Маршрут 13 США в Вирджинии

Маршрут 13 США
США 13 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT и Комиссией по мостам и туннелям Чесапикского залива.
Длина	129,06 миль (207,70 км)
Существовал	1926–настоящее время
История	Создан как SR 4 в 1918 году Создан как SR 34 в 1918 году
Туристические маршруты	Вирджиния Байвэй
Ограничения	На мосту и тоннеле через Чесапикский залив запрещена перевозка опасных грузов.
Основные развязки
Южный конец	US 13 на границе штата Северная Каролина около Сомертона
Основные перекрестки	US 58 в Саффолке US 460 в Саффолке I-64  / I-264  / I-664 в Чесапике США 17 в Чесапике I-464 в Чесапике I-264 в Норфолке US 58 в Норфолке I-64 в Норфолке US 60 в Вирджиния-Бич SR 175 около Чинкотега
Северный конец	US 13 на границе штата Мэриленд около New Church
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Вирджиния
Округа	Город Саффолк , Город Чесапик , Город Норфолк , Город Вирджиния-Бич , Нортгемптон , Аккомак
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный Маршруты Вирджинии Межгосударственный НАС Начальный Вторичный Дороги История ГОРЯЧИЕ полосы
← США 11W → СР 13

US Route 13 ( US 13 ) — это пронумерованное шоссе с севера на юг США, созданное в 1926 году, которое простирается на 518 миль (834 км) от межштатной автомагистрали 95 (I-95) к северу от Фейетвилла, Северная Каролина , на север до US 1 в Моррисвилле, Пенсильвания , северо-восточном пригороде Филадельфии . В американском штате Вирджиния US 13 проходит с севера на юг через регионы Хэмптон-Роудс и Восточного побережья штата, используя мост-туннель Чесапикского залива для проезда между ними. В районе Хэмптон-Роудс он использует Военное шоссе для обхода городских центров. Чаще всего это четырехполосное шоссе, иногда соответствующее стандартам автострады или скоростной автомагистрали с контролируемым доступом.

US 13 входит в Вирджинию из Северной Каролины в городе Саффолк в районе Хэмптон-Роудс , направляясь на север по двухполосному неразделенному бульвару Уэйливилл. Дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой жилой и коммерческой застройкой в ​​южной части Саффолка, делая поворот на восток в историческом районе Сомертон . Маршрут изгибается на северо-восток и достигает сообщества Уэйливилл , где он проходит через смесь домов и предприятий и пересекает Mineral Spring Road. US 13 продолжается через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и жилыми домами, направляясь на север, прежде чем снова повернуть на северо-восток. Дальше на северо-восток дорога расширяется до разделенного шоссе , прежде чем доходит до пересечения с State Route 32 (SR 32). В этой точке SR 32 присоединяется к US 13 для параллельного движения на Carolina Road, четырехполосном разделенном шоссе. Дорога проходит через жилые и коммерческие районы, проходя к западу от аэропорта Suffolk Executive . US 13/SR 32 проходит мимо дальнейшего развития и становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для левого поворота, прежде чем снова превратиться в четырехполосное разделенное шоссе. US 13 разделяется с SR 32 на модифицированной развязке в форме трубы , направляясь на северо-запад по четырехполосной автостраде под названием Suffolk Bypass, в то время как SR 32 продолжает движение на север вместе с US 13 Business (US 13 Bus.) в центральную часть Саффолка. ^{[1] [2]}

US 13 направляется на северо-запад по автостраде, чтобы обойти центральный Саффолк на западе, проходя через лесные массивы с близлежащей застройкой и выходя на мост через железнодорожную линию округа Франклин компании Norfolk Southern Railway . Маршрут идет около жилой застройки, прежде чем он подходит к съезду на север и въезду на юг с SR 688. Сразу после этой развязки автострада подходит к развязке с US 58 и западной конечной станцией автобусной линии US 58 , в которой US 58 становится параллельной с US 13 на объезде Саффолка. US 13/US 58 направляются на северо-восток и выходят на мост через железнодорожную линию Portsmouth Subdivision компании CSX Transportation и железнодорожную линию округа Норфолк компании Norfolk Southern Railway, проходя через лесной массив. Автострада идет через смесь полей и лесов, когда подходит к ромбовидной развязке с SR 604 . Дорога идет на север и пересекает озеро Мид, прежде чем она поворачивает на северо-восток и подходит к развязке с US 460 и западной конечной остановкой автобуса US 460. В этой точке US 460 соединяется с US 13 и US 58 на объездной дороге Саффолка, которая поворачивает на восток и идет к северу от центральной части города. Автострада достигает развязки с SR 10 / SR 32 и идет между жилыми кварталами на севере и лесами на юге, выходя на мост через реку Нансемонд . Пройдя через реку, US 13/US 58/US 460 выходят на развязку с SR 642 и проходят через железную дорогу Содружества, прежде чем пройти рядом с более застроенной частью и повернуть на юго-восток. Автострада проходит над SR 337 без развязки, прежде чем направиться через лес и выйти к южному съезду и северному въезду с автобусом US 13/US 58/US 460. которая также имеет разворотный пандус с южных полос на северные полосы через съезд на юг. Эта развязка имеет несколько незаконченных съездов-призраков , которые направлены к US 13 Bus./US 58 Bus./US 460 Bus. В этой точке автострада заканчивается, и US 13/US 58/US 460 направляются на восток-северо-восток на Portsmouth Boulevard, шестиполосное шоссе в стиле скоростной автомагистрали , разделенное на две части, которое проходит через густые леса на северном краю Great Dismal Swamp , с параллельным Portsmouth Subdivision компании CSX Transportation на небольшом расстоянии к югу. В этом районе проезжая часть проходит через пару станций взвешивания, обслуживающих обе стороны дороги. ^{[1] [2]}

На этом участке US 13/US 58/US 460 пересекают город Чесапик и продолжаются через лесные районы с некоторой коммерческой застройкой, проходя к югу от аэропорта Hampton Roads Executive Airport . Дорога доходит до развязки Bowers Hill Interchange , комплекса развязок, обслуживающего три маршрута вместе с I-64 , I-264 и I-664 . На этой развязке дорога встречается с I-664, которая является частью кольцевой дороги Hampton Roads Beltway . Здесь идущие на север US 13 и идущие на восток US 460 разделяются с US 58 и следуют по I-664 на юг до следующего съезда, где два маршрута разделяются с I-664 и следуют по шоссе South Military Highway . Южный US 13 и западный US 460 остаются вдоль US 58, прежде чем разветвляются на юг в сторону South Military Highway на пересечении с южной конечной точкой SR 191 , в которой US 58 продолжается на северо-восток вместе с US 460 Alternate . Отсюда US 13/US 460 пересекают линию CSX Transportation и продолжают движение на восток по South Military Highway, которая представляет собой четырехполосное шоссе с разделением. Дорога проходит мимо домов и предприятий в сообществе Bower's Hill , поворачивая на юго-восток в лесные районы и выходя к мосту через заброшенный железнодорожный уклон. Два маршрута продолжаются мимо коммерческой застройки с несколькими домами и лесами, поворачивая на восток и выходя на развязку с I-64 (Hampton Roads Beltway). За этой развязкой US 13/US 460 проходят через леса с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем достичь пересечения с US 17 с длинными правыми поворотными съездами. Дорога идет на восток через деловые районы с близлежащей жилой застройкой, пересекая восточную конечную точку SR 196. Оба маршрута ведут в промышленные районы с несколькими деревьями и становятся почти параллельными с Норфолкским районом Norfolk Southern Railway на юге. ^{[1] [2]}

US 13/US 460 пересекают реку Southern Branch Elizabeth на мосту Gilmerton Bridge , вертикально-подъемном мосту , с железнодорожными путями, пересекающими реку по параллельному подъемному мосту . За мостом дорога проходит мимо еще большей промышленной застройки и пересекает железнодорожную линию Norfolk and Portsmouth Belt Line , прежде чем прийти к развязке с SR 166 , где US 460 разделяется с US 13, направляясь на север по SR 166. В пределах этой развязки дорога проходит по линии Norfolk Southern. После этой развязки US 13 продолжается с востока на юго-восток по четырехполосному разделенному шоссе South Military Highway, проходя через промышленные районы и встречаясь с I-464 на развязке типа «ромб». После I-464 дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо коммерческой застройки, прежде чем прийти к развязке типа «клеверный лист» с SR 168 . За этой развязкой маршрут выходит на мост через железную дорогу Чесапик и Альбемарл и далее на северо-восток проходит по улицам, заполненным предприятиями. ^{[1] [2]}

US 13 входит в город Вирджиния-Бич и идет через большее количество деловых районов, расширяясь до шести полос и пересекая дороги Providence и Indian River. За последним перекрестком дорога расширяется до восьми полос и поворачивает на север, проходя между жилыми районами на западе и коммерческой застройкой на востоке. Маршрут подходит к мосту через реку Eastern Branch Elizabeth River , в котором он входит в город Норфолк и проходит рядом с домами, прежде чем пройти мимо коммерческой застройки. US 13 проходит над линией легкорельсового транспорта Tide компании Hampton Roads Transit к востоку от станции Military Highway, прежде чем доходит до развязки типа «клеверный лист» с I-264. После этой развязки дорога называется North Military Highway, а разделенное шоссе расширяется до 10 полос. Маршрут становится выровненным с предприятиями, проходя к западу от бывшего торгового центра Military Circle Mall, прежде чем достичь одноточечной городской развязки с US 58. Отсюда US 13 сужается до восьми полос и продолжается мимо предприятий и торговых центров. По мере продвижения на север маршрут сужается до четырехполосной дороги без разделительной полосы. ^{[1] [2]}

US 13 достигает пересечения с SR 165 и SR 166, где SR 165 направляется на север по North Military Highway, SR 166 направляется на запад по Princess Anne Road, а US 13 поворачивает на восток, чтобы пройти одновременно с SR 165 и SR 166 по Northampton Boulevard, шестиполосному шоссе с разделением. Дорога проходит рядом с жилой и коммерческой застройкой, а SR 165 вскоре разделяется на юг. US 13/SR 166 продолжают движение на восток через лесные массивы и достигают развязки с I-64 (Hampton Roads Beltway). За этой развязкой разделенное шоссе поворачивает на северо-восток и расширяется до восьми полос, проходя к юго-востоку от входа в Norfolk Premium Outlets, прежде чем пересечь город Вирджиния-Бич. Два маршрута проходят мимо большего количества предприятий с несколькими домами, а SR 166 разделяется с US 13, поворачивая на север на Diamond Springs Road. US 13 сужается до шести полос и поворачивает на восток, направляясь через лесистые жилые районы и проходя между водохранилищем Little Creek на севере и озером Smith на юге. Дорога продолжается около жилой застройки и подходит к развязке типа «клеверный лист» с SR 225. После этого маршрут поворачивает на северо-восток и достигает развязки типа «ромб» с US 60 , где поворачивает на север и сужается до четырех полос, проходя между жилыми кварталами. ^{[1] [2]}

Неподалеку от развязки US 60, US 13 подходит к пункту взимания платы на север для Chesapeake Bay Bridge–Tunnel . Отсюда маршрут направляется к Chesapeake Bay Bridge–Tunnel, 17,6-мильному (28,3 км) мосто-тоннельному комплексу, который переносит US 13 через Чесапикский залив . Дорога покидает материковую часть Вирджиния-Бич и идет через залив по паре низкоуровневых эстакадных мостов, один из которых несет две полосы движения на север, а другой — две полосы движения на юг. Дорога достигает искусственного острова, на котором находится рыболовный пирс, где она сужается до двухполосной неразделенной дороги и направляется в туннель Thimble Shoal, который проходит под судоходным каналом. Дорога выходит из туннеля на другом искусственном острове, где она возобновляется вдоль пары низкоуровневых эстакадных мостов, несущих две полосы в каждом направлении. Мост-тоннель поворачивает на северо-восток и достигает другого искусственного острова, где шоссе снова сужается до двухполосной неразделенной дороги и входит в туннель Чесапикского канала, который проходит под другим судоходным каналом. Дорога покидает туннель на другом искусственном острове и возвращается к паре низкоуровневых эстакадных мостов, по которым проходит по две полосы в каждом направлении. Дальше на северо-восток проезжая часть поднимается к мостам Норт-Ченнел, высокоуровневому пересечению судоходного канала. Пролет на север у мостов Норт-Ченнел состоит из ферменного моста . После этого дорога направляется на остров Фишерман , остров в заливе Чесапик в округе Нортгемптон , на котором находится национальный заповедник дикой природы острова Фишерман . На этом острове шоссе US 13 отходит от моста и поворачивает на север в виде четырехполосного разделенного шоссе. Дорога покидает остров и направляется на север через большую часть залива Чесапик по мостам Фишерман-Инлет, паре высокоуровневых мостов через судоходный канал, по которым проходит по две полосы в каждом направлении. После этого маршрут направляется на материковую часть округа Нортгемптон и проходит мимо живописной смотровой площадки рядом с южными полосами, прежде чем выйти к пункту взимания платы за проезд по мосту и туннелю Чесапикского залива на юге, а также к зоне отдыха и приветственному центру рядом с северными полосами, доступ к которым возможен с обоих направлений. ^{[1] [2] [3]}

Отсюда US 13 отходит от моста-туннеля Чесапикского залива и продолжается через округ Нортгемптон, который находится в регионе Восточного побережья штата на полуострове Делмарва . Маршрут направляется на север по шоссе Charles M. Lankford Jr. Highway (обычно сокращается до Lankford Highway), четырехполосному шоссе с разделением, которое служит основным шоссе с севера на юг в регионе. Дорога пересекает южную конечную точку SR 600 к западу от Восточного побережья Национального заповедника дикой природы Вирджинии и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой жилой и коммерческой застройкой на небольшом расстоянии к востоку от Чесапикского залива. US 13 проходит к востоку от государственного парка Киптопик , направляясь дальше на восток от залива, и достигает пересечения с SR 704 , которое обеспечивает доступ к сообществу Киптопик и государственному парку на западе. Маршрут продолжается на север через сельские районы с некоторой застройкой, доходя до пересечения с SR 683. Дальше на север дорога пересекает заброшенную линию Bay Coast Railroad и доходит до пересечения с восточной конечной станцией SR 184 , которая идет на запад к городу Cape Charles , и южной конечной станцией US 13 Bus. , которая идет на север к городу Cheriton . Отсюда US 13 направляется на северо-северо-запад и проходит через фермерские поля с некоторыми предприятиями, огибая Cheriton на запад, изгибаясь на северо-восток. Маршрут встречается с северным концом US 13 Bus. к северу от Cheriton и продолжается через сельскохозяйственные районы и леса с некоторой застройкой. Другой US 13 Bus. ответвляется на северо-запад, чтобы направиться в город Eastville , в то время как US 13 обходит город на восток. Дорога подходит к северному концу US 13 Bus. мимо Eastville, поскольку она идет на северо-северо-восток через большее количество сельских районов. ^{[1] [2]}

Дорога изгибается на северо-восток, прежде чем повернуть обратно на северо-северо-восток, достигая общины Мачипонго , где она начинает идти почти параллельно заброшенной железнодорожной линии к востоку от дороги. US 13 продолжается вдоль заброшенных железнодорожных путей через фермы и леса с несколькими домами. Маршрут достигает общины Бердснест , где он пересекает SR 620. Дорога проходит через большее количество сельской местности, прежде чем войти в город Нассавадокс , где она направляется рядом с домами и некоторыми предприятиями и приходит к пересечениям с SR 609 и SR 606. US 13 покидает Нассавадокс и проходит через лесистые местности с некоторыми фермерскими полями и застройкой. К югу от города Эксмор маршрут подходит к пересечению с южной конечной остановкой автобуса US 13 , который направляется на северо-восток вдоль заброшенных железнодорожных путей в Эксмор, в то время как US 13 поворачивает на север, чтобы обойти город с запада. Дорога идет мимо предприятий с полями и лесами и достигает пересечения с SR 183. Отсюда US 13 поворачивает на северо-восток и пересекает SR 178 , где поворачивает на восток и идет между лесом на севере и предприятиями на юге. Маршрут доходит до северной конечной остановки автобуса US 13 и поворачивает на северо-восток в лес. ^{[1] [2]}

US 13 входит в округ Аккомак и направляется на северо-северо-восток через смесь полей, лесов и коммерческой застройки, поскольку заброшенная линия Bay Coast Railroad снова проходит параллельно маршруту на восток. Маршрут достигает пересечения с восточной конечной точкой SR 181 , которая ведет на запад к городу Бель-Хейвен . Дорога продолжается вдоль заброшенных железнодорожных путей через леса, прежде чем направиться через сельскохозяйственные угодья с некоторой жилой и коммерческой застройкой. US 13 входит в город Пейнтер , где она переходит в пятиполосную дорогу с центральной полосой для поворота налево и проходит рядом с домами и предприятиями, достигая пересечения с западной конечной точкой SR 182. После выезда из Пейнтера маршрут снова становится четырехполосным разделенным шоссе и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с некоторой застройкой. Дорога достигает города Келлер , где разделительная полоса превращается в центральную полосу для поворота налево и направляется рядом с предприятиями, подходя к перекрестку с SR 180 . В этой точке SR 180 поворачивает на север для совпадения с US 13, и два маршрута покидают Келлер, переходя в четырехполосное разделенное шоссе. SR 180 разделяется с US 13, поворачивая на восток, а US 13 продолжает идти на северо-северо-восток через леса вдоль заброшенных железнодорожных путей. Дорога пересекает SR 1420, которая ведет на запад к аэропорту округа Аккомак , рядом с туристическим информационным центром Торговой палаты Восточного побережья Вирджинии, прежде чем она проходит на восток от колледжа Восточного побережья , к которому ведет SR 389. Маршрут проходит через еще больше лесов, прежде чем достигает города Мелфа , где он становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево и проходит мимо смеси домов и предприятий, пересекая SR 626. После Мелфы US 13 снова превращается в четырехполосное разделенное шоссе и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий, лесов и застройки. ^{[1] [2]}

К югу от города Онли дорога проходит к востоку от средней школы Нандуя , поворачивая на север от заброшенных железнодорожных путей. Маршрут проходит мимо предприятий и пересекается с южной конечной остановкой автобуса US 13 , который идет на восток в Онли. US 13 продолжается через коммерческие районы вдоль западной окраины Онли, изгибаясь на северо-восток и пересекая SR 179. Дорога доходит до развязки с автобусом US 13 к северу от Онли и направляется к мосту через деловой маршрут и заброшенную железнодорожную линию. Маршрут продолжается на северо-восток через поля и леса с некоторой коммерческой застройкой, проходя к юго-востоку от сообщества Тасли . US 13 достигает пересечения с автобусом US 13 и продолжается через сельскую местность с периодической застройкой, огибая город Аккомак на северо-западе. Дорога проходит к югу от птицефабрики Perdue Farms, прежде чем встретиться с северной конечной остановкой автобуса US 13 к северо-востоку от Аккомака. Отсюда маршрут продолжается на северо-восток через сельскохозяйственные районы с лесами, домами и коммерческой застройкой. В сообществе Centerville , US 13 подходит к пересечению с восточной конечной точкой SR 176. Немного позже дорога имеет перекресток с южной конечной точкой SR 679. Маршрут идет на северо-северо-восток через сельскохозяйственные угодья с лесами и случайной застройкой, проходя через сообщество Gargatha . В сообществе Nelsonia , US 13 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево и проходит мимо домов и предприятий, достигая пересечения с SR 187. Отсюда маршрут снова превращается в четырехполосное разделенное шоссе и проходит через смесь фермерских полей и лесов. Достигнув сообщества Mappsville , разделительная полоса дороги превращается в центральную полосу для поворота налево и проходит рядом с жилыми домами и коммерческой застройкой, образуя кратковременное совпадение с SR 689. [ ^{1] [2]}

Пройдя через Маппсвилл, US 13 проходит через сельскохозяйственные угодья и становится четырехполосным разделенным шоссе после перекрестка SR 691. Дорога поворачивает на север и продолжается через сельскохозяйственные поля и лесные массивы с некоторой застройкой, доходя до пересечения с восточной конечной точкой SR 692. Маршрут изгибается на северо-северо-восток и проходит к востоку от птицефабрики Tyson Foods , прежде чем достигает сообщества Temperanceville , где он переходит в пятиполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота и выровнен с домами и некоторыми предприятиями, изгибаясь на север и пересекая SR 695. Отсюда US 13 снова становится четырехполосным разделенным шоссе и продолжается через смесь сельскохозяйственных и лесных районов, проходя к востоку от средней школы Arcadia High School . В этой точке дорога направляется в сообщество Oak Hall , а разделительная полоса превращается в центральную полосу для левого поворота, проходя через жилые районы. Маршрут снова превращается в четырехполосное шоссе, разделенное на две полосы, поскольку он проходит мимо предприятий и подходит к пересечению с западной конечной точкой SR 175 , которая ведет на восток к городу Чинкотиг и острову Ассатиг . За этим перекрестком US 13 проходит через смесь фермерских полей и лесов с некоторой застройкой. Маршрут проходит через пару станций взвешивания, расположенных по обеим сторонам дороги, и проходит через сообщество New Church , где он проходит мимо смеси домов и предприятий и пересекает SR 709. Отсюда дорога поворачивает на северо-запад и проходит через лесные массивы, достигая зоны отдыха и приветственного центра рядом с южными полосами, доступными с обоих направлений. US 13 идет мимо фермерских полей и предприятий, прежде чем выйти к границе штата Мэриленд и продолжается на север в этот штат. ^{[1] [2]}

То, что сейчас является US 13 на Восточном берегу, было добавлено к системе государственных автомагистралей в 1918 году как State Route 4 ( SR 4 ). Он был переименован в State Route 34 ( SR 34 ) при перенумерации государственных автомагистралей 1923 года , а US 13 был применен по всей его длине в 1926 году. SR 34 был исключен при перенумерации государственных автомагистралей 1933 года и немедленно повторно использовался на маршруте через Лоуренсвилл . Он был перенумерован в SR 46 при перенумерации государственных автомагистралей 1940 года , а нынешний SR 34 был обозначен в конце 1940-х годов.

До моста и тоннеля в Чесапикском заливе трасса US 13 пересекала Чесапикский залив на пароме.

В рамках Комплексного плана Саффолка 2026 город планирует обойти перекресток Уэйливилля на юго-западе города Саффолк. US 13 (вместе с шоссе Северной Каролины 11 ) является стратегическим коридором шоссе в Северной Каролине по направлению к Гринвиллу . ^{[4] [5]}

Графство	Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Город Саффолк​		0.00	0.00	Юг США 13 – Ахоски	граница штата Северная Каролина
		0,94	1.51	Артур Драйв – Сомертон	Бывший SR 643
		4.75	7.64	Дорога Минеральных Источников – Голландия	Бывший SR 616
		11.80	18.99	SR 32 на юг (Carolina Road) – Эдентон , национальный заповедник дикой природы Great Dismal Swamp	Южный конец перекрытия SR 32
		11.91	19.17	Old Somerton Road / Airport Road – Муниципальный аэропорт Саффолка	Бывший SR 646
		13.16	21.18	Автобус US 13 на север / SR 32 на север (Carolina Road) – центр города Саффолк	Развязка; северный конец перекрытия SR 32; южный конец автострады
				SR 688 (Turlington Road) до автобуса US 58.  – Центр города Саффолк	Выход на север и вход на юг
		15.41	24.80	US 58 запад – Франклин , Эмпория	Южный конец перекрытия US 58
		16.91	27.21	SR 604 (Пичкетл Роуд)
		18.35	29.53	US 460 west ( US 460 Bus. east) – Петербург , центр города Саффолк	Южный конец перекрытия шоссе US 460
		19.23	30.95	SR 10  / SR 32  – Смитфилд , Ньюпорт-Ньюс , центр города Саффолк
		20.85	33.55	SR 642 (Уилрой Роуд)
		22.53	36.26	Автобус US 13 на юг / Автобус US 58 на запад / Автобус US 460 на запад – центр города Саффолк	Развязка; съезд на юг и въезд на север; северный конец автострады
Город Чесапик​		27.97	45.01	I-664 север ( внутреннее кольцо Hampton Roads Beltway ) / US 58 восток / US 460 Alt. восток (Airline Boulevard) / SR 191 север (Jolliff Road) – Ньюпорт-Ньюс , Хэмптон , Ричмонд	Съезд 13 с I-664; северный конец перекрывает шоссе US 58; южный конец перекрывает шоссе I-664 (только в северном направлении)
				Западное военное шоссе	Развязка в северном направлении; пересечение в южном направлении
				I-264  / I-64 на восток ( внешняя петля кольцевой дороги Хэмптон-Роудс ) – Портсмут , Норфолк , Чесапик , Вирджиния-Бич	Северный конец I-664 пересекается (только в северном направлении); шоссе US 13 на север следует за съездом 14
		30.97	49.84	I-64 - I-664  – Саффолк , Вирджиния-Бич	I-64 съезд 297
		32.03	51.55	US 17 (шоссе Северный Джордж Вашингтон) до I-64  – Портсмут , Элизабет-Сити, Северная Каролина
				SR 196 запад (Канал Драйв)
				Мост Гилмертон через Южный рукав реки Элизабет
		34.84	56.07	US 460 east / SR 166 (Бейнбридж-бульвар) – Южный Норфолк	Развязка; восточная часть шоссе US 460 перекрывается
		35.64	57.36	I-464 - I-64  / I-264  / US 17 на юг – Норфолк , Вирджиния-Бич	I-464 съезд 2
		36.70	59.06	SR 168 (бульвар Батлфилд) до I-64  – Грейт-Бридж , Нагс-Хед	Обмен
Город Вирджиния -Бич		39.39	63.39	Провиденс-роуд	Бывший SR 409 восток
		39.82	64.08	Индиан Ривер Роуд	Бывший SR 407
Город Норфолк​		41.44	66.69	I-264 - I-64  – центр Норфолка , Портсмут , Ричмонд , Вирджиния-Бич	I-264 съезд 13
		42.19	67.90	US 58 ( бульвар Вирджиния-Бич )	Обмен
		43.51	70.02	SR 165 на север (Северное военное шоссе ) / SR 166 на запад (дорога Принцессы Анны) до I-64 на восток – Аэропорт , центр города Норфолк	Южный конец перекрытия SR 165 / SR 166
		43.76	70.42	SR 165 юг (Kempsville Road)	Северный конец перекрытия SR 165
		44.26	71.23	I-64 ( кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) – Хэмптон , Ричмонд , центр Норфолка , Чесапик , Саффолк	Съезд 282 с I-64; нет доступа с севера US 13 на запад I-64 или с востока I-64 на юг US 13
Город Вирджиния -Бич		45.44	73.13	SR 166 на восток (Diamond Springs Road)	Северный конец перекрытия SR 166
		47.32	76.15	SR 225 (бульвар Независимости) – База амфибий	Обмен
		48.20	77,57	US 60 (Shore Drive) – Little Creek , Virginia Beach , Beaches	Обмен
Чесапикский залив		49.26	79.28	Мост через Чесапикский залив и туннель
Нортгемптон	Киптопеке			SR 600 (Приморская дорога)	Бывший SR 186 север
	​			SR 624 (Кейпвилл Драйв) - Кейпвилл	Бывший SR 186 юг
	Кейп-Джанкшен	75,53	121.55	Автобус US 13 на север (Bayside Road) / SR 184 на запад (Stone Road) – Cape Charles , Cheriton
	Черитон	77.09	124.06	Автобус US 13. юг (Bayside Road) – Cheriton
	Стамптаун	80.00	128.75	Автобус US 13. север (Courthouse Road) – Eastville
	Иствиль	81.30	130,84	SR 631 (Willow Oak Road) – Иствиль	Бывший SR 185 восток
	​	82.11	132.14	Автобус US 13. юг (Courthouse Road) – Eastville
	Нассавадокс			SR 606 (Rogers Drive) – Франктаун	Бывший SR 184 запад
	Эксморе	92.97	149,62	Автобус US 13. север (Главная улица) – Эксмор , Уиллис-Уорф
		94.47	152.03	SR 183 (Occohannock Neck Road) – Silver Beach , центр города Эксмор
		94.91	152.74	SR 178 (Main Street) – Belle Haven , центр города Эксмор , Уиллис-Уорф
		95.22	153.24	Lincoln Avenue ( автобус US 13, юг)
Аккомак	Станция Бель-Хейвен			SR 181 запад – Бель-Хейвен
	Художник			SR 182 восток (Главная улица) – Куинби
	Келлер			SR 180 запад (North Street) / SR 696 восток (Keller Fair Road) – Pungoteague	Южный конец перекрытия SR 180
				SR 180 восток (Вачапрег-роуд) - Вачапрег	Северный конец перекрытия SR 180
	​			SR 389 запад – Восточный прибрежный общественный колледж
	Онли	105.71	170.12	Автобус US 13 на север (Coastal Boulevard) / SR 609 на запад (Redwood Road) – Onley
		106.33	171.12	SR 179 (West Main Street) – Онанкок , Онли
	​			Автобус US 13.  – Тасли	Обмен
	​	108.14	174.03	Автобус US 13 (Tasley Road / Front Street) – Accomac
	Аккомак			SR 764 (Accomac Road / Courthouse Avenue) – Гринбуш , Аккомак	Бывший СР 177
	​	110.42	177.70	Автобус US 13 на юг (Front Street) / SR 663 на запад (Mary N. Smith Road) – Accomac
	Сентервилль	112.36	180,83	SR 176 запад (Parksley Road) – Parksley
	Нельсония	116.66	187,75	SR 187 (Nelsonia Road) – Bloxom , Modest Town
	Темперансвилль	122.07	196.45	SR 695 запад (Саксис-роуд) - Саксис , Макеми-Парк , Сэнфорд	Бывший SR 288 запад
	Дубовый зал			SR 703 (Уитхэмс Роуд)	Бывший SR 175 запад
	Нэш Корнер	125.38	201.78	SR 175 на восток (Chincoteague Road) – остров Уоллопс , Чинкотег , Ассатиг
	​	129.06	207.70	США 13 север ( Оушен Хайвей ) – Солсбери	граница штата Мэриленд
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ        Платный

• Маршрут штата Вирджиния 13
• State Route 341 , от Сентервилля на запад до Парксли , сейчас SR 176
• State Route 342 , от Tasley на запад до Onancock , теперь SR 126
• Государственный маршрут 343 , Иствилл на восток до железной дороги Eastern Shore Railroad , теперь часть SR 631

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 13 в США в Вирджинии» .

Маршрут 13 США
Предыдущий штат: Северная Каролина	Вирджиния	Следующий штат: Мэриленд