерян у мыса Маиси на Кубе 21 января 1871 года.

• Странник (рабский корабль) - корабль как рабский корабль
• Прорыватели блокады во время Гражданской войны в США
• Блокада почты Конфедерации

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.