Институт технологий ВВС

Эта статья содержит рекламный контент . Помогите улучшить ее, удалив рекламный язык и неуместные внешние ссылки , а также добавив энциклопедический текст, написанный с нейтральной точки зрения . ( Июнь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Институт технологий ВВС

Тип	Высшая школа
Учредил	1919
Канцлер	Уолтер Ф. Джонс
Расположение	Авиабаза Райт-Паттерсон , Дейтон , Огайо , НАС 39°46′59″с.ш. 84°04′59″з.д. / 39,783°с.ш. 84,083°з.д. / 39,783; -84,083
Веб-сайт	afit.edu

Технологический институт ВВС ( AFIT ) — это аспирантское учебное заведение и поставщик профессионального и непрерывного образования для Вооружённых сил США , являющееся частью ВВС США . Он находится в Огайо на авиабазе Райт-Паттерсон , недалеко от Дейтона . AFIT является частью Воздушного университета и Командования по обучению и подготовке ВВС .

Основанный в 1919 году и выдающий степени с 1956 года, Технологический институт ВВС (AFIT) является лидером Департамента ВВС по продвинутому, многопрофильному академическому образованию, а также его учреждением для начального технического и профессионального непрерывного образования. AFIT находится на авиабазе Райт-Паттерсон (WPAFB), Дейтон , штат Огайо. Наследие Дейтона и промышленная база в области аэронавтики и авиации в сочетании с непосредственной близостью к Научно-исследовательской лаборатории ВВС (AFRL) и Национальному центру воздушной и космической разведки (NASIC) обеспечивают научно-исследовательский и образовательный опыт, ориентированный на подготовку будущих лидеров Департамента ВВС. Являясь частью Университета ВВС и Командования по образованию и подготовке ВВС , его основная цель заключается в предоставлении специализированного образования для избранных офицеров и рядовых военнослужащих США и гражданских служащих. ^{[ необходима ссылка ]}

8 мая 2012 года AFIT официально приветствовал своего первого гражданского директора и канцлера во время церемонии назначения руководства. Доктор Тодд Стюарт служил 34 года в ВВС США , уйдя в отставку в 2002 году в звании генерал-майора . 28 января 2015 года AFIT приветствовал своего первого проректора и вице-канцлера доктора Шивагуру С. Шритарана ^[1], бывшего декана факультета инженерии и прикладных наук Военно -морской аспирантуры . ^{[ требуется ссылка ]}

Четыре школы AFIT включают в себя:

• Высшая школа инженерии и менеджмента, которая предлагает программы магистратуры, ведущие к получению степеней магистра наук и доктора философии в области инженерии, прикладных наук и управленческих дисциплин. Высшая школа имеет шесть отделений:
  • Аэронавтика и астронавтика
  • Электротехника и вычислительная техника
  • Инженерная физика
  • Математика и статистика
  • Операционные науки
  • Системная инженерия и менеджмент
• Школа систем и логистики, которая преподает более 200 профессиональных курсов непрерывного образования по управлению закупками, управлению логистикой , контрактной деятельности, системному управлению, разработке программного обеспечения и финансовому менеджменту, предоставляемых военным по всему миру с использованием клиентоориентированных форм обучения, включая очные, выездные и онлайн-курсы. ^[2]
• Школа инженеров-строителей, которая разрабатывает и предоставляет непрерывное образование для инженеров-строителей и специалистов по охране окружающей среды, а также предоставляет консультации в поддержку Военно-воздушных и космическим силам США. ^[3]
• Школа стратегических силовых исследований, которая управляет выполнением непрерывного профессионального образования в области ядерной энергетики (PCE) через Департамент ядерных исследований (AFIT/EXA) на авиабазе Киртланд и Департамент ядерного командования, управления и связи (NC3) на авиабазе Барксдейл, а также выполнением PCE в области киберпространства через Департамент киберпространственных исследований (AFIT/EXC) на авиабазе Райт-Паттерсон . Школа ежегодно предоставляет гибкие и актуальные курсы PCE для более чем 5000 военно-воздушных сил, армии, флота, боевого командования, государственных и ведомственных уровней, а также иностранных студентов.

В состав AFIT входят два Центра передового опыта и семь исследовательских центров, финансируемых рядом федеральных агентств, с междисциплинарным охватом и международным присутствием, представляющих ряд научных направлений для ВВС США и Министерства обороны:

• • Технический центр передового опыта в области киберпространства ВВС (CyTCoE)
  • Центр передового опыта в области научных методов испытаний и анализа (STAT T&E)
  • Центр автономных и навигационных технологий (ANT)
  • Центр исследований киберпространства (CCR)
  • Центр направленной энергии (CDE)
  • Центр космических исследований и обеспечения (CSRA)
  • Центр исследований и разработок в области технической разведки (CTISR)
  • Центр ядерной экспертизы для передовых технологий (NEAT)
  • Сообщество передового опыта в области внутренней безопасности (HS COBP)

Высшая школа инженерии и менеджмента AFIT — это учебное заведение, ориентированное только на аспирантуру и основанное на исследованиях, и единственный элемент AFIT, присуждающий степени. Высшая школа фокусируется на исследованиях и разработках, которые имеют отношение к миссии Воздушных и космических сил, а также к нуждам оборонного ведомства в целом. Отделение аэронавтики и астронавтики AFIT выпустило девять американских астронавтов, включая Гая Блуфорда (доктор философии, 1978 г.), первого афроамериканского астронавта. ^[4] С момента первого присуждения ученых степеней в 1956 г. AFIT присудил более 20 600 степеней магистра и 1000 степеней доктора философии.

Он классифицируется как «R2: Докторские университеты – Высокая исследовательская активность». ^[5]

В Технологическом институте ВВС (AFIT) обучается более 650 аспирантов очной формы обучения. Студенческий состав в основном состоит из офицеров ВВС и Космических сил , но также включает в себя членов других четырех видов вооруженных сил США, избранных военнослужащих, ^[6] иностранных студентов из стран коалиции, гражданских лиц правительства США и гражданских лиц (граждан США), не связанных с правительством. Отбор офицеров для получения последипломного образования полностью финансируется их службой и основывается на выдающихся профессиональных показателях в качестве офицера, потенциале продвижения по службе и сильном академическом образовании. Прием гражданских лиц, не связанных с правительством, основывается на академической подготовке и требует гражданства США. Значительное количество выпускников AFIT направляются в AFRL и NASIC после окончания AFIT. Многие из студенческих дипломных проектов AFIT находятся под прямым или косвенным влиянием AFRL, NASIC, NRO и других агентств ВВС и обороны.

Профессорско-преподавательский состав состоит примерно из 50 на 50 военных и гражданских лиц, каждый из которых имеет докторскую степень в своей области. ^{[ необходима ссылка ]} Соотношение преподавателей и студентов обычно составляет 1 к 5 в программах магистратуры.

AFIT аккредитован Высшей учебной комиссией Ассоциации колледжей и школ Северной Центральной Азии для предоставления степеней до уровня доктора. Восемь инженерных программ в Высшей школе инженерии и менеджмента аккредитованы на продвинутом уровне Советом по аккредитации в области инженерии и технологий (ABET).

Институт работает круглый год по квартальному календарю, который включает осенний, зимний, весенний и летний семестры. Четверти длятся 10 недель плюс неделя для экзаменов. Обычно осенний семестр начинается в конце сентября и заканчивается в середине декабря; зимний семестр начинается в начале января и заканчивается в середине марта; весенний семестр начинается в конце марта и заканчивается в середине июня; а летний семестр начинается в конце июня и заканчивается в начале сентября.

Расходы на обучение для студентов-очников, направленных в AFIT, оплачиваются их соответствующими военными службами. Для студентов, оплачивающих обучение, приблизительная стоимость составляет $4656 за квартал для очного обучения (из расчета 12 часов в квартал и ставки оплаты обучения $388 за час в квартал). AFIT освобождает от платы за обучение гражданских служащих и военнослужащих Воздушных или Космических сил.

Через свои программы гражданских учреждений AFIT также управляет образовательными программами офицеров, обучающихся в гражданских университетах, исследовательских центрах, больницах и промышленных организациях. Студенты ВВС, посещающие гражданские учреждения, получили более 12 000 степеней бакалавра и магистра за последние двадцать лет.

• Джордж В.С. Эбби – бывший директор Космического центра имени Джонсона
• Бригадный генерал Рассел Дж. Анард , ВВС США, в отставке ^[7]
• Капитан Милберн Г. Апт – первый пилот, достигший скорости 3 Маха ^[8]
• Генерал Джордж Т. Бэббитт-младший , ВВС США, в отставке ^[9]
• Бригадный генерал Розанна Бейли , ВВС США, в отставке ^[10]
• Дэвид Бариш – Разработчик параплана [ ^11]
• Генерал-лейтенант Тед Ф. Боулдс ^[12]
• Бригадный генерал Кэри С. Чан ^[13]
• Генерал-лейтенант Роджер Г. ДеКок , ВВС США, в отставке. ^[14]
• Генерал-лейтенант Уильям Дж. Донахью , ВВС США, в отставке ^[15]
• Генерал Джимми Дулиттл – рейдер Дулиттла ^[16]
• Генерал-лейтенант Ганс Х. Драйснак , ВВС США, в отставке ^[17]
• Полковник Арнольд Л. Франклин-младший, ВВС США, в отставке – В апреле 1986 года в составе 493-й тактической истребительной эскадрильи Франклин руководил рейдом ВВС США на Ливию. ^[18]
• Доктор Рассел Мерл Жене – Основатель первой в мире полностью роботизированной обсерватории ^[19]
• Подполковник Джордж Э. Харди, ВВС США, в отставке – летчики Таскиги ^[20]
• Бригадный генерал Гарольд Р. Харрис , ВВС США, в отставке.
• Генерал Роберт Т. Херрес , ВВС США, в отставке. ^[21]
• Генерал Чарльз Р. Холланд , ВВС США, в отставке ^[22]
• Роберт П. Йоханнес – один из разработчиков концепции управляемого транспортного средства (CCV)
• Подполковник Фрэнк А. Каппелер, ВВС США, в отставке – рейдер Дулиттла ^[23]
• Генерал Джордж Кенни , ВВС США, в отставке. ^[24]
• Генерал-майор Дональд Л. Ламберсон, ВВС США, в отставке ^[25] – Считается отцом лазеров в ВВС.
• Генерал-майор Луи Г. Лейзер , ВВС США, в отставке. ^[26]
• Дональд С. Лопес, ВВС США, в отставке – заместитель директора Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института ^[27]
• Лейтенант Джон А. Макреди – американский летчик-испытатель и авиатор
• Генерал-лейтенант Форрест С. Маккартни , ВВС США, в отставке ^[28]
• Подполковник Гарри С. МакКул, ВВС США, в отставке – рейдер Дулиттла ^[29]
• Лейтенант Джон А. Макреди , ВВС США, в отставке — американский летчик-испытатель и авиатор.
• Генерал Бернард Шривер , ВВС США, в отставке. ^[30]
• Генерал Лоуренс Скантце , ВВС США, в отставке ^[31]
• Генерал-майор Джозеф К. Спирс , ВВС США, в отставке ^[32]
• Генерал-лейтенант Джеймс У. Стэнсберри , ВВС США, в отставке ^[33]
• Генерал-лейтенант Уильям Э. Турман , ВВС США, в отставке ^[34]
• Генерал-майор Джерри Уайт (штурманы) , ВВС США, в отставке ^[35]
• Полковник Ричард В. Уиллер, ВВС США, в отставке – американский летчик-испытатель и авиатор ^[36]
• Подполковник Арчи Уильямс , ВВС США, в отставке – обладатель золотой медали в беге на 400 м – Олимпийские игры 1936 года в Берлине
• Майкл Уинн – бывший министр ВВС ^[37]
• Доктор Стивен М. Крон — бывший инженер Michelin и соавтор Tweel .

• Генерал-лейтенант Джон Д. Ламонтейн, ВВС США ^[38]
• Генерал-лейтенант Джозеф П. ДиСальво, ВВС США ^[39]
• Генерал-лейтенант Джон Э. Висслер, Корпус морской пехоты США ^[40]
• Генерал-майор Уильям Т. «Билл» Кули, ВВС США ^[41]
• Генерал-майор Дуайер Л. Деннис, ВВС США ^[42]
• Генерал-майор Скотт В. Янссон, ВВС США ^[43]
• Генерал-майор (в отставке) Джон М. Плетчер, ВВС США ^[44]
• Бригадный генерал Рой-Алан С. Агустин, ВВС США ^[45]
• Бригадный генерал Кеннет Т. Бибб-младший, ВВС США ^[46]
• Бригадный генерал Эрик Т. Фик, ВВС США ^[47]
• Бригадный генерал Грегори М. Гуттерман, ВВС США ^[48]
• Бригадный генерал Дэвид У. Хикс, ВВС США ^[49]
• Бригадный генерал Линда С. Харри, ВВС США ^[50]
• Бригадный генерал Карл Э. Шефер, ВВС США ^[51]
• Бригадный генерал Донна Д. Шиптон, ВВС США ^[52]
• Бригадный генерал Брэд М. Салливан, ВВС США ^[53]
• Бригадный генерал (S) Кристин Панзенхаген , ВВС США
• Полковник Бри Фрам , ВВС США, USSF ^[54]

• Кевин А. Форд ^[55]
• Майкл Э. Фоссум ^[56]
• Уильям Андерс ^[57]
• Гион Блуфорд ^[58]
• Марк Н. Браун ^[59]
• Гордон Купер ^[60]
• Альберт Х. Крюс
• Донн Ф. Эйзеле ^[61]
• Джон М. Фабиан ^[62]
• Гас Гриссом ^[63]
• Джеймс Д. Холселл ^[64]
• Стивен Линдси ^[65]
• Ричард Маллейн ^[66]
• Дональд Х. Петерсон ^[67]
• Генерал-майор Роберт А. Рашворт , ВВС США, в отставке.

• Эйлин А. Бьоркман ^[68]
• Л. Уэйн Бразюр ^[69]
• Кевин В. Бакли ^[70]
• Брюс А. Баслер ^[71]
• Чарльз Г. «Чак» Карпентер ^[72]
• Марк А. Коррелл ^[73]
• Дэниел ДеФорест ^[74]
• Марк А. Галлахер ^[75]
• Джеймс Ф. Гертс ^[76]
• Мистер Майкл М. «Майк» Хейл ^[77]
• Келли Д. Хэмметт ^[78]
• Роберт Скотт Джек II ^[79]
• Брайан А. Махер ^[80]
• Чарльз Л. Мэтсон ^[81]
• Ричард В. МакКинни ^[82]
• Дэвид К. Меркер ^[83]
• Билли В. Маллинс ^[84]
• Дэвид Ф. О'Брайен ^[85]
• Гэри А. О'Коннелл ^[86]
• Чарльз Н. «Пит» Петерсон ^[87]
• Стивен К. Роджерс ^[88]
• Дэвид Э. Уокер ^[89]
• Джозеф Д. «Дин» Йонт ^[90]

• Авиационная школа применения 1919–1920
• Инженерная школа ВВС 1920–1926
• Инженерная школа Воздушного корпуса 1926–1941
• Инженерная школа ВВС 1944–1945 гг.
• Технологический институт ВВС 1945–1947
• Технологический институт ВВС 1947–1948
• Технологический институт ВВС США 1948–1955
• Технологический институт, ВВС США, 1955–1956 гг.
• Технологический институт ВВС 1956–1959
• Технологический институт 1959–1962
• Технологический институт ВВС, 1962–настоящее время