USS Томас Фриборн
 USS Thomas Freeborn (слева) в бою у Матиас-Пойнт, 27 июня 1861 г. | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1861%E2%80%931863).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Томас Фриборн |
| Строитель | Лоуренс и Фоулкс ( Вильямсбург, Нью-Йорк ) |
| Запущен | 17 ноября 1860 г. |
| В эксплуатации | Апрель 1861 г. |
| Выведен из эксплуатации | 17 июня 1865 г. |
| Хоумпорт | Вашингтон, округ Колумбия |
| Судьба | Продано, 20 июля 1865 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 269 тонн |
| Длина | 143 фута 4 дюйма (43,69 м) |
| Луч | 25 футов 6 дюймов (7,77 м) |
| Черновик | не известно |
| Движение |
|
| Скорость | не известно |
| Дополнение | не известно |
| Вооружение | два 32-фунтовых орудия |
USS Thomas Freeborn был паровым буксиром, приобретенным ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Он использовался ВМС в качестве канонерской лодки для патрулирования судоходных водных путей Конфедерации, чтобы помешать Югу торговать с другими странами.
Строительство
Thomas Freeborn был пароходом с боковыми колесами , построенным в 1860 году в Бруклине , Нью-Йорк . Он был спущен на воду 17 ноября 1860 года и был назван в честь капитана Томаса Фриборна , который погиб при исполнении своих обязанностей на борту корабля John Minturn 15 декабря 1846 года. [1]
Операции гражданской войны
Построен для оказания помощи форту Самтер.
Thomas Freeborn был одним из трех паровых буксиров, зафрахтованных ВМФ в апреле 1861 года для использования в неудачной экспедиции по спасению Форта Самтер . Однако он был задержан в Нью-Йорке и не отплыл с двумя другими кораблями, USS Yankee и Uncle Ben .
7 мая она была куплена ВМС Союза и под командованием коммандера Джеймса Х. Уорда присоединилась к недавно сформированной «Летучей флотилии» в качестве его флагмана . Она покинула Нью-Йорк 16 мая для службы в Чесапикском заливе и в Хэмптон-Роудс, Вирджиния .
Операции в районе Вирджинии
В Хэмптон-Роудс USS Monticello и Thomas Freeborn 19 мая вступили в бой с батареями Конфедерации в Сьюэллс-Пойнт , штат Вирджиния . На следующий день Thomas Freeborn доставил сенаторов Бенджамина Ф. Уэйда , Захарию Чендлера и Роберта Моррилла в Вашингтон, вернувшись в Хэмптон-Роудс 22 мая.
23 мая она снова отплыла на верфь Вашингтона и 24-го числа приняла участие в оккупации Александрии, штат Вирджиния , силами Союза. 27 мая Thomas Freeborn был развернут для постоянной блокады и патрулирования реки Потомак .
Там USS Anacostia , USS Resolute и Thomas Freeborn обстреляли и заставили замолчать батареи Конфедерации в Aquia Creek , Вирджиния , в последний день мая. 24 июня Thomas Freeborn и USS Pawnee обстреляли сооружения Конфедерации в Mathias Point, Вирджиния, после того как ранее получили спорадический огонь с берега от батарей. Среди жертв был командир Джеймс Х. Уорд , который был застрелен при попытке высадиться на мысе вечером 27 июня. Thomas Freeborn вернулся на верфь Вашингтона для ремонта 12 июля.
Возвращение в Потомакскую речную флотилию после ремонта в Вашингтоне.
Томас Фриборн вскоре присоединился к флотилии, захватив шлюп A. B. Leon у мыса Уайт-Хаус, штат Вирджиния, 26 июля 1861 года. 4 августа она захватила шхуну Pocahantas и шлюп Mary Grey в Похик-Крик , штат Вирджиния, а 10 ноября подверглась обстрелу со стороны батарей Конфедерации у мыса Мэриленд, штат Вирджиния, но не получила повреждений.
Томас Фриборн захватил шхуну Mail и ее груз соли в реке Коан , Вирджиния, 1 августа 1862 года, а также захватил и сжег шхуну Arctic в реке Грейт-Уикомико в Мэриленде 15 сентября. Она захватила шлюп Thomas Reilly 1 октября в устье ручья Куантико , Вирджиния.
Экипаж сходит на берег, чтобы перерезать телеграфные линии
Десантный отряд Томаса Фриборна перерезал телеграфные линии, протянувшиеся от Оккокуана и Фредериксбурга, Вирджиния , до Ричмонда, Вирджиния , 4 октября 1862 года. 21 февраля 1863 года USS Dragon и Thomas Freeborn вступили в бой с батареей Конфедерации около Форта Лоури, Вирджиния; каждое судно получило незначительные повреждения. 29 апреля Томас Фриборн помог Yankee , USS Fuchsia и USS Tulip разрушить строящийся лагерь Конфедерации в Картерс-Крик, Вирджиния.
Оставшуюся часть 1863 года и весь 1864 год судно провело на патрулировании и разведке вдоль реки Потомак .
Поиск убийц президента Линкольна
Thomas Freeborn был отремонтирован на верфи Вашингтона в начале января 1865 года. Вернувшись в строй, 3 марта он захватил прорыватель блокады Уильяма Смита в реке Пианкатанк , штат Вирджиния. 17 апреля военный министр Эдвин М. Стэнтон приказал ему патрулировать Чесапикский залив от Пойнт-Лукаут, штат Мэриленд , до устья реки Патаксент , штат Мэриленд , в поисках убийц президента Авраама Линкольна .
Ничего не найдя, 1 мая 1865 года ей было приказано следовать в Черристоун, Вирджиния , и ее предупредили об ожидаемом прибытии тарана Конфедерации CSS Stonewall из Европы . Пароход вернулся на верфь Вашингтонского военно-морского флота позднее в том же месяце.
Послевоенный вывод из эксплуатации и передокументирование
Thomas Freeborn был выведен из эксплуатации на верфи Washington Navy Yard 17 июня 1865 года и продан на аукционе 20 июля Энтони Рейболду. Он был передокументирован как Philip 14 сентября 1865 года и окончательно утилизирован в 1887 году.
Смотрите также
Ссылки
- ^ «Спуск на воду парового буксира». The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 19 ноября 1860 г. стр. 3. Получено 23 июня 2021 г.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти [www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/t/thomas-freeborn.html здесь].
