USS Таддеус Паркер

История
Соединенные Штаты
Имя	Таддеус Паркер
Тезка	Таддеус Паркер
Строитель	Consolidated Steel Corporation , Ориндж, Техас
Заложен	23 мая 1944 г.
Запущен	26 августа 1944 г.
Заказано	25 октября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	31 мая 1946 г.
Повторно введен в эксплуатацию	21 сентября 1951 г.
Выведен из эксплуатации	1 сентября 1967 г.
Поражённый	1 сентября 1967 г.
Судьба	Продан на слом 9 июля 1968 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эскадренный миноносец класса «Джон К. Батлер»
Смещение	1350 длинных тонн (1372  т )
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Черновик	9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение	2 котла, 2 газотурбинных двигателя, 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта
Скорость	24 узла (44 км/ч)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнение	14 офицеров, 201 рядовой
Вооружение	2 × одиночных 5-дюймовых (127-мм) орудия 2 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия 10 × одиночных 20-мм (0,79 дюйма) зенитных орудий 1 × тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат 8 × метателей глубинных бомб 1 × противолодочный миномет Hedgehog 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS Thaddeus Parker (DE-369) — эскортный миноносец класса «Джон С. Батлер», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 и с 1951 по 1967 годы. Был отправлен на слом в 1968 году.

Таддеус Паркер родился 13 ноября 1923 года в Кросс-Сити, Флорида . Он поступил на службу в ВМС США 27 июня 1941 года. После завершения базовой подготовки 30 августа он был направлен в Военно-морской госпиталь США в Норфолке, штат Вирджиния , в качестве ученика госпитальера . 31 октября 1941 года он был направлен на базу Корпуса морской пехоты в Куантико, штат Вирджиния , где служил санитаром в Военно-морском госпитале США, а с 29 марта 1942 года — в Первый рейдерский батальон , Силы морской пехоты флота . Он сопровождал рейдерский батальон, когда это подразделение было направлено в Южную часть Тихого океана. Он был награжден Военно-морским крестом за героизм, проявленный во время службы в качестве санитара роты во время боя с вражескими японскими войсками на Гуадалканале , Соломоновы острова , в ночь с 13 на 4 сентября 1942 года. Он погиб в бою у Нью-Джорджии , Соломоновы острова , 20 июля 1943 года. Он был посмертно награжден медалью «Пурпурное сердце» и медалью «Серебряная звезда» .

Киль корабля был заложен 23 мая 1944 года в Оранже, штат Техас , компанией Consolidated Steel Corp., а судно было спущено на воду 26 августа 1944 года; спонсором выступила мисс Айва Ли Паркер. Эсминец-эскорт был введен в эксплуатацию 25 октября 1944 года.

После пробных учений у Бермудских островов с 17 ноября по 16 декабря и работ на верфи в Бостоне , штат Массачусетс, новый эскортный эсминец отправился в путь 29 декабря 1944 года для западного побережья США . Он прошел через Панамский канал 7 января 1945 года и прибыл в Сан-Диего , штат Калифорния.

Четыре дня спустя Таддеус Паркер направился на Гавайи в качестве эскорта для войскового транспорта и достиг Перл-Харбора 26 января. 5 февраля эскорт эсминцев проследовал в Эниветок . В течение следующих двух месяцев он сопровождал корабли на Гуам и Сайпан . 2 марта Таддеус Паркер покинул Эниветок с тремя другими эскортами и двенадцатью транспортами с войсками, которые были загружены морскими пополнениями для боевых потерь на Иводзиме . Он простоял у этого острова несколько дней, прежде чем был назначен на обязанности по досмотру. Эскорт вернулся в Эниветок 25 марта и в следующем месяце получил приказ отправиться в Улити . 12 мая он встретился с войсковым транспортом к югу от экватора и сопроводил его в Палаус .

Thaddeus Parker был назначен на противолодочный заслон в районе Пелелиу и служил в качестве спасательного судна «воздух-море» в Коссол-Роудс в Палаусе . 19 мая он спас пилота морской пехоты, а 18 июля — еще одного. 27 июня он обстрелял вражеские сооружения на военно-морской базе Корор . 20 июля эскорт вернулся в Улити и был назначен на службу эскорта. Затем он совершил два рейса на Окинаву : первый — эскорт торгового конвоя; второй — с другими кораблями 86- го эскортного дивизиона .

Таддеус Паркер находился на Окинаве, когда военные действия с Японией прекратились; и он ждал почти месяц, прежде чем 11 сентября получил приказ отправиться в Хонсю , Япония. Он был подразделением оккупационных сил южной Японии с 14 сентября 1945 года по 2 января 1946 года, когда он начал свой обратный рейс в Соединенные Штаты . Он был назначен в 19-й флот в Сан-Диего, Калифорния, и был выведен из эксплуатации, в резерв, 31 мая 1946 года.

В марте 1951 года, во время Корейской войны , Thaddeus Parker был выведен из Резервного флота и подготовлен к активации. Он был повторно введен в эксплуатацию в Сан-Диего 21 сентября 1951 года. После пробного обучения и послепробного ремонта на военно-морской верфи Mare Island , корабль вернулся в Сан-Диего, где он служил в качестве охраны самолетов и участвовал в противолодочных операциях.

14 февраля она и другие восстановленные корабли отплыли на восточное побережье, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту. Ньюпорт, Род-Айленд , стал ее новым портом приписки. Весной она совершила круиз на Бермудские острова, а затем сопровождала эскортный авианосец USS  Block Island в Карибское море для обучения. Затем она вернулась в Ньюпорт и оставалась в районе залива Наррагансетт до ноября, когда она отправилась в залив Гуантанамо для повторного обучения, которое она прервала, чтобы вернуться домой в Ньюпорт на рождественский отпуск. Она вернулась в Гуантанамо в январе 1953 года, чтобы завершить обучение. В апреле и мае она оказывала услуги учебному командованию в Ки-Уэсте, Флорида .

В июне эскорт совершил мичманский круиз в Южную Америку , посетив порты Бразилии , Колумбии и Британской Вест-Индии . После операций из Ньюпорта Таддеус Паркер совершил еще один мичманский круиз в следующем году. Этот круиз доставил его в Европу с 11 июля по 3 сентября 1954 года и включал посещение портов в Шотландии и Франции . Затем судно курсировало вдоль Атлантического побережья от Бразилии до Новой Шотландии до 11 ноября 1957 года, когда оно было назначено на службу в качестве учебного корабля резерва ВМС в Нью-Йорке .

Thaddeus Parker был активирован для кубинской службы, действуя у берегов этого острова с 2 октября 1961 года по 1 августа 1962 года, прежде чем вернуться в Резервный флот в Порт -Ньюарке, штат Нью-Джерси . 1 сентября 1967 года Thaddeus Parker был выведен из эксплуатации в последний раз и вычеркнут из списка ВМС . 9 июля 1968 года он был продан компании Peck Iron and Metals Co., Портсмут, Вирджиния , и отправлен на слом.

Таддеус Паркер получил одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Thaddeus Parker (DE-369) .

• NavSource Online: Архив фотографий эскортных эсминцев - USS Thaddeus Parker (DE-369)