SS Cauto 19 июня 1916 года, близится к завершению строительства в Seattle Construction and Dry Dock Company , Сиэтл , штат Вашингтон . | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Кауто |
Тезка | Предыдущее название сохранено |
Строитель | Seattle Construction and Drydock Company , Сиэтл , Вашингтон |
Запущен | 23 сентября 1916 г. |
Завершенный | 9 декабря 1916 г. |
Приобретенный | 12 июля 1918 г. |
Заказано | 13 июля 1918 г. |
Выведен из эксплуатации | 22 февраля 1919 г. |
Судьба | Передан в Управление по судоходству США для возврата владельцу в 1919 г. |
Примечания |
|
Общая характеристика | |
Тип | Грузовое судно |
Тоннаж | 3,820 брутто-регистровых тонн |
Смещение | 8060 тонн |
Длина | 368 футов (112 м) |
Луч | 47 футов (14 м) |
Черновик | 22 фута 6 дюймов (6,86 м) |
Установленная мощность | 2500 указанная мощность в лошадиных силах |
Движение | Паровая машина , один вал |
Скорость | 14 узлов |
Дополнение | 62 |
Вооружение | 2 × 3-дюймовых (76,2-миллиметровых) орудия |
USS Cauto (ID-1538) — грузовое судно ВМС США, находившееся в строю с 1918 по 1919 год.
SS Cauto было коммерческим грузовым судном, спущенным на воду в 1916 году и завершенным 9 декабря 1916 года в Сиэтле , штат Вашингтон , компанией Seattle Construction and Drydock Company для New York and Cuba Mail Steamship Company из Нью-Йорка . Во время Первой мировой войны оно перешло под контроль Управления судоходства США , и армия США зафрахтовала его 15 октября 1917 года для перевозки армейских грузов во время Первой мировой войны . Военно-морской флот США приобрел Cauto у Управления судоходства для службы в Первой мировой войне 12 июля 1918 года, присвоил ему идентификационный номер военно-морского регистра (Id. No.) 1538 и вошел в эксплуатацию как USS Cauto 13 июля 1918 года.
Назначенный в Службу морских перевозок , Cauto был оснащен для военно-морской службы в Филадельфии , штат Пенсильвания . В период с 21 июля 1918 года по 9 февраля 1919 года Cauto совершил три трансатлантических рейса туда и обратно между Соединенными Штатами и Францией , перевозя припасы для Американского экспедиционного корпуса во Франции.
Cauto был выведен из эксплуатации в Филадельфии 22 февраля 1919 года и передан в Управление судоходства США для возвращения в New York and Cuba Mail Steamship Company. Снова став SS Cauto , он возобновил гражданскую службу, работая в коммерческих целях до крушения в 1937 году.