Г 4-2 П | |
---|---|
Роль | Автожир |
Национальное происхождение | Австрия |
Производитель | Trixy Авиационные Продукты |
Введение | 2011 |
Статус | Производство завершено |
Варианты | Принцесса Трикси |
Развился в | Трикси Ай |
Trixy G 4-2 R («Gyro For Two powered by Rotax») — австрийский автожир , разработанный и произведенный компанией Trixy Aviation Products из Дорнбирна . Самолет был представлен на авиашоу в Фридрихсхафене в 2011 году, и когда он был доступен, он поставлялся как полностью готовый к полету самолет. [1] [2]
G 4-2 R имеет один несущий винт, двухместную тандемную закрытую кабину, трехопорное шасси и четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 912S мощностью 100 л. с. (75 кВт) в толкающей конфигурации . Силовая установка ULPower UL260i мощностью 95 л. с. (71 кВт) является опциональной. [1]
Фюзеляж самолета изготовлен из трубчатого каркаса из нержавеющей стали ; кабина выполнена из углеродного волокна . Его двухлопастной алюминиевый ротор Averso диаметром 8,4 м (27,6 фута) использует аэродинамический профиль NACA 8H12 и имеет 1500-часовое время между капитальными ремонтами . Для безопасности топливный бак объемом 35 литров (7,7 имп галлона; 9,2 галлона США) включает в себя технологию противовзрывной защиты ME Rin. Второй топливный бак такой же емкости может быть добавлен опционально. Вместимость багажа составляет два отсека по 21 литр (4,6 имп галлона; 5,5 галлона США). Самолет имеет пустой вес 262 кг (578 фунтов) и общий вес 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 188 кг (414 фунтов). [1] [2]
Несмотря на то, что производитель — австрийская компания, самолет построен в Словении . G 4-2 R был отмечен Bayerl et al. в 2011 году за его необычную двухлетнюю гарантию. [1]
Данные Bayerl и Trixy [1] [2]
Общая характеристика
Производительность