Трикси Ай

Trixy  Eye  —  австрийский  двухместный автожир, разработанный и построенный компанией  Trixy Aviation Products и предназначенный для использования в полицейских и военных целях в качестве наблюдателей и разведчиков. ^{[1] [2]}

Eye был разработан на основе Trixy G 4-2 R. Он оснащен одним несущим винтом, трехопорным шасси с колесными панелями , хвостовым колесом , 2 светодиодными посадочными фарами и 2 светодиодными навигационными и стробоскопическими огнями по бокам кабины, двигателем Trixy 912 Ti или Rotax 912ULS мощностью 152 л. с. (113 кВт) в конфигурации толкающего винта и педальным предварительным вращением несущего винта для уменьшения крена при взлете. Опционально обогреваемая кабина со съемным стеклянным фонарем, защищенным от ультрафиолета фонарем и ветровым стеклом, а также вентилятором-обогревателем, встроенным в панель приборов, обеспечивает климат-контроль. ^{[1] [2]}

Топливная и электрическая системы самолета являются избыточными, и предусмотрены альтернативные аккумуляторы и механические приборы. Топливо хранится в двух противовзрывных баках MERin. Заднее сиденье может быть оснащено упрощенным управлением для использования в аварийных ситуациях, а кевларовая броня является опциональной. ^{[1] [2]}

Под кабиной опционально может быть установлен дополнительный топливный бак или парашютный контейнер. ^{[1] [2]}

Trixy Eye может нести до 25 кг (55 фунтов) датчиков и камер, поскольку крепление расположено близко к центру тяжести. ^{[1] [2]}

 Египет

Безопасность границ ^[1]

 Турция

Полиция Анкары и Стамбула ^[1]

Данные из [ ^2] В листе «О самолете» указаны двигатель Trixy 912 TI и ротор диаметром 8,6 м, однако в технических паспортах особо отмечается, что максимальная скорость, скорость сваливания, практический потолок, скороподъемность, длина разбега и пробега при посадке регистрируются с двигателем Rotax 912ULS и ротором диаметром 8,4 м.

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Вместимость: один пассажир
• Длина: 49 м (160 футов 9 дюймов)
• Ширина: 188 м (616 футов 10 дюймов)
• Высота: 28 м (91 фут 10 дюймов)
• Профиль крыла : NACA 8-H-12
• Масса пустого: 300 кг (661 фунт)
• Максимальный взлетный вес: 560 ^[3]  кг (1235 фунтов)
• Емкость топливного бака: два взрывозащищенных бака MERin объемом 34 литра (7,5 имп галлона; 9,0 галлонов США) общей емкостью 68 литров (15 имп галлонов; 18 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Trixy 912 TI с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, впрыском топлива, 113 кВт (152 л.с.)
• Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (100 л.с.)
• Диаметр несущего винта: × 8,6 м (28 футов 3 дюйма)
• Гребные винты: 3-лопастной винт постоянной скорости Neuform TXL3, диаметр 172 м (564 фута 4 дюйма)

Производительность

• Максимальная скорость: 180 км/ч (112 миль/ч, 97 узлов)
• Скорость сваливания: 40 км/ч (25 миль/ч, 22 узла)
• Практический потолок: 3700 м (12 000 футов)
• Скорость подъема: 4 м/с (790 фут/мин)
  
• Длина разбега: 80–120 м (262–394 фута)
• Длина пробега при посадке: 0–20 м (0–66 футов)

• Селье CA-22
• Камов А-7 — советский военный автожир, использовавшийся в Зимней войне.
• Lie Ying Falcon — китайский автожир, используемый НОАК

• Официальный сайт