АПЛ «Дьяченко»

Военный корабль США Дьяченко (APD-123) в январе 1956 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Алекс Дьяченко» до 1 марта 1945 года, затем военный корабль США «Дьяченко».
Тезка	Алекс М. Дьяченко (1919-1943), моряк ВМС США , кавалер Серебряной звезды
Строитель	Bethlehem Steel Company , Куинси, Массачусетс
Заложен	18 июля 1944 г.
Запущен	15 августа 1944 г.
Спонсируется	Мария Дьяченко
Заказано	8 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	30 сентября 1959 г.
Повторно введен в эксплуатацию	1961
Выведен из эксплуатации	30 июля 1969 г.
Повторно введен в эксплуатацию	1 ноября 1971 г.
Переименован	От авианосца «Алекс Дьяченко» до авианосца «Дьяченко» , 1 марта 1945 г.
Реклассифицировано	От эскортного миноносца (DE-690) до скоростного транспорта (APD-123) в процессе строительства Плавающий транспорт малый (ЛПР-123) 1 января 1969 г.
Поражённый	15 сентября 1974 г.
Почести и награды	Боевые звезды Вторая мировая война (2) Корейская война (6) Война во Вьетнаме (5)
Судьба	Продан на слом 1 июня 1975 г.
Значок
Общая характеристика
Смещение	1400 тонн
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	12 футов 7 дюймов (4 м)
Движение	2 × котла Combustion Engineering DR 2 × турбины GE (турбоэлектрический привод) 2 × вала (12 000 л.с.)
Скорость	23,6 узла (43,7 км/ч)
Выносливость	6000 морских миль при 12 узлах (11 000 км при 22 км/ч)
Войска	12 офицеров, 150 рядовых
Дополнение	12-15 офицеров, 192-192 рядовых
Вооружение	1 × 5"/38 двухцелевая артиллерийская установка 3 × спаренные 40-мм артустановки 6 × одиночных 20-мм артустановок 2 × траки для глубинных бомб

USS Diachenko (APD-123) , бывший USS Alex Diachenko , бывший DE-690 , позднее LPR-123 , был высокоскоростным транспортным судном класса Crosley, находившимся в строю с 1944 по 1959 и с 1961 по 1969 годы. Он служил в ВМС США во время Второй мировой войны, Холодной войны , Корейской войны и войны во Вьетнаме .

Алекс Максвелл Дьяченко родился 21 марта 1919 года в Хартфорде, штат Коннектикут . Он поступил на службу в ВМС 24 сентября 1940 года. 10 марта 1943 года его корабль USS  Eberle захватил немецкий блокпост Karin в Южной Атлантике . Корабельный матрос второго класса Дьяченко был одним из абордажной группы, отправленной для захвата судна. Эти люди погибли, когда взорвались затопляемые заряды. Он был посмертно награжден Серебряной звездой .

Дьяченко был заложен как эскортный миноносец класса Rudderow Alex Diachenko (DE-690) на верфи Bethlehem Steel Company в Куинси, штат Массачусетс . Он был переименован в высокоскоростной транспорт класса Crosley во время строительства. Он был спущен на воду 15 августа 1944 года с мисс Мэри Дьяченко в качестве спонсора ^[1] и вошел в строй как USS Alex Diachenko (APD-123) 8 декабря 1944 года ^[2].

Алекс Дьяченко поступил на службу в последний год Второй мировой войны и был назначен на Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий. Он отплыл из Норфолка, Вирджиния , Вирджиния , 31 января 1945 года, останавливаясь в Сан-Диего , Перл-Харборе , Эниветоке и Улити — был переименован в USS Diachenko 1 марта 1945 года во время своего плавания — прежде чем прибыть в Лейте 21 марта. Он перевозил войска во время повторной оккупации Филиппин . Он высадил солдат в Легаспи , Филиппины, 1 апреля и в Полицейской гавани 17 апреля. Он прибыл в Моротаи , Индонезия, 7 мая и перевез австралийских солдат для предстоящего вторжения в залив Бруней , Борнео . Он вернулся в Моротаи, и 26 июня он отправился в плавание, чтобы высадить войска во время штурма Баликпапана , Индонезия, 1 июля. ^[3]

С окончанием войны в следующем месяце, Дьяченко провела следующие несколько месяцев, перевозя солдат по всему региону до 17 марта 1946 года, когда она отплыла в Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Педро, Калифорния , 25 апреля 1946 года. Она проводила операции по всему северу Тихого океана из своего порта приписки в Сан-Диего в течение следующих нескольких лет, пока не начались военные действия в Корее. ^[3]

Дьяченко отплыла на военно-морскую базу США в Сасебо , Япония, 30 июня 1950 года, через пять дней после того, как северокорейцы пересекли 38-ю параллель . Она поддерживала силы Организации Объединенных Наций со своей базы в Сасебо, часто перевозя подводную команду по подрыву, проводящую обследование пляжа и разведку. Она вернулась в Соединенные Штаты 9 мая 1951 года для капитального ремонта. Во время своего второго дежурства, с 10 марта по 5 декабря 1952 года, Дьяченко перевозила подводную команду по подрыву в разведывательных миссиях и рейдах в Вонсан , Северная Корея. Она участвовала в бомбардировке и блокаде корейского побережья от Вонсана до Чхонджина , Северная Корея. Она отплыла в Соединенные Штаты 5 декабря 1952 года для капитального ремонта. ^[3]

После окончания военных действий Дьяченко вернулась в Японию 22 августа 1953 года со 2-м разведывательным отрядом морской пехоты, доставив их в Нагою . Оставшуюся часть года она провела, участвуя в десантных учениях в японских водах. Она служила базовым судном в Гонконге с 27 февраля по 6 марта 1954 года, прежде чем вернуться в Сан-Диего 7 мая. Дьяченко отплыла из Сан-Диего 31 марта 1955 года, прибыв в Йокосуку , Япония, 19 апреля. 3 мая она прибыла в Хайфон , Французский Индокитай , где она служила флагманом для командира эвакуационного отряда во время операции «Проход к свободе» , перевозя беженцев из коммунистического Северного Вьетнама в Южный Вьетнам . Она вернулась в Сан-Диего 30 сентября 1955 года. ^[3]

Дьяченко покинула Сан-Диего 28 августа 1956 года и направилась в Йокосуку, Япония, где она подобрала команду подводных подрывников. Затем она подобрала роту морской разведки на Окинаве и отправила их в Таиланд , где они обучили своих тайских коллег. Она также участвовала в десантных учениях и высадках на Иводзиме , Окинаве и Лусоне . Она вернулась в Сан-Диего 26 августа 1957 года для обучения резервов и работы с командами подводных подрывников. ^[3]

Дьяченко вернулась в Западную часть Тихого океана 12 июня 1958 года и действовала из Окинавы и залива Субик , Лусон, а также в японских водах. 23 августа она высадила 6 LCVP в Джакарте , Ява . Она провела учения с китайскими националистическими силами на Тайване с 1 по 10 сентября. По возвращении в Сан-Диего Дьяченко возобновила местные операции, пока не была переведена в резервный флот 1 апреля 1959 года. Она была выведена из эксплуатации 30 июня 1959 года. ^[3]

«Дьяченко» была повторно введена в строй в 1961 году. Она служила во Вьетнаме в течение трех лет, с 18 июля 1965 года по 12 августа 1968 года. Она сыграла роль в обороне Южного Вьетнама и во второй, четвертой и пятой фазах американского контрнаступления. Она также участвовала в наступлении Тет в 1968 году. С окончанием войны «Дьяченко» вернулась в Сан-Диего, где 1 января 1969 года ее переклассифицировали в амфибийный транспорт, малый (LPR-123). Она была выведена из эксплуатации 30 июля 1969 года и переведена в резервный флот.

«Дьяченко» был вновь введен в строй 1 ноября 1971 года.

«Дьяченко» был исключён из списков флота 15 сентября 1974 года и продан на слом 1 июня 1975 года. ^[2]

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Diachenko (APD-123) .