USS Фалмут

Эта статья включает список ссылок , связанных с ней материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Октябрь 2011 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

История
Соединенные Штаты
Имя	USS Фалмут
Строитель	Бостонская военно-морская верфь
Запущен	3 ноября 1827 г.
Выведен из эксплуатации	24 мая 1859 г.
Судьба	Продано, 1863
Общая характеристика
Тип	Шлюп войны
Смещение	703 длинных тонны (714 т)
Длина	127 футов (39 м)
Луч	33 фута 9 дюймов (10,29 м)
Черновик	16 футов (4,9 м)
Движение	Плыть
Дополнение	190 офицеров и рядовых
Вооружение	24 × 24-фунтовых орудия

USS Falmouth — военный шлюп ВМС США в середине XIX века.

«Фалмут» был спущен на воду 3 ноября 1827 года на Бостонской военно-морской верфи и объявлен готовым к выходу в море 19 января 1828 года под командованием коммандера К. У. Моргана.

Между 1828 и 1840 годами Фалмут совершил два круиза с Вест-Индской эскадрой и два с Тихоокеанской эскадрой . Между круизами он находился в обычном режиме для ремонта и переоборудования либо в Нью-Йорке, либо в Норфолке , либо на Норфолкской военно-морской верфи .

Повторно введенный в эксплуатацию после такого периода в обычном режиме 16 декабря 1841 года, Falmouth присоединился к недавно организованной Home Squadron . Falmouth курсировал от берегов Ньюфаундленда до устья Амазонки и в Карибском море и Мексиканском заливе с этой эскадрой до 1846 года, за исключением необходимых периодов ремонта. Он действовал в основном в Мексиканском заливе, перевозя сообщения и правительственных чиновников, конвоируя армейские транспорты в Техас и защищая американские интересы в Мексике . С сентября 1845 года по март 1846 года он был флагманом командующего эскадры, коммодора Дэвида Коннера . В первые месяцы американо-мексиканской войны , с апреля по сентябрь 1846 года, он блокировал мексиканские порты, затем отплыл на север для ремонта. Он стоял в обычном режиме в Бостоне с 22 ноября 1846 года до повторного ввода в эксплуатацию 26 апреля 1849 года.

Отправившись в Тихий океан 16 мая 1849 года, «Фалмут» защищал новые американские поселения на западном побережье и плавал к различным островам Тихого океана, прежде чем вернуться в Норфолк 29 января 1852 года. Снова он стоял на приколе с 4 февраля 1852 года по 18 ноября 1854 года.

Между 16 декабря 1854 года и августом 1855 года Falmouth курсировал по Вест-Индии в безуспешных поисках новостей об Олбани , пропавшем без вести с сентября. Вернувшись в Нью-Йорк, он был в обычном строю до 12 января 1857 года, когда его снова ввели в эксплуатацию для службы на станции Brazil . Falmouth присоединился к Парагвайской экспедиции в Парагвай в конце 1858 года, когда отношения с Соединенными Штатами были напряженными, и курсировал по реке Парана и Рио-де-ла-Плата , пока напряженность не спадала. Он вошел в гавань Нью-Йорка 19 мая 1859 года и 24-го был выведен из эксплуатации.

Оборудованный как стационарный транспортный корабль, Falmouth отправился из Нью-Йорка 1 апреля 1860 года в Аспинуолл, Панама , порт, позже известный как Колон . Там он служил транспортным судном для работы в Мексиканском заливе, пока не был продан в октябре 1863 года.

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.