Маршрут США 35

Маршрут США 35
US 35 в красном, US 35 Bus. в синем
Информация о маршруте
Длина	417,73 миль [а]  (672,27 км)
Основные развязки
Южный конец	I-64  / CR 33 в долине Тиайс, Западная Вирджиния
Основные перекрестки	SR 32  / SR 124 в Джексоне, Огайо США 23 в Чилликоте, Огайо SR 159 в Чилликоте, Огайо SR 104 в Чилликоте, Огайо I-71 около Джефферсонвилля, Огайо I-675 в Биверкрик, Огайо I-75  / SR 4 в Дейтоне, Огайо I-70 около Ричмонда, штат Индиана I-69 около Мэрион, Индиана
Северный конец	US 20 около Мичиган-Сити, штат Индиана
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Западная Вирджиния , Огайо , Индиана
Округа	WV: Патнэм , Мейсон OH: Галлия , Джексон , Росс , Файетт , Грин , Монтгомери , Пребл IN: Уэйн , Рэндольф , Генри , Делавэр , Грант , Ховард , Касс , Пуласки , Старк , ЛаПорт
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный
← США 34 НАС → США 36 ← Западная Вирджиния 34 Западная Вирджиния → Западная Вирджиния 36 ← СР 34 ОЙ → СР 35 ← США 33 В → США 36

US Route 35 ( US 35 ) — это шоссе США , которое проходит с юго-востока на северо-запад примерно на 412 миль (663 км) от западных пригородов Чарльстона, Западная Вирджиния , до северной Индианы . Хотя шоссе физически проходит с юго-востока на северо-запад, номинально оно идет с севера на юг. Южный конец шоссе находится в долине Тиайс, Западная Вирджиния , недалеко от Scott Depot , на межштатной автомагистрали 64 (I-64). ^[5] Его северный конец находится недалеко от Мичиган-Сити, Индиана , на US 20. Часть шоссе в Западной Вирджинии в основном представляет собой скоростную автомагистраль , становящуюся автомагистралью незадолго до того, как она пересекает реку Огайо в Огайо . Часть в Огайо была модернизирована до четырехполосного шоссе/автомагистрали между границей штата Западная Вирджиния и Тротвудом , к западу от Дейтона .

В Западной Вирджинии и Индиане шоссе US 35 имеет направление с севера на юг, а в Огайо — с востока на запад.

По состоянию на 11 ноября 2021 года последний участок шоссе в Западной Вирджинии был расширен до четырех полос, в основном по совершенно новому маршруту. ^[6]

В округе Патнэм дорога, которая становится US 35, представляет собой короткий, четырехполосный, разделенный , немаркированный US 35 Spur, идущий на север от Teays Valley Road к I-64 на краю Scott Depot в Teays Valley . Оставаясь на краю Scott Depot, а теперь на краю Teays Valley, дорога достигает южной конечной точки US 35 на ее пересечении с I-64, ^[5] где маршрут становится скоростной автомагистралью.

Пересечение US 35 с I-64 представляет собой гибридную полунаправленную развязку T / ромбовидную . Все движения между US 35 и I-64 осуществляются свободно , за исключением движения по I-64 в восточном направлении до движения по US 35 в северном направлении. Развязка также обеспечивает движение между I-64 и ответвлением US 35, аналогичное развязке ромбовидной формы.

Двигаясь на север от I-64, US 35 имеет два пересечения, за которыми следует развязка с West Virginia Route 34 (WV 34). Далее следует ряд пересечений по маршруту, одно из которых является косвенным соединением с WV 817 , бывшим путем US 35. Следующим крупным перекрестком является WV 869 , который пересекает реку Канава по мосту Lower Buffalo Bridge (часто называемому «Buffalo Bridge»), соединяясь через WV 62 с городом Буффало и близлежащим крупным заводом по производству двигателей и трансмиссий Toyota . Маршрут продолжается как скоростная автомагистраль.

На WV 2 , которая ведет к Point Pleasant , есть частичная развязка типа «клеверный лист» с шестью съездами; все движения свободные, за исключением движения по шоссе US 35 на север до WV 2 на юг и от WV 2 на юг до US 35 на юг; развязка частично находится в Хендерсоне . В этой точке шоссе US 35 становится автострадой и остается таковой, поскольку оно сразу же пересекает реку Огайо по мосту Silver Memorial Bridge и въезжает в Огайо.

В Огайо трасса US 35 имеет направление с востока на запад, что является исключением из схемы нумерации автомагистралей США , которая требует, чтобы нечетные маршруты имели направление с севера на юг, как и трасса US 35 в Западной Вирджинии и Индиане.

Продолжая быть автострадой , US 35 пересекает реку Огайо из Западной Вирджинии по мосту Silver Memorial Bridge и входит в округ Галлия, штат Огайо . Первая, частичная развязка, обеспечивающая выезд на запад и въезд на восток, находится на шоссе State Route 7 (SR 7), сразу за деревней Галлиполис . Сразу после этого, все еще за деревней, шоссе проходит рядом с региональным аэропортом Галлия-Мейгс в Галлиполисе; есть еще одна частичная развязка, обеспечивающая выезд на восток и въезд на запад на SR 735 , который соединяется с SR 7.

Оттуда US 35 продолжается на запад, где есть гибридная развязка с необычной конфигурацией на SR 160. SR 160 примерно параллельна US 35 на юге; есть съезд на запад на SR 160 север, который использует эстакаду , въезд на восток с SR 160 юг и въезд на восток с SR 160 север. Кроме того, еще один эстакада с SR 160 север сливается с эстакадой съезда на запад; эта эстакада, в свою очередь, разделяется, образуя въездную эстакаду на западную US 35. Эта развязка не имеет съезда на восток. Поскольку SR 160 поворачивает на север, она расходится с US 35, которая идет немного северо-западнее. Там US 35 снова встречается с SR 160, на этот раз на частичной развязке с выездом на восток и въездом на кольцевую эстакаду на запад.

Поворачивая еще дальше на запад-северо-запад, есть развязка на SR 850 (Родни Пайк), за которой следуют зоны отдыха в каждом направлении . Приближаясь к краю Рио-Гранде , маршрут поворачивает на запад, а затем на запад-юго-запад, где есть развязка на SR 325 .

За деревней шоссе идет на северо-запад и становится четырехполосной скоростной автомагистралью , достигая деревни Сентервилл в округе Галлия ; здесь оно пересекается с западной трассой SR 279 .

Двигаясь на северо-северо-запад и северо-запад в округ Джексон , конфигурация скоростной автомагистрали продолжается до SR 327 , где есть развязка с разделением по уровням , с соединительной дорогой в юго-восточном квадранте перекрестка. Дорога возобновляется как скоростная автомагистраль в одном уровне, приближаясь и затем огибая край Джексона .

Затем маршрут достигает развязки с правым въездом/выездом в разных уровнях ; в западном направлении есть правый въезд/выезд на Keystone Furnace Road; в восточном направлении есть правый въезд/выезд на McCarty Lane; эти дороги соединяются через Industry Drive и Acy Avenue, которая пересекает US 35.

Далее, есть необычная конфигурация развязки на SR 32 / SR 124 , которая является скоростной автомагистралью в обоих направлениях. Каждое шоссе имеет съезды, которые выходят на другое шоссе, при этом правоповоротный транспорт сливается со вторым шоссе, а левоповоротный транспорт попадает на перекресток на одном уровне . Оба шоссе в конечном итоге имеют одноуровневые перекрестки, хотя и с разделением уровней основных коридоров шоссе. Этот тип развязки иногда называют развязкой «ветряная мельница» , но он не связан с типом развязки с таким же названием . Этот перекресток является единственной развязкой такого типа, которая известна в мире.

Вскоре после прохождения последней развязки и все еще огибая Джексон, шоссе снова становится автострадой и имеет развязку на Pattonsville Road/Broadway Street. Ненадолго повернув на север, затем на северо-запад, маршрут покидает Джексон и достигает развязки с SR 93. Затем он имеет развязку с Jackson County Road 84 (Chillicothe Pike).

После последней развязки шоссе становится скоростной автомагистралью на уровне земли примерно на 12 миль (19 км). Вдоль этого участка есть зона отдыха рядом с полосами движения на запад , но доступная с обоих направлений, с дополнительным доступом через Cain Road ( Jackson Township Road 213).

Затем US 35 поворачивает примерно на запад, въезжая в округ Росс и достигая развязки с Vigo Road/Watson Road в Ричмонд-Дейл . В этом месте маршрут снова становится автострадой. Поворачивая на север и северо-запад, участок между Ричмонд-Дейл и Чилликоте включает большой разрез через хребет высотой 1000 футов (300 м) и открывает автомобилистам, едущим на запад, панорамный вид на долину реки Сайото .

К юго-востоку от Чилликоти, западное шоссе US 50 присоединяется к US 35 в параллельном движении на гибридной развязке ; подобно развязке типа «ромб» , съезд с шоссе US 35 на восток, ведущий на шоссе US 50 на восток, становится двухсторонней дорогой, изгибается и пересекает шоссе US 35 примерно в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) к востоку; другие съезды соединяются с этой эстакадой . Затем шоссе US 50 на запад покидает параллельное движение на частичной развязке на Eastern Avenue; есть только съезд на запад и въезд на восток. Затем северное шоссе US 23 присоединяется к US 35 в параллельном движении на частичной развязке типа «Y» ; есть съезд на восток и левый въезд на запад.

Поворачивая на северо-северо-запад, US 35 огибает Чилликоте на востоке, выходя на развязку на Main Street. Поворачивая на северо-запад, северная автомагистраль US 23 покидает параллель на частичной развязке Y; есть съезд на запад и левый въезд на восток.

Повернув на запад и пройдя через городскую границу, вы увидите частичную развязку в виде клеверного листа с пятью съездами на SR 159 (Бридж-стрит); есть кольцевой съезд с Бридж-стрит в северном направлении и направленный съезд с Бридж-стрит в южном направлении на US 35 в западном направлении. Путешественники, идущие на восток вблизи этой развязки, могут увидеть холмы, которые изображены на Большой печати штата Огайо .

Повернув на северо-запад, сразу за городской чертой, вы увидите развязку на SR 104 (High Street). Следующая, частичная развязка находится на Pleasant Valley Road/Egypt Pike с западным съездом и восточным въездом (через Larrick Lane). Продолжая движение, вы увидите развязку на Ross County Road 550/ Pleasant Valley ; несмотря на то, что этот перекресток является обычной развязкой , он сконфигурирован как гибридная развязка типа «труба» . Следующая развязка находится на Ross County Road 87, недалеко от Frankfort . Продолжая движение, вы увидите развязку на SR 138 .

Въезжая в округ Фейетт , дорога поворачивает на запад-северо-запад, обходя южную часть Washington Court House . Следующий крупный перекресток — с I-71 около Джефферсонвилля ; вместо того, чтобы иметь прямую развязку, каждая автомагистраль косвенно соединяется с другой через развязки с SR 435 .

Продолжая свой путь по равнинным сельскохозяйственным угодьям, он входит в округ Грин , обходит Джеймстаун к северу и Ксению к югу .

За объездной дорогой Ксения дорога возвращается к скоростной автомагистрали. По данным Департамента транспорта Огайо, с ноября 2021 года схема движения была официально переключена на US 35 Superstreet на обоих перекрестках Orchard Lane и Factory Road в Биверкрике . ^[7]

US 35 снова возвращается к статусу автострады на развязке North Fairfield Road в Биверкрике . Далее следует развязка с полным доступом с I-675 , также в Биверкрике.

Несколько миль спустя, в округе Монтгомери , дорога переходит в трехполосное шоссе (с пятью полосами в некоторых местах) в каждую сторону через центр Дейтона . Поворачивая на запад, шоссе имеет полноценную развязку с I-75 в центре Дейтона. За I-75 маршрут становится скоростной автомагистралью с комбинацией развязок и перекрестков на одном уровне.

После въезда в Дрексел , к западу от Дейтона, шоссе поворачивает на север. На границе с Тротвудом маршрут поворачивает на запад на West Third Street/Eaton Pike; дорога, по которой проходила US 35, продолжается как скоростная автомагистраль SR 49 ("Northwest Connector" или "Trotwood Connector"). Дорога, по которой проходит US 35, теперь двухполосная и неразделенная, проходит через Нью-Ливан как Главная улица.

Затем US 35 входит в округ Пребл и проходит через Западную Александрию как Dayton Street. Затем маршрут продолжается до Eaton ; после прохождения через центр города как Main Street, маршрут поворачивает на северо-запад на Eaton Richmond Pike (Main Street продолжается как SR 122 ). Шоссе идет к I-70 около New Paris , расширяется до четырех полос по мере приближения к SR 320 , поворачивает на север и ненадолго становится четырехполосным, затем сужается до однополосных съездов и сливается с Interstate на частичной развязке. Проходя одновременно с I-70, US 35 проходит примерно две мили (3,2 км) до границы штата Индиана.

US 35 входит в округ Уэйн, штат Индиана , с I-70 и проходит к северу от Ричмонда , прежде чем разветвляться на северо-западной стороне Ричмонда. Затем US 35 идет по северо-западному пути как извилистое двухполосное шоссе, проходя через сельскохозяйственные земли и через перекрестки с шоссе State Road 38 (SR 38), SR 1 и, в округе Рэндольф , US 36. Затем шоссе проходит через угол округа Генри , без крупных перекрестков.

В округе Делавэр шоссе достигает окраины города Манси , где оно сливается с SR 3 и SR 67 в четырехполосную скоростную автомагистраль. Скоростная автомагистраль направляется на север, огибая восточную сторону Манси, проходя через реку Уайт-Ривер и через развязки с Memorial Drive в некорпоративном городке Center и SR 32 в Манси. Продолжая движение вдоль восточного края Манси, есть перекресток с правым въездом/выездом в обоих направлениях с East Centennial Avenue и перекресток с East McGalliard Road. К северо-востоку от Манси, на границе некорпоративного городка Center и городка Hamilton , есть перекресток с East Riggin Road. Вскоре после этого SR 67 разделяется со скоростной автомагистралью на развязке, за которой следует частичная развязка с Old State Road 3, ведущая обратно в Манси. Вскоре после этого скоростная автомагистраль заканчивается, и дорога становится двухполосным шоссе.

Возле города Ройертон US 35 поворачивает на запад на SR 28 , в сторону I-69 , а SR 3 продолжает движение на север. После короткого пересечения с SR 28 US 35 поворачивает на север на I-69.

US 35 пересекает I-69, проходя в округ Грант , через развязку с SR 26 , к SR 22 , где US 35 покидает I-69 и направляется на запад по SR 22, чтобы проехать через города Газ-Сити и, в округе Говард , Гринтаун . К востоку от Кокомо , US 35 поворачивает на север на автостраду US 31. Она пересекает US 31 всего на 4,5 мили (7,2 км), до частичной развязки, где она разделяется, направляясь на запад как двухполосная дорога. US 35 проходит к северу от завода Chrysler перед пересечением с SR 931 , бывшим маршрутом US 31. Дорога ненадолго расширяется до четырехполосного разделенного шоссе на частичной развязке с Davis Road, которая соединяется с Кокомо. US 35 покидает район Кокомо, направляясь на северо-запад в округ Касс , в сторону Логанспорта .

По мере приближения US 35 к Логанспорту, дорога становится четырехполосной скоростной автомагистралью, как раз перед ее пересечением с US 24. Скоростная автомагистраль обходит Логанспорт с юга как часть шоссе Hoosier Heartland Highway. Имеется съезд на север (запад) на Monticello Road, бывший маршрут этих автомагистралей. Северное направление US 35 и западное направление US 24 съезжают с шоссе Hoosier Heartland Highway на развязке «разветвленный ромб» и идут одновременно по односторонней фронтальной дороге на запад , имея очень короткое перекрытие с SR 25 (южное направление US 35 и восточное направление US 24 идут одновременно по односторонней фронтальной дороге на восток, также перекрывая SR 25). Затем US 35 и US 24 поворачивают на северо-запад с фронтальной дороги на другую скоростную автомагистраль на западной окраине Логанспорта. Вдоль дороги имеется пересечение с вышеупомянутой дорогой Монтичелло и двухквадрантная развязка со старой государственной дорогой 25. После пересечения реки Уобаш пересекающиеся маршруты имеют конечную развязку, где шоссе US 24 съезжает в западном направлении, а шоссе US 35 продолжается на северо-северо-запад.

Вскоре после того, как US 24 покидает US 35, US 35 сужается до двухполосной дороги и проходит через город Уинамак в округе Пуласки . Оказавшись в округе Старк , маршрут проходит через город Нокс . В тауншипе Дэвис , недалеко от Хамлета , скоростная автомагистраль US 30 обеспечивает развязку. После въезда в округ ЛаПорт , US 35 следует в сообщество Саут-Сентер в тауншипе Юнион ; там он поворачивает на запад на US 6 (дорога US 35 продолжается на север как South County Road 300 E). Затем маршрут поворачивает на северо-северо-запад, пока не покинет параллель с US 6 на севере в тауншипе Вашингтон , недалеко от Кингсбери . Повернув на северо-запад, US 35 проходит через город Ла-Порт ; на северо-западе Ла-Порт пересечение с SR 39 обеспечивает доступ к платной дороге Индианы / I-80 / I-90 . Далее US 35 пересекает Indiana Toll Road без прямого доступа к развязке в некорпоративном городке Center Township . Дальше на северо-запад US 35 имеет свою северную конечную точку, где она встречается с US 20 в городке Springfield Township , к востоку от развязки с I-94 , недалеко от Мичиган-Сити .

Жители района Логанспорт, департамент шерифа и по крайней мере один эксперт по транспорту выразили обеспокоенность по поводу развязки Split Diamond, используемой на участке Логанспорт шоссе Hoosier Heartland. С момента открытия развязки в октябре 2013 года по 28 февраля 2016 года на развязке или рядом с ней произошло 71 столкновение двух транспортных средств, 53 из которых — на четырех перекрестках развязки, два смертельных случая и несколько травм. Возможные причины аварий включают незнакомство водителей с этим типом развязки, который обычно строится в городах и не распространен в небольших полусельских городах; водители ошибочно принимают передние дороги за въездные пандусы и не останавливаются, когда это необходимо; сложность четырех основных транспортных маршрутов, сходящихся на одной развязке; движение по пандусу/переднему пандусу регулируется только знаками «стоп», при этом перекрестному транспорту не нужно останавливаться; знаки «стоп» нечетко видны на вершине съездных пандусов. В ответ на это Департамент транспорта Индианы (INDOT) в 2014 году добавил знаки, установил мигающие огни на стоп-сигналах и установил шумовые полосы. Эти шаги уменьшили, но не устранили проблемы, и один из смертельных случаев произошел после этих исправлений. INDOT планировал к весне 2016 года добавить верхние мигающие огни, переместить стоп-сигналы на более заметные места, установить направляющие островки и увеличить верхнее освещение перекрестков. ^[8]

Первоначально US 35 проходила от Чарльстона, Западная Вирджиния, по северной стороне реки Канова (нынешняя WV 62 ) до Пойнт-Плезант до обрушения Силвер-Бриджа в 1967 году. Когда в 1969 году было завершено строительство нового Силвер-Мемориал-Бридж , US 35 была перенесена на южную сторону реки (бывшая WV 17 ) подальше от Пойнт-Плезант, а ее южная конечная точка находилась в Сент-Олбансе, Западная Вирджиния , на пересечении с US 60 .

До того, как было выделено финансирование для преобразования US 35 в скоростную автомагистраль, была выдвинута возможность того, что маршрут будет завершен как платная дорога . ^[9]

До 15 июня 2009 года US 35 был перенесен на новую четырехполосную, в основном на одном уровне, скоростную трассу, идущую от I-64 в долине Тиайс до точки примерно в 1,1 мили (1,8 км) перед мостом Нижний Буффало , на длину 11,3 мили (18,2 км). В тот день старый участок US 35 между US 60 и мостом Нижний Буффало был обозначен как WV 817 .

До июля 2011 года был завершён участок скоростной автомагистрали US 35 между Beech Hill , около пересечения с WV 817 на севере, и около Хендерсона , соединившийся с некоторыми старыми участками скоростной автомагистрали в районе Хендерсона и пересекающий мост Silver Memorial Bridge . Его приблизительная общая длина составляла 9,9 миль (15,9 км).

Оставшийся 15,4-мильный (24,8-километровый) участок двухполосной дороги примерно от 1,1 мили (1,8 км) до Нижнего моста Буффало до Бич-Хилл, недалеко от перекрестка с WV 817 на север, был завершен и открыт для движения 11 ноября 2021 года. На завершение этого участка 2 июня 2015 года был заключен контракт на сумму 174 миллиона долларов. Предварительно участок должен был быть завершен к осени 2019 года ^[10], но Департамент транспорта Западной Вирджинии первоначально продлил дату завершения до августа 2021 года, но затем она была отложена до 11 ноября 2021 года ^[11]. Ограничение скорости для всех US 35 в пределах Западной Вирджинии составляет 65 миль в час.

До принятия Системы автомагистралей США в 1926 году маршрут в Огайо был известен как SR 11. ^[12] К 1966 году началось строительство первой части автомагистрали, включающей объездную дорогу Чилликоти. ^[13]

Участки автострады на восточной стороне Дейтона и южной стороне Ксении были завершены к 1971 году ^[14] , а вокруг здания суда Вашингтона — к 1974 году ^[15].

До 1988 года движение на запад по шоссе US 35 к западу от I-75 в Дейтоне поворачивало на север по улице Уильямс-стрит, затем направлялось по Западной Третьей улице (движение на восток по Западной Третьей улице поворачивало на юг по улице Бродвей обратно на шоссе US 35); 25 октября 1996 года было завершено строительство новой скоростной автомагистрали через запад Дейтона, известной как проект «US 35 West». ^{[16] [17]} Эта часть маршрута в Дейтоне к западу от I-75 обозначена как «CJ McLin Jr. Parkway» в честь покойного представителя штата , который выступал за строительство «US 35 West» и работал над этим. ^{[16] [17]}

Часть US 35 от Дрекселя до SR 320 — единственный двухполосный, неразделенный участок маршрута, оставшийся в Огайо. US 35 — это крупный коридор Аппалачской системы автомагистралей развития, соединяющий I-70 и направляющийся на запад к I-64 и на восток.

Часть маршрута в округе Галлия обозначена как «Шоссе Боба Эванса» в честь ресторатора и торговца свиными колбасами , который провел большую часть своей жизни в округе. ^[18]

Часть маршрута между Галлиполисом и Джексоном обозначена Департаментом транспорта штата Огайо как часть Уэльского живописного маршрута в честь валлийских иммигрантов , которые поселились на юго-востоке Огайо в 19 веке . ^[19]

Транспортная развязка на Норт-Фэрфилд-роуд в Биверкрике открылась 25 октября 2003 года. ^[20] В рамках проекта существующий съезд с шоссе State Route 835 (Research Boulevard) на западное шоссе US 35 был демонтирован, территория была преобразована в водно-болотные угодья , а часть тротуара использовалась в качестве соединения с региональной железнодорожной линией . ^[21]

Участок между Ричмонд-Дейл и Чилликоте был преобразован в скоростную автомагистраль в 2005 году.

26 августа 2015 года пересечение на одном уровне с Keystone Furnace Road и McCarty Lane на линии Jackson – Lick Township было преобразовано в развязку с правым въездом/выездом . ^{[22] [23]}

По данным Департамента транспорта штата Огайо , в Биверкрике с ноября 2021 года схема движения была официально переключена на US 35 Superstreet на обоих перекрестках Orchard Lane и Factory Road. ^[7]

Первой подписанной дорогой вдоль того, что позже станет US 35, была SR 35, которая проходила к западу от Джонсборо и Кокомо, и SR 15 от Берлингтона до Мичиган-Сити. В 1926 году номера дорог штата были изменены; SR 35 стала SR 18, а SR 15 стала SR 29. ^[24] В 1930 году произошло много изменений вдоль того, что позже станет US 35, первым из которых была предложена государственная дорога между SR 38, около Ричмонда, и Манси. За этим последовало добавление SR 21 к системе государственных дорог между Манси и Сент-Энтони, и предложение государственной дороги между Сент-Энтони и SR 9 к западу от Джонсборо. Последним изменением в 1930 году была предложена государственная дорога между Кокомо и Берлингтоном. ^{[25] [26]}

Между концом 1930 и началом 1932 года SR 21 была добавлена ​​к системе государственных дорог между SR 38 и Манси и между Сент-Энтони и Джонсборо. В то же время SR 18 стала SR 22 и была продлена на восток через Джонсборо и на запад до Берлингтона. Также в этот период времени было предложено построить государственную дорогу между Кокомо и Логанспортом. ^{[26] [27]} В конце 1932 или начале 1933 года SR 21 была заасфальтирована между Ричмондом и Манси, а SR 22 была заасфальтирована между Кокомо и Берлингтоном. ^{[28] [29]}

US 35 был впервые обозначен в штате Индиана в 1935 году, US 35 был проложен от границы штата Огайо, около Ричмонда, до Мичиган-Сити, через Манси, Кокомо, Берлингтон и Логанспорт, вдоль SR 21, SR 22 и SR 29. ^{[30] [31]} В это время Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана разрешила добавить SR 17 между Кокомо и Логанспортом. Строительство на разрешенном участке SR 17 началось между 1939 и 1941 годами, и строительство было завершено к 1942 году. ^{[32] [33] [34]} US 35 был перенаправлен от Кингсбери между 1942 и 1945 годами, а старый маршрут через город стал SR 829. ^{[34] [35]}

Многополосная дорога US 35 от US 6 до Ла-Порта открылась либо в 1951, либо в 1952 году. ^{[36] [37]} Обозначение US 35 было перенаправлено на SR 3 и SR 28 между Мунисом и Сент-Энтони между 1956 и 1957 годами. ^{[38] [39]} Старый маршрут US 35 стал дорогами и улицами местного значения. Обход Джонсборо был завершен либо в 1965, либо в 1966 году, и US 35 был проложен по нему от SR 15 на запад; к востоку от SR 15 был обозначен только как SR 22. ^{[40] [41]} В 1967 или 1968 году US 35 был перенаправлен на SR 28, I-69 и SR 22 от Сент-Энтони до Джонсборо. Старый маршрут US 35 стал дорогами округа или городскими улицами. ^{[42] [43]}

К 1970 году US 35 была перенаправлена ​​на US 31 (теперь SR 931) в обход центра города Кокомо. ^{[44] [45]} US 35 была перенаправлена ​​на SR 3 в обход центра города Манси в период с 1972 по 1973 год. ^{[46] [47]} К 1974 году US 35 была перенаправлена ​​от центра города Логанспорт на объездную дорогу вокруг южной и восточной сторон города. ^{[47] [48]} Обозначение US 35 в Ричмонде было перенесено на I-70 в период с 1997 по 1999 год.

В октябре 2008 года Департамент транспорта Индианы и город Мичиган-Сити пришли к соглашению о том, что город возьмет на себя обслуживание участка US 35 от развязки US 20/SR 212 до US 12. ^[49] Город сделал это в октябре 2009 года, и бывший участок US 35 стал известен как Мичиганский бульвар. ^{[49] [50]} В октябре 2008 года INDOT подал заявку в Американскую ассоциацию государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) на расширение вывода из эксплуатации US 35, чтобы включить в него всю часть дороги от восточного перекрестка с US 20, через развязку US 20/SR 212, до US 12. Однако у INDOT все еще были знаки, указывающие, что US 35 перекрывает US 20 до развязки US 20/SR 212, ^{[51] [52]} что не было исправлено до 2019 года.

В 2013 году открылись новые объездные дороги в Кокомо и Логанспорте, а трасса US 35 была перенаправлена ​​вдоль обеих новых дорог. ^{[53] [54] [55]}

Состояние	Графство	Расположение	ми [б]	км	Выход [56]	Направления	Примечания
Западная Вирджиния	Патнэм	Долина Теайс	−0,20	−0,32		Teays Valley Road (CR 33) – Сент-Олбанс , Scott Depot	Продолжение как неподписанный US 35 Spur
			0.00	0.00	Южный конец скоростной автомагистрали
					—	I-64  – Хантингтон , Сент-Олбанс , Чарльстон	Южный конец шоссе US 35; гибридная развязка ; съезд 40 с шоссе I-64
		​	2.5	4.0	—	WV 34  / CR 13 (дорога Poplar Fork) – Уинфилд	Обмен
		​	5.8	9.3		До WV 817 (через CR 817/2)	Пересечение
		​	12.4	20.0	—	До WV 62 (через WV 869 ) / Shamrock Lane – Буффало , Элеанор	Развязка; западный конец WV 869; доступ к WV 817
	Мейсон	Бич-Хилл	26.5	42.6		В Западную Вирджинию 817	Пересечение
		​	33,5	53,9		В WV 817  / CR 175(Шоссе Лок-Элевен)	Пересечение
		Хендерсон	35.8	57.6	Северный конец скоростной автомагистрали; южный конец автомагистрали
					—	WV 2  – Пойнт-Плезант , Хантингтон	Частичная замена клеверного листа
Река Огайо			36.58 174.433	58.87 280.723	Мост Silver Memorial Bridge ; граница штатов Западная Вирджиния и Огайо
Огайо	Галлия	Городок Галлиполис	174.238	280.409	174	SR 7  – Померой , Галлиполис	Выход на запад и вход на восток
			173.769	279.654	173	SR 735 - SR 7  – Померой , Галлиполис	Левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; западный конец SR 735
		Галлиполис – Зеленая линия поселка	170,647– 169,975	274.630– 273.548	169	SR 160  – Винтон , Галлиполис	Гибридная развязка ; нет съезда в восточном направлении
		Город Спрингфилд	169.319	272.493	169	SR 160  – Винтон , Галлиполис	Выход на восток и вход на запад
			165.473	266.303	165	SR 850 (Родни Пайк)
		Линия Раккун Тауншип – Рио-Гранде	160.679	258.588	160	SR 325  - Винтон , Рио-Гранде
					Западный конец автострады; восточный конец скоростной автомагистрали
		Городок Раккун	157.596	253.626		SR 279 запад – Centerville ( почтовое отделение Thurman ), Oak Hill	Пересечение; восточный конец SR 279
	Джексон	Блумфилд Тауншип	148.248	238.582		SR 327 север – Уэллстон , заповедник Купер-Холлоу	Одноквадрантная развязка ; южный конец SR 327
		Линия Лик Тауншип – Джексон	143.868	231.533	—	Кистоун Фернес Роуд / МакКарти Лейн	Развязка: въезд/выезд направо в обоих направлениях
		Лик Тауншип	142.863	229.916	142Б	SR 32  / SR 124  – Афины , Цинциннати	Развязка «Ветряная мельница»
			142.268	228.958	Западный конец скоростной автомагистрали; восточный конец автомагистрали
					142А	Паттонсвилл-роуд / Бродвей-стрит
			140.728	226.480	140	SR 93  – Коултон , Джексон
		Уголь – линия поселка Либерти	138.418	222.762	138	Автобус US 35 – Джексон (Чилликот-Пайк)
					Западный конец автострады; восточный конец скоростной автомагистрали
	Росс	Джефферсон Тауншип	126.368	203.370	Западный конец скоростной автомагистрали; восточный конец автомагистрали
					126	Виго-роуд / Уотсон-роуд – Ричмонд-Дейл
		Либерти – линия тауншипа Спрингфилд	117.388	188.918	117	US 50 на восток – Афины	Гибридная развязка ; восточная часть шоссе US 50 перекрывается
		Городок Сайото	115.858	186.455	115	US 50 на запад (Восточная авеню) до US 23 на юг	Западный конец US 50 перекрывается; съезд на запад и въезд на восток
			115.218	185.425	43Б	US 23 на юг до US 50 на запад – Портсмут , Уэверли	Восточный конец US 23 перекрывается; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении слева
		Линия Сайото Тауншип – Чилликоте	113.948	183.382	44	До US 50 west / Main Street – Чилликоте
		Городок Сайото	112.908	181.708	46	США 23 север – Колумбус	Западный конец US 23 перекрывается; съезд на запад и въезд на восток
		Линия Сайото Тауншип – Чилликоте	112.068	180.356	112	Автобус SR 159  / US 23 (Bridge Street) до US 23 север / SR 207  – Кингстон , Колумбус	Частичная замена клеверного листа
		Городок Сайото	110.858	178.409	110	SR 104 (High Street) до SR 207  / US 23 на север
		Юнион Тауншип	108.978	175.383	108	До US 50  / Pleasant Valley Road / Egypt Pike	Выход на запад и вход на восток
			107.068	172.309	107	Дорога округа 550 – Плезант-Вэлли	Гибридный обмен трубами
		Городок Конкорд	100.088	161.076	100	Дорога округа 87 – Франкфорт
			97.088	156.248	97	SR 138  – Гринфилд , Кларксбург
	Файетт	Юнион Тауншип	85.531	137.649	85	SR 753  – Гринфилд , Вашингтон Корт Хаус
			83.672	134.657	83	SR 41  – Гринфилд
			82.517– 82.084	132.798– 132.101	82	US 22  / US 62  / SR 3  – Здание суда Вашингтона , Хиллсборо	Съезды соединяются с парой двухсторонних дорог , каждая из которых проходит между US 62 и US 22/SR 3.
			80.169	129.019	80	Палмер Роуд
		Линия Джаспер – тауншип Джефферсон	72.666	116.945	72	SR 435 до I-71	Съезд на запад и въезд на восток; развязка I-71 с SR 435 находится между двумя развязками US 35 с SR 435.
		Джефферсон Тауншип	70.361	113.235	70	SR 435 до I-71  – Колумбус , Цинциннати	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западный конец SR 435
	Грин	Джеймстаун	63.766	102.621	64	SR 72  – Джеймстаун , Сидарвилл
		Городок Силверкрик	62.012	99.799	62	Старый US 35 – Джеймстаун
		Ксения Тауншип	55.538	89.380	55	Bickett Road ( автобус US 35 )
		Городок Ксения – линия Ксения	53.125	85.496	53	US 68 (Home Avenue) – Уилмингтон
			51.221– 51.203	82.432– 82.403	51	США 42  – Ливан	Обозначены как выходы 51B (север) и 51A (юг)
		Ксения	50.522	81.307	50	Нижняя Беллбрук-роуд
		Ксения – Тауншип Ксения – Тауншип Биверкрик	48.243	77.640	48	Автобус US 35, восток (West Main Street) – Ксения	Трасса US 35 west сливается с автомагистралью US 35 Bus.; трасса US 35 east имеет левый съезд на автомагистраль US 35 Bus.
			47.3	76.1	47	N. Valley Road/Trebein Road	Новая развязка заменит существующий светофор
					Западный конец автострады; восточный конец скоростной автомагистрали
		Биверкрик	43.750– 43.421	70.409– 69.879	Западный конец скоростной автомагистрали; восточный конец автомагистрали
					44	SR 835 запад (Research Boulevard) / North Fairfield Road	Восточная оконечность SR 835; восточное направление US 35 обозначено только для North Fairfield Road
			42.778	68.845	43	SR 835 (Исследовательский бульвар)	Только выход в восточном направлении
			41.648	67.026	42	I-675  – Цинциннати , Колумбус	На западном направлении шоссе US 35 использует коллекторно-распределительную полосу ; съезды 13A и 13B на I-675
	Граница округов Грин и Монтгомери	Линия Биверкрик – Риверсайд- Сити	41.179	66.271	—	Дейтон–Ксения-роуд/Линден-авеню	Выход на восток и вход на запад
	Монтгомери	Риверсайд	40.020	64.406	—	Вудман Драйв ( SR 835 )	Западный конец SR 835
		Дейтон	39.000	62.764	—	Смитвилл-роуд
			37.840	60.898	—	Бульвар Стива Уэйлена
			36.940	59.449	—	Улица Кеови/Авеню Уэйн	Съезд на запад примыкает к съезду на бульвар Стива Уэйлена; доступ с северного направления улицы Киоуи на западное направление шоссе US 35 через авеню Уэйн.
			36.290– 36.190	58.403– 58.242	—	SR 48 (Мейн-стрит) / Джефферсон-стрит
			35.970	57.888	—	Улица Ладлоу/улица Перри
			35.660	57.389	Мост через реку Грейт-Майами
			35.290	56.794	—	I-75  / SR 4 север – Цинциннати , Толедо Стюарт Стрит	Съезд 52 с I-75; восточный конец SR 4 перекрывается; съезды на I-75 в южном направлении и съезды с I-75 в северном направлении включают въезды и выезды на Stewart Street
			34.310	55.217	—	Бульвар Джеймса Х. Макги
					Западный конец автострады; восточный конец скоростной автомагистрали
			33.470	53.865		Эбби Авеню	Пересечение; завод компании Wright Company , где позже размещалась компания Dayton-Wright Company , расположен на углу Abbey Avenue и West Third Street.
			32.590	52.449	—	Геттисберг Авеню ( SR 4 юг)	Развязка; западный конец SR 4 перекрывается
			31.680	50.984		Лискум Драйв	Пересечение
		Джефферсон Тауншип ( Дрексел )	30.980	49.857		Дорога в больницу	Пересечение
		Тауншип Джефферсон ( Дрексел ) — линия Тротвуд	30.220	48.634		SR 49 север – Гринвилл	US 35 поворачивает на запад на West Third Street/Eaton Pike; дорога продолжается как скоростная автомагистраль SR 49; южный конец SR 49
Западный конец скоростной автомагистрали
Пребл	Западная Александрия	17.220	27.713		SR 503 (Главная улица)
	Итон	11.920	19.183		SR 122 восток (улица Саут-Франклин)	Восточный конец SR 122 перекрывает
		11.680	18.797		US 127  / SR 732 юг (Баррон-стрит) – Форт-Сент-Клер	Северный конец SR 732
		11.420	18.379		SR 122 west (Западная главная улица)	Западный конец SR 122 перекрывается; US 35 поворачивает на северо-запад от Main Street как Eaton Richmond Pike
	Городок Джексон	2.380	3.830		SR 320 север	Южный конец SR 320
	Линия Джексон – тауншип Джефферсон	1.660	2.672	Восточный конец автострады
				1	I-70 запад – Индианаполис	Восточный конец I-70 перекрывается; US 35 на западе сливается с автострадой; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; съезд 1 на I-70
			0.000	0.000	Граница штатов Огайо и Индиана
Индиана	Уэйн	Уэйн Тауншип	0,257	0,414	156	US 40 ( Национальная дорога ) – Льюисбург, Огайо	Съезд 156 с I-70; обозначен как съезды 156B (восток) и 156A (запад)
			3.585	5.769	153	SR 227  – Юнион-Сити	Съезд 153 на I-70
			5.155	8.296	151	США 27 (Честер Бульвар)	Городская развязка в одной точке ; съезд 151 на I-70
			7.093	11.415	149Б	I-70 запад / Williamsburg Pike / Tom Raper Way – Индианаполис	Северный конец I-70 пересекается; US 35 на севере отходит от автострады; US 35 на юге сливается с автострадой, дорога продолжается как Williamburg Pike/Tom Raper Way; съезд 149B на I-70
					Северный конец автострады
		Городок Вебстер	8.366	13.464		SR 38 запад – Гринсфорк , Хейгерстаун , Нью-Касл	Восточная оконечность SR 38
		Городок Далтон	23.001	37.017		СР 1
	Рэндольф	Юнион Тауншип	27.055	43.541		US 36  – Государственный парк Саммит Лейк
	Генри	Нет крупных развязок
	Делавэр	Линия Центр Тауншип – Манси	40.904	65.829	Южный конец скоростной автомагистрали
					—	SR 3 юг / SR 67 юг – Нью-Касл , Манси , Университет штата Болл	Развязка; южный конец SR 3/SR 67 перекрывается; US 35 север сливается со скоростной автомагистралью; нет доступа с US 35 север на SR 3 юг/SR 67 юг или с SR 3 север/SR 67 север на US 35 юг
		Центр Тауншипа	42.508	68.410	—	Мемориальный проезд	Обмен
		Манси	43.506	70.016	—	SR 32  – Винчестер , Манси	Обмен
		Гамильтон Тауншип	47.010	75.655	—	SR 67 север (Бродвей) – Портленд	Развязка; северный конец SR 67 перекрывается
			47.650	76.685	—	Манси (Old State Road 3 на юг) – Университет штата Болл	Развязка; выезд на юг и въезд на север
					Северный конец скоростной автомагистрали
			49.899	80.305		SR 3 север / SR 28 восток – Хартфорд-Сити , Олбани	Северный конец перекрытия SR 3; южный конец перекрытия SR 28
		Харрисон Тауншип	59.924	96.438	Южный конец автострады
					245	I-69 юг / SR 28 запад – Александрия , Индианаполис	Южный конец I-69 перекрывается; северный конец SR 28 перекрывается; US 35 сливается с автострадой; съезд 245 на I-69
	Грант	Джефферсон Тауншип	70.157	112.907	255	SR 26  – Фэрмаунт , Хартфорд Сити	Съезд 255 на I-69
		Трасса Gas City – Jefferson Township – Monroe Township	74.241	119.479	259	I-69 север / SR 22 восток – Форт-Уэйн , Апленд , Университет Тейлора	Северный конец I-69 перекрывается; южный конец SR 22 перекрывается; US 35 отходит от автострады; съезд 259 на I-69
					Северный конец автострады
		Джонсборо	78.546	126.408		SR 15 север – Университет Уэслиана в Индиане	Южный конец SR 15
		Линия Милл – тауншип Франклин	81.105	130.526		SR 9  – Андерсон , Мэрион
		Франклин Тауншип	82.221	132.322		SR 37  – Элвуд , Мэрион
		Городок Симс	89.138	143.454		SR 13  / SR 19 север – Элвуд , Суэйзи , Уобаш	Южный конец SR 19 перекрывает
	Говард	Гринтаун	96.099	154.656		SR 213 юг – Уиндфолл	Северный конец SR 213
		Линия Ховард – Тэйлор	100.033	160.988		SR 19 юг – Типтон , парк Wildcat Creek Reservoir	Северный конец перекрытия SR 19
			102.898	165.598	Южный конец автострады
					162	US 31 юг / SR 22 восток – Кокомо , Индианаполис	Южный конец US 31 перекрывается; западный конец SR 22 перекрывается; западный конец восточного сегмента SR 22; US 35 сливается с автострадой; съезд 162 на US 31
		Центр Тауншипа	105.968	170.539	165	Туби Пайк – Аэропорт	Съезд 165 на шоссе US 31
		Ховард Тауншип	107.361	172.781	166	США 31 север – Саут-Бенд	Северный конец шоссе US 31 перекрывается; съезд на север и въезд на юг; шоссе US 35 отходит от автострады; съезд 166 на шоссе US 31
					Северный конец автострады
		Линия Ховард – Клей	108.229	174.178		SR 931 до US 31 на север – Перу , Кокомо
		Городок Клэй	110.415	177.696	—	Кокомо , центр города (Davis Road)	Развязка; выезд на юг и въезд на север
	Касс	Галвестон	113.356	182.429		СР 18
		Уолтон	119.925	193.001		СР 218
		Вашингтон Тауншип	125.940	202.681	Южный конец скоростной автомагистрали
						US 24 восток – Форт-Уэйн	Пересечение; южный конец шоссе US 24 перекрывает
		Логанспорт	129.207	207.939	—	Без названия (Монтичелло-роуд)	Развязка; только выезд на север; бывшая трасса US 24 запад / US 35 север
		Вашингтон Тауншип	129.854	208.980	Северный конец скоростной автомагистрали
					—	SR 25 север / SR 329 юг – Рочестер	Развязка Сплит-Даймонд , вместе с развязкой на юг SR 25; южный конец SR 25 перекрывается; северный конец SR 329; US 35 отходит от скоростной автомагистрали и идет по главной дороге
		Линия Вашингтон Тауншип – Логанспорт	130.129	209.422	—	SR 25 юг / SR 29 юг – Лафайет , Индианаполис	Развязка «сплит-ромб» вместе с развязкой на север SR 25; северный конец SR 25 перекрывается; US 35 поворачивает на север с главной дороги на другую скоростную автомагистраль
					Южный конец скоростной автомагистрали
		Линия Логанспорт – Ил Тауншип	130.929	210.710	—	Старая государственная дорога 25	Двухквадрантный обмен
		Линия города Угорь – Благородный	132.287	212.895	—	US 24 запад / US 24 автобус восток – Логанспорт , Монтичелло	Развязка; северный конец перекрытия шоссе US 24
					Северный конец скоростной автомагистрали
		Королевский Центр	141.679	228.010		SR 16  – Монон
	Пуласки	Винамак	155.561	250.351		SR 119 юг (улица Вашингтон)	Северный конец южной части SR 119
			156.058	251.151		SR 14 (11-я улица)	Южный конец перекрытия SR 14
			156.184	251.354		SR 14 восток	Северный конец перекрытия SR 14
	Старке	Калифорния Тауншип	166.257	267.565		SR 10 восток – Басс Лейк	Южный конец перекрытия SR 10
			167.638	269.787		SR 10 запад – Северный Джадсон	Северный конец перекрытия SR 10
		Нокс	172.655	277.861		SR 8 восток (Восточная Калвер-роуд)	Южный конец перекрытия SR 8
		Центр Тауншипа	174.659	281.086		SR 8 west – Ла-Кросс , Хеврон , аэропорт , заповедник дикой природы штата Канкаки	Северный конец перекрытия SR 8
		Городок Дэвис	179.953	289.606		US 30  – Вальпараисо , Плимут	Этот перекресток является развязкой на скоростной автомагистрали US 30.
	ЛаПорт	Южный центр	186.239	299.723		US 6 восток – Уолкертон	Южный конец US 6 перекрывается; US 35 поворачивает на запад на US 6; дорога продолжается как South County Road 300 E
		Вашингтон Тауншип	191.181	307.676		US 6 запад – Гэри	Северный конец US 6 перекрывается; US 35 поворачивает на север
		Ла Порте	198.058	318.743		SR 2  / SR 39 на юг (Линкольнвей) до SR 4	Южный конец SR 39 перекрывает
			199.947	321.784		SR 39 на север до платной дороги Индиана  – Нью-Буффало, Мичиган	Северный конец SR 39 перекрывает
		Город Спрингфилд	205.440	330.624		US 20 до I-94  – Саут-Бенд , Мичиган-Сити , Гэри , Детройт , Чикаго	Северная оконечность шоссе US 35
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

Маршрут 35 США ответвление
Расположение	Долина Тиис, Западная Вирджиния
Длина	0,20 мили [1]  (320 м)

Отрог US Route 35 ( US 35 Spur ) — немаркированное продолжение US 35 за его южным концом на I-64 .

Маршрут 35 США Бизнес
Расположение	Ксения, Огайо
Длина	5,7 миль [57]  (9,2 км)

Маршрут 35 США Бизнес
Расположение	Джексон, Огайо
Длина	5,79 миль (9,32 км)

Маршрут проходит от съезда с US 35 на Chillicothe Pike до съезда с US 35 на SR 32 / SR 124 .

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 35» (США) .

• Конечные пункты шоссе US 35
• Конец шоссе Индиана: US 35