Фрегат типа 053H «Хуайань» в Шанхае, 2012 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители | |
Операторы | |
Предшествовал | Тип 065 класс «Цзяннань» |
Преемник | |
Подклассы |
|
В эксплуатации | 1974 |
Завершенный |
|
Активный |
|
Ушедший на пенсию | 25 |
Сохранилось | 8 |
Общая характеристика | |
Тип | Фрегат |
Смещение | 1700–2000 тонн |
Длина | 103-112 м |
Луч | 10-12 м |
Черновик | 3-4 м |
Движение |
|
Скорость | 32 узла [1] |
Диапазон | 7408 км (4000 нм) |
Дополнение | 160-200 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение | Множество вариаций среди подклассов |
Самолет перевозил | Некоторые имеют на борту 1 вертолет : Harbin Z-9 C. |
Тип 053 — семейство китайских фрегатов , которые служили в составе надводных сил ВМС Народно-освободительной армии Китая , а также в составе флотов небольшого числа иностранных государств.
Номенклатура китайских военных кораблей была временно изменена во время Культурной революции , и некоторые подклассы получили другие обозначения по классификации НАТО .
Наименование фрегатов Type 053/Type 6601/Type 065 отражало современные китайские политические потрясения. Первоначально ВМС НОАК называли основные надводные корабли в честь географических районов Китая, но эта практика была отменена во время Культурной революции . В этот период большинство кораблей третьей партии Type 065 либо не имели названий, либо их названия были удалены; корабли назывались только по их бортовым номерам. [ необходима цитата ]
Наименование кораблей возобновилось во второй половине 1980-х годов. Однако к тому времени Тип 065 приближался к отставке, и традиционные географические названия были даны более новым кораблям. Например, Jinan был назначен эсминцу Тип 051. Когда старые Тип 053/Тип 6601/Тип 065 были переименованы, ни один из них не получил то же самое, что и раньше. [ необходима цитата ]
В 1950-х годах Советы предоставили Китаю четыре комплекта для фрегатов класса «Рига» и четыре готовых эсминца класса «Гневный» . [1] Они поступили на вооружение ВМС НОАК как корабли класса «Тип 01 Чэнду» [2] и класса «Тип 07 Аньшань» соответственно. [3] Комплекты для «Риги» собирались на верфях Хуанпу в Гуанчжоу и Худун в Шанхае [4] с 1955 по 1958 год . Эти корабли составляли основу ВМС НОАК в 1950-х и 1960-х годах. [ требуется ссылка ]
После китайско-советского раскола и прекращения советской помощи, базирующийся в Ухане институт № 701 начал обратную разработку Типа 01 в 1962 году. Результатом стал Тип 065. [5] Он был основан на корпусе класса Рига, с плоской палубой , замененной длинным полубаком . Эта модификация была необходима для размещения большой среднескоростной дизельной силовой установки; гражданский дизель был заменой компактной высоконапорной паровой турбинной силовой установки класса Рига, которую китайцы не смогли повторить. Первый Тип 065, Хайкоу (529), был заложен в Хуанпу в августе 1964 года и введен в эксплуатацию в августе 1966 года. [ необходима цитата ]
С 1965 по 1967 год институт № 701 проектировал Тип 053К ( K ong для ПВО), противовоздушный вариант Типа 065. Это отвечало требованиям ПЛАНа для кораблей ПВО, которые должны были сопровождать эсминцы надводного боя Тип 051. Первоначально предполагалось, что Тип 053К будет иметь три винта, приводимые в действие комбинированным газотурбинным и дизельным двигателем, со скоростью 38 узлов. Однако технические ограничения вынудили китайцев довольствоваться дизельным двигателем, приводящим в действие два винта для максимальной скорости 30 узлов.
Тип 053K был вооружен ракетами HQ-61 класса «земля-воздух» , запускаемыми из двух спаренных пусковых установок; они не поступали на вооружение до середины 1980-х годов. 100-мм. орудийное вооружение также было отложено. Этот класс получил обозначение НАТО как класс Jiangdong .
Только два корабля типа 053K были завершены, возможно, из-за неудовлетворительных характеристик и длительного времени разработки их предполагаемого вооружения. Yingtan (531) был заложен в 1970 году и введен в эксплуатацию в 1977 году, а затем последовал Zhongdong (532). [6] Оба корабля были выведены из эксплуатации в 1992 году, один был списан в 1994 году, а другой сохранен как музейный корабль. [7] [8] [9]
В 1970-х годах ВМС НОАК сняли с вооружения много старых фрегатов, а институт № 701 разработал тип 053H ( Hai для противокорабельных) в качестве замены. Первоначальный проект был вооружен четырьмя противокорабельными ракетами SY-1 в двух спаренных пусковых установках, двумя одинарными 100-мм пушками, шестью спаренными 37-мм пушками, глубинными бомбами и противолодочными ракетами малой дальности. Тип 053H получил кодовое название НАТО Jianghu-I . Первый был построен на верфи Hudong и поступил на вооружение в середине 1970-х годов. Было построено не менее дюжины таких кораблей, которые поступили на вооружение Восточно-морского флота НОАК . [10]
Тип 053H был усовершенствован в четырех последовательных подклассах, получив кодовые названия НАТО от Jianghu-II до Jianghu-V . За Type 053H последовали первые многоцелевые фрегаты ВМС НОАК, фрегаты Type 053H2G и Type 053H3 . [11]
Тип 053H2, кодовое название НАТО Jianghu-III , является улучшенной версией фрегатов типа 053H1. Судоверфь Hudong построила семь корпусов для ВМС Народно-освободительной армии (три корабля) и Королевского флота Таиланда (четыре корабля) в период с 1985 по 1992 год. В 2013 году два фрегата типа 053H2 PLAN были переданы ВМС Бангладеш . По сути, тип 053H2 представляет собой противолодочный фрегат (ASuW) для прибрежной среды, отличающийся сложной системой управления боем и улучшенными возможностями радиоэлектронной борьбы и противодействия. [12]
Китайцы продали Type 053H и производные от него иностранным флотам. Один отремонтированный Type 053H1 и два Type 053H2 были проданы ВМС Бангладеш , а два отремонтированных Type 053H отправились в ВМС Египта . Гидролокаторы для этих кораблей — Echo Type 5, усовершенствованный гидролокатор EH-5, используемый на Jianghu-III, с применением технологии LSIC . ВМС ПЛАН также добавили радар управления огнем Type 343 для пушки. Они установили противокорабельные ракеты Silkworm .
Королевский флот Таиланда получил четыре новых судна Type 053HT (основанные на новейшем на тот момент Type 053H2) в начале 1990-х годов. Каждое стоило ฿ 2 млрд. Два из них были модифицированы с задними вертолетными палубами. Сонар на этих кораблях — SJD-5A, дальнейшее развитие сонаров Echo Type 5 на кораблях того же класса, проданных египетским и бангладешским флотам, с VLSIC вместо LSIC.
К середине 1990-х годов ВМС Таиланда снова заказали два увеличенных корпуса Type 053 в качестве фрегатов класса F25T Naresuan . Генеральным конструктором фрегата F25T является г-н Чжу Инфу (朱英富). [13] F25T были оснащены западными двигателями и вооружением, а их строительство контролировалось техническими консультантами из немецкой судостроительной промышленности. Сонарами на этих F25T являются SO-7H, которые являются китайской версией французского DUBA25. [14]
В 2007 году фрегаты типа 053H «509» и «510» были переданы Береговой охране Китая и переоборудованы в патрульные корабли «1002» и «1003». Надстройка была сильно изменена. Вооружение было сокращено до небольшой пушки спереди и тяжелых пулеметов; часть освобожденного пространства была использована для размещения небольших патрульных катеров и добавления кают для экипажа. [15]
Один бывший в употреблении фрегат Type 053H1 был продан ВМС Бангладеш как BNS Osman в 1989 году. Он был первым фрегатом с управляемыми ракетами, поступившим на вооружение ВМС Бангладеш. В 2013 году два фрегата Type 053H2 были переданы ВМС Бангладеш как BNS Abu Bakr и BNS Ali Haider соответственно. [16]
В 2012 году два фрегата типа 053H1, Anshun (FFG 554) и Jishou (FFG 557), были переданы ВМС Мьянмы как UMS Mahar Bandoola (F-21) и UMS Mahar Thiha Thura (F-23) соответственно. [17]
11 июля 2012 года судно Jianghu-V, Dongguan (560), село на мель на отмели у побережья Филиппин . Район, где произошел инцидент, известный как Half Moon Shoal (Hasa Hasa Shoal на Филиппинах) на островах Спратли, находится в 60 милях к западу от Ризала, Палаван . [18] К 15 июля судно было снято с мели и возвращалось в порт без жертв и лишь с незначительными повреждениями. [19] Конфронтации из-за территориальных споров в Южно-Китайском море , и в частности спорного статуса островов Спратли, участились в последние годы и вызвали заметные трения на саммите АСЕАН 2012 года в Пномпене , который проходил в то же время, что и инцидент. [19]
Тип 053К | Тип 053H | Тип 053H2 | |
---|---|---|---|
Смещение |
|
|
|
Длина | 103 м (338 футов) | 103,2 м (339 футов) | 103,2 м (339 футов) |
Луч | 10,8 м (35 футов) | 10,8 м (35 футов) | 11,3 м (37 футов) |
Черновик | 3,1 м (10 футов) | 3,05 м (10,0 футов) | 3,19 м (10,5 футов) |
Силовая установка | 2 x 14 000 л.с. дизеля |
| 2 x 12E390VA,880 кВт (7885 л.с.) при 480 об/мин. |
Скорость |
| 26 узлов (48 км/ч; 30 миль/ч) | 26,5 узлов (49,1 км/ч; 30,5 миль/ч) |
Экипаж | 200 | 190 | 190-200 |
Электроника |
|
| |
Вооружение |
|
|
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 531 | 鹰潭 / Интань | Город Интань | Худун | Октябрь 1971 г. | Март 1975 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в июле 1994 года. Сохранен как корабль-музей. |
2 | 532 | 中东 / Чжундун | Город Чжундун | Цюйсинь | Май 1975 г. | Июль 1977 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в июне 1986 года. Утилизирован. |
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 516 | 九江 / Цзюцзян | Город Цзюцзян | Худун | 28 июня 1975 г. | 31 декабря 1975 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 12 июня 2018 года. Бывший «Чанша» , переименован 1 августа 1981 года. Переоборудован в корабль огневой поддержки с РСЗО в 2002 году. |
2 | 515 | Китай / Сямэнь | Город Сямынь | Худун | 27 октября 1975 г. | 31 декабря 1975 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в августе 2013 года. Сохранен как корабль-музей. |
3 | 517 | Китай / Наньпин | Город Наньпин | Худун | 16 апреля 1976 г. | 31 октября 1977 г. | Восточно-морской флот | Действует. В 2012 году передан Военно-морской академии Китая в качестве учебного судна. |
4 | 511 | Китай / Наньтун | Город Наньтун | Худун | 9 ноября 1976 г. | 31 марта 1977 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в августе 2012 года. |
5 | 513 | 淮安 / Хуайань | Город Хуайань | Худун | 19 апреля 1977 г. | 31 декабря 1977 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 20 мая 2013 года. Бывший «Хуайинь» , переименован 20 декабря 2006 года. Передан Университету военно-морской инженерии в качестве учебного судна. |
6 | 512 | 无锡 / Уси | Город Уси | Худун | 27 июля 1977 г. | 14 декабря 1978 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 16 августа 2012 года. |
7 | 514 | 镇江 / Чжэньцзян | Город Чжэньцзян | Худун | 11 февраля 1978 г. | 25 января 1979 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 12 мая 2013 года. Использовался как корабль-мишень. [24] |
8 | 518 | 吉安 / Цзиань | Город Цзиань | Худун | 10 июля 1978 г. | 31 марта 1979 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в 2012 году. [25] После выхода на пенсию поселился на образовательной базе национальной обороны в парке Усюэ Биньцзян. [26] |
9 | 510 | 绍兴 / Шаосин | Город Шаосин | Худун | 26 января 1979 г. | 30 июня 1979 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в марте 2007 года. Передан Береговой охране как патрульный корабль Береговой охраны № 1003. |
10 | 509 | 常德 / Чандэ | Город Чандэ | Худун | 29 апреля 1979 г. | 30 сентября 1979 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в марте 2007 года. Передан Береговой охране как патрульный корабль Береговой охраны № 1002. |
11 | 519 | 长治 / Чанчжи | Город Чанчжи | Худун | 24 июля 1979 г. | 16 декабря 1979 г. | Северный морской флот | Активно. Зарезервировано как экспериментальная платформа. |
12 | 520 | 开封 / Кайфэн | Город Кайфэн | Худун | 7 октября 1979 г. | 28 июня 1980 г. | Северный морской флот | Списан в 1992 году. Сел на мель на рифе в 1985 году. Сдан на слом. |
13 | 551 | Китай / Maoming | Город Маомин | Худун | 10 мая 1980 г. | 30 сентября 1980 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в октябре 2012 года. Утилизирован. |
14 | 552 | 宜宾 / Ибинь | Город Ибинь | Худун | 17 июля 1980 г. | 19 декабря 1980 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в октябре 2012 года. Утилизирован. |
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 533 | Китай / Тайчжоу | Город Тайчжоу | Худун | 13 декабря 1981 г. | 30 июня 1982 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 13 июля 2019 года. Бывший «Нинбо» , переименован 6 марта 2003 года. |
2 | 534 | 金华 / Цзиньхуа | Город Цзиньхуа | Худун | 21 мая 1982 г. | 13 декабря 1982 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации 13 июля 2019 года. Планируется перевести его в Хэндянь в качестве корабля-музея. [27] |
3 | 543 | 丹东 / Даньдун | Город Даньдун | Худун | 25 января 1985 г. | 30 мая 1985 г. | Северный морской флот | Выведен из эксплуатации в мае 2021 года. Переведен в Даньдун в качестве корабля-музея. |
4 | 553 | 韶关 / Шаогуань | Город Шаогуань | Худун | 2 мая 1985 г. | 24 сентября 1985 г. | Южноморской флот | Активный. |
5 | 554 | 安顺 / Аньшунь | Город Аньшунь | Худун | 10 марта 1986 г. | 27 июня 1986 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в марте 2012 года. Передан ВМС Бирмы как UMS Maha Bandula (F21) . |
6 | 555 | 昭通 / Чжаотун | Город Чжаотун | Худун | 7 сентября 1986 г. | 24 марта 1987 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации 29 апреля 2021 года. |
7 | 545 | 临汾 / Линьфэнь | Город Линьфэнь | Худун | 9 ноября 1986 г. | 30 сентября 1987 г. | Северный морской флот | Выведен из эксплуатации 13 июля 2019 года. |
8 | 556 | Китай / Сянтань | Город Сянтань | Худун | 14 июля 1987 г. | 20 декабря 1987 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в 1989 году. Передан ВМС Бангладеш как BNS Osman (F18) . Выведен из эксплуатации в 2020 году. |
9 | 557 | 吉首 / Цзишоу | Город Цзишоу | Худун | 8 ноября 1987 г. | 15 июня 1988 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в марте 2012 года. Передан ВМС Бирмы как UMS Maha Thiha Thura (F23) . |
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 544 | Люйшунь / Lushun | Город Люйшунь | Худун | 29 сентября 1985 г. | 24 декабря 1985 г. | Северный морской флот | Бывший Siping , переименован 28 июля 2010 года. Действующий. Передан Военно-морской академии Китая в качестве учебного корабля в 2010 году. |
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 535 | 黄石 / Хуанши | Город Хуанши | Худун | 28 декабря 1985 г. | 14 декабря 1986 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в апреле 2013 года. Продан ВМС Бангладеш как BNS Abu Bakr (F15) . |
2 | 536 | Китай / Wuhu | Город Уху | Худун | 9 августа 1986 г. | 29 декабря 1987 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в апреле 2013 года. Продан ВМС Бангладеш как BNS Ali Haider (F17) . |
3 | 537 | 沧州 / Цанчжоу | Город Цанчжоу | Худун | 30 октября 1989 г. | 17 ноября 1990 г. | Восточно-морской флот | Выведен из эксплуатации в августе 2019 года. Бывший «Чжоушань» , переименован 31 июля 2006 года. Передан в состав Североморского флота. |
Число | Номер вымпела | Имя | Тезка | Строитель | Запущен | Заказано | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 558 | Китай / Бэйхай | Город Бэйхай | Хуанпу | Январь 1993 г. | Май 1993 г. | Восточно-морской флот | Бывший Зигун . Активный. |
2 | 560 | Русский / Дунгуань | Город Дунгуань | Хуанпу | Март 1993 г. | Октябрь 1993 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в феврале 2020 г. |
3 | 561 | 汕头 / Шаньтоу | Город Шаньтоу | Хуанпу | Октябрь 1993 г. | Южноморской флот | Выведен из эксплуатации в феврале 2020 г. | |
4 | 559 | Китай / Фошань | Город Фошань | Хуанпу | Декабрь 1993 г. | Июнь 1994 г. | Восточно-морской флот | Бывший Кандин . Действующий |
5 | 562 | 江门 / Цзянмэнь | Город Цзянмэнь | Хуанпу | 1995 | Южноморской флот | Действует. Переведен в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. | |
6 | 563 | Китай / Чжаоцин | Город Чжаоцин | Хуанпу | 1995 | Южноморской флот | Действует. Переведен в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. |
Всего 11:
История | |
---|---|
Китай | |
Оператор | Береговая охрана Китая |
Строитель | Судоверфь Цзяннань |
Запущен | 1974-1975 |
Заказано | 1975-1976 |
Повторно введен в эксплуатацию | 2006 г. в Береговой охране Китая |
Выведен из эксплуатации | 2006 в ПЛАНЕ |
В эксплуатации | 2008-настоящее время |
Реклассифицировано | Катер береговой охраны |
Переоборудование | 1996 с ПЛАНОМ |
Статус | на действительной службе |
Общая характеристика | |
Тип | Океанский патрульный корабль - переоборудованный бывший фрегат Jianghu-I FFG (тип 053, тип H) |
Смещение | 1600 тонн (1763,70 коротких тонн) |
Длина | 103 метра (338 футов) |
Луч | 10,8 метров (35 футов) |
Высота | 3,19 метра (10,5 футов) |
Ледовый класс | Н/Д |
Движение | 2 12PA68TC DE 16000 л.с. |
Скорость | 25,6 узлов (47,4 км/ч) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 2 скоростных катера |
Дополнение | 160-200 |
Вооружение |
|
Самолет перевозил | Харбин Z-9C |
Примечания | 25,6 кН |
Два катера типа 053H после перевода и модернизации теперь классифицируются как катера береговой охраны:
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )Джексон, Роберт «Боевые корабли мира». Лондон: Amber Books Ltd, 2004 г., стр. 383, ISBN 9781840136470
Медиа, связанные с семейством фрегатов типа 053 на Wikimedia Commons