Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Февраль 2023 г. ) |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Прайм |
Строитель | Wilmington Boat Works , Уилмингтон, Калифорния |
Заложен | 30 декабря 1952 г. |
Запущен | 27 мая 1954 г. |
Заказано | 11 октября 1954 г., как АМ-466 |
Реклассифицировано | MSO-466, 7 февраля 1955 г. |
Поражённый | 1 октября 1976 г. |
Судьба | Продан на слом 7 января 1977 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный тральщик класса Agile |
Смещение |
|
Длина | 172 фута (52 м) |
Луч | 35 футов (11 м) |
Черновик | 10 футов (3 м) |
Движение |
|
Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
Дополнение | 6 офицеров и 74 рядовых |
Вооружение |
|
USS Prime (AM-466/MSO-466) — минный тральщик класса Agile, приобретенный ВМС США . Заложен 30 декабря 1952 года на верфи Wilmington Boat Works в Уилмингтоне, Калифорния , спущен на воду 27 мая 1954 года; спонсировался г-жой Луис Этс-Хокин и вступил в строй 11 октября 1954 года.
После тихоокеанского испытания Prime был переклассифицирован в MSO-466 7 февраля 1955 года . Он завершил серьезную модернизацию 3 октября 1955 года и был направлен в западную часть Тихого океана 1 мая 1956 года. После регулярного капитального ремонта и типовой подготовки в 1957 году он снова был направлен в Западный Тихий океан 3 ноября 1958 года. В 1959 году он повысил свою боевую готовность посредством маневров с южнокорейскими ВМС в январе и участия в учениях по высадке десанта у острова Кадьяка, Аляска , в ноябре.
После завершения капитального ремонта и типовой подготовки в 1960 году 4 января 1961 года она была направлена в WestPac, а по возвращении начала еще один капитальный ремонт 20 ноября 1961 года. После обучения она снова была направлена в WestPac 16 ноября 1962 года. Она вернулась в Лонг-Бич, Калифорния , в июне 1963 года и завершила капитальный ремонт 31 января 1964 года.
Развернутая в WestPac 15 января 1965 года, она патрулировала побережье Южного Вьетнама с перерывами с мая по август 1965 года, высаживаясь примерно на четыре подозрительных судна в неделю, чтобы предотвратить проникновение и снабжение противника. В 1966 году она была развернута в WestPac 21 сентября, прибыв к Южному Вьетнаму 11 ноября и патрулируя побережье до 31 декабря.
Prime был исключен из военно-морского регистра судов 1 октября 1976 года и продан на слом 7 января 1977 года Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны Эдварду Хиксону, Лос-Аламитос, Калифорния , за 26 769 долларов.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.