Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Май 2020 ) |
План палубы USS Sacramento | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Авианосец Сакраменто |
Строитель | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн |
Запущен | 28 апреля 1862 г. |
Заказано | 7 января 1863 г. |
Выведен из эксплуатации | 21 августа 1865 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 17 сентября 1866 г. |
Судьба | Сел на мель и потерпел крушение, 19 июня 1867 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Винтовой шлюп-войны |
Смещение | 2100 длинных тонн (2100 т) |
Длина | 229 футов 6 дюймов (69,95 м) |
Луч | 38 футов (12 м) |
Черновик | 8 футов 10 дюймов (2,69 м) |
Глубина захвата | 16 футов 7 дюймов (5,05 м) |
Движение | Паровой двигатель |
Скорость | 12,5 узлов (14,4 миль/ч; 23,2 км/ч) |
Дополнение | 161 офицер и рядовой |
Вооружение | 1 × 150-фунтовая винтовка, 2 × 11-дюймовых (280-мм) гладкоствольных орудия, 1 × 30-фунтовая винтовка, 2 × 24-фунтовых гаубицы , 2 × 12-фунтовых винтовки, 2 × 12-фунтовых гладкоствольных орудия |
Первый USS Sacramento был военным шлюпом в составе ВМС США .
«Сакраменто» был спущен на воду 28 апреля 1862 года на военно-морской верфи Портсмута в Киттери, штат Мэн ; спонсировался миссис Тилтон из Бостона ; и вступил в строй 7 января 1863 года под командованием коммандера Эндрю Э. К. Бенхэма .
Первым заданием Sacramento была блокадная служба у побережья Северной Каролины в рамках усилий по ликвидации операций по судоходству Конфедерации в Уилмингтоне . Во время своего крейсерства у Западной отмели в Уилмингтоне 1 мая 1863 года она захватила британский блокирующий корабль Wanderer . Получив приказ отправиться в европейские воды после переоборудования, Sacramento покинул Бостон 2 февраля 1864 года, зайдя на Азорские острова , Кейптаун и Канарские острова , прежде чем прибыть в Шербур , Франция , 5 июля. Впоследствии она курсировала у британских и французских берегов в поисках судов Конфедерации, занимающихся как коммерческими рейдами, так и операциями по прорыву блокады. [ необходима ссылка ] 16 августа она столкнулась и потопила норвежский бриг Ceres в Ла-Манше в 9 морских милях (17 км) к юго-юго-западу от Плимута , Девон . Sacramento спасла свою команду. [1] Она столкнулась со шведской шхуной Victor и серьезно повредила ее 22 августа, а затем отправилась во Флиссинген , Зеландия , Нидерланды. [2] Sacramento помогала блокировать артиллерийское судно Конфедерации CSS Rappahannock, задержанное в Кале , Франция, в начале 1865 года, а в марте присоединилась к USS Niagara у Ферроля , Испания , чтобы наблюдать за перемещениями грозного казематного тарана Конфедерации Stonewall, направлявшегося на Кубу из Бордо , Франция. Выйдя из Квинстауна , Ирландия , 25 июля, после завершения военных действий в домашних водах, Sacramento прибыла в Бостон 12 августа. Выведенная из эксплуатации 21 августа на Бостонской военно-морской верфи , она оставалась бездействующей до 1866 года.
Вновь введенный в эксплуатацию 17 сентября 1866 года, Sacramento был назначен на специальную службу в китайских и японских водах. Отправившись через мыс Доброй Надежды , шлюп зашел на Мадейру, прежде чем прибыть в Монровию , Либерия . Sacramento погрузил президента Либерии Уорнера , членов его правительства и сенатора Мэриленда Джона Маршалла в Монровии 15 января для прохода вдоль африканского побережья к мысу Пальмас . Затем Sacramento проследовал на юг, зайдя в Сент-Джордж-дель-Мина , Голландская Гвинея ; Сент-Томас ; Сент-Пол-Лоандо ; Кейптаун ; и Мадрас , Индия . Вскоре после выхода из Мадраса, Sacramento сел на мель 19 июня 1867 года на рифы в устье реки Годавари , ныне в штате Андхра-Прадеш . Несмотря на полное крушение, все члены экипажа из Сакраменто были спасены и в конечном итоге погружены на борт SS General Caulfield , который прибыл в Нью-Йорк 19 ноября.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.