USS Морис Дж. Мануэль

Морис Дж. Мануэль , вероятно, в Хьюстоне сразу после ввода в эксплуатацию, около 30 июня 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Морис Дж. Мануэль
Тезка	Морис Жозеф Мануэль
Строитель	Consolidated Steel Corporation , Ориндж, Техас
Заложен	22 декабря 1943 г.
Запущен	19 февраля 1944 г.
Заказано	30 июня 1944 г. — 20 мая 1946 г. 27 апреля 1951 г. — 30 октября 1957 г.
Поражённый	1 мая 1966 г.
Судьба	Потоплен как цель в августе 1966 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эскадренный миноносец класса «Джон К. Батлер»
Смещение	1350 длинных тонн (1372  т )
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Черновик	9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение	2 котла, 2 газотурбинных двигателя, 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение	14 офицеров, 201 рядовой
Вооружение	2 × одиночных 5-дюймовых (127-мм) орудия 2 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия 10 × одиночных 20-мм (0,79 дюйма) зенитных орудий 1 × тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат 8 × метателей глубинных бомб 1 × противолодочный миномет Hedgehog 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS Maurice J. Manuel (DE-351) был эскортным миноносцем класса John C. Butler, приобретенным ВМС США во время Второй мировой войны . Основной целью эскортного миноносца было сопровождение и защита судов в конвое , в дополнение к другим поставленным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный дозор .

Морис Джозеф Мануэль родился 29 апреля 1917 года в Маму, Луизиана . Он поступил на службу в Корпус морской пехоты США в Новом Орлеане , Луизиана, 16 декабря 1941 года. В первые месяцы Второй мировой войны он служил в Сан-Диего , Калифорния, где 4 апреля 1942 года был произведен в рядовые первого класса .

Он участвовал во вторжении на Соломоновы острова в августе и более 3 месяцев принимал участие в обороне американских позиций на Гуадалканале . 10 ноября 1942 года во время боев между реками Матаникау и Поха он добровольно покинул защищенную позицию, чтобы спасти раненых товарищей. Несмотря на интенсивный огонь японских пулеметов , он пересек травянистый холм и вынес одного тяжело раненого товарища в безопасное место. Во время второй попытки спасения он был поражен вражеским огнем. Он был посмертно награжден Серебряной звездой .

Киль эскортного эсминца был заложен компанией Consolidated Steel Corp. на верфи в Оранже, штат Техас , 22 декабря 1943 года. Морис Дж. Мануэль был спущен на воду 19 февраля 1944 года, спонсируемый г-жой Леоной Мануэль. Судно было введено в эксплуатацию в Оранже 30 июня 1944 года.

После пробного пуска у Бермудских островов , Maurice J. Manuel служил учебным судном из Норфолка, штат Вирджиния , пока не отправился в Нью-Йорк для сопровождения конвоя 3 октября. Отправившись в плавание в составе конвоя 6 октября, он боролся с тяжелой погодой в Атлантике и Средиземном море и благополучно сопровождал первый американский конвой в Марсель, Франция , 20 октября. После возвращения в Соединенные Штаты 7 ноября, между 25 ноября и 24 декабря он сопровождал другой конвой в южную Францию, направился к побережью Северной Африки и вернулся в Нью-Йорк.

16 января 1945 года «Морис Дж. Мануэль» отправился на службу в Тихий океан. Он сопровождал ударный транспорт USS  Caswell в зону Панамского канала ; оттуда в составе 78-го эскортного дивизиона он отправился в Адмиралтейские острова , прибыв в Манус 19 февраля. Назначенный в оперативную группу (TF) 75, он начал службу по сопровождению конвоев на Филиппинские острова 3 марта и прибыл в залив Лейте 8 марта. Он отплыл в Меланезию 13 марта, достигнув Холландии , Новая Гвинея 19 марта, и между 21 и 28 марта снова вернулся в Лейте .

Морис Дж. Мануэль поддерживал свой напряженный темп. Конвои курсировали между Лейте и Новой Гвинеей, Палаусом и Улити , а также между Филиппинами в залив Манила , залив Субик и залив Лингаен . В конце июля эскорт эсминцев совершил рейс на Окинаву из залива Субик; и когда война закончилась 15 августа, он патрулировал побережье Лусона из залива Лингаен. 26 августа Морис Дж. Мануэль отправился из залива Манила в Токийский залив , Япония, сопровождая SS Winthrop Victory и USS  General SD Sturgis . Последний корабль перевозил высокопоставленных военных и военно-морских офицеров из Соединенных Штатов, Австралии, Канады, Китая и Нидерландской Ост-Индии на церемонии капитуляции Японии на борту линкора Миссури . Конвой вошел в Токийский залив 31 августа; оттуда Морис Дж. Мануэль отплыл 1 сентября через Окинаву в залив Лейте, куда корабль прибыл 8 сентября.

Более двух месяцев эскортный корабль проводил периодические патрули к востоку от Филиппин из залива Сан-Педро . Покинув Филиппины 27 ноября, он прошел через Эниветок и Перл-Харбор к западному побережью США , прибыв в Лонг-Бич, Калифорния , 17 декабря и отплыв в Сан-Диего , Калифорния, 15 марта 1946 года. Морис Дж. Мануэль был выведен из эксплуатации 20 мая 1946 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота .

Морис Дж. Мануэль вновь вступил в строй в Сан-Диего 27 апреля 1951 года. После переоснащения он отправился на восточное побережье для службы в Атлантическом флоте, прибыв в Ньюпорт, Род-Айленд , 11 августа. В течение следующих нескольких месяцев он участвовал в типовых учениях и учениях эскадры вдоль Атлантического побережья, в Карибском море и в Мексиканском заливе . С июля по сентябрь 1952 года он служил учебным судном для Школы гидролокации флота в Ки-Уэсте, Флорида . Он продолжал напряженную схему обучения и операций по готовности между водами Новой Англии и Карибским морем в течение следующих девяти месяцев; оттуда он покинул Ньюпорт 16 июля 1953 года для развертывания в Северной Европе. С гардемаринами на борту он совершил круиз по Северной Атлантике, Северному морю и Балтийскому морю , посетив Берген , Норвегия, и Копенгаген , Дания. Пройдя через залив Гуантанамо , он вернулся в Норфолк, Вирджиния , 3 сентября.

В течение следующих четырех лет Maurice J. Manuel продолжала принимать участие в учениях по подготовке. Ее обязанности пролегали от Argentia, Ньюфаундленд , до Colón, Панама . Кроме того, она оказывала постоянную поддержку Школе гидролокации флота и провела еще один поход мичманов в июле и августе 1955 года.

После завершения учений по конвоированию у восточного побережья в мае 1956 года, «Морис Дж. Мануэль» 24 июня отправился в Филадельфию, штат Пенсильвания, для проведения капитального ремонта и был выведен из эксплуатации 30 октября 1957 года. Корабль вошел в состав Атлантического резервного флота . Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 1 мая 1966 года, а в августе 1966 года он использовался в качестве цели для уничтожения.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Словарь боевых кораблей ВМС США
• NavSource Online: Архив фотографий эскортных эсминцев - USS Maurice J. Manuel (DE 351)
• Оригинальные фотографии офицера Корейской войны, находившегося на борту