Государственный маршрут 74 | |||||||
US 278 выделен красным | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Вспомогательный маршрут US 78 | |||||||
Поддерживается ALDOT | |||||||
Длина | 199,182 миль [1] (320,552 км) | ||||||
Основные развязки | |||||||
Западный конец | ![]() | ||||||
Основные перекрестки | |||||||
Ист-Энд | ![]() ![]() | ||||||
Расположение | |||||||
Страна | Соединенные Штаты | ||||||
Состояние | Алабама | ||||||
Округа | Ламар , Мэрион , Уинстон , Каллман , Блаунт , Этова , Калхун , Чероки , Клеберн | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
|
Маршрут США 278 ( US 278 ), в основном обозначенный Департаментом транспорта Алабамы как государственный маршрут 74 ( SR 74 ), является основным шоссе США с востока на запад через северную часть американского штата Алабама . К западу от Гамильтона SR 74 продолжается на запад, заканчиваясь на US 78 (необозначенный SR 4 ), в то время как US 278 поворачивает на юг вдоль US 43 / SR 17 / SR 171 до Гуина , где он поворачивает на запад вдоль SR 118 до границы штата Миссисипи .
US 278 входит в Алабаму около Саллиджента . Проехав через город, маршрут продолжается по извилистой тропе, пока не достигает Гвина , где поворачивает на север и достигает US 43. Затем он пересекается с I-22 / US 78. В конечном итоге он достигает Гамильтона , где пересекается с SR 17 и сворачивает с полосы отвода US 43.
Она продолжается по извилистой тропе, пока не достигает Natural Bridge , где она пересекается с SR 5 и SR 13. Она продолжается вперед и входит в William B. Bankhead National Forest , где находится Double Springs . Она пересекается с SR 33 и SR 195. Она продолжается вперед, проходя через Хьюстон (AL) . Затем она выходит из National Forest и входит в Addison , где находится ее перекресток с CR 41, который является коридором, соединяющим Джаспер , Арли , Данвилл и Декейтер . Она проходит по гораздо менее холмистой местности и пересекает границу округа в округ Каллман .
Маршрут проходит по слегка извилистой местности до пересечения с I-65 . Он входит в город Каллман и пересекается с US 31 и SR 69. Он продолжается на восток около одной мили от своего второго перекрестка с SR 69 и перекрестка с SR 157. Он продолжается на восток и в конечном итоге входит в Холли Понд , где находится его перекресток с SR 91. Он продолжается в округ Блаунт .
В конечном итоге он пересекается с US 231 , которая ведет к SR 67 на север и SR 79 на юг в Кливленде . Главный перекресток здесь находится в Блаунтсвилле . Маршрут продолжается по холмистой местности до самой SR 79. Он проходит по холмистой местности до Снида , где находится его перекресток с SR 75. Он продолжается дальше по холмистой местности до границы округа в округе Этова .
Маршрут в основном холмистый с трехполосными участками в точках из-за крутых подъемов вдоль маршрута, особенно в восточном направлении. Он достигает Алтуны , где он пересекается с SR 132. Он продолжается до Ивали , где находится его перекресток с SR 179 , а также блошиный рынок Mountain Top, один из крупнейших блошиных рынков в штате. Он почти сразу спускается вниз по холму в Риджвилл , где находится его перекресток с SR 77. Он проходит через небольшой срез хребта и пересекает железнодорожную линию, где он пересекается с Gallant Road на развилке, а затем пересекается с US 431 , которая представляет собой четырехполосное разделенное шоссе. Маршрут соединяет US 431 с Атталлой , где находится его заметное совпадение с US 11. US 278 и US 431 покидают US 11, пересекают под железнодорожным полотном и входят в Гадсден . Она сразу же пересекается с I-59 и направляется в город, где пересекается с SR 211 , US 411 и George Wallace Drive, которая ведет к I-759 . Она покидает город и, наконец, ответвляется от US 431.
Маршрут проходит через Хоукс-Блафф по пути в Пьемонт . В Пьемонте маршрут пересекается с SR 21. Затем он сворачивает со своей полосы отвода, которая становится бульваром Nances Creek Indian Boulevard.
На этом участке дороги нет крупных развязок, поскольку она пересекает округ Чероки . Она проходит по холмистой местности и пересекает округ Клеберн . Затем она пересекает Джорджию в Эсом-Хилл, штат Джорджия , продолжая свой путь до Сидартауна .
This section has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) |
С момента своего создания в 1955 году и до 1965 года US-278 следовал совершенно другому маршруту от Уайтхауса до Дабл-Спрингс . Он следовал по SR-129 от Уайтхауса до Хейливилля ; В Хейливилле маршрут следовал по SR-13 до SR-195 . Затем он следовал по SR-195 до Дабл-Спрингс, где он поворачивал на свой современный маршрут. Как ни странно, State Route 74 следовал по современному маршруту между двумя городами через Natural Bridge с 1956 года. [2] [3]
Маршрут US Route 278 между Double Springs и Cullman претерпел несколько незначительных изменений с 1955 года по настоящее время. С момента своего создания и по крайней мере до 1985 года маршрут следовал по современным дорогам округа Уинстон 3800 и 3700, пересекая Brushy Creek по ныне заброшенному мосту, прежде чем подняться наверх и присоединиться к своему нынешнему маршруту в Эддисон. С восточной стороны Эддисона маршрут следовал по Main Street, спускаясь вниз и пересекая Blevens Creek по другому заброшенному мосту, прежде чем снова присоединиться к современному маршруту. [4] Оба этих маршрута были заменены более прямыми маршрутами. С западной стороны Каллмана маршрут ранее спускался в лощину, где он продолжал пересекать Vest Creek, прежде чем подняться по лощине и снова присоединиться к современному маршруту; этот маршрут был заменен в 2012 году на гораздо более прямой мост через тот же ручей. [5] По крайней мере до 1997 года маршрут следовал по 4-й улице до Каллмана, где он на короткое время совпадал с маршрутом US Route 31, прежде чем снова присоединиться к современному маршруту; он был заменен современным маршрутом по 3-й улице. [5]
В 1960–1980-х годах существовало несколько различных вариантов маршрута US 278 через города Гадсден и Атталла , однако строительство четырехполосных участков на западной стороне Гадсдена и в Атталле позволило разместить шоссе на его нынешнем маршруте, который существует с середины 1980-х годов.
Расположение | Пьемонт |
---|---|
Существовал | ?–1980-е |
До середины 1980-х годов в городе Пьемонт существовал автобусный маршрут US 278 Business (автобусный маршрут US 278) . Маршрут US 278 проходит по четырехполосному участку, который обходит центр Пьемонта. Автобусный маршрут US 278 начинался там, где начинался четырехполосный участок на северо-восточной стороне Пьемонта, затем шел на юго-запад в центр города и пересекал SR 9 , а затем шел на север, параллельно SR 9, пока не пересекся с четырехполосным маршрутом US 278 на северной окраине города.
This section has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) |
К востоку от Гадсдена, недалеко от города Хоукс-Блафф , реализуется проект по строительству четырехполосной автомагистрали .
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ламар | | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Продолжение в Миссисипи ; западный конец параллельного SR 118 | |||
Суллиджент | 5.741 | 9.239 | ![]() | |||||
Марион | Гвин | 17.785 | 28.622 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SR 142 | |||
19.408 | 31.234 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 107 | |||||
19.692 | 31.691 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллельных маршрутов US 43 и SR 171; восточный конец параллельных маршрутов SR 118 | |||||
Гамильтон | 28.054 | 45.149 | ![]() ![]() | I-22/US 78 съезд 16 | ||||
32.811 | 52.804 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма SR 17; северный конец параллелизма SR 171 | |||||
33.163 | 53.371 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец параллельных участков US 43 и SR 17; западный конец параллельных участков SR 74 | |||||
| 43.486 | 69.984 | ![]() | |||||
| 47.781 | 76.896 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец SR 241 | ||||
| 48.342 | 77.799 | ![]() | |||||
Уинстон | Природный мост | 56.402 | 90.770 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 13 | |||
56.857 | 91.502 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллельного маршрута SR 13; северный конец маршрута SR 5 | |||||
Двойные пружины | 69.277 | 111.491 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 195 | ||||
69.742 | 112.239 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллельного движения SR 195; южный конец SR 33 | |||||
Кульман | Кульман | 105.738 | 170.169 | ![]() | I-65 съезд 308 | |||
107.674 | 173.285 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 69 | |||||
110.736 | 178.212 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SR 69 | |||||
111.173 | 178.916 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец SR 157 | |||||
Холли Понд | 120.978 | 194.695 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 91 | ||||
Блаунт | | 126.822 | 204.100 | ![]() | ||||
Бруксвилль | 129.322 | 208.124 | ![]() | |||||
Снид | 134.880 | 217.068 | ![]() | |||||
Этова | | 146.360 | 235.544 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 132 | |||
| 148.539 | 239.050 | ![]() ![]() | Южный конец SR 179 | ||||
Атталла | 152.840 | 245.972 | ![]() | |||||
153.338 | 246.774 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 431 | |||||
155.253 | 249.855 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 11 | |||||
155.585 | 250.390 | ![]() ![]() | Восточная часть параллелизма US 11 | |||||
156.428 | 251.746 | ![]() | I-59 съезд 183 | |||||
Гадсден | 159.707 | 257.024 | ![]() ![]() | Южный конец SR 211 | ||||
161.182 | 259.397 | ![]() | Обмен | |||||
161.469 | 259.859 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 291 | |||||
163.243 | 262.714 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 431 | |||||
Калхун | Пьемонт | 184.081 | 296.250 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SR 21 | |||
184.605 | 297.093 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 9 | |||||
184.693 | 297.235 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SR 9 | |||||
чероки | Нет крупных развязок | |||||||
Клеберн | | 199.182 | 320.552 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Продолжение в Грузию | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Авеню Бехар W | |
Расположение | Гамильтон |
Длина | 4,9 мили (7,9 км) Подписанный сегмент |
Существовал | 1934–настоящее время |
State Route 74 ( SR 74 ) в основном существует как неразмеченный государственный маршрут для всего US 278 по всему штату, к востоку от Гамильтона. Однако он обозначен вдоль отдельного 4,9-мильного (7,9 км) сегмента с востока на запад в округе Мэрион . Состоящий из бывшего выравнивания US 78 на западной стороне города, он соединяет Гамильтон с I-22 . Это полностью сельское двухполосное шоссе, за исключением Гамильтона, где это неразделенный четырехполосный бульвар, известный как Bexar Avenue W. [ 6]
Весь маршрут проходит по округу Мэрион .
Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Пересечение Файкса | 0,0– 0,2 | 0,0– 0,32 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западная конечная остановка; съезд 7 с I-22/US 78; дорога продолжается (вдоль бывшей US 78) как CR 94 на запад | |
0.3 | 0,48 | ![]() | |||
Гамильтон | 4.9 | 7.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 278; SR 74 становится неподписанным | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|