USS Charles Berry у берегов Гавайев в 1971 году. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Чарльз Берри |
Тезка | Чарльз Дж. Берри |
Строитель | Avondale Marine Ways , Эйвондейл |
Заложен | 29 октября 1958 г. |
Запущен | 17 марта 1959 г. |
Спонсируется | Миссис К. Берри |
Заказано | 25 ноября 1959 г. |
Выведен из эксплуатации | 31 января 1974 г. |
Поражённый | 31 января 1974 г. |
Хоумпорт |
|
Идентификация |
|
Девиз | Мужество - Упорство |
Судьба | Передан Индонезии в 1974 г. |
Индонезия | |
Имя | Мартадината |
Тезка | Эдди Мартадината |
Приобретенный | 31 января 1974 г. |
Выведен из эксплуатации | 8 сентября 2005 г. |
Идентификация | Номер вымпела : 342 |
Статус | Выведен из эксплуатации; ожидает утилизации |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эскадренный миноносец класса «Клод Джонс» |
Смещение |
|
Длина | 312 футов (95 м) |
Луч | 38 футов 10 дюймов (11,84 м) |
Черновик | 12 футов 1 дюйм (3,68 м) |
Движение |
|
Скорость | 20–22 узла (37–41 км/ч) |
Диапазон | 7000 морских миль (13000 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
Дополнение |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели | Радиолокационная станция воздушного поиска AN/SPS-6E-2D |
Вооружение |
|
USS Charles Berry (DE-1035) был эскортным миноносцем класса Claud Jones, названным в честь кавалера Медали Почета Чарльза Дж. Берри . Он был введен в эксплуатацию в 1959 году. Корабль был продан Индонезии в 1974 году и переименован в KRI Martadinata в честь вице-адмирала Радена Эдди Мартадинаты , бывшего индонезийского военно-морского командующего.
Класс был разработан в рамках проекта SCB 131 как экономически эффективная версия противолодочного корабля (ASW), который мог быть быстро построен в случае быстрой мобилизации. [2] Класс Claud Jones имел стандартное водоизмещение 1314 длинных тонн (1335 тонн) и 1916 длинных тонн (1947 тонн) при полной загрузке. Эсминцы эскорта имели длину 301 фут 0 дюймов (91,7 м) по ватерлинии и 312 футов 0 дюймов (95,1 м) в целом с шириной 38 футов 0 дюймов (11,6 м) и осадкой 12 футов 11 дюймов (3,9 м). [3] Класс Claud Jones имел алюминиевую надстройку , треногую мачту спереди и шестовую мачту дальше сзади посередине судна, с двумя стволами . [4] [a]
Следуя данным им указаниям, конструкторы выбрали двухвальное дизельное судно для максимальной экономической эффективности. [3] Класс Claud Jones получил четыре дизельных двигателя Fairbanks Morse 38ND8 мощностью 9200 лошадиных сил (6860 кВт). [4] Класс имел дальность плавания 7000 морских миль (12964 км; 8055 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) и максимальную скорость 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч). [3] [4] [b]
Первоначально корабли были вооружены двумя 3-дюймовыми (76 мм)/50-калиберными орудиями , одно из которых располагалось спереди с закрытым щитом, а другое — сзади с открытым щитом. [c] Для противолодочной обороны эскортные эсминцы были оснащены двумя противолодочными бомбометами Hedgehog , стреляющими вперед , двумя фиксированными 12,75-дюймовыми (324 мм) торпедными аппаратами для торпед Mk 32 и одним стеллажом для глубинных бомб , размещенным над кормой. Позднее фиксированные торпедные аппараты были сняты и заменены двумя трехтрубными установками. [3] [4] В 1961 году Чарльз Берри получил разработанную норвежцами систему глубинных бомб Terne III , сбрасываемую с помощью ракет. [3] Как и KRI Martadinata , ее кормовая 3-дюймовая/50-калиберная пушка была заменена зенитными орудиями советского производства, состоявшими из одной 37-мм двухствольной пушки В-11 и одной 25-мм двухствольной пушки 2М-3. [5]
Первоначально класс Claud Jones был оборудован гидролокатором переменной глубины , поисковыми радарами AN/SPS-10 и AN/SPS-6 и установленным на корпусе гидролокатором SQS-29/32 . Позднее гидролокатор переменной глубины был снят. Экипаж судна состоял из 175 человек, в том числе 15 офицеров и 160 рядовых . [4]
USS Charles Berry (DE-1035) был заложен 29 октября 1958 года, [5] спущен на воду 17 марта 1959 года компанией Avondale Marine Ways, Inc. , Эйвондейл, Луизиана , по субподряду American Shipbuilding Co. , Лорейн, Огайо . Его спонсировала миссис К. Берри, и он был введен в эксплуатацию 25 ноября 1959 года.
Charles Berry прибыла в Сан-Диего , свой родной порт, 3 февраля 1960 года, и после пробного обучения и капитального ремонта 14 июня была допущена к службе на Дальнем Востоке, которая привела ее на подопечные территории ООН, находящиеся под опекой Соединенных Штатов, а также в круиз доброй воли в порты Филиппин . Она вернулась на Западное побережье в конце 1960 года.
В октябре-ноябре 1962 года она участвовала в блокаде Кубы . [6]
В июне 1964 года портом приписки был изменен на Перл-Харбор . [1] Чарльз Берри вместе со своими сёстрами был приписан к 11-му дивизиону эскорта. [7] Действуя из Перл-Харбора, корабль и его сёстры патрулировали Тихий океан и районы вокруг атолла Мидуэй , атолла Кваджалейн , атолла Джонстон и даже до острова Адак . [7]
В августе 1965 года Чарльз Берри был направлен во Вьетнам. [6] Во время пребывания во Вьетнаме он обеспечивал поддержку артиллерийского огня . Во время одного из походов во Вьетнам на корабле произошел взрыв котла под радиорубкой, в результате чего погиб один человек и еще один получил ранения. [8]
20 сентября 1970 года Чарльз Берри пересек международную линию перемены дат семь раз за 24 часа. [9]
Charles Berry был выведен из эксплуатации и списан 31 января 1974 года, и в тот же день он был передан ВМС Индонезии. [4] [5]
ВМС Индонезии приобрели корабль 31 января 1974 года и переименовали его в KRI Martadinata (342) . [4]
Корабль участвовал в операции «Сероджа» — вторжении в Восточный Тимор с целью свержения режима ФРЕТИЛИН . 25 ноября 1975 года корабль обстрелял Атабае и Райлако , управляемый корректировщиком на вертолете MBB Bo 105. [10]
Martadinata участвовал в битве при Дили в качестве элемента поддержки артиллерийского огня морской десантной оперативной группы Operation Seroja, вместе с KRI Ratulangi (400) в качестве командного корабля, KRI Barakuda (817) в качестве подводного охотника, KRI Jayawijaya (921) в качестве ремонтного судна, KRI Sorong (911) в качестве заправщика и KRI Teluk Bone (511), который перевозил десантные войска из 5-го десантного батальона морской пехоты. 7 декабря Martadinata провел предварительную бомбардировку Дили , прежде чем десантные войска высадились из Teluk Bone в 04:30 UTC+8 , а 30 минут спустя высадка в Кампунг-Алор прошла гладко. [11]
Во время процесса высадки оперативную группу сопровождали два фрегата ВМС Португалии , в том числе фрегат класса NRP Afonso de Albuquerque и фрегат класса João Belo . Оба португальских фрегата уже присутствовали в тиморских водах с октября 1975 года. Ratulangi , имеющий четыре 100-мм орудия, отслеживает два фрегата, в то время как Martadinata продолжает выполнять свое задание. Португальские фрегаты наблюдали за процессом высадки в 7 км (3,8 морских миль) от индонезийских кораблей. [12]
10 декабря Martadinata был назначен в качестве командного корабля во время высадки на пляже Лага , в 20 км к востоку от Баукау , с KRI Nuku (360) и KRI Lambung Mangkurat (357), которые обеспечивали поддержку корабельного огня. Во время второй волны высадки Martadinata спас 14 из 22 человек из амфибийного БТР-50 , затонувшего в проливе Ветар из-за неисправного двигателя и протекающего корпуса, вызванного отсутствием технического обслуживания и запасных частей. [13]
«Мартадината» была выведена из эксплуатации 8 сентября 2005 года. [10]
Как Чарльз Берри , корабль получил две боевые звезды во время войны во Вьетнаме. Он также получил следующие награды: [1]
Почетная грамота за боевые заслуги с одной боевой звездой | |||||
Медаль за службу в национальной обороне | Медаль за службу во Вьетнаме с одной боевой звездой | Медаль за вьетнамскую кампанию |