Информация о маршруте | |
---|---|
Вспомогательный маршрут US 89 | |
Длина | 322 мили (518 км) |
Существовал | 1939–настоящее время |
Основные развязки | |
Южный конец | I-15 в Прово, Юта |
Основные перекрестки |
|
Северный конец | US 26 / US 89 / US 191 в Джексоне, Вайоминг |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Штаты | Юта , Вайоминг |
Округа | UT: Юта , Уосатч , Саммит WY: Юинта , Линкольн , Саблетт , Тетон |
Система автомагистралей | |
US Route 189 является ответвлением US Route 89. В настоящее время его протяженность составляет 322 мили (518 км) от Прово, штат Юта, на межштатной автомагистрали 15 до Джексона, штат Вайоминг . Шоссе не было частью первоначальной системы автомагистралей США 1926 года . Шоссе было создано в 1930-х годах, поглотив бывший US Route 530 и часть US Route 30S . Часть через каньон Прово (между Прово и Хебер-Сити, штат Юта ) была обозначена штатом Юта как живописная дорога каньона Прово .
US-189 начинается в Прово, где она известна как University Avenue, ссылаясь на Университет Бригама Янга . Затем шоссе поворачивает к каньону Прово, проходя мимо водохранилища Дир-Крик и параллельно маршруту Heber Creeper (теперь известного как железная дорога долины Хебер ). Часть в каньоне Прово обозначена законодательным собранием штата как Provo Canyon Scenic Byway. [1] Шоссе выходит из каньона Прово около города Хебер, штат Юта .
В городе Хебер-Сити шоссе US-189 пересекается с шоссе US Route 40 и совпадает с ним вплоть до пересечения с шоссе I-80. [2]
До строительства водохранилища Джорданелл шоссе продолжалось на север параллельно бывшему маршруту US-40, который сейчас находится под водой. US-40 и 189 разделились в Хейлстоуне , который теперь также находится под озером. US-189 выходила из берегов озера по маршруту, который теперь обозначен как State Route 32. SR-32 и бывший US-189 соединяются с I-80 в Уоншипе . До завершения строительства межштатной автомагистрали 80 в восточной части Юты US-189 формировала главные улицы Коулвилла и других сообществ, которые сейчас обходят I-80. [ требуется ссылка ]
Часть трассы US-189 в штате Юта определена в аннотированном § 72-4-124(2) Кодекса штата Юта. [3] Кодекс штата Юта не содержит параллельного расположения трасс US-40 и I-80, но параллельный участок включен в карты Департамента транспорта штата Юта для этого района.
US 189 входит в Вайоминг с запада, совмещаясь с межштатной автомагистралью 80. Маршруты разделяются к востоку от Эванстона , на съезде 18, где US 189 следует на север через город Кеммерер , где находится магазин JC Penney Mother Store, расположенный вдоль маршрута. US 189 продолжается на север, в конечном итоге следуя западному берегу водохранилища Фонтенелл и проходя через холм Names Hill, прежде чем войти в Ла-Барж , проходя мимо того, что осталось от закусочной Moondance Diner , которая была перенесена в город из Нью-Йорка в 2007 году и известна по многим фильмам и телешоу. Затем маршрут продолжается на север вдоль реки Грин-Ривер к соседним городам Биг-Пайни и Марблтон . Этот район в значительной степени развит нефтегазовой промышленностью. Затем маршрут пересекает северную часть бассейна реки Грин- Ривер через город Дэниел и пересекается с US 191 на перекрестке Дэниел-Джанкшен и идет одновременно на север. Продолжая движение на север, дорога пересекает все более гористую местность, входит в национальный лес Бриджер-Титон и проходит через небольшое поселение Бондурант, прежде чем спуститься через узкий каньон реки Хобак к пересечению с шоссе US 26 и снова присоединиться к своему исходному маршруту US 89 на перекрестке Хобак.
Расположение | Silver Creek Junction – Эхо |
---|---|
Существовал | 1926–1939 |
В первоначальном плане 1926 года для автомагистралей США был US-189 , который шел от Нефия до Пиджен Холлоу Джанкшен . Этот маршрут в настоящее время является восточной половиной государственного маршрута 132 .
В 1938 году была создана вторая версия US 189 с использованием нескольких государственных маршрутов. Часть от Прово до Хебер-Сити в Юте была пронумерована как State Route 7. Хотя с 1938 года эта дорога получила обозначение US-189, она сохраняла обозначение SR-7 до 1977 года. [4]
US-189 заменил US-530, обозначенный в 1926 году, между современными перекрестками I-80 с US-40 в Silver Creek Junction и I-84 в Echo . Между Echo и Evanston, Wyoming US-189 изначально совпадал с US-30S. После завершения участков I-80 US-189 был перемещен со старого направления US-30S на направление автострады.
До строительства водохранилища Джорданелл обозначение US-189 чередовалось между двумя маршрутами между Хейлстоуном и Уоншипом . Большую часть этой эпохи US-189 проходил по тому, что сейчас называется State Route 32 через Камас . Однако в некоторые годы официальная карта автомагистралей штата Юта показывает дорогу через Камас обозначенной как US-189 Alternate, при этом основной маршрут US-189 совпадал с маршрутами US-40 и тем, что сейчас называется I-80.
В 1985 году Департамент транспорта штата Юта (UDOT) начал планировать перемещение US-40 и US-189 для подготовки к строительству водохранилища Джорданелл. Еще в 1989 году UDOT все еще намеревался переместить US-189 на линию на северном берегу предполагаемого водохранилища. 18 января 1990 года Федеральное управление шоссейных дорог направило письмо в UDOT с рекомендацией не перемещать US-189 на эту новую линию. Заявленной причиной было то, что этот новый маршрут приведет к перемещению на 15 миль (24 км) «вне направления». AASHTO согласилась и разрешила изменить план маршрута US-189, чтобы он проходил параллельно с US-40. UDOT согласилась, и эта новая дорога вместо этого была подписана как продолжение государственного маршрута 248. Часть бывшего маршрута US-189, не затопленная новым озером, была обозначена как государственный маршрут 32 после месяцев переговоров с должностными лицами округа. [5]
Однако, хотя US-189 теперь официально совпадала с US-40 между Heber City и Silver Creek Junction, этот сегмент был обозначен только как US-40, и в Heber City был установлен знак «END US-189». Это продолжалось до конца 2017 года, когда знаки окончания были удалены, а знаки US-189 были добавлены к параллельному участку US-40. US-189 остается неподписанной на параллельном участке I-80 между Silver Creek Junction и границей штата Вайоминг. [2]
Состояние | Графство | Расположение | ми [6] [7] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Юта | Юта | Прово | 0.000 | 0.000 | I-15 / Lakeview Parkway / University Avenue до 1860 South – Солт-Лейк-Сити , Лас-Вегас | Южный конечный пункт | |
1.633 | 2.628 | US 89 – Спрингвилл , Орем | |||||
3.434 | 5.526 | SR-265 (University Parkway) – Университет имени Бригама Янга | |||||
| 7.425 | 11.949 | SR-52 до I-15 – Орем | Частичный обмен | |||
| 10.657 | 17.151 | Область просмотра | Nunns View; только въезд и выезд на юг | |||
| 14.300 | 23.014 | SR-92 (живописная дорога Alpine Loop) – Sundance | ||||
Уосатч | | 19.423 | 31.258 | SR-314 – Водохранилище Дир-Крик | |||
| 24.887 | 40.052 | SR-113 – Чарльстон , Мидуэй | ||||
Город Хебер | 28.890 | 46.494 | US 40 – Дюшен , Вернал | Южный конец перекрытия с US-40 | |||
29.829 | 48.005 | SR-113 (100 Юг) | |||||
Саммит | | 33.587 | 54.053 | SR-32 север – Фрэнсис , Камас | Бывший US-189 север | ||
| 33.802 | 54.399 | Южный конец автострады | ||||
| 38.589 | 62.103 | 8 | Мейфлауэр ( SR-319 ) | Номера выходов следуют за US-40 | ||
| 42.837 | 68.939 | 4 | SR-248 – Парк-Сити , Камас | |||
| 45.526 | 73.267 | 2 | Серебряный саммит | |||
Сильвер-Крик-Джанкшен | 46.835 | 75.374 | — | I-80 запад – Солт-Лейк-Сити | левый выход на север и вход на юг | ||
I-80 запад / Silver Creek Road | Западный конец I-80 перекрывается; съезд 146 с I-80; западная конечная точка US 40. | ||||||
| 50.683 | 81.566 | 150 | Мыс Толгейт | Номера съездов следуют за I-80 | ||
Ваншип | 54.931 | 88.403 | 155 | SR-32 юг – Уоншип , Камас | SR-32 — бывший маршрут US-189. | ||
Коулвилл | 62.551 | 100.666 | 162 | Коулвилл ( SR-280 ) | |||
Эхо-Джанкшен | 67.283 | 108.281 | 168 | I-84 запад – Огден | Съезды 120A-B на I-84 | ||
| 67.640 | 108.856 | 169 | Эхо | |||
| 78.662 | 126.594 | 178 | Эмори | Выход на запад и вход на восток | ||
| 84.085 | 135.322 | 185 | Касл-Рок | |||
| 87.726 | 141.181 | 187 | Выход из ранчо | |||
| 91.649 | 147.495 | 191 | Уошсатч | |||
96.639 0.000 | 155.525 0.000 | Линия Юта–Вайоминг | |||||
Вайоминг | Уинта | Эванстон | 3.453 | 5.557 | 3 | I-80 BL / Автобус US 189. – Эванстон | |
5.263 | 8.470 | 5 | WYO 150 – Маунтин-Вью | ||||
6.257 | 10.070 | 6 | I-80 BL / Автобус US 189. – Эванстон | ||||
| 18.293 | 29.440 | I-80 – Лиман | Северный конец параллельного движения по I-80; съезд 18 на I-80 | |||
Линкольн | | 21.410 | 34.456 | WYO 412 юг / Калифорнийский национальный исторический маршрут / Орегонский национальный исторический маршрут – Картер | |||
Кеммерер | 34.510 | 55.538 | US 30 на восток / US 30 Byp. на запад / Калифорнийский национальный исторический маршрут / Орегонский национальный исторический маршрут – Рок-Спрингс , порт въезда, Коквиль | Развязка; южный конец пересечения с шоссе US 30; съезд 54 на шоссе US 30 Byp. | |||
37.280 | 59.996 | US 30 west – Bear Lake , Монпелье, Айдахо | Северный конец пересечения с шоссе US 30 | ||||
38.071 | 61.269 | WYO 233 север – Лейк Вива Нотон | |||||
| 57.490 | 92.521 | WYO 240 юг – Грейнджер | ||||
| 61.390 | 98.798 | WYO 372 восток – Фонтенель | ||||
Ла Барж | 84.874 | 136.591 | Вайоминг 235 | ||||
Субаренда | Биг Пини | 105.943 | 170.499 | WYO 350 запад | |||
Марблтон | 109.384 | 176.036 | WYO 351 восток – Боулдер | ||||
Даниэль | 131.448 | 211.545 | US 191 юг – Рок-Спрингс | Южный конец пересечения с US 191 | |||
131.730 | 211.999 | WYO 354 запад | |||||
Тетон | Перекресток Хобак | 184.656 | 297.175 | US 26 запад / US 89 юг – Alpine Junction | Южный конец пересечения с US 26/US 89 | ||
| 188.596 | 303.516 | WYO 391 запад | ||||
Джексон | 196.391 | 316.061 | WYO 22 запад – Уилсон , деревня Тетон | ||||
197.806 | 318.338 | US 26 восток / US 89 / US 191 север (Cache Street) | Северная конечная остановка; северный конец параллельного движения US 26/US 89/US 191; дорога продолжается на восток как Broadway Avenue | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Просмотреть пронумерованные маршруты | ||||
---|---|---|---|---|
← СР-186 | ЮТ | → СР-190 | ||
← Вайоминг 175 | Вайоминг | → Вайоминг 190 |