USS Брюс (DD-329) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Брюс |
Тезка | Фрэнк Брюс |
Строитель | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Union Iron Works , Сан-Франциско |
Расходы | $1,048,888.87 (корпус и машины) [1] |
Заложен | 30 июля 1919 г. |
Запущен | 20 мая 1920 г. |
Заказано | 29 сентября 1920 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 мая 1930 г. |
Поражённый | 6 ноября 1931 г. |
Судьба | Продан на слом 23 августа 1932 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец типа «Клемсон» |
Смещение | 1215 тонн |
Длина | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
Луч | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
Черновик | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
Движение |
|
Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) |
Диапазон | 4900 морских миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Дополнение | 122 офицера и рядовых |
Вооружение |
|
USS Bruce (DD-329) — эсминец класса «Клемсон» в составе ВМС США после Первой мировой войны .
Фрэнк Брюс родился 20 августа 1879 года в Гранд-Айленде, штат Небраска . Он поступил на службу в ВМС США в качестве боцмана 6 февраля 1898 года и был произведен в лейтенанты (временно) 1 июля 1918 года. Он командовал USS Bobolink во время траления мин в Северном море и погиб, когда взорвалась мина 17 мая 1919 года.
Bruce был впервые спущен на воду 20 мая 1920 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation , Сан-Франциско, Калифорния , спонсируемой миссис Энни Брюс, вдовой лейтенанта Брюса. Судно было введено в эксплуатацию 29 сентября 1920 года.
Bruce действовала из Сан-Диего, Калифорния, в течение своего первого года службы на инженерных, артиллерийских и торпедных учениях, а также маневрировала с эскадрильей 5, Тихоокеанского флота . В ноябре 1921 года ее порт приписки был изменен на Бостон, Массачусетс , и она была передана в дивизион 27, разведывательный флот . Ее график работы в последующие годы представлял собой установленную рутину практик и маневров флота. В декабре 1924 года ее командир также принял командование дивизионом эсминцев 27. Ее домашняя верфь была изменена с Бостона на верфь Норфолк в июне 1925 года. 17 июня вместе со своей дивизией она отплыла на службу в Военно-морские силы США в Европе . В течение следующего года военно-морские силы, действующие в европейских водах, сотрудничали с Государственным департаментом в качестве стабилизирующего влияния в неспокойных регионах и в качестве обеспечения безопасности для американских граждан, проживающих в этих районах.
По возвращении на верфь ВМС Норфолка она действовала вдоль восточного побережья и в водах Кубы и Гаити до марта 1927 года. В марте она приняла участие в тактических учениях флота, проходивших в Колоне, Панама , после чего последовало сосредоточение флота вдоль Атлантического побережья. Тем летом она совершила учебные походы с военно-морскими резервистами вдоль северо-восточного побережья. В 1928 и 1929 годах она продолжала участвовать в маневрах и учениях флота вдоль восточного побережья. 11 июня 1928 года три гражданских служащих верфи ВМС Норфолка были ошпарены насмерть во время работы в котельной. [2]
В сентябре 1929 года Bruce встал на верфь ВМФ Филадельфии , где 1 мая 1930 года был выведен из эксплуатации. Позже его отбуксировали на верфь ВМФ Норфолка, где он использовался для экспериментальных испытаний прочности, перед сдачей на слом. Его утилизированный металл был продан в августе 1932 года.