Маршрут 77 США в Оклахоме

Государственное шоссе 77C
Государственное шоссе 77C
Расположение	Перселл
Длина	0,47 мили (760 м)

Государственное шоссе 153
Государственное шоссе 153
Расположение	Тэккервилль
Длина	0,50 мили (800 м)

Шоссе США 77
Шоссе США 77
	US 77 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ODOT
Длина	267,21 миль (430,03 км)
Основные развязки
Южный конец	I-35 / US 77 на границе со штатом Техас
Основные перекрестки	US 70 в Ардморе; I-35 в Нормане; I-35 / I-40 / US 62 / US 270 в Оклахома-Сити; I-235 в Оклахома-Сити; I-44 в Оклахома-Сити; I-344 / Kilpatrick Turnpike в Оклахома-Сити; США 64 в Перри; Будущая трасса I-42 / US 412 / платная дорога Cimarron Turnpike возле Перри; US 60 в Тонкаве;
Северный конец	US-77 на границе штата Канзас
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Оклахома
Округа	Любовь , Картер , Мюррей , Гарвин , МакКлейн , Кливленд , Оклахома , Логан , Нобл , Кей
Система автомагистралей
	Система пронумерованных автомагистралей США; Список; Особенный; Разделенный; Система автомагистралей штата Оклахома; Межгосударственный; НАС; Состояние; Шлагбаумы;

Участок шоссе США в Оклахоме, США

US Highway 77 ( US-77 ) в Оклахоме — это шоссе США длиной 267,21 мили (430,03 км) в американском штате Оклахома . Оно проходит с юга на север, параллельно межштатной автомагистрали 35 (I-35), соединяя Техас с Канзасом через центральную часть штата. Оно проходит через многие крупные города, включая Ардмор , Оклахома-Сити и его пригороды, Гатри и Понка-Сити . Оно имеет четыре литерных ответвления.

US-77 была первой автомагистралью в Оклахоме, полностью заасфальтированной через весь штат от границы штата до границы штата. Это была асфальтированная дорога с 1930 года.

Описание маршрута

US-77 входит в штат вместе с I-35, но разделяется на первом съезде в Оклахоме. Четыре мили спустя она проходит через Такервилл . Она пересекается с шоссе штата 32 на западной стороне Мариетты .

К северу от Мариетты US-77 проходит к западу от озера Мюррей и его государственного парка. Затем он входит в округ Картер и Ардмор, где он называется Commerce Street через городские границы по четырехполосной разделенной магистрали, которая включает в себя фасадные дороги с каждой стороны от юга SH-199 (Западный Бродвей) до NW 12th Street, что очень похоже на автостраду или скоростную автомагистраль, хотя все перекрестки на Commerce находятся на одном уровне.

К северу от Ардмора шоссе US-77 продолжается как четырехполосное шоссе с разделительной полосой до Спрингера. Оно пересекает шоссе State Highway 53 к югу от Спрингера . К северу от Спрингера шоссе US-77 снова становится двухполосным и входит в горы Арбакл , обеспечивая доступ к водопадам Тернер и имея несколько крутых поворотов на участке дороги, вымощенной и построенной в 1920-х годах с использованием труда заключенных из государственной тюрьмы Оклахомы в Мак-Алестере. Затем оно проходит через Дэвис (где оно кратко совпадает с шоссе State Highway 7) . К северу от Дэвиса оно проходит через неинкорпорированный Джой и проходит через Уиннвуд , где оно несет шоссе State Highway 29. Затем оно проходит через долину Полс , Паоли и Уэйн . Затем оно входит в Перселл , где совпадает с шоссе State Highway 39 и 74 .

US-77 и SH-39 разделяются с SH-74, чтобы двигаться на восток по Washington St в центре города Перселл. Вместе они пересекают мост James C. Nance Memorial Bridge в Лексингтоне , где SH-39 разделяется. Затем он идет через Слотервилл и Нобл, прежде чем войти в Норман .

Крупная реконструкция US-77 через Норман , завершенная в апреле 2009 года, перестроила US-77 до 12th Avenue East от SH-9 до Tecumseh Road, затем на запад по Tecumseh Road до Flood Avenue и, наконец, на север по Flood Avenue до слияния с Northbound Interstate-35, развязка US-77 и Interstate-35 была модернизирована и модернизирована в рамках расширения до шести полос Interstate-35 до Нормана. Ранее она проходила через центр Нормана вдоль Classen Boulevard, Porter Avenue, затем на запад по Robinson Street до Flood Avenue. Участок с севера на юг новой трассы вдоль 12th Avenue ранее обозначался как SH-77H. ^[2]

I-35 и US-77 остаются вместе до перекрестка Форт-Смит в центре Оклахома-Сити, где они переходят в Interstate 235. На Interstate 44 I-235 заканчивается, но US-77 продолжается на север как автомагистраль, называемая Broadway Extension. Broadway Extension — это крупная автомагистраль, соединяющая центр города с Эдмондом . В Эдмонде она идет на восток, чтобы встретиться с I-35, с которой снова соединяется до Гатри, где она разделяется.

В Гатри шоссе US-77 встречается с шоссе 33. Оно продолжается на север, служа восточным конечным пунктом шоссе 164 , и поворачивает на восток в сторону Перри . Проехав северный конец шоссе 86 , оно поворачивает обратно на север и имеет полуразвязку с платной автомагистралью Cimarron . Затем оно несет шоссе 15 на протяжении четырех миль (6,4 км). В Тонкаве оно начинает пересекаться с шоссе 177 и шоссе 60. Оно разделяется на север, чтобы пройти через Понка-Сити и Ньюкирк , прежде чем пересечь линию Канзаса в направлении Арканзас-Сити, штат Канзас .

История

US-77 полностью следует по Коммерс через городскую черту Ардмора с 1950 года, когда эта магистраль была построена в ее нынешнем виде как ранний объездной путь вдоль тогдашней западной стороны Ардмора, чтобы обеспечить более прямой маршрут для сквозного движения и разгрузить центр города, заменив первоначальный маршрут US-77 в Ардморе, который следовал по Бродвею на восток от Коммерс до «E» Street, на север по «E» Street до 12-й и на запад по 12-й обратно к Коммерс, прежде чем продолжить на север по Коммерс из города. ^{[ необходима ссылка ]}

Начиная с середины 1990-х годов, была начата масштабная программа проекта по капитальному улучшению с целью расширения и реконструкции US-77 между Эдмондом на Broadway Extension и съездом на North 36th Street на I-235. Проект включал расширение до шести или восьми полос, перенастройку нескольких развязок и установку нового моста BNSF Railway через I-235. ^[3]

Развязка с I-44 / SH-66 была реконструирована из развязки типа «клеверный лист» в четырехуровневую развязку, которая устранила два съезда типа «клеверный лист». Два других съезда типа «клеверный лист» были расширены и реконструированы, а также были добавлены два новых съезда с эстакады. Четырехуровневая развязка является первой в своем роде в Оклахоме. Проект стоимостью 105 миллионов долларов длился три года и был открыт 3 марта 2022 года. ^[4] Дополнительные 16 миллионов долларов выделяются на реконструкцию съезда с I-44 на US-77 и обеспечение прямого соединения с бульваром Норт-Линкольн. Ожидается, что проект будет запущен в 2023 году. ^[3]

Шпоры

Ш-153

State Highway 153 (сокращенно SH-153 ) — короткое шоссе в округе Лав, штат Оклахома . Протяженность 0,50 мили (0,80 км) ^[5] — это самое короткое шоссе без суффиксов в Оклахоме. SH-153 соединяет шоссе US Highway 77 в Такервилле, штат Оклахома, с межштатной автомагистралью 35 на отметке 5 мили. У него нет буквенных ответвлений.

Просмотреть пронумерованные маршруты
← Ш-152	Ш-153	→ Ш-156

Ш-77С

State Highway 77C — это немаркированный маршрут через Purcell . Он идет на восток по Main Street, затем поворачивает на север на Canadian Avenue. Это дорога, на которой находится восточная конечная точка шоссе, которая находится на US-77/SH-39.

Ш-77Д

Государственное шоссе 77D

Расположение	Округ Мюррей
Длина	10,30 миль ^[7] (16,58 км)

State Highway 77D — это Y-образный ответвление через район Turner Falls . Основная ветвь SH-77D начинается на US-77 к югу от Davis, к северу от I-35. Она дважды пересекает I-35, прежде чем заканчивается в Falls Creek Baptist Conference Center . Она также обеспечивает доступ к Price Falls. ^[8]

Ш-77Н

Государственное шоссе 77H

Расположение	Норман – Оклахома-Сити
Длина	9,07 миль ^[9]^[10] (14,60 км)

State Highway 77H начинается на Tecumseh Road и следует по 12th Avenue NE через Norman, затем поворачивает на Sooner Road в Moore . Шоссе заканчивается на I-240 в Oklahoma City.

Ш-77С

Государственное шоссе 77S

Расположение	Государственный парк озера Мюррей и его окрестности
Длина	30,04 мили ^[5]^[11] (48,34 км)

Государственное шоссе 77S проходит в округах Лав и Картер , обслуживая озеро Мюррей . Основной участок шоссе начинается в округе Лав на SH-32, к востоку от Мариетты . Оно идет на север к озеру Мюррей, затем пересекает западный берег озера. После въезда в округ Картер оно пересекает US-70, прежде чем достичь своей северной конечной точки в Ардморе .

У шоссе есть два ответвления, каждое из которых также обозначено как SH-77S. Восточный ответвитель начинается в округе Лав, недалеко от южного берега озера Мюррей. Он огибает восточный берег озера, направляясь на север, въезжая в округ Картер и достигая своей северной конечной точки на шоссе US-70.

Западный отрог (Лодж-роуд) проходит в основном вдоль границы округа Лав-Картер, соединяя главную трассу SH-77S с I-35 на съезде 24 и служа главным въездом в государственный парк Лейк-Мюррей.

Основной маршрут

Графство	Расположение	ми ^[12]	км	Направления	Примечания
Любовь		0.00	0.00	SH-32 – Дюрант , Мариетта	Южный конечный пункт
Любовь	Лейк-Мюррей, SP	7.1	11.4	SH-77S (восточный отрог) север	Южный конец восточного отрога
Картер		10.8	17.4	SH-77S (западный отрог) запад (Lodge Road)	Восточная конечная точка западного отрога
		15.9	25.6	США 70 – Мадилл
	Ардмор	17.6	28.3	10-я авеню, юго-восток	Северная конечная остановка; дорога продолжается как Lake Murray Drive
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Восточный отрог

Весь маршрут проходит по государственному парку озера Мюррей .

Графство	ми ^[13]	км	Направления	Примечания
Любовь	0.00	0.00	SH-77S – Лодж, Мариетта	Южная конечная остановка; дорога продолжается на север как SH-77S (главная)
Картер	9.9	15.9	США 70 – Мадилл	Северный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Западный отрог

Графство	Расположение	ми ^[14]	км	Направления	Примечания
Лав – граница округа Картер		0.00	0.00	I-35 – Даллас , Оклахома-Сити	Западная конечная остановка; съезд 24 с I-35; дорога недолго продолжается как County Line Road
		0.4	0,64	US 77 – Ардмор , Мариетта
	Лейк-Мюррей, SP	2.6	4.2		Обслуживает аэропорт Лейк-Мюррей-Стейт-Парк
Картер	Лейк-Мюррей, SP	2.8	4.5	Ш-77С	Восточная конечная остановка; дорога продолжается как Lodge Road
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Список соединений

Графство	Расположение	ми ^[15]	км	Выход	Направления	Примечания
Любовь	Ред-Ривер	0.00	0.00		I-35 юг / US 77 юг – Даллас , Форт-Уэрт	Продолжение в Техасе
		1.0	1.6		I-35 север	Северный конец параллельной трассы I-35; съезд I-35 1
	Тэккервилль	5.3	8.5		Ш-153	Западная конечная остановка SH-153
	Мариетта	15.5	24.9		SH-32 восток (Главная улица)	Южный конец параллельности SH-32
	Мариетта	15.6	25.1		SH-32 запад (Мемориальный проезд)	Северный конец параллельного маршрута SH-32
Лав – граница округа Картер					SH-77S (западный отрог) – озеро Мюррей
Картер	Ардмор	29.8	48.0		США 70
		32.2	51.8		SH-199 (Бродвей-стрит)
		34.2	55.0		SH-142 (Бульвар Ветеранов)
	Спрингер	41.1	66.1		Ш-53
Мюррей		48.0	77.2		I-35 – Даллас , Оклахома-Сити	I-35 съезд 47
					На SH-77D на юг / Старое шоссе 77D	Бывший SH-77D юг
		52.4	84.3		I-35 – Оклахома-Сити , Даллас	I-35 съезд 51
					SH-77D юг	Северный конечный пункт SH-77D
	Дэвис	56.2	90,4		SH-7 west (западная Главная улица)	Южный конец параллельности SH-7
	Дэвис	56.6	91.1		SH-7 восток (главная улица восток)	Северный конец параллельности SH-7
Граница округов Мюррей и Гарвин		65,5	105.4		Ш-17А	Восточная конечная остановка SH-17A
Гарвин	Винневуд	67.0	107.8		SH-29 восток (бульвар Керр)	Южный конец параллельности SH-29
		69.0	111.0		Ш-29 запад	Северный конец параллельности SH-29
	Долина Паулса	75,5	121,5		SH-19 восток (Грант Авеню восток)	Южный конец параллельности SH-19
	Долина Паулса	75,7	121,8		SH-19 запад (Грант Авеню запад)	Северный конец параллельности SH-19
	Паоли	83.0	133,6		Ш-145	Восточная конечная остановка SH-145
Макклейн	Уэйн	90.0	144,8		Ш-59
	Перселл	96.1	154,7		SH-74 юг	Южный конец параллельности SH-74
		97.0	156.1		SH-39 запад (Wyatt Road)	Южный конец параллельности SH-39
					SH-74 север (Зеленый проспект север)	Северный конец параллельного маршрута SH-74
Кливленд	Лексингтон	99.4	160.0		SH-39 восток (Бродвей-стрит)	Северный конец параллельности SH-39
	Норман	113.0	181,9		Ш-9	Парковая развязка
		113,8	183.1		SH-77H (12-я авеню, северо-восток)	Южный конец SH-77H
		121.3	195.2		I-35 юг	Съезд на юг, левый въезд на север; южный конец параллельного движения по I-35; съезд 113 по I-35
См. I-35 (съезды 114-125B)
Оклахома	Оклахома-Сити	134.1	215,8	1А	Начало I-235 (Centennial Expressway) I-35 север / I-40 / US 62 восток ( US 270 восток) – Уичито , Форт-Смит	Номер съезда следует за I-235; номер съезда отсутствует в северном направлении; левый съезд и въезд в южном направлении; северный конец параллелизма I-35/US-62; южный конец параллелизма I-235
		См. I-235
		139.0	223,7	4	I-44 ( SH-66 ) / Santa Fe Avenue / N. 50th Street – Lawton , Tulsa I-235 (Centennial Expressway) заканчивается	Северный конец параллельной трассы I-235; съезды в южном направлении не пронумерованы; съезд с I-44 на запад 127, съезды на восток 127A-B; съезд на север и въезд на юг
				—	Н. 63-я улица
				—	Бульвар Уилшир – Николс Хиллс
				—	Бриттон-роуд
				—	Дорога Хефнер – озеро Хефнер
				—	Северо-Восточная 122-я улица
		143,9	231,6	—	Платная I-344 ( Килпатрик Тернпайк )
				—	Мемориал-роуд / Келли-авеню	Северный конец автострады
	Эдмонд	152.0	244,6		I-35 юг ( SH-66 запад) – Оклахома-Сити , центр города SH-66 восток (2nd Street east) – Талса	Южный конец параллельного участка I-35; съезд I-35 141
	Эдмонд			142	Дэнфорт-роуд	Съезд на север и въезд на юг; номера съездов соответствуют I-35
				143	Ковелл-роуд
				146	Ватерлоо-роуд
Логан				151	Сьюард Роуд
	Гатри	163,3	262.8		I-35 на север – Уичито	Транспортная развязка Cleo Bradshaw; северный конец параллельного участка I-35; съезд I-35 153
	Гатри	168,1– 168,2	270,5– 270,7		Ш-33
					Ш-74С	Восточная конечная остановка SH-74C
		185,5	298,5		SH-51 восток	Южный конец параллельности SH-51
		185,8	299.0		SH-51 запад	Северный конец параллельного маршрута SH-51
Благородный		197.3	317,5		Ш-164	Восточная конечная остановка SH-164
	Перри	199,6	321.2		I-35 – Гатри , Тонкава	I-35 съезд 185
		202.3	325,6		Ш-86	Северная конечная остановка SH-86
		202.6	326.1		US 64 west (Фир-стрит, запад)	Западный конец параллелизма US-64
		202.7	326.2		US 64 восток (Фир-стрит восток)	Восточный конец параллелизма US-64
		210.3	338.4		US 412 / Восточная магистраль Симаррон – Талса	Нет доступа к US-412/Cimarron Tpk. запад; Cimarron Tpk. съезд 2
		214.8	345,7		SH-15 восток	Южный конец параллельности SH-15
		219,8	353,7		SH-15 запад (Acre Road)	Северный конец параллельного маршрута SH-15
		220,8	355.3		Ш-156	Южный конец SH-156
Кей	Тонкава	231.3	372.2		Автобус US 60, восток (Северная авеню)	Южный конец автобусной остановки US-60. параллелизм
	Тонкава				US 60 Bus. концы / US 60 запад	Развязка; западная конечная остановка автобуса US-60; западный конец параллельного маршрута US-60
		233.3	375,5		US 177 север / US 60 автобус восток	Развязка; Автобус US-60. Не обозначен как восточное направление; западный конец параллельного маршрута US-177; восточная конечная остановка автобуса US-60.
		241.1	388.0		SH-156 юг – Марланд	Развязка; северная конечная точка SH-156
		241,9	389.3		Автобус US 60. восток	Развязка; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; западная конечная остановка автобуса US-60.
	Понка-Сити	245.3	394,8		US 60 на восток (Harding Road на восток) / US 177 на юг (14th Street) / US 60 Bus. начало	Восточный конец параллельной трассы US-60/US-177; южный конец параллельной трассы US-60 Bus.; восточная конечная точка параллельной трассы US-60 Bus.
		246.9	397.3		Автобус US 60, запад (South Avenue)	Северный конец автобуса US-60. параллелизм
		251.4	404.6		SH-11 восток (Coleman Road)	Южный конец параллельности SH-11
		254.4	409.4		Ш-11 запад	Северный конец параллельности SH-11
Линия Оклахома–Канзас		267.21	430.03		US-77 север – Арканзас-Сити	Продолжение в Канзасе
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ Платный

Смотрите также

Список автомагистралей США в Оклахоме

Ссылки

^ Департамент транспорта Оклахомы. "State Highway System: Log of US Highway 77" (PDF) . Получено 27 сентября 2012 г.
^ Блейкли, Том
^ ab "Автомобилисты теперь 'On Broadway' после празднования открытия I-235/I-44". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 14 марта 2023 г."OFF Broadway and I-235". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 14 марта 2023 г."Расширение коридора расширения Бродвея I-235 и развязка I-44". Haskell Company . Получено 14 марта 2023 г. .«Оклахома открывает четырехуровневую развязку I-235/I-44». Equipment World . 10 марта 2022 г. . Получено 14 марта 2023 г. .
^ Огл, Эбигейл (4 марта 2022 г.). «Оклахома открывает первое в штате четырехуровневое шоссе». KOCO . Получено 14 марта 2023 г. .
^ abc Oklahoma Department of Transportation (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Лав (PDF) (карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Oklahoma Department of Transportation . Получено 12 ноября 2012 г. .
^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Макклейн (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.
^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Мюррей (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.
^ Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1:200 000. DeLorme. 2006.
^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Кливленд (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.
^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Оклахома (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.
^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Картер (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.
^ "Обзор SH-77S (основной)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .
^ "Обзор SH-77S (восточный отрог)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .
^ "Обзор SH-77S (западный отрог)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .
^ Stuve, Eric. US 77. OKHighways . URL-адрес проверен 9 марта 2007 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 77 в Оклахоме

KML не из Wikidata

Медиа, связанные с US Route 77 в Оклахоме на Wikimedia Commons

Маршрут США 77
Предыдущий штат: Техас	Оклахома	Следующий штат: Канзас

[odot-log-1] Департамент транспорта Оклахомы. "State Highway System: Log of US Highway 77" (PDF) . Получено 27 сентября 2012 г.

[2] Блейкли, Том

[Reconstruction-3] "Автомобилисты теперь 'On Broadway' после празднования открытия I-235/I-44". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 14 марта 2023 г."OFF Broadway and I-235". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 14 марта 2023 г."Расширение коридора расширения Бродвея I-235 и развязка I-44". Haskell Company . Получено 14 марта 2023 г. .«Оклахома открывает четырехуровневую развязку I-235/I-44». Equipment World . 10 марта 2022 г. . Получено 14 марта 2023 г. .

[4] Огл, Эбигейл (4 марта 2022 г.). «Оклахома открывает первое в штате четырехуровневое шоссе». KOCO . Получено 14 марта 2023 г. .

[odot-control-love-5] Oklahoma Department of Transportation (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Лав (PDF) (карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Oklahoma Department of Transportation . Получено 12 ноября 2012 г. .

[odot-control-mcclain-6] Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Макклейн (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.

[odot-control-murray-7] Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Мюррей (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.

[delorme-8] Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1:200 000. DeLorme. 2006.

[odot-control-cleveland-9] Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Кливленд (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.

[odot-control-oklahoma-10] Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Оклахома (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.

[odot-control-carter-11] Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Картер (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 16 февраля 2013 г.

[12] "Обзор SH-77S (основной)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .

[13] "Обзор SH-77S (восточный отрог)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .

[14] "Обзор SH-77S (западный отрог)". Google Maps . Google, Inc . Получено 10 апреля 2018 г. .

[okhighways-15] Stuve, Eric. US 77. OKHighways . URL-адрес проверен 9 марта 2007 г.