USS Ramsay в пути | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Рамзи |
Тезка | Фрэнсис Манро Рэмси |
Строитель | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
Заложен | 21 декабря 1917 г. |
Запущен | 8 июня 1918 г. |
Заказано | 15 февраля 1919 г. |
Выведен из эксплуатации | 30 июня 1922 г. |
Идентификация | ДД-124 |
Повторно введен в эксплуатацию | 2 июня 1930 г. |
Выведен из эксплуатации | 14 декабря 1937 г. |
Реклассифицировано | ДМ-16 13 июня 1930 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 25 сентября 1939 г. |
Выведен из эксплуатации | 19 октября 1945 г. |
Реклассифицировано | АГ-98, 5 июня 1945 г. |
Поражённый | 13 ноября 1945 г. |
Судьба | Продан на слом 21 ноября 1946 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса «Уикс» |
Смещение | 1060 тонн |
Длина | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
Луч | 31 фут 0 дюймов (9,4 м) |
Черновик | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
Скорость | 35 узлов (65 км/ч) |
Дополнение | 133 офицера и рядовых |
Вооружение |
|
USS Ramsay (DD-124) был эсминцем класса Wickes в ВМС США во время Первой мировой войны , переклассифицированным в DM-16 во время Второй мировой войны и снова переклассифицированным в AG-98 . Он был первым кораблём, названным в честь контр-адмирала Фрэнсиса Рэмси .
Ramsay был заложен 21 декабря 1917 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния . Корабль был спущен на воду 8 июня 1918 года, спонсируемой мисс Мэри Вирджиния Рэмси, внучкой контр-адмирала Рэмси. Эсминец был введен в эксплуатацию 15 февраля 1919 года.
Назначенный в 12-ю дивизию, силы эсминцев, Атлантический флот , Ramsay завершил пробные учения у Кубы в марте, принял участие в маневрах флота в начале апреля, а затем отплыл в Нью-Йорк . В мае он отправился на Азорские острова , чтобы выступить в качестве гида и наблюдателя за погодой для трансатлантических рейсов NC . Пройдя курс между Азорскими островами и Португалией с 16 по 25 мая, он вернулся в Соединенные Штаты 6 июня. В течение следующего месяца он проводил тактические учения вдоль Восточного побережья и 6 июля отправился в Норфолк , чтобы подготовиться к переводу в Тихий океан.
Ramsay прибыл в Сан-Диего 7 августа и после капитального ремонта на военно-морской верфи Mare Island приступил к двухлетней эксплуатации в составе Destroyer Force, Pacific. 17 июля 1920 года он получил обозначение DD-124. В начале 1922 года он был подготовлен к дезактивации и 30 июня 1922 года он был выведен из эксплуатации и поставлен на якорь в Сан-Диего в качестве единицы Резервного флота. Восстановленный восемь лет спустя, 2 июня 1930 года, он был переклассифицирован в легкий минный заградитель , переименован в DM-16 13 июня и отправлен в Перл-Харбор . Переоборудованный на военно-морской верфи, он действовал в составе Minecraft, Battle Force, в основном в районе Гавайев до 1937 года, когда он вернулся в Сан-Диего для своей второй дезактивации и был выведен из эксплуатации 14 декабря 1937 года. Повторно введен в строй 25 сентября 1939 года он присоединился к MinDiv 5, Minecraft, Battle Force и в течение следующего года проводил патрулирование, участвовал в артиллерийских учениях и учениях по высадке десанта, а также обучал резервистов ВМС вдоль побережья Тихого океана.
10 декабря 1940 года «Рэмси» вернулся в Перл-Харбор и в течение следующего года действовал в составе 5-го и 2-го минных дивизионов. Пришвартовавшись в Перл-Харборе утром 7 декабря 1941 года, он впервые открыл огонь из своих орудий в бою по палубным самолетам, доставившим Японию с объявлением войны Соединенным Штатам.
Находясь в гавани до 09:00, для патрулирования в открытом море, Ramsay установила звуковой контакт с подводной лодкой в 11:20. Она сбросила десять глубинных бомб , а затем наблюдала, как масляное пятно распространилось по району атаки. Она повредила и, возможно, потопила одну из сверхмалых подводных лодок, использованных японцами в атаке. Восемь дней спустя, сопровождая торговое судно у Кауаи , она установила второй контакт. Во время двух заходов на противника она сбросила глубинные бомбы и снова была вознаграждена появлением масляного пятна на поверхности, указывающего на повреждение ее добычи.
В феврале 1942 года Ramsay продолжал патрульные эскортные услуги в районе Гавайев. 22 февраля он отправился в составе TF 19 в Самоа . Прибыв в Паго-Паго 4 марта, он установил оборонительные минные поля у Тутуилы и Апиа , затем переместился в Суву для минирования среди островов Фиджи . 3 мая он вышел из Сувы в Новые Гебриды и к 11 июня завершил, вместе с Montgomery , оборонительные минные поля Эфате . На следующий день он очистил гавань Вила и вернулся в Перл-Харбор 3 июля.
В течение следующих двух месяцев она снова выполняла задания по сопровождению и патрулированию на Гавайских островах. Затем, 14 сентября, она отплыла на Алеутские острова . Все еще с Монтгомери , она прибыла в Адак 22 сентября и через три дня возобновила деятельность по установке мин. В ноябре она вернулась в Калифорнию; прошла капитальный ремонт в Хантерс-Пойнт ; и 13 января 1943 года вернулась на Алеутские острова для девятимесячной службы по сопровождению и патрулированию от Уналашки на востоке до Атту на западе.
17 сентября Ramsay отплыл на юг. Пройдя через Перл-Харбор, 4 октября он зашёл в Сан-Франциско для очередного ремонта. Выйдя из верфи 20 декабря, 24 декабря он отплыл на запад. 2 января 1944 года он присоединился к ServRon 6 в Перл-Харборе, а 21 января направился к островам Гилберта . После короткой остановки в Тараве 30 января он встретился с TG 50.15 и прикрывал крейсер Pensacola во время бомбардировки Вотже тем днём. На следующий день он охранял крейсер Chester во время обстрела, а 2 февраля прибыл в Маджуро , где до 14 марта вёл противолодочное патрулирование. Последовал эскортный рейс к островам Гилберта, и 19 февраля он отправился обратно в Перл-Харбор. Прибыв 27 февраля, он был назначен эскортным судном. С этого момента и до середины сентября она сопровождала корабли в Маджуро, Сан-Франциско и Эниветок . В октябре она служила в составе подводных учебных сил, а в ноябре вернулась на Маршалловы острова для сопровождения и учебной службы у Маджуро.
С наступлением нового, 1945 года, Ramsay направился на восток и в течение февраля снова работал с Подводными учебными силами. В конце месяца он отплыл в Сан-Педро, где после капитального ремонта был назначен в качестве вспомогательного судна и был переклассифицирован в AG-98, начиная с 5 июня. 15 июня он снова отправился в Перл-Харбор, и в течение следующих трех месяцев он служил в качестве охраны самолетов для авианосцев, обучающихся в гавайских водах. 24 сентября он вернулся в Сан-Педро, чтобы дождаться своей третьей и окончательной дезактивации. Он был выведен из эксплуатации 19 октября 1945 года, исключен из списков ВМФ 13 ноября 1945 года и продан на слом 21 ноября 1946 года.
Рэмси получил три боевые звезды во время Второй мировой войны.