«Кенгуру» в 1917 году, сразу после завершения строительства и перед приобретением ВМС США. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Кенгуру |
Тезка | Кенгуру (предыдущее название сохранено ) |
Строитель | Herreshoff Manufacturing Company , Бристоль , Род-Айленд |
Завершенный | 1917 |
Приобретенный | 18 сентября 1917 г. |
Заказано | 10 декабря 1917 г. |
Выведен из эксплуатации | 20 мая 1919 г. |
Примечания | Использовался как частная моторная лодка Kangaroo (1917), как патрульный катер береговой охраны США USCGC Kangaroo (1919-1923) и USCGC AB-6 (1923-1932), а также как частная моторная лодка с 1932 года. |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно |
Смещение | 29 тонн |
Длина | 62 фута 4 дюйма (19,00 м) |
Луч | 10 футов 11 дюймов (3,33 м) |
Черновик | 3 фута 6 дюймов (1,07 м) |
Установленная мощность | 120 лошадиных сил |
Движение | 2 × 4- цилиндровых бензиновых двигателя , двухвинтовые [1] |
Скорость | 21 узел [2] |
Дополнение | 11 |
Вооружение | 1 × 1-фунтовая пушка |
Первый USS Kangaroo (SP-1284) был вооруженным моторным катером , служившим в ВМС США в качестве патрульного судна с 1917 по 1919 год.
Kangaroo была построена как частная моторная лодка Herreshoff Hull # 316 в мае 1917 года компанией Herreshoff Manufacturing Company в Бристоле , штат Род-Айленд , и была одной из девяти идентичных моторных лодок, построенных в ожидании возможного приобретения ВМС США у их частных владельцев. Ее гражданский владелец, Генри А. Морс из Марблхеда , штат Массачусетс , назвал ее Kangaroo к тому времени, когда ВМС США купили ее у него в Бостоне , штат Массачусетс, 18 сентября 1917 года для службы в качестве патрульного катера в Первой мировой войне . Она была введена в эксплуатацию 10 декабря 1917 года как USS Kangaroo (SP-1284).
Приписанный к 1-му военно-морскому округу , «Кенгуру» служил в патрульной службе и патрулировал внутреннюю гавань в заливе Пенобскот , штат Мэн , до 14 октября 1918 года, когда он отправился в Ки-Уэст , штат Флорида .
Из-за острой необходимости в судах, таких как Kangaroo в Бресте , Франция , из Вашингтона, округ Колумбия , в Бостон был отправлен приказ от 14 октября 1918 года, предписывающий коменданту 1- го военно-морского округа подготовить шесть патрульных катеров — USS Commodore (SP-1425) , USS Cossack (SP-695) , USS War Bug (SP-1795) , USS Sea Hawk (SP-2365) , Kangaroo и USS SP-729 — для отправки во Францию в качестве палубного груза вместе с запасными частями для поддержания их в рабочем состоянии. Однако эта предложенная перевозка, по-видимому, была отменена, вероятно, из-за перемирия с Германией от 11 ноября 1918 года, которое завершило Первую мировую войну и устранило необходимость в большем количестве патрульных судов ВМС США в Европе .
Вместо этого «Кенгуру» прибыл в Ки-Уэст 12 января 1919 года. Там он выполнял патрульные и диспетчерские обязанности вдоль островов Флорида-Кис и в прибрежных водах Атлантического океана у Флориды .
«Кенгуру» был выведен из эксплуатации 20 мая 1919 года.
22 ноября 1919 года судно Kangaroo было передано Министерству финансов США для использования Береговой охраной США , которая ввела его в эксплуатацию как USCGC Kangaroo . Переименованное в USCGC AB-6 в 1923 году, судно служило в Береговой охране до продажи в 1932 году.