USCGC Макино (WLBB-30)
Тяжелый ледокол Береговой охраны США
USCGC Макино
История
Соединенные Штаты
СтроительКорпорация Marinette Marine (MMC)
Заложен09 февраля 2004 г.
Запущен2 апреля 2005 г.
Заказано10 июня 2006 г.
ХоумпортЧебойган, Мичиган [1]
Идентификация
Общая характеристика
Смещение3500 тонн
Длина240 футов (73 м)
Луч58,5 футов (17,8 м)
Черновик16 футов (4,9 м)
Движение
  • Интегрированная главная энергетическая и электрическая установка
  • ABB Azipod - фиксированный шаг, диаметр 10 футов
  • 9,119 л.с. (6.8 МВт)
Скорость16 узлов (30 км/ч)
Дополнение9 офицеров, 46 рядовых
Вооружение
  • 2 х пулемета [2]
  • Различное стрелковое оружие
Емкость

USCGC Mackinaw (WLBB-30) — многоцелевое судно длиной 240 футов (73 м), основной задачей которого является выполнение функций тяжелого ледокола, специально построенного для операций на Великих североамериканских озерах по заказу Береговой охраны США . [3] Номер ИМО: 9271054.

Его более крупный предшественник, USCGC Mackinaw (WAGB-83) , номер ИМО 6119534, прослужил 62 года в тех же водах, прежде чем был выведен из эксплуатации 10 июня 2006 года и превращен в корабль-музей, пришвартованный в Макино-Сити, штат Мичиган .

Среди задач, которые способен выполнять нынешний Mackinaw и на которые ему по мере необходимости возлагаются задачи, — обслуживание буев , обеспечение правопорядка и пресечение правонарушений, поисково-спасательные работы , а также реагирование на экологическую реабилитацию .

Фон

Mackinaw был передан Береговой охране 18 ноября 2005 года и введен в эксплуатацию 10 июня 2006 года. В дополнение к своим ледокольным обязанностям, Mackinaw также служит в качестве судна Aids-to-Navigation, поскольку он способен выполнять те же обязанности, что и Seagoing Buoy Tenders (WLB) флота Береговой охраны. Кроме того, он может выполнять правоохранительные и поисково-спасательные операции, а также может развертывать систему сбора нефти для реагирования на ситуации с разливами нефти и реагирования на окружающую среду. [3]

Механические аспекты

Главный пульт управления Макино, который используется для управления судном вместо штурвала.

Одной из уникальных особенностей Mackinaw во флоте Береговой охраны США является использование двух блоков Azipod , электрических азимутальных подруливающих устройств марки ABB , в качестве ее главной движущей силы. Они, в сочетании с носовым подруливающим устройством мощностью 550 л. с. (410 кВт), делают судно исключительно маневренным. Блоки Azipod также устраняют необходимость в традиционном руле, поскольку подруливающие устройства могут поворачиваться на 360 градусов вокруг своей вертикальной оси, чтобы направлять свою тягу в любом направлении. Mackinaw также не имеет традиционного корабельного штурвала. Большая часть судовых технологий, включая подруливающие устройства Azipod, принадлежит финскому морскому кластеру . [3] Кроме того, Mackinaw может непрерывно проходить через пресноводный лед толщиной до 32 дюймов (81 см) на скорости 3 узла или 14 дюймов (36 см) на скорости 10 узлов. Она также может ломать гладкий, сплошной лед толщиной до 42 дюймов (110 см), поднимаясь на него и круша его тяжестью своего носа.

История

Mackinaw начал свой путь нелегко, прежде чем был введен в эксплуатацию. По пути в свой новый порт приписки Чебойган, штат Мичиган , Mackinaw врезался в морскую дамбу в Гранд-Хейвене, штат Мичиган , 12 декабря 2005 года. В результате аварии на правом борту судна образовалась вмятина размером 10 футов (3,0 м). Вскоре после этого капитан Дональд Тринер, командир Mackinaw , был временно отстранен от должности до завершения расследования инцидента. Авария не задержала судно, которое прибыло по расписанию 17 декабря 2005 года. Позднее капитан Тринер был окончательно отстранен от должности [4] и заменен капитаном Майклом Хадсоном.

Mackinaw находится в Чебойгане, штат Мичиган . [1] Его можно увидеть и осмотреть на фестивале береговой охраны Гранд-Хейвена каждое лето. Корабль также был показан в телесериале « Современные чудеса » .

Капитан Хадсон был впоследствии заменен коммандером Джоном Литтлом в апреле 2006 года. Командование принял CDR Скотт Дж. Смит в июле 2008 года, а в августе 2011 года его сменил CDR Майкл Дж. Даванцо. В июне 2014 года командование принял CDR Василиос Тасикас. В июне 2017 года командование принял CDR Джон Стоун. В июне 2020 года командование приняла CDR Кристен Серумгард. В июле 2022 года командование приняла CDR Жанетт Грин.

Катмай-Бэй , базирующийся в Су-Сент-Мари, штат Мичиган , [5] помогает судну Mackinaw в ледокольной работе. [6]

  • USCGC Mackinaw в день запуска, 2 апреля 2005 г.
    USCGC Mackinaw в день запуска, 2 апреля 2005 г.
  • Разбивание бутылки шампанского на носу USCGC Mackinaw в день спуска на воду, 2 апреля 2005 года.
    Разбивание бутылки шампанского на носу USCGC Mackinaw в день спуска на воду, 2 апреля 2005 года.
  • Крупный план одного из азиподов корабля.
    Крупный план одного из азиподов корабля .
  • USCGC Mackinaw сползает к реке во время спуска на воду.
    USCGC Mackinaw сползает к реке во время спуска на воду.
  • USCGC Mackinaw оказывает влияние на реку.
    USCGC Mackinaw оказывает влияние на реку.
  • Центр управления инженерными системами Макино, где вахтенные инженеры следят за работой судовых машин.
    Центр управления инженерными системами Макино, где вахтенные инженеры следят за работой судовых машин.
  • USCGC Mackinaw оказывает помощь грузовому судну Cason J. Callaway во льдах
    USCGC Mackinaw оказывает помощь грузовому судну Cason J. Callaway во льдах
  • USCGC Mackinaw прибывает в Гранд-Хейвен, Мичиган, май 2019 г.
    USCGC Mackinaw прибывает в Гранд-Хейвен, Мичиган, май 2019 г.

Ссылки

  1. ^ ab "USCGC Mackinaw (WLBB-30)". Береговая охрана США . Получено 1 мая 2017 г.
  2. ^ "USCGC MACKINAW (WLBB-30) Характеристики". www.atlanticarea.uscg.mil . Береговая охрана США . Получено 3 июня 2019 г. .
  3. ^ abc "Информационный лист по проекту замены ледокольного флота Великих озер (GLIB)" (PDF) . Февраль 2008 г. Получено 14 февраля 2016 г.
  4. ^ Quackenbush, Jeff; Michael Hoffman (12 января 2006 г.). «Капитан Макино отстранен от службы». WZZM . Gannett Broadcasting . Получено 25.06.2012 .
  5. ^ "USCGC Katmmai Bay (WTGB 101)". Береговая охрана США . 26 января 2012 г.
  6. ^ "US Coast Guard Sector Sault Sainte Marie". US Coast Guard Sector . Получено 30 апреля 2017 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме USCGC Mackinaw (WLBB-30) .
  • Официальный сайт
  • Чикагский рождественский корабль Mackinaw ежегодно доставляет рождественские елки в Чикаго.
  • Множество фотографий, включая «брызговой» запуск Mackinaw
  • Исторический американский инженерный отчет (HAER) № MI-121, «Ледокол береговой охраны США Mackinaw, Морской музей ледокола Mackinaw, 131 South Huron Avenue, Mackinaw City, округ Чебойган, штат Мичиган», 70 фотографий, 11 обмерных чертежей, 29 страниц данных, 4 страницы с подписями к фотографиям
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USCGC_Mackinaw_(WLBB-30)&oldid=1152132412"