USS Lebanon (AG-2)
.jpg/1280px-USS_Lebanon_(1898-1922,_later_AG-2).jpg) | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Naval_jack_of_the_United_States_(1865%E2%80%931867).svg.png) .svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1891%E2%80%931896).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | ВМС США Ливан |
| Тезка | Ливан |
| Строитель | William Cramp & Sons , Филадельфия , Пенсильвания |
| Запущен | 29 сентября 1894 г. |
| Приобретенный | 6 апреля 1898 г. из Филадельфийской и Редингской железнодорожной компании |
| Заказано | 16 апреля 1898 г., Бостон, Массачусетс. |
| Выведен из эксплуатации | 6 февраля 1922 г., Нью-Йорк. |
| Поражённый | 1922 (приблиз.) |
| Судьба |
|
| Общая характеристика | |
| Тип | Кольер |
| Смещение | 3285 длинных тонн (3338 т ) |
| Длина | 259 футов 6 дюймов (79,10 м) |
| Луч | 37 футов 5 дюймов (11,40 м) |
| Черновик | 17 футов 3 дюйма (5,26 м) |
| Скорость | 8,5 узлов (15,7 км/ч ; 9,8 миль/ч ) |
| Дополнение | 157 |
| Вооружение | 4 × 6-фунтовых орудия |
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}
USS Lebanon (AG-2) был угольщиком водоизмещением 3285 длинных тонн (3338 метрических тонн) , который ВМС США приобрели в 1898 году у Philadelphia and Reading RR. Company для снабжения углем военных кораблей ВМС во время испано-американской войны . Когда потребность в угле отпала, Lebanon стали поручать различные обязанности, такие как транспортировка припасов, а также ремонт и буксировка целей.
Строительство
Lebanon — первый корабль, названный так ВМС США — был спущен на воду компанией William Cramp & Sons , Филадельфия , в 1894 году; приобретен ВМС 6 апреля 1898 года у Philadelphia and Reading RR. Co.; вступил в строй в Бостоне, штат Массачусетс , 16 апреля 1898 года.
История обслуживания
Испано-американская война
После короткой выправки Lebanon отплыл из Бостона 17 мая 1898 года с углем для кораблей, сражавшихся в испано-американской войне . Прибыв в Карденас, Куба , 4 июня, угольщик работал в Карибском море и вдоль Атлантического побережья в течение следующих 10 месяцев. Lebanon был выведен из эксплуатации в Норфолке, Вирджиния , 15 апреля 1899 года.
Служба до Первой мировой войны
Lebanon повторно введен в эксплуатацию в Портсмуте, Нью-Гемпшир , 11 августа 1905 года. С 1905 по 1909 год он работал в качестве угольного судна вдоль восточного побережья США , плавая на юг до Никарагуа для обслуживания заправочных станций и флота в Атлантическом океане и Карибском море. Он был выведен из эксплуатации в Норфолке 2 октября 1909 года.
1 июля 1911 года Lebanon снова вошел в строй и был назначен на службу в качестве судна-разведчика. Работая вдоль восточного побережья США в течение оставшейся части года, он перевозил припасы и боеприпасы в восточные порты, прежде чем присоединиться к флоту в Карибском море для зимних маневров 1912 года. В течение следующих четырех лет Lebanon действовал в качестве буксирного судна-мишени во время учений флота вдоль побережья и в Карибском море.
Первая мировая война
После вступления Америки в Первую мировую войну ее деятельность возросла, поскольку она помогала боевым кораблям готовиться к действиям в опустошенных войной водах. Ливан продолжал ремонтировать цели и буксировать операции в Атлантике и Карибском море до конца своей военно-морской службы.
Окончательный вывод из эксплуатации
«Лебанон» был выведен из эксплуатации в Нью-Йорке 6 февраля 1922 года и продан 2 июня.
Коммерческое обслуживание и убытки
Ливан был снова продан на открытом аукционе 28 сентября 1922 года Дж. Дж. Макграту из Финикии, штат Нью-Йорк . [1]
К 1925 году Lebanon был переименован в Taboga , затем в Homestead и действовал под регистром Никарагуа . 6 февраля 1925 года Homestead был захвачен силами береговой охраны США в море около мыса Монток после 36-часового противостояния. [2]
Сообщается, что судно Homestead затонуло в Хамбер-Арм, Ньюфаундленд , 26 июля 1932 года, находясь в реестре Доминиона Ньюфаундленд . [3]
Смотрите также
Цитаты
- ^ "Maritime Miscellany". The New York Herald . 29 сентября 1922 г. Получено 11 марта 2023 г.
- ^ "Rum Skipper Held Under $50,000 Bail". Evening Star . 10 февраля 1925. Получено 11 марта 2023 .
- ↑ Casualty Returns 1932. Lloyd's Register. Январь 1932. С. 5. Получено 11 марта 2023 .
Ссылки
- Бейкер, AD III (2019). «USS Lebanon (AG-2): A Jack of Multiple Trades». В Jordan, John (ред.). Warship 2019. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. стр. 29–46 . ISBN 978-1-4728-3595-6.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Внешние ссылки
- Фотогалерея в Военно-морском историческом центре
- Фотогалерея на Navsource.org
