USS Gato (SS-212)
Головной корабль ВМС США — подводная лодка класса «Гато»

USS Gato (SS-212), у берегов острова Маре, Калифорния, ноябрь 1944 г.
История
Соединенные Штаты
СтроительElectric Boat Company , Гротон, Коннектикут [1]
Заложен5 октября 1940 г. [1]
Запущен21 августа 1941 г. [1]
Заказано31 декабря 1941 г. [1]
Выведен из эксплуатации16 марта 1946 г. [1]
Поражённый1 марта 1960 г. [1]
Почести и
награды
СудьбаПродан на слом 25 июля 1960 г. [2]
Общая характеристика
Класс и тип Дизель-электрическая подводная лодка класса «Гато» [2]
Смещение
  • 1525  тонн (1549  т ) всплыли [2]
  • 2424 тонны (2460 т) под водой [2]
Длина311 футов 9 дюймов (95,02 м) [2]
Луч27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Черновик17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум [2]
Движение
Скорость
  • 21 узел (39 км/ч) на поверхности [6]
  • 9 узлов (17 км/ч) под водой [6]
Диапазон11 000  морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) [6]
Выносливость
  • 48 часов при скорости 2 узла (4 км/ч) под водой [6]
  • 75 дней в патруле
Глубина теста300 футов (90 м) [6]
Дополнение6 офицеров, 54 рядовых [6]
Вооружение
USS Gato (SS-212), декабрь 1941 г.

USS Gato (SS-212) была головным кораблем своего класса подводных лодок в ВМС США . Она была первым кораблем ВМС, названным в честь общего названия, используемого для ряда видов кошачьих акул . Она была введена в эксплуатацию всего через несколько дней после объявления войны и совершила тринадцать боевых патрулей во время Второй мировой войны . Она пережила войну и провела послевоенный период в качестве учебного судна, прежде чем была продана на слом в 1960 году.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Киль Gato был заложен 5 октября 1940 года компанией Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут . Она была спущена на воду 21 августа 1941 года, спонсируемая миссис Луизой Ингерсолл, женой адмирала Рояла Э. Ингерсолла , и введена в эксплуатацию 31 декабря 1941 года.

Январь – Апрель 1942 г.

После обкатки в Нью-Лондоне , штат Коннектикут , Gato 16 февраля 1942 года отбыла через Панамский канал в Сан-Франциско , штат Калифорния , где она прошла дополнительную подготовку. Она находилась на перископной глубине во время проведения дифферентного погружения в Тихом океане у входа в залив Сан-Франциско 23 марта 1942 года, когда дирижабль ВМС США TC -13 принял ее за японскую подводную лодку и атаковал ее четырьмя 325-фунтовыми (147 кг) глубинными бомбами . [7] Первые две глубинные бомбы приземлились в пределах 50 ярдов (46 м) от ее перископа , а вторая пара взорвалась, когда она нырнула на глубину 120 футов (37 м). [7] Она получила значительные повреждения, но обошлось без жертв. [7] Это был единственный инцидент с дружественным огнем между дирижаблем ВМС США и подводной лодкой во время Второй мировой войны. [7]

После ремонта на военно-морской верфи Мэр-Айленд в Калифорнии, Gato снова была готова к выходу в море 27 марта 1942 года. [7] Затем она проследовала в Перл-Харбор , Гавайи .

Первый военный патруль, апрель – июнь 1942 г.

Во время своего первого боевого патрулирования из Перл-Харбора (20 апреля — 10 июня 1942 года) Gato безуспешно атаковала переоборудованный авианосец 3 мая, прежде чем была отброшена яростной глубинной атакой четырех эсминцев у Маршалловых островов . 24 мая 1942 года ей было приказано патрулировать западные подходы к атоллу Мидуэй на северо-западе Гавайских островов , заняв позицию в 280 морских милях (519 км; 322 мили) к западу во время битвы за Мидуэй 3–7 июня 1942 года.

Второе и третье боевые патрули, июль – декабрь 1942 г.

Во время своего второго боевого патрулирования (2 июля — 29 августа 1942 года) она патрулировала к востоку от Курильских островов в направлении Алеутской цепи. Она получила четыре торпедных попадания с неподтвержденным повреждением корабля 15 августа 1942 года и завершила свое патрулирование в Датч-Харборе, Аляска . Ее третий патруль (4 сентября — 23 декабря 1942 года) включал операции у Киски ; затем она прошла через Мидуэй и Перл-Харбор к атоллу Трук , где ее атака 6 декабря на конвой была прервана авиабомбами и серьезной атакой глубинных бомб тремя эсминцами. Этот патруль завершился в Брисбене , Австралия, 23 декабря 1942 года.

Четвертый и пятый боевые походы, январь – июнь 1943 г.

Во время своего четвертого боевого патрулирования (13 января 1943 года — 26 февраля 1943 года) Gato торпедировала и потопила транспорт Kenkon Maru 21 января; грузовое судно Nichiun Maru 29 января; и грузовое судно Suruya Maru 15 февраля — все у берегов Нью-Джорджии , Соломоновы острова . Во время своего пятого боевого патрулирования (19 марта — 6 июня 1943 года) она высадила австралийскую разведывательную группу в Тоепе, Бугенвиль , 29 марта 1943 года и эвакуировала 27 детей, девять матерей и трех монахинь, переместив их 31 марта на противолодочный корабль SC-531 у берегов Рамоса , остров Флорида . Во время подводной радиолокационной атаки 4 апреля 1943 года между островами Танга и Лихир ее так сильно тряхнуло тремя взорвавшимися глубинными бомбами, что она вернулась в Брисбен для временного ремонта с 11 по 20 апреля. 29 мая «Гато» высадил еще больше австралийских коммандос в гавани Тоеп, перевез еще больше эвакуированных на остров Рамос, а затем провел разведку у Таравы на островах Гилберта , прежде чем прибыть в Перл-Харбор 6 июня 1943 года.

Шестой и седьмой военные патрули, август 1943 г. – январь 1944 г.

Gato была капитально отремонтирована в Маре-Айленде; вернулась в Перл-Харбор 22 августа 1943 года; и провела свой шестой военный патруль (6 сентября - 28 октября) через Трук и Бугенвиль на Соломоновых островах в Брисбен . По пути 19 октября она атаковала конвой, нанеся неизвестные повреждения двум большим грузовым судам. Ее седьмой военный патруль (18 ноября 1943 года - 10 января 1944 года) прошел к северу от архипелага Бисмарка . 30 ноября она совершила скоординированную атаку с Ray , потопив грузовое судно Columbia Maru . 16 декабря она спасла японского солдата со спасательного плота, затем четыре дня спустя атаковала конвой на транспортных полосах Сайпан-Массау, чтобы потопить грузовое судно Tsuneshima Maru , и нанесла сокрушительные удары по другому грузовому судну. После двух часов уклонения от глубинных бомб она наконец ускользнула от нападавших, всплыла и направилась в Тингмон, наиболее вероятный порт для поврежденного грузового судна. Gato обнаружила на своей палубе действующую глубинную бомбу, в то же время были замечены два вражеских эскорта, направляющихся в ее сторону. Она обогнала их, избавляясь от глубинной бомбы, сбросив ее на резиновом плоту. Хотя она не обогнала грузовое судно, она заметила конвой. 2 декабря ее погоня была прервана поплавковым самолетом, который был отогнан артиллеристами Gato . Она завершила патрулирование в заливе Милн , Новая Гвинея, 10 января 1944 года.

Восьмой, девятый и десятый боевые патрули, февраль – сентябрь 1944 г.

Gato вышла из залива Милн 2 февраля 1944 года для своего восьмого боевого патрулирования в районе Бисмарка, Новой Гвинеи и Трука. 5 февраля она спасла Фреда Харгесхаймера и двух других сбитых летчиков. 15 февраля она потопила траулер у Трука, 26 февраля — транспорт Daigen Maru No.3 и 12 марта — грузовое судно Okinoyama Maru No.3 . Два других траулера были уничтожены ее орудиями, прежде чем она вернулась в Перл-Харбор 1 апреля 1944 года.

В своем девятом боевом патрулировании (30 мая 1944 года – 2 июня 1944 года) Gato взяла вице-адмирала Чарльза А. Локвуда на Мидуэй; завершила фоторазведку острова Волеаи , служила на спасательной станции во время авиаударов по Труку с 11 по 18 июня и завершила свое патрулирование у атолла Маджуро . В своем 10-м боевом патрулировании она была спасателем 15 июля 1944 года во время авиаудара авианосца по Чичи Джима , во время которого она спасла двух летчиков. Она вернулась в Перл-Харбор 2 сентября 1944 года, проследовала на остров Маре для капитального ремонта, а затем вернулась в Перл-Харбор.

Одиннадцатый и двенадцатый боевые патрули, январь – июнь 1945 г.

Во время своего 11-го боевого патрулирования (28 января — 13 марта 1945 года) Gato патрулировала Желтое море в составе скоординированной ударной группы (называемой «волчья стая») с Jallao  (SS-368) и Sunfish  (SS-281) . 14 февраля она потопила корабль береговой обороны, а 21 февраля — грузовое судно Tairiku Maru , после чего вернулась на Гуам . 12 апреля 1945 года она отправилась в свое 12-е боевое патрулирование, заняв спасательную станцию ​​для поддержки вторжения на Окинаву . В ночь с 22 на 23 апреля у нее было короткое сражение с двумя японскими подводными лодками, и она едва избежала уничтожения, поскольку метко нацеленные торпеды приблизились близко. Между 27 и 30 апреля она спасла 10 армейских летчиков с мелководья недалеко от пляжей мыса Тои Мисаки, Кюсю . Она вернулась в Перл-Харбор 3 июня 1945 года.

Тринадцатый военный патруль и конец войны

Gato отправилась в свой 13-й и последний военный патруль 8 июля для службы на спасательной станции, затем для поддержки авиаударов по острову Уэйк , а затем патрулировала у восточного побережья Хонсю . Она получила сообщение о "прекращении огня" 15 августа, совершая атаку на морском грузовике . Она вошла в Токийский залив 31 августа и оставалась для подписания документов о капитуляции на борту Missouri 2 сентября.

После Второй мировой войны

Gato покинул Токийский залив 3 сентября 1945 года и проследовал через Перл-Харбор и Панамский канал на верфь ВМС США в Бруклине , штат Нью-Йорк , где был выведен из эксплуатации 16 марта 1946 года. В течение нескольких лет он служил в качестве учебного судна резерва ВМС США в Нью-Йорке , а затем в Балтиморе , штат Мэриленд , пока не был исключен из военно-морского регистра судов 1 марта 1960 года. 25 июля 1960 года он был продан компании Northern Metals Company из Филадельфии , штат Пенсильвания , на слом.

Награды

В СМИ

Гато является героем « Истории Гато », эпизода 1958 года синдицированного телесериала - антологии «Безмолвная служба» , который транслировался в Соединенных Штатах с 1957 по 1959 год.

Подводная лодка класса Gato использовалась для части кадров в фильме 1959 года « Поднять перископ» с Джеймсом Гарнером и Эдмондом О'Брайеном в главных ролях . Кадры показывают уникальный массив на хвостовой части подлодки.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcdef Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С.  285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefg Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  271– 273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  270–280 . ISBN 978-0-313-26202-9. OCLC  24010356.
  4. ↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261.
  5. ↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311.
  6. ^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
  7. ^ abcde Хинман и Кэмпбелл, стр. 72–73.

Библиография

  • Хинман, Чарльз Р. и Дуглас Э. Кэмпбелл. У подводной лодки нет друзей: инциденты с дружественным огнем с участием американских подводных лодок во время Второй мировой войны. Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN 978-0-359-76906-3 . 
На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Gato (SS-212).
  • navsource.org: USS Gato (SS-212)
  • hazegray.org: USS Gato (SS-212)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Gato_(SS-212)&oldid=1259641499"