Транспорт на Ямайке представлен автомобильными дорогами , железными дорогами , водным и воздушным транспортом , при этом автомобильные дороги составляют основу внутренней транспортной системы острова .
Дорожная сеть Ямайки состоит из почти 21 000 километров дорог, из которых более 15 000 километров имеют твердое покрытие . [1] Правительство Ямайки с конца 1990-х годов в сотрудничестве с частными инвесторами приступило к реализации проектов по улучшению инфраструктуры, один из которых включает создание системы автомагистралей , первых таких контролируемых автомагистралей такого рода на острове, соединяющих основные населенные пункты острова. В рамках этого проекта на данный момент завершено строительство 33 километров автомагистрали .
Проект шоссе 2000 , который в конечном итоге должен связать Кингстон с Монтего-Бей и северным побережьем, в настоящее время проходит ряд фаз/участков. Фаза 1 — это сеть автомагистралей между Кингстоном и Мандевиллем , которая сама по себе была разделена на подфазы: Фаза 1a (шоссе Кингстон-Буши-Парк (на самом деле, Кингстон-Сэнди-Бей) и модернизация дамбы Портмор ), которая была завершена в июне 2006 года, и Фаза 1b (Сэнди-Бей-Уильямсфилд). Фаза 2a — это шоссе между Олд-Харбор и Очо-Риос , а Фаза 2b — это шоссе между Мандевиллем и Монтего-Бей . [2]
всего: 18 700 км (11 620 миль).
с твердым покрытием: 13 100 км (8 140 миль).
грунтовый: 5600 км (3480 миль) (оценка 1997 г.).
Jamaica Omnibus Service (JOS) была муниципальной автобусной системой, обслуживавшей столичный район Кингстона, которая работала с 1953 по 1983 год. После того, как ею управляла British Electric Traction , JOS была национализирована правительством Ямайки в 1974 году. Она была заменена мешаниной частных автобусов, и национальная автобусная система под названием Jamaica Urban Transit Company (JUTC) была создана в 1998 году после жалоб. JUTC в настоящее время курирует более 70 маршрутов в таких районах, как Кингстон и Спэниш-Таун. [3]
Автобусы являются заметным средством передвижения на Ямайке; популярной частной автобусной службой является Knutsford Express. JUTC также предоставляет чартерные автобусы . Что касается микроавтобусов и маршрутных такси , номерные знаки PPV обозначают лицензированный общественный транспорт, тогда как номера JUTA обозначают туристические маршруты. [4]
Проект JUTC, предложенный в 2019 году, начал испытания плавучих солнечных электробусов в 2022 году, надеясь постепенно ввести электрические автобусы в парк и в конечном итоге отказаться от дизельных автобусов. [5]
Железные дороги на Ямайке , как и во многих других странах, больше не занимают того видного положения, которое они когда-то занимали, поскольку их в значительной степени заменили автомобильные дороги в качестве основного средства транспорта. Из 272 километров железных дорог, найденных на Ямайке, только 57 километров остаются в эксплуатации, в настоящее время они используются для перевозки бокситов . [1]
В 2008 году в связи с ростом загруженности дорог принимаются меры по реконструкции старых железнодорожных линий.
всего: 370 км
стандартная колея: 370 км 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма ) колеи. Из них 207 км принадлежатЯмайской железнодорожной корпорациив качестве общего транспортного средства, но больше не эксплуатируются. Остальные 163 км находятся в частной собственности и используются для перевозки бокситов.
На Ямайке есть два международных аэропорта с современными терминалами , длинными взлетно-посадочными полосами и навигационным оборудованием, необходимым для размещения больших реактивных самолетов, используемых в современных авиаперевозках : международный аэропорт Нормана Мэнли в столице Кингстоне и международный аэропорт Сангстера в курортном городе Монтего -Бей . Оба аэропорта когда-то были домом для национальной авиакомпании страны (ныне несуществующей) Air Jamaica . Кроме того, есть местные пригородные аэропорты в Тинсон-Пене (Кингстон) , Порт-Антонио , Очо-Риос , Мандевиле и Негриле , которые обслуживают только внутренние рейсы. Международный аэропорт Яна Флеминга открылся в феврале 2011 года для обслуживания района Очо-Риос - Порт-Антонио. Многие другие небольшие сельские центры обслуживаются частными полями на сахарных плантациях или бокситовых шахтах.
Благодаря своему расположению в Карибском море на судоходном пути к Панамскому каналу и относительной близости к крупным рынкам в Северной Америке и развивающимся рынкам в Латинской Америке , Ямайка получает большой контейнерный трафик. Контейнерный терминал в порту Кингстона претерпел значительное расширение мощности в последние годы, чтобы справиться как с уже реализованным ростом, так и с тем, что прогнозируется в ближайшие годы. [6]
Вокруг острова расположено несколько других портов, включая порты глинозема, Порт Эскивель в Сент-Кэтрин ( WINDALCO ), Роки-Пойнт в Кларендоне и Порт Кайзер в Сент-Элизабет . Порт Роудс в заливе Дискавери отвечает за транспортировку бокситов, высушенных на соседнем заводе Kaiser. Пирс Рейнольдс в Очо-Риос отвечает за экспорт сахара. Монтего-Фрипорт в Монтего-Бей также обрабатывает различные грузы, такие как (хотя и более ограниченные), такие как порт Кингстона, в основном сельскохозяйственную продукцию. Порт Баундбрук в Порт-Антонио экспортирует бананы. Также вдоль острова есть три причала для круизных судов: в Очо-Риос , Монтего-Бей и Порт-Антонио .
Порт Кингстона расположен в гавани Кингстона, которая является седьмой по величине естественной (т.е. не созданной человеком) гаванью в мире.
Поскольку остров является крупным экспортером бокситов , здесь наблюдается значительное движение грузовых судов . Для помощи навигации на Ямайке работают девять маяков
Нефтепродукты: 10 км (6 миль).