Советский авиасалон

В жизни Советского Союза воздушные шоу были высоко почитаемым типом парада , почти всегда военного характера. Они происходили по разным поводам и годовщинам, во многих местах по всей стране. Заметным воздушным шоу был Тушинский авиасалон, проводившийся ежегодно в августе.

Даты

День советского воздушного флота

Самой частой датой проведения авиашоу был День Воздушного Флота . Он также был известен как День Военно -воздушных Сил или День советской авиации . [1] Он был учрежден в 1933 году [2] и чаще всего проводился в третье воскресенье августа, [ 3] [ 4] [5] если позволяла погода. Первая выставка 18 августа 1933 года [ 1] [6] была результатом инициативы Якова Алксниса и проводилась на Ходынском аэродроме (Центральный Московский аэродром), но со следующего [7] года выставка переместилась на Тушинский аэродром под Москвой , где она оставалась целые десятилетия. В 1937 году парад посетило около миллиона человек, [7] [8] наблюдавших за массами самолетов, произносящих в небе « ЛЕНИН », « СТАЛИН » и « СССР ». Празднования продолжались до распада Советского Союза и продолжаются [1] [9] [10] в России (сейчас это аэропорт Жуковский , см. Авиасалон МАКС ).

Первое мая

1 мая было посвящено множеству парадов по всему Советскому Союзу. Они часто включали в себя масштабные воздушные шествия . [11] [12]

Другой

Ан-22 выгружает ракеты 2К11 «Круг», Московский авиасалон, июль 1967 г.

День советского воздушного флота в первую очередь стал ассоциироваться с советскими Военно-воздушными силами (ВВС), поэтому для Войск противовоздушной обороны СССР (ПВО) был установлен отдельный день . Он назывался День войск противовоздушной обороны СССР [ 13 ] , отмечался во второе воскресенье апреля [14] и отмечался воздушными парадами меньшего масштаба. [ необходима цитата ]

Годовщина Октябрьской революции обычно включала воздушный парад, но поскольку он проводился 7 ноября, авиапарады часто отменялись из-за погодных условий. [15] Та же проблема касалась 19 ноября, Дня советских ракетных войск и артиллерии. [ необходима цитата ]

Примечательно, что 50-летие Октябрьской революции было проведено летом, 9 июля 1967 года в аэропорту Домодедово . В беспрецедентной демонстрации воздушной мощи, на ней были представлены двенадцать новых типов или вариантов военных самолетов, [1] [16] и вызвали беспокойство на Западе, особенно с появлением МиГ-25 , который оказался лучше нынешних американских истребителей и повлиял на программу FX и, следовательно, на McDonnell Douglas F-15 Eagle . [ необходимо дальнейшее объяснение ]

Известные первые появления

Советские авиашоу передавали больше, чем просто развлечение. В атмосфере жесткой секретности эти авиашоу часто были главным источником информации о последних авиационных достижениях советских конструкторских бюро (ОКБ). [1] От этого выиграло как восточное, так и западное общественное мнение, а также зарубежная военная разведка. [1]

ГодМесяц ДеньАэродромНовые истребители
(советское обозначение)		Новые бомбардировщики
(советское обозначение)		Другие новые самолетыКомментарииСсылка
19473 августааэродром ТушиноЯк-19 , Ла-150 , Ла-156 , Ла-160 , Су-9 , Су-11Ту-4 , Ту-77-новые конструкции струй[17]
19541 маяаэродром Тушино-Мясищев М-4--[12]
1955   Туполев Ту-95 -[18]
195624 июняаэродром ТушиноМиГ-21 , Су-7Б , Су-9  -[19]
19619 июляаэродром ТушиноТу-28Ту-22 , Як-28Бе-12 , Ка-22 , Ка-25 , Ми-8 , Ми-10-[19]
19679 июляАэропорт ДомодедовоМиГ-23 , МиГ-25 , Су-11 , [19] Су-15 , Су-17 , самолеты СКВП (МиГ, Су, Як-36 )--большое влияние на Западе[16]
1971МожетАэропорт Внуково--Ту-144 , Ту-154 , Ил-76 , Ил-62М , Ту-134А , Як-40 , Б-12выставка гражданской авиации[1]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg Предыстория МАКСа - содержит полную информацию о российских и советских авиасалонах.
  2. ↑ Постановление Совета Народных Комиссаров СССР № 859 от 28.04.1933 г.
  3. ^ Петроне, Карен (2000). Жизнь стала радостнее, товарищи: Торжества во времена Сталина. Indiana University Press. ISBN 978-0-253-33768-9.
  4. ^ "Летчики празднуют свой профессиональный праздник" . Получено 31 июля 2012 г.
  5. ^ "Журнал Russian Life" . Получено 31 июля 2012 г.
  6. ^ Любопытно, что 17 августа 1933 года был датой первого запуска советской ракеты ГИРД-09. Альбрехт, Ульрих; Никутта, Рэндольф (октябрь 1993). Советская военная промышленность. Harwood Academic Publishers. ISBN 978-3-7186-5313-3.
  7. ^ ab Эверетт-Хит, Джон (10 мая 1983 г.). Советские вертолеты: конструкция, разработка и тактика. Jane's. ISBN 978-0-7106-0259-6.
  8. ^ Хайэм, Робин Д. С.; Гринвуд, Джон Т.; Хардести, Фон (1998). Русская авиация и военно-воздушные силы в двадцатом веке. Psychology Press. ISBN 978-0-7146-4784-5.
  9. ↑ Указ 3564-1 от 28 сентября 1992 г. «Об установлении Дня Воздушного флота России » .
  10. ↑ Указ 949 от 29 августа 1997 г. «Об установлении Дня Военно-воздушных сил» и редакция 549 от 31 мая 2006 г.
  11. ↑ Inc, Time (20 июня 1949 г.). ЖИЗНЬ. {{cite book}}: |last1=имеет общее название ( помощь ) - 1 мая 1947 года
  12. ^ ab "Советские и российские бомбардировщики" . Получено 31 июля 2012 г.- 1 мая 1954 года.
  13. ^ Эйвис, Джордж (1987). Становление советского гражданина: формирование характера и гражданское воспитание в советском образовании. Крум Хелм. ISBN 978-0-7099-5105-6.
  14. ↑ При учреждении 20 февраля 1975 года день памяти был установлен на 11 апреля, но после указа от 1 октября 1980 года он был перенесен на второе воскресенье апреля.
  15. ^ "РОССИЯ: Возвращение героя". Время . 17 ноября 1952. Архивировано из оригинала 29 июня 2011.
  16. ^ ab Hirschberg, Michael J (октябрь 1997 г.). Советские самолеты вертикального взлета и посадки: борьба за боевые возможности корабельного базирования. ISBN 978-1-56347-248-0.
  17. ^ Доу, Джеймс (1997). Стрела (2-е изд.). Торонто: Джеймс Лоример. стр. 67. ISBN 1-55028-554-8.
  18. ^ Крылья Красной Звезды — Ядерный Медведь.
  19. ^ abc Jane's All The World's Aircraft . 1975–1976. С. 488, 494– 521. ISBN 0-354-00521-9.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Советское_воздушное_шоу&oldid=1255058952"