Военный корабль США "Стойкий" (MSO-493) в 1957 году. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Заложен | 22 июня 1954 г. |
Запущен | 3 декабря 1955 г. |
Заказано | 23 апреля 1957 г. |
Выведен из эксплуатации | 24 августа 1966 г. |
Поражённый | 1 марта 1967 г. |
Хоумпорт | Чарльстон, Южная Каролина |
Судьба | затоплен в 1966 г., сдан на слом в 1967 г. |
Общая характеристика | |
Смещение | 775 тонн (полная загрузка) |
Длина | 172 фута (52 м) |
Луч | 36 футов (11 м) |
Черновик | 10 футов (3,0 м) |
Скорость | 15 узлов |
Дополнение | 74 |
Вооружение | одно крепление 40 мм |
USS Stalwart (MSO-493) — минный тральщик класса Agile , приобретенный ВМС США для выполнения задачи по обезвреживанию мин, установленных в воде с целью помешать безопасному проходу кораблей.
Второе судно, названное ВМС «Стэлварт» , MSO-493 , бывший AM-493 , было заложено 22 июня 1954 года на верфи Broward Marine Shipbuilding Co. Inc., Форт-Лодердейл, Флорида , спущено на воду 3 декабря 1955 года; спонсировалось г-жой Данте Б. Фашелли; введено в эксплуатацию 23 апреля 1957 года.
Stalwart был назначен в Mine Force, Atlantic Fleet , а Charleston, South Carolina , был назначен его портом приписки. Он провел свой пробный поход в районе залива Гуантанамо в июне и июле. Он вошел в Charleston Navy Yard для обширного периода капитального ремонта, который был завершен в феврале 1958 года, что сделало его, на тот момент, самым современным тральщиком в Атлантическом флоте США .
Stalwart был направлен в 6-й флот США с июля по декабрь для поддержки американских вооруженных сил во время ливанского кризиса . Он снова прошел капитальный ремонт с февраля по май 1959 года, после чего принял участие в различных учениях флота. В августе он был награжден знаком боевой эффективности «E» за выдающиеся достижения в выполнении возложенных на него обязанностей. В марте и апреле 1960 года Stalwart был выбран для выполнения специальных проектных работ по оценке новых методов поиска мин в Силах эксплуатационных испытаний и оценки в Ки-Уэсте, Флорида . В мае тральщик участвовал в десантных учениях в Карибском море и снова с августа по ноябрь. В августе он был награжден знаком траления «M» за выдающиеся достижения в области траления мин.
В феврале 1961 года Stalwart завершил капитальный ремонт и после переподготовки принял участие в совместных американо-канадских учениях у берегов Южной Каролины . В июне он был направлен в Доминиканскую Республику для проведения флотских учений, а затем провел учебный поход мичманов в Карибском море . Stalwart был направлен в 6-й флот США с сентября 1961 года по 24 марта 1962 года. Он действовал из своего порта приписки до 29 мая 1963 года, когда его дивизион, Mine Division 44, был направлен в Карибское море на четыре с половиной месяца и вернулся в Чарльстон 18 октября.
Stalwart возобновила свою обычную работу до 28 марта 1966 года, когда ее дивизия снова была развернута в Карибском море . Она была пришвартована к восточной стороне тендерного пирса в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико , 25 июня, когда в ее машинном отделении вспыхнул пожар. Хотя команда Stalwart и команда высокоскоростного транспорта USS Beverly W. Reid (APD-119) — в порту Либерти после операций в Карибском море — боролись с огнем около девяти часов, Stalwart перевернулась и затонула. Stalwart была снята с мели спасательными судами USS Escape (ARS-6) и USS Hoist (ARS-40) 17 июля и отбуксирована обратно в Чарльстон флотским буксиром USS Salinan (ATF-161) 23 ноября.
24 августа 1966 года корабль был выведен из эксплуатации, а 1 марта 1967 года его имя было вычеркнуто из списков ВМС . Впоследствии «Сталварт» был отправлен на слом.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.