История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Бристер |
Тезка | Роберт Эрл Бристер ( пропал без вести ) |
Заказано | 1942 |
Строитель | Consolidated Steel Corporation , Ориндж, Техас |
Заложен | 14 июня 1943 г. |
Запущен | 24 августа 1943 г. |
Спонсируется | Миссис Бланш Бристер, мать прапорщика Бристера. |
Заказано | 30 ноября 1943 г. |
Реклассифицировано | 21 июля 1956 года как DER-327 |
Поражённый | 23 сентября 1968 г. |
Судьба | Продан на слом компании Chi Shun Hua Steel Co., Гаосюн, Тайвань, 3 ноября 1971 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Эскадренный миноносец класса «Эдсалл» |
Смещение |
|
Длина | Общая длина 306 футов (93 м) |
Луч | 36 футов 7 дюймов (11,15 м) |
Черновик | 12 футов 3 дюйма (3,73 м) топор |
Движение |
|
Скорость | 21 узел (39 км/ч) |
Диапазон |
|
Дополнение | 8 офицеров, 201 рядовой |
Вооружение |
|
USS Brister (DE/DER-327) — эскортный миноносец класса «Эдсалл» Военно-морских сил США .
Роберт Э. Бристер родился 4 мая 1920 года в Галвестоне , штат Техас . Он поступил на службу в Военно-морской резерв США в 1941 году и получил звание энсина в 1942 году. Он был официально объявлен пропавшим без вести 2 мая 1942 года, когда USS Cythera , на котором он служил, был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-402 у берегов Северной Каролины.
Brister был заложен 14 июня 1943 года на верфи Consolidated Steel Corporation , Ltd. в Оранже, штат Техас ; спущен на воду 24 августа 1943 года на средства миссис Бланш Бристер, матери энсина Бристера; и вступил в строй 30 ноября 1943 года.
Между июнем 1944 и июнем 1945 года Brister совершил два успешных трансатлантических эскортных перехода в Италию и пять в Соединенное Королевство . 8 июня 1945 года он отбыл из Нью-Йорка в Тихий океан , прибыв в Сан-Диего 3 июля 1945 года.
Brister покинул Перл-Харбор в августе 1945 года и отправился на Дальний Восток , прибыв туда в сентябре. Он выполнял патрульные и эскортные обязанности в Восточно-Китайском море , поддерживая оккупацию Японии и Кореи , до апреля 1946 года. Он покинул Сингапур 8 апреля 1946 года и вернулся в Чарльстон, Южная Каролина , через Суэцкий канал и Средиземное море , прибыв туда 30 мая. Затем Brister был отправлен в дезактивацию и вышел из эксплуатации в резерве в Грин-Коув-Спрингс, Флорида , 4 октября 1946 года.
1 сентября 1955 года Brister начал переоборудование в эскортное судно радиолокационного дозора на военно-морской верфи в Чарльстоне . Он был вновь введен в строй 21 июля 1956 года под номером DER-327 и прибыл в Атлантический флот для выполнения своих обязанностей.
Во время операции «Маркет Тайм» вблизи прибрежных вод Южного Вьетнама она помогала кораблям USCGC Point Grey (WPB-82324) и USCGC Point Cypress (WPB-82326) уничтожить северовьетнамский траулер, пытавшийся провезти контрабандой оружие и боеприпасы в страну. [1]
Бристер был поражен 23 сентября 1968 года.
3 ноября 1971 г.: продан на слом компании Chi Shun Hua Steel Co., Гаосюн, Тайвань.