USS Фаррагут (DD-300)

Эсминец класса «Клемсон»

USS Фаррагут (DD-300)
USS Фаррагут (DD-300)
История
Соединенные Штаты
ТезкаДэвид Фаррагут
СтроительBethlehem Shipbuilding Corporation , Union Iron Works , Сан-Франциско
Заложен4 июля 1918 г.
Запущен21 ноября 1918 г.
СпонсируетсяМари Шарлье Поттс
Заказано4 июня 1920 г.
Выведен из эксплуатации1 апреля 1930 г.
Поражённый22 июля 1930 г.
СудьбаПродан на слом 31 октября 1930 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец типа «Клемсон»
Смещение
Длина314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Черновик10 футов 3 дюйма (3,1 м)
Установленная мощность
Движение2 вала, 2 паровые турбины
Скорость35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) (проектная)
Диапазон2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) (проектная)
Дополнение6 офицеров, 108 рядовых
Вооружение

USS Farragut (DD-300)эсминец класса «Клемсон», построенный для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

Класс Clemson был повторением предыдущего класса Wickes , хотя и имел большую топливную емкость. [1] Корабли имели водоизмещение 1290 длинных тонн (1311 т) при стандартной загрузке и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). Их экипаж состоял из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]

Производительность радикально различалась между кораблями этого класса, часто из-за плохого качества изготовления. Класс Клемсон был оснащен двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы для выработки в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что должно было обеспечить скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). Корабли перевозили максимум 371 длинную тонну (377 т) мазута , что должно было дать им дальность плавания 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [3]

Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и были оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. На многих кораблях нехватка 1-фунтовых орудий привела к их замене 3-дюймовыми (76-мм) орудиями . Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Они также несли пару направляющих для глубинных бомб . На многих кораблях был добавлен метатель глубинных бомб «Y-gun». [4]

Строительство и карьера

«Фаррагут» , названный в честь адмирала Дэвида Фаррагута , был заложен на верфи Union Iron Works компании Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сан-Франциско, штат Калифорния, 4 июля 1918 года.

Его спонсировала Мари Шарлье Поттс, жена Темплина Морриса Поттса , и он был спущен на воду 21 ноября 1918 года. 4 июня 1920 года он был введен в эксплуатацию. [5] [6] [7]

Farragut прибыл в Сан-Диего, Калифорния , 3 июля 1920 года и был сразу же переведен в резерв до 31 марта 1922 года. Затем он приступил к регулярному графику учений вдоль западного побережья, от зоны Панамского канала до Орегона . 27 июля 1923 года в Сиэтле, штат Вашингтон , он принял участие в смотре, проведенном президентом Уорреном Г. Хардингом , возвращавшимся домой после визита на Аляску. Возвращаясь в Сан-Диего, он вместе с восемью другими кораблями сел на мель туманной ночью на мысе Хонда, 8 сентября, в результате катастрофы на мысе Хонда . Farragut и еще один корабль смогли выбраться, получив лишь незначительные повреждения, в то время как остальные остались на каменистом берегу.

В 1924 и 1927 годах Farragut ходил в Карибское море для концентрации флота для маневров, в 1927 году продолжил путь на север, чтобы посетить Нью-Йорк, Ньюпорт, Род-Айленд , и Норфолк, Вирджиния . Ее первый визит на Гавайские острова состоялся летом 1925 года, во время которого она действовала как базовый корабль во время перелета гидросамолетов с западного побережья на Гавайи. Весной 1928 года Farragut снова участвовал в учениях на Гавайях.

USS Farragut был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 1 апреля 1930 года, исключен из военно-морского регистра 22 июля 1930 года и продан на слом 31 октября 1930 года в соответствии с Лондонским военно-морским договором .

Цитаты

  1. Гардинер и Грей, стр. 125.
  2. Фридман, стр. 402–03.
  3. Фридман, стр. 39–42, 402–03.
  4. Фридман, стр. 44–45.
  5. Корабли ВМС США и их спонсоры, 1913-1923. The Plimpton Press. 1925. стр. 70. Получено 1 декабря 2021 г.
  6. ^ "Farragut II (Destroyer No. 300), 1920-1930". navily.mil . 24 февраля 2016 . Получено 1 декабря 2021 .
  7. ^ "Лейтенант Поттс — жених: военно-морской атташе в Берлине женился на миссис Олден Браун" (PDF) . The New York Times . Нью-Йорк . 11 мая 1902 . Получено 11 ноября 2010 .

Ссылки

  • http://www.navsource.org/archives/05/300.htm
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Farragut_(DD-300)&oldid=1247275686"