USS General MC Meigs (AP-116), Хэмптон-Роудс , 4 июля 1944 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS General MC Meigs |
Тезка | Генерал М.К. Мейгс , армия США |
Строитель | Федеральное судостроение и сухой док |
Заложен | 22 сентября 1943 г. |
Запущен | 13 марта 1944 г. |
Спонсируется | Миссис Генри Р. Арнольд |
Приобретенный | 2 июня 1944 г. |
Заказано | 3 июня 1944 г. – 4 марта 1946 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 21 июля 1950 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 октября 1958 г. |
Реклассифицировано | Т-АП-116 (21 июля 1950 г.) |
Идентификация |
|
Почести и награды | 6 звезд за службу в Корейской войне |
Судьба | Разрушен после того, как оказался на мели 9 января 1972 года. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Транспорт класса «Генерал Джон Поуп» |
Смещение |
|
Длина | 622 фута 7 дюймов (189,76 м) |
Луч | 75 футов 6 дюймов (23,01 м) |
Черновик | 25 футов 6 дюймов (7,77 м) |
Установленная мощность | 17000 л.с. |
Движение | 2 паровые турбины , редуктор , двухвинтовой |
Скорость | 21 узел (39 км/ч) |
Емкость | 5,289 |
Дополнение | 418 |
Вооружение | 4 одиночных 5"/38 калибра двойного назначения, 4 счетверенных 1,1" орудия заменены 20 одиночными 20-мм орудиями |
USS General MC Meigs (AP-116) был транспортным судном класса General John Pope типа P2-S2-R2. Это был быстроходный транспортный корабль, который перевозил войска для Соединенных Штатов во время Второй мировой войны и Корейской войны . Корабль был назван в честь генерала Монтгомери К. Мейгса , генерал-квартирмейстера армии Соединенных Штатов во время Гражданской войны в Соединенных Штатах .
General MC Meigs был спущен на воду 13 марта 1944 года по контракту с Морской комиссией компанией Federal Shipbuilding & Drydock Company из Кирни, штат Нью-Джерси ; 2 июня 1944 года он был приобретен ВМС и введен в эксплуатацию в Байонне, штат Нью-Джерси, на следующий день. Будучи быстрым транспортом для перевозки войск, он мог развивать скорость 21 узел (24 мили в час; 39 км/ч) с 5200 солдатами на борту. Он был одним из нескольких транспортов этого класса, экипаж которых состоял из сотрудников Береговой охраны США .
После двух кругосветных рейсов по перевозке войск между Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , и Неаполем, Италия, General Meigs отправился в Рио-де-Жанейро, Бразилия , где его посетил президент Бразилии Жетулиу Варгас , и погрузил на борт 5200 солдат бразильского экспедиционного корпуса , первые бразильские войска, перевозимые американским транспортом. Он перевез эти войска в Италию, где они приняли участие в итальянской кампании. В Неаполе он погрузил на борт войска, гражданских лиц и 460 немецких военнопленных для транспортировки в Соединенные Штаты, собрав дополнительные войска в Бизерте, Тунис , и в Оране , Французский Алжир .
Генерал Мейгс совершил два подобных круговых рейса из Соединенных Штатов в Италию и Северную Африку через Бразилию, перевезя тысячи американских и бразильских солдат в Европу для оставшегося наступления против нацистской Германии и вернув несколько тысяч других в Соединенные Штаты и Бразилию. Позже она развернула войска в Панаме и Пуэрто-Рико и в Гавре, Франция . Из Гавра, Неаполя, Марселя , Карачи и Нагои она совершила еще шесть рейсов, перевозя возвращающиеся домой войска в Нью-Йорк и Бразилию.
4 марта 1946 года она была выведена из эксплуатации в Сан-Франциско для передачи American President Lines в качестве пассажирского судна в Тихом океане. Она отплыла из Сан-Франциско 24 января 1948 года и прибыла в Манилу , Филиппины, 10 февраля.
После начала военных действий в Корее в 1950 году «Генерал Мейгс» был назначен на Военно-морскую транспортную службу . С экипажем из гражданских лиц он совершил 19 круизов на Дальний Восток, перевозя тысячи американских солдат с Западного побережья в порты Японии и Южной Кореи . После неопределенного перемирия 27 июля 1953 года он продолжал поддерживать готовность Америки на Дальнем Востоке круизами по ротации войск в оставшуюся часть 1953 года и в течение 1954 года.
В 1955 году корабль был переведен в статус «пониженной боеспособности», а 1 октября 1958 года был передан Морскому управлению и вошел в состав Резервного флота национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон .
В 1972 году во время буксировки к месту отстоя в заливе Сьюсун судно оборвало буксир во время шторма и село на мель у побережья штата Вашингтон [1] , где оно в конечном итоге развалилось в течение следующих 4 лет, вылив 2,3 миллиона галлонов тяжелой нефти. [2]
Генерал М.К. Мейгс получил шесть звезд за службу в Корейской войне .
48°17′10″с.ш. 124°41′15″з.д. / 48,286095°с.ш. 124,687566°з.д. / 48,286095; -124,687566