USS Kenneth M. Willett

У мыса Код , сентябрь 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Кеннет М. Уиллетт
Тезка	Кеннет Мартин Уиллетт
Строитель	Consolidated Steel Corporation , Ориндж, Техас
Заложен	10 января 1944 г.
Запущен	7 марта 1944 г.
Заказано	19 июля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	24 октября 1946 г.
Повторно введен в эксплуатацию	25 мая 1951 г.
Выведен из эксплуатации	26 февраля 1959 г.
Поражённый	1 июля 1972 г.
Судьба	Потоплен как цель у берегов Пуэрто-Рико 6 марта 1974 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эскадренный миноносец класса «Джон К. Батлер»
Смещение	1350 длинных тонн (1372  т )
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Черновик	9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение	два котла, два газотурбинных двигателя с редуктором, 12 000 л.с. (8 900 кВт); два гребных винта
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч)
Диапазон	6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение	14 офицеров, 201 рядовой
Вооружение	2 × одиночных 5-дюймовых (127-мм) орудия 2 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудия 10 × одиночных 20-мм (0,79 дюйма) зенитных орудий 1 × тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат 8 × метателей глубинных бомб 1 × противолодочный миномет Hedgehog 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS Kenneth M. Willett (DE-354) был эскортным миноносцем класса John C. Butler, приобретенным ВМС США во время Второй мировой войны . Основной целью эскортного миноносца было сопровождение и защита судов в конвое , в дополнение к другим поставленным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный дозор .

Кеннет Мартин Уиллетт родился 9 апреля 1919 года в Оверленде, штат Миссури . Он поступил на службу в Военно-морской резерв в качестве ученика матроса 9 июля 1940 года. Назначенный в Военно-морскую резервную школу мичманов, он был произведен в чин энсина и направлен на USS California  , где служил до ноября 1941 года. Затем в январе 1942 года он прибыл в 12-й военно-морской округ для прохождения службы в Центре вооруженной охраны в Сан-Франциско , штат Калифорния. Во время службы в качестве командующего Военно -морской вооруженной охраны на борту грузового судна SS Stephen Hopkins , он был повышен до лейтенанта (млн. г.) 15 июня.

На пути из Кейптауна , Южная Африка, в Парамарибо , Голландская Гвиана , его грузовое судно было атаковано 27 сентября 1942 года двумя надводными рейдерами Кригсмарине . Хотя он был тяжело ранен одним из первых вражеских снарядов, он управлял 4-дюймовым орудием и стрелял снарядом за снарядом по ближайшему, более тяжело вооруженному рейдеру . Нанеся тяжелые повреждения обоим вражеским кораблям, его точный огонь в конечном итоге потопил Stier . Даже после того, как взорвавшийся магазин заставил его орудие замолчать, он отказался прекратить борьбу и за корабль, и за команду. Когда его видели в последний раз, хотя он был ослаблен и страдал, он помогал спускать спасательные плоты с пылающего грузового судна, пытаясь спасти жизни. Он был посмертно награжден Военно-морским крестом . ^[1]

Корабль был спущен на воду 7 марта 1944 года компанией Consolidated Steel Corp. на верфи в Оранже, штат Техас , при поддержке миссис Д.К. Уиллетт, матери лейтенанта (мл. г.) Уиллетта. Эсминец-эскорт был введен в эксплуатацию 19 июля 1944 года в Оранже.

После пробного запуска и обучения у Бермудских островов Kenneth M. Willett служил учебным судном в Чесапикском заливе с 1 по 20 октября. Присоединившись к CortDiv 82, он покинул Норфолк, Вирджиния , 21 октября для службы в Тихом океане с 7-м флотом США . Пройдя через Панамский канал , Галапагосские острова и Новые Гебриды , он достиг Холландии , Новая Гвинея , 28 ноября.

Получив назначение на сопровождение конвоев между заливом Гумбольдта (Новая Гвинея) и заливом Лейте ( Филиппины) , «Кеннет М. Уиллетт » совершил семь рейсов с 13 декабря 1944 года по 25 февраля 1945 года. 1 января 1945 года, когда он прикрывал конвой в Голландию, орудия «Кеннета Х. Уиллетта» сбили атакующий вражеский торпедоносец рядом с бортом одного из торговых судов.

Прибыв в залив Лейте 25 февраля, эскортный эсминец был назначен на патрулирование и противолодочную службу. Отправившись в залив Мангарин , Миндоро , 6 марта, он совершил патрулирование охотников-убийц у берегов Миндоро и Лусона , затем вернулся в залив Лейте 4 июня для эскортной службы между Лейте и Улити , Западные Каролинские острова . После двух рейсов в Улити он возобновил патрульную службу у берегов Миндоро 2 июля; а 10-го числа он вернулся в Лейте для эскортной службы конвоя на Окинаву .

Отправившись 17 июля с конвоем LCI и LST , Kenneth M. Willett прошел через залив Касигуран, Лусон, к островам Рюкю . После благополучного прохождения тайфуна 30-31 июля конвой достиг Окинавы 7 августа. Kenneth M. Willett отправился на следующий день в Лейте. В течение следующих 16 недель он совершал конвойные рейсы из Лейте и Манилы в Улити, Токио и Шанхай . А с 29 декабря по 29 января 1946 года он действовал с рейда Гуйуань, Самар , в периодическом патрулировании погоды к востоку от залива Лейте.

Отправившись в Манилу 10 февраля, Kenneth M. Willett очистил залив 15 февраля для патрулирования вдоль китайского побережья. Он прибыл в Циндао 20 февраля с пятью другими эскортными эсминцами и начал операции из Желтого моря в Шанхай в поддержку усилий китайских националистов по вырыванию контроля над северной частью материкового Китая у коммунистов . После операций по противолодочной обороне в северной части Желтого моря с 1 по 5 апреля он покинул Циндао 15 апреля по пути в Соединенные Штаты. Пройдя через Гуам , Эниветок и Перл-Харбор , он прибыл в Сан-Педро, Лос-Анджелес , 11 мая. Он был выведен из эксплуатации 24 октября и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего , Калифорния, 10 ноября.

Во время Корейской войны Kenneth M. Willett вновь вошел в состав 25 мая 1951 года в Сан-Диего. После пробного плавания вдоль побережья Калифорнии он покинул Сан-Диего 4 сентября и прошел через Панамский канал по пути в Новый Орлеан , штат Луизиана, куда прибыл 18 сентября для прохождения службы в качестве учебного корабля резерва ВМС . Назначенный в 8-й военно-морской округ , он отправился 5 ноября в круиз резерва ВМС в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . С тех пор и до 16 октября 1958 года он совершил 63 учебных круиза, которые доставили его из Нового Орлеана в Южную Америку, Канаду, восточное побережье Соединенных Штатов и по всему Карибскому морю . За это время он оказал жизненно важную услугу, убедившись, что люди резерва ВМС оставались квалифицированными для службы в любой момент, чтобы защищать безопасность страны в открытом море.

По прибытии из Гаваны , Куба, 16 октября 1958 года Kenneth M. Willett завершил свой последний учебный поход. Он отбыл из Нового Орлеана 30 ноября и прибыл в Оранж, штат Техас, на следующий день. Затем он был покрашен, все оборудование было приведено в рабочее состояние, закрыто и опечатано и был выведен из эксплуатации 26 февраля 1959 года. Назначенный в Атлантический резервный флот , он был поставлен на якорь в Филадельфии, штат Пенсильвания . 1 июля 1972 года он был исключен из списка ВМС , а 6 марта 1974 года он был потоплен как цель у берегов Пуэрто-Рико.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• NavSource Online: Архив фотографий эскортного эсминца – USS Kenneth M. Willett (DE-354)