Сан-Хосе у Сан-Диего, 1971 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Сан-Хосе |
Тезка | Сан-Хосе, Калифорния |
Владелец | Военно-морской флот США |
Оператор | Военное командование по морским перевозкам [1] |
Награжден | 7 июля 1967 г. [1] |
Строитель | Национальная сталелитейная и судостроительная компания [1] |
Заложен | 8 марта 1969 г. [1] |
Запущен | 13 декабря 1969 г. [1] |
Спонсируется | Г-жа Роберт Эллис, III, за спонсора, ее мать, г-жу Джордж Л. Мерфи |
Заказано | 23 октября 1970 года как USS San Jose (AFS-7) [1] |
Выведен из эксплуатации | 2 ноября 1993 г. [1] |
В эксплуатации | 2 ноября 1993 года как USNS San Jose (T-AFS-7) |
Выведен из эксплуатации | Январь 2010 г. |
Поражённый | 27 января 2010 г. [1] |
Идентификация |
|
Почести и награды | три боевые звезды за службу во время войны во Вьетнаме |
Судьба | Списано, 2013 |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Боевой корабль снабжения класса «Марс » |
Смещение | 9843 тонны порожнего; 17 373 тонны полного [1] |
Длина | 581 фут (177 м) [1] |
Луч | 79 футов (24 м) [1] |
Черновик | 28 футов (8,5 м) [1] |
Движение | три котла Babcock & Wilcox на 580 фунтов на кв. дюйм; одна турбина De Laval ; одновальная |
Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
Дополнение | (MSC) 49 военно-морских сил, 124 гражданских моряка торгового флота |
Вооружение | 4 × 3-дюймовых/50 универсальных орудия (2 × 2) [первоначально оснащенных 8 × 3-дюймовыми/50 орудиями], пусковые установки Chaff, 4 × 7,62×51-мм средних пулемета M240G или 5,56×45-мм легкий пулемет M249 и 1 12,7×99-мм тяжелый пулемет M2 при посадке отряда охраны. Ни одного (USNS) |
Самолет перевозил | два вертолета UH-46 Sea Knight |
USS San Jose (AFS-7) был боевым судном снабжения класса Mars , приобретенным ВМС США (USN) в 1970 году. Он служил в качестве корабля ВМС до ноября 1993 года и участвовал в войне во Вьетнаме и войне в Персидском заливе. Корабль был передан Военному командованию морских перевозок (MSC) и был переименован в USNS San Jose (T-AFS-7) . Как судно MSC, San Jose участвовал в миротворческой целевой группе INTERFET , в реагировании на цунами в Индийском океане в декабре 2004 года , а также в войнах в Афганистане и Ираке. Корабль был дезактивирован в 2010 году и продан на металлолом в 2013 году.
«San Jose» был заложен 8 марта 1969 года на верфи National Steel and Shipbuilding Company в Сан-Диего; спущен на воду 13 декабря 1969 года; назван миссис Роберт Эллис III в честь спонсора, ее матери, миссис Джордж Л. Мерфи ; и введен в эксплуатацию 23 октября 1970 года.
После ввода в эксплуатацию и оснащения, San Jose , первый корабль боевого снабжения Тихоокеанского флота, получивший компьютерную систему U-1500, провел учебные учения; совершил короткий круиз в Акапулько, Мексика , из Сан-Диего, Калифорния; и провел квалификационные испытания корабля из Лонг-Бич, Калифорния, перед тем как отправиться в свой порт приписки, Оклендский склад снабжения, Калифорния, в феврале 1971 года. Прибыв 10 февраля, он принял свой первый запас PACFILL (Pacific Fleet Issue Load List) и в марте завершил финальные контрактные испытания. Затем последовали пробные запуски и готовность. В июле он переместился на север в Британскую Колумбию, чтобы принять участие в праздновании столетия этой провинции. Август доставил его в Сиэтл , Вашингтон. 10 сентября он получил два вертолета UH-46 из отряда HC-3; и на следующий день отправился из Аламеды для своего первого развертывания в WestPac.
Корабль с припасами прибыл в залив Субик , Филиппины, 27 сентября; завершил свой груз; и 4 октября отправился в Тонкинский залив и свой первый ходовой ход. 6 октября он провел свое первое одновременное вертикальное пополнение, а на следующий день произошло его первое пополнение в ходе движения авианосной оперативной группы. Из Тонкинского залива San Jose доставил груз в Дананг , залив Камрань и Вунгтау ; затем провел ходовые пополнения у южного побережья Южного Вьетнама, прежде чем отправиться в портовый визит в Сингапур, откуда он вернулся на Филиппины, чтобы принять больше груза. San Jose вернулся в залив Субик 23 октября и к концу ноября завершил еще три хода. 10 декабря он завершил свой пятый ход и в середине месяца начал свой шестой. Развертывание в западной части Тихого океана закончилось 16 марта 1972 года, когда он покинул залив Субик, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. Пройдя через Апра-Харбор на острове Гуам и Перл-Харбор на Гавайях, в конце месяца она прибыла в Окленд.
San Jose возобновил локальные операции из Окленда и NAS Alameda, Калифорния, до передислокации в состав 7-го флота США 26 августа 1972 года. Он прибыл в залив Субик 12 сентября и, после девяти месяцев поддержки 7-го флота на Дальнем Востоке, покинул Сасебо , Япония, 11 июня 1973 года, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. Он прибыл в Сан-Франциско, Калифорния, 22-го числа и возобновил локальные операции. До июня 1974 года San Jose продолжал курсировать вдоль западного побережья Соединенных Штатов, базируясь в Сан-Франциско. После завершения участия США во Вьетнамской войне San Jose был награжден тремя боевыми звездами за службу во время конфликта: Consolidation I, Consolidation II и Vietnam Ceasefire.
Корабль находился на военно-морской базе Гуам с конца 1981 по начало 1990-х годов для поддержки Седьмого флота США вместе с однотипными судами Niagara Falls и White Plains . В 1990 и 1991 годах он участвовал в операциях Desert Shield и Desert Storm , позже известных как война в Персидском заливе.
San Jose был выведен из эксплуатации и передан Военному командованию морских перевозок 2 ноября 1993 года. Он был развернут в Восточном Тиморе в составе возглавляемой Австралией оперативной группы по поддержанию мира INTERFET с 25 по 31 октября 1999 года. [2] В 2005 году San Jose оказывал логистическую поддержку госпитальному судну Mercy в усилиях по оказанию помощи жертвам цунами в декабре 2004 года в Юго-Восточной Азии. Совсем недавно San Jose оказывал логистическую поддержку кораблям ВМС в Персидском заливе, поддерживая как операцию «Несокрушимая свобода» в Афганистане, так и операцию «Иракская свобода». [3]
20 июля 2009 года ВМС США объявили, что корабль будет выведен из эксплуатации 27 января 2010 года. [3] [4] 1 октября 2013 года «Сан-Хосе » был продан на слом за 995 928 долларов компании All Star Metals, Браунсвилл, Техас .