Дирижабль класса TC
.tif/lossy-page1-1280px-T.C._Army_airship,_3-28-23_LCCN2016847412_(cropped).tif.jpg)
TC -3 и TC-7 были двумя нежесткими дирижаблями Армейского Воздушного Корпуса США, которые использовались для испытаний истребителей-паразитов, проводившихся в 1923–24 годах. Один биплан Sperry Messenger был оборудован небесным крюком для зацепления временной трапеции, установленной на тележке управления самого дирижабля. Первая успешная стыковка была достигнута 15 декабря 1924 года. [1] Несмотря на полностью успешные результаты программы, армия решила не развивать эту концепцию дальше. [2] [3] Именно ВМС начали более известный проект в 1925 году с использованием жестких дирижаблей, USS Los Angeles (ZR-3) , USS Macon (ZRS-5) и USS Akron (ZRS-4) .
Скотт-Филд в округе Сент-Клер, штат Иллинойс , имел базу легких, чем воздух, самолетов армии США с 1921 по 1937 год для обучения, включая дирижабли класса J. В 1937 году армейский воздушный корпус завершил свою программу дирижаблей и передал все свои материалы LTA флоту, только два дирижабля использовались флотом: TC-13 и TC-14. [4] [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Verville-Sperry M-1 Messenger | Национальный музей авиации и космонавтики". airandspace.si.edu . Архивировано из оригинала 2014-05-23.
- ^ "The West Point Of The Air"" Popular Mechanics , июнь 1930 г., страницы класса TC 941, 943 (внизу), 944
- ↑ «Wild Night In The TC-10», сентябрь 1931 г., статья/фотографии Popular Mechanics о TC-10, того же класса, что и TC-3.
- ^ "Дирижабль TC-13, Скотт-Филд, 1920-е годы". www.scott.af.mil .
- ^ "17 сентября 1935 г. – Состоялся первый полет последнего и самого современного армейского дирижабля". База ВВС Скотт . 17 сентября 2018 г.
Внешние ссылки
- Эксперименты с паразитами
- Нереальный самолет: Skyhook
 | Эта статья о самолете 1920-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
