![]() | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Питт |
Тезка | округ Питт , Северная Каролина |
Заказано | как корпус типа VC2-S-AP5 , корпус MCE 571 [1] |
Строитель | Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния |
Номер двора | 571 [1] |
Заложен | 8 сентября 1944 г. |
Запущен | 10 ноября 1944 г. |
Спонсируется | Миссис Гвин Фэллис |
Заказано | 11 декабря 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 9 апреля 1947 г. |
Реклассифицировано | переименован в амфибийный транспорт (LPA-223), 14 августа 1968 г. |
Поражённый | 23 апреля 1947 г. |
Идентификация |
|
Почести и награды | 1 × боевая звезда за службу во время Второй мировой войны |
Судьба |
|
Общая характеристика [2] | |
Класс и тип | Атакующий транспорт класса Haskell |
Тип | Тип VC2-S-AP5 |
Смещение |
|
Длина | 455 футов (139 м) |
Луч | 62 фута (19 м) |
Черновик | 24 фута (7,3 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | |
Скорость | 17,7 узлов (32,8 км/ч ; 20,4 миль/ч ) |
Лодки и десантные суда, перевозимые |
|
Емкость |
|
Войска | 86 офицеров, 1475 рядовых |
Дополнение | 56 офицеров, 480 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: | ТрансРон 13 |
Операции: | Нападение и оккупация Окинавы Гунто (2–12 апреля 1945 г.) |
Награды: |
USS Pitt (APA-223/LPA-223) — ударный транспорт класса «Хаскелл», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1947 год. Был отправлен на слом в 1980 году.
Pitt был проектом корабля VC2-S-AP5 Victory и назван в честь округа Питт, Северная Каролина . Он был заложен 8 сентября 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCV 571, корпорацией Permanente Metals , верфь № 2, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 10 ноября 1944 года; спонсировался миссис Гвин Фоллис; и вступил в строй 11 декабря 1944 года. [3]
После высадки у побережья Калифорнии , Питт отбыл 10 февраля 1945 года через Перл-Харбор и Эниветок на атолл Улити, Каролинские острова , чтобы присоединиться к 600 другим кораблям, готовящимся к вторжению на Окинаву . Она выгрузила половину своего груза боеприпасов там, а остальное на Лейте . [3]
После погрузки войск армии США с поврежденного ударного транспорта «Сэмюэль Чейз ») она направилась в Керама Ретто , где ее войска очистили Дзамами Сима, ключевой остров в небольшой группе островов у юго-западного побережья Окинавы. [3]
Затем она стала « приемным судном » для военно-морской базы Керама Ретто, заботясь о нескольких сотнях выживших после атак японских террористов-смертников , и сбив один самолет-смертник 6 апреля. Pitt ходил на Сайпан , Тулаги , Нумеа и Гуам , прежде чем вернуться с пассажирами в Сан-Франциско , Калифорния, для празднования капитуляции Японии . [3]
19 августа Питт отплыл через Улити в Минданао и Лейте, где он погрузил войска, чтобы занять Аомори , северный Хонсю , Япония , 25 сентября. Затем Питт начал серию заданий операции «Волшебный ковер» , возвращая бойцов в Штаты из таких мест в Тихом океане, как Сайпан и Тиниан , Манила и Нагоя , Япония. [3]
Она была выведена из эксплуатации и передана Морской комиссии (MARCOM) 9 апреля 1947 года, и была исключена из Военно-морского регистра судов 23 апреля 1947 года. [3] Помещена в Резервный флот национальной обороны , была поставлена на прикол в Резервном флоте национальной обороны , Suisun Bay Group , Бенисия, Калифорния . [2] Она была ненадолго выведена из состава флота 13 сентября 1954 года компанией Pope & Talbet до 22 октября 1954 года в рамках программы ремонта. [4] 14 августа 1968 года обозначение «ударный транспорт», APA, было изменено на «амфибийный транспорт», LPA, и APA-223 стал LPA-223 . [2] 15 февраля 1980 года AL Burbank & Co. получила Pitt вместе с Magoffin , Sevier и Pickaway для обмена с Moore McCormack Lines, Inc. на SS Mormaccape и SS Mormactrade . Затем она была продана Carol Shipping & Trading Corporation, Либерия , которая продала ее Kang Hiva Enterprise, Гаосюн , Тайвань, на слом. Она была выведена из состава флота 14 апреля 1980 года. [4]
Питт получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. [3]
Онлайн ресурсы