История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Adroit (AM-82) |
Строитель | Коммерческий металлургический завод , Портленд, Орегон |
Заложен | 31 июля 1941 г. |
Запущен | 21 февраля 1942 г. |
Заказано | 28 июля 1942 г. |
Переименован | USS PC-1586 , 1 июня 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 14 декабря 1945 г. |
Поражённый | 8 января 1946 г. |
Почести и награды | 1 боевая звезда Второй мировой войны |
Судьба | Передан Морской комиссии для утилизации 18 марта 1948 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный тральщик класса «Адроит » |
Смещение | 295 длинных тонн (300 т) |
Длина | 173 фута 8 дюймов (52,93 м) |
Луч | 23 фута (7,0 м) |
Черновик | 6 футов 6 дюймов (1,98 м) |
Движение | 2 дизельных двигателя Cooper Bessemer GNB8 мощностью 1770 л.с. |
Скорость | 16 узлов (30 км/ч) |
Дополнение | 65 |
Вооружение |
|
USS Adroit (AM-82/PC-1586) — минный тральщик класса «Адройт» , приобретенный ВМС США для выполнения задачи по обезвреживанию мин, установленных в воде с целью помешать безопасному проходу судов.
Adroit был заложен 31 июля 1941 года в Портленде, штат Орегон , на верфи Commercial Iron Works; спущен на воду 21 февраля 1942 года; вступил в строй 28 июля 1942 года.
После ввода в эксплуатацию тральщик переместился в Сан-Франциско для окончательной достройки и обучения. 23 ноября он покинул западное побережье и взял курс на Гавайи. 6 декабря Adroit прибыл в Перл-Харбор и провел две недели в ремонте перед рейсом. 21-го числа он отправился в Нумеа , Новая Каледония . По прибытии туда корабль начал операции в составе 12-й эскадры эсминцев по противолодочному патрулированию у берегов Нумеа.
В середине апреля Adroit отправился в Эспириту-Санто для прохождения ремонта. Эта работа была завершена в июне, и 18-го числа он отправился в путь с конвоем на Гуадалканал . 2 июля тральщик вернулся в Нумеа и действовал там до 26-го числа, сопровождая корабли, входящие и выходящие из гавани.
В последний день июля Adroit вернулся на Гуадалканал и занял позицию на патрульном экране. 2 августа его звуковое оборудование сломалось, что заставило его встать на якорь у мыса Лунга до тех пор, пока не будет произведен ремонт. 22-го числа тральщик снова отправился в путь, взял курс на Новую Каледонию , сделал промежуточные остановки в Эспириту-Санто и Эфате и достиг Нумеа 10 сентября. Затем он возобновил обязанности по сопровождению в гавани.
В середине октября Adroit отплыл на Гуадалканал, чтобы присоединиться к силам, запланированным для вторжения на острова Трежери . Судно прибыло к Бугенвилю 26 октября и начало свои предвысадочные зачистки. Нападение началось 27-го числа, и в течение ноября оно сопровождало еще три конвоя из Гуадалканала для поддержки нападения на острова Трежери.
Adroit начал операции с Гуадалканала 23 ноября в качестве «готового судна» для досмотра и конвоирования , а также для операций по поиску и уничтожению . В этой роли он сопровождал конвои в Эспириту-Санто и Эфате , Новые Гебриды ; Нумеа , Новая Каледония ; Окленд , Новая Зеландия; Тараву , острова Гилберта ; и Манус , острова Адмиралтейства .
1 июня 1944 года судно было переклассифицировано в охотника за подводными лодками и переименовано в PC-158 6, а его название Adroit было отменено. В середине декабря оно перешло в Улити , где служило патрульным судном гавани. 28 марта 1945 года оно покинуло Улити и направилось в Сайпан , куда прибыло четыре дня спустя. В течение оставшейся части своей военной службы PC-1586 выполняло функции эскорта между Сайпаном и Иводзимой . Оно совершило три круговых рейса между этими островами, прежде чем 30 июля взять курс на Перл-Харбор .
PC-1586 достигла Гавайских вод 15 августа и оставалась в порту около двух недель, прежде чем отплыть к западному побережью . Она причалила в Сан-Франциско 15 сентября и начала подготовку к дезактивации. PC-1586 была выведена из эксплуатации 14 декабря 1945 года, и ее имя было вычеркнуто из списка ВМС 8 января 1946 года. Она была передана Морской комиссии 18 марта 1948 года для утилизации.
За службу во время Второй мировой войны «Адройт» получила одну боевую звезду .