![]() Минный тральщик класса YMS-1 | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | USS YMS-170 |
Строитель | |
Заложен | 1 октября 1942 г. |
Запущен | 29 мая 1943 г. |
Спонсируется | Мисс Лидия Мартин |
Крещенный | 29 мая 1943 г. |
Заказано | 23 июля 1943 г. , Алжир, Луизиана. |
Выведен из эксплуатации | 30 июля 1946 г. |
Переименован | USS Bunting (AMS-3), 18 февраля 1947 г. |
Тезка | овсянка |
Повторно введен в эксплуатацию | 18 июля 1950 г. |
Реклассифицировано | МНС-45, 7 февраля 1955 г. |
Выведен из эксплуатации | 6 мая 1960 г. |
Поражённый | 1 июня 1960 г. |
Судьба | Потоплен как цель в период с июля по сентябрь 1962 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | YMS-135 подкласс тральщиков YMS-1 -класса |
Смещение | 320 (ж.) тонн |
Длина | 136 футов 0 дюймов (41,45 м) |
Луч | 24 фута 6 дюймов (7,47 м) |
Черновик | 6 футов 1 дюйм (1,85 м) |
Движение |
|
Скорость | 12 узлов (22 км/ч) |
Дополнение | 33 |
Вооружение |
USS Bunting (YMS-170 / AMS-3/MHC-45) — минный тральщик класса YMS-1 подкласса YMS-135 в составе ВМС США во время Второй мировой войны .
Bunting был заложен 1 октября 1942 года в Бентон-Харборе, штат Мичиган , на верфи Dachel-Carter Shipbuilding Corporation ; спущен на воду 29 мая 1943 года; вступил в строй 23 июля 1943 года в Алжире, штат Луизиана .
Моторный тральщик завершил оснащение и испытания в 8-м военно-морском округе , а затем отправился в район Норфолка, штат Вирджиния , в начале августа. 11 августа он прибыл в Литл-Крик, штат Вирджиния , откуда провел учения по тралению и минированию в Чесапикском заливе . В начале сентября YMS-170 направился вдоль восточного побережья в Ки-Уэст, штат Флорида , куда он прибыл 12 сентября. После короткого периода в сухом доке для ремонта в Ки-Уэсте он вышел в море в конце месяца в Пуэрто-Рико . Моторный тральщик прибыл в Сан-Хуан 4 октября. В течение следующих 22 месяцев YMS-170 действовал среди островов юго-восточной части Карибского моря, выполняя операции по тралению мин, сопровождая военные корабли и торговые суда, проводя противолодочное патрулирование и выполняя другие мелкие обязанности.
20 августа 1945 года военный корабль покинул Карибское море и направился на службу на побережье Тихого океана . 7 сентября он прибыл в Сан-Педро , штат Калифорния , и приступил к службе в 11-м военно-морском округе . Однако это назначение оказалось недолгим. 22 октября YMS-170 вышла из Сан-Педро на пути в западную часть Тихого океана . После остановок в Перл-Харборе , Эниветоке и Сайпане моторный минный тральщик прибыл на Филиппины в Самар на острове Лейте 17 января 1946 года. В феврале и марте военный корабль тралил мины в заливе Ламон у юго-восточного побережья Лусона . В мае YMS-170 направился обратно в Соединенные Штаты. 17 июня он прибыл в Сан-Диего , а в июле перебрался в Сан-Педро на буксире.
30 июля 1946 года YMS-170 был выведен из эксплуатации в Сан-Педро. 18 февраля 1947 года, все еще находясь в резервном флоте, YMS-170 был назван Bunting и переименован в AMS-3. Чуть более трех лет спустя, 18 июля 1950 года, военный корабль был введен в эксплуатацию, в резерв и назначен в 11-й военно-морской округ . Bunting проводил учения по тралению мин из Сан-Диего до 18 ноября, после чего вышел в море из Сан-Диего по пути на Гавайи . Он провел почти три года, действуя на островах в составе минных дивизионов (MinDiv) 51 и 71. Bunting вернулся на западное побережье в Лонг-Бич, Калифорния , 12 сентября 1953 года и провел остаток года, занимаясь учениями, типовой подготовкой и другими учениями.
15 января 1954 года тральщик отбыл из Лонг-Бич на обратном пути к восточному побережью. Пройдя Панамский канал , 15 февраля он вошел в порт Чарльстона, Южная Каролина . Бантинг провела остаток своей активной карьеры, приписанная к 6-му военно-морскому округу , однако базировавшись в Ки-Уэсте, а не в Чарльстоне. В это время он проводил обычные много- и однокорабельные учения по поиску мин и учения. Кроме того, военный корабль периодически служил учебной площадкой для студентов Школы гидролокации флота. Также в это время он изменил обозначение на MHC-45 7 февраля 1955 года.
6 мая 1960 года Bunting был выведен из эксплуатации в Ки-Уэсте. Его имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 июня 1960 года. Минный тральщик оставался бездействующим в Ки-Уэсте чуть более двух лет. Где-то между июлем и сентябрем 1962 года он был потоплен как цель.