USS Napa и USS Monadnock на гравюре, опубликованной в книге «Солдат в нашей гражданской войне». | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка | Округ Напа, Калифорния |
Заказано | Апрель 1863 г. |
Запущен | 26 ноября 1864 г. |
Заказано | Никогда |
Судьба | Разбит, 1875 |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Лазерный монитор класса Casco |
Смещение | 1175 тонн |
Длина | 225 футов (69 м) |
Луч | 45 футов (14 м) |
Черновик | 9 футов (2,7 м) |
Движение | Винтовой пароход |
Скорость | 9 узлов (17 км/ч) |
Дополнение | 60 офицеров и рядовых |
Вооружение | 1 × 11 гладкоствольная пушка Дальгрена , 1 × лонжеронная торпеда |
Броня | 10 в рубке, 3 в корпусе, 3 на палубе |
USS Napa был двухвинтовым монитором класса Casco с небольшой осадкой , построенным во время Гражданской войны в США для эксплуатации в мелководных внутренних водах Конфедерации . Эти военные корабли жертвовали броней ради мелкой осадки и были оснащены балластным отсеком, предназначенным для опускания их в воду во время боя.
Однобашенный Napa был построен компанией Harlan & Hollingsworth Co., Wilmington, DE , и спущен на воду 26 ноября 1864 года . Хотя первоначальные проекты мониторов класса Casco были разработаны Джоном Эрикссоном , окончательная редакция была создана главным инженером Албаном Б. Стимерсом после неудачной бомбардировки форта Самтер контр-адмиралом Сэмюэлем Ф. Дюпоном в 1863 году. К тому времени, когда планы были представлены Совету по мониторам в Нью-Йорке , у Эрикссона и Стимерса были плохие отношения, а начальник Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл не имел большого отношения к совету. В результате планы были одобрены, и 20 судов были заказаны без серьезного изучения нового проекта. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, добавленную его изменениями к первоначальному плану, и это привело к чрезмерной нагрузке на деревянные каркасы корпуса и надводному борту всего в 3 дюйма (76 мм). Стимерс был отстранен от управления проектом, и Эрикссон был вызван для устранения повреждений. Он был вынужден поднять корпуса мониторов в стадии строительства почти на два фута, и у первых нескольких завершенных судов были сняты башни и установлена одна поворотная 11-дюймовая пушка Дальгрена . Эти же несколько судов также имели выдвижную лонжеронную торпеду .
В результате Napa была переоборудована в торпедное судно 25 июня 1864 года и передана правительству после завершения строительства 4 мая 1865 года. Так и не вошедшая в строй, она была поставлена на прикол в Лиг-Айленде , штат Пенсильвания , до 1875 года, когда ее разобрали Джоном Роучем в Нью-Йорке. Находясь на Лиг-Айленде, ее название менялось дважды: на Nemesis 15 июня 1869 года и обратно на Napa 10 августа 1869 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.