Эту статью необходимо обновить . Пожалуйста ( Июль 2014 ) |
Это список троп и зеленых дорожек в Детройте .
Типы троп варьируются от одноколейных с естественным покрытием до асфальтовых дорожек общего пользования. Во многих случаях проекты троп включают в себя велосипедные дорожки на дороге и обозначенные общие дорожные маршруты.
Коалиция Detroit Greenways — это группа заинтересованных лиц и городских чиновников, которая встречается ежемесячно и содействует развитию зеленых маршрутов в городе. Эта коалиция разработала Detroit Greenway Vision , которая предусматривает более 70 миль (110 км) зеленых маршрутов по всему Детройту . [1] Это видение также включает в себя велосипедные дорожки для преодоления разрывов между зелеными маршрутами и соединения с районами. Эти велосипедные дорожки являются подмножеством более 400 миль (640 км) велосипедных дорожек, предложенных в Генеральном плане немоторизованного транспорта Детройта. [2]
Conner Creek Greenway расположен на восточной стороне Детройта. [3] После завершения он протянется на девять миль (14 км) от M-102 (8 Mile Road) на юг до реки Детройт , следуя оригинальному Conner Creek. Greenway использует пути общего пользования, велосипедные дорожки и велосипедные маршруты. Он начинается в парке Maheras Gentry (на реке Детройт), идет на север мимо аэропорта Детройт-Сити и до Eight Mile Road .
Milbank Greenway также считается частью Conner Creek Greenway. Milbank Greenway обеспечивает короткое соединение между Van Dyke Avenue и Conner Avenue к северу от Outer Drive . Greenway использует неразвитую полосу отвода дороги и включает в себя множество садов по всей своей длине.
Велосипедные дорожки вдоль Van Dyke Avenue между East Outer Drive и Eight Mile Road являются частью Conner Creek Greenway. Эти велосипедные дорожки продолжаются на север в город Уоррен .
Этот велосипедный участок маршрута Iron Belle Trail также проходит по маршруту Conner Creek Greenway, начинающемуся в Сен-Жан к северу от авеню Керчевал.
Corktown /Mexicantown Greenlink — это сеть из почти 20 миль (32 км) велосипедных дорожек и 11 миль (18 км) размеченных дорог. Эта сеть проходит через кварталы Corktown и Mexicantown в Детройте . Greenlink соединяется с Southwest Detroit Greenway с помощью шоссе W. Vernor Highway. Хотя изначально этот проект был задуман и спланирован через Greater Corktown Development Corporation, теперь он является продуктом Southwest Detroit Business Association.
Департамент транспорта Мичигана (MDOT) добавил велодорожки на шоссе US Highway 12 (US 12, Michigan Avenue) между Ливернуа и бульваром Роза Паркс. Они были модернизированы до защищенных велодорожек и продлены до Касс-авеню. MDOT также построил пешеходный мост через межштатную автомагистраль 75 (I-75), соединяющий улицу Бэгли. Хотя технически они не являются частью зеленой линии, велодорожки и мост обеспечивают дополнительные соединения с сетью зеленой линии.
Dequindre Cut — это подземная тропа, расположенная на восточной стороне Детройта, к западу от улицы St. Aubin. Тропа в настоящее время завершена между Detroit River Walk / Milliken State Park (на Atwater Street), Eastern Market и Mack Avenue. Одной из изюминок этой зеленой дороги являются ее красочные граффити . [4]
Прогулка по реке Детройт — это 5+1 ⁄ 2 -мильный (8,9 км) променад вдоль Детройтского международного побережья реки, идущий от моста Амбассадор до острова Бель . Три мили (4,8 км) речной прогулки теперь завершены. Речная прогулка соединяет множество парков, включая Hart Plaza , Chene Park , Mt. Elliot Park и государственный парк и гавань Уильяма Г. Милликена. Эта зеленая дорога обеспечивает вид на Виндзор, Онтарио , а также проходящие грузовые суда . Павильоны, рыболовные пирсы и скамейки расположены с интервалами вдоль тропы. [4]
Линдон Авеню Гринвей — это 1+Маршрут длиной 1 ⁄ 2 мили (2,4 км) проходит в районе Детройта Brightmoor и проходит между парками Eliza Howell и Stoepel. Помимо соединения двух больших парков, зеленая зона также включает в себя множество карманных парков. Этот сегмент Lyndon Avenue будет иметь велосипедные дорожки, как только будет завершена зеленая зона. [1]
Midtown Loop будет представлять собой двухмильную (3,2 км) зеленую тропу, которая будет следовать существующим уличным схемам, в частности, по Kirby Street, John R Street, Canfield Street и Cass Avenue с Warren Avenue, выступающей в качестве центрального соединительного элемента. Кольцо будет связано с инициативами зеленых маршрутов в близлежащих районах, обеспечивая ключевой компонент более крупной сети зеленых маршрутов, связывающих Midtown с Eastern Market и Dequindre Cut . Кольцо также соединит кампусы Wayne State University и Detroit Medical Center . [5]
Фаза 1 проекта завершена вдоль Kirby и John R. Финансирование осуществлялось через ARRA . Фаза 2 будет проходить вдоль Canfield и Cass. Дополнительное строительство соединит Midtown Loop с Dequindre Cut.
Для зеленой зоны запланировано значительное общественное искусство. По словам Ассоциации университетских культурных центров — организации, ответственной за Loop, «компонент общественного искусства поднимет эту зеленую зону до уровня туристической достопримечательности». [5]
Обратите внимание, что Midtown Loop спроектирован в первую очередь как широкий тротуар и поэтому лучше всего подходит для пешеходов или велосипедистов на умеренных скоростях. Велосипедисты, едущие на более высоких скоростях, скорее всего, предпочтут ехать по прилегающей дороге.
Southwest Detroit Greenway тянется от разводного моста M-85 (Fort Street) (через реку Руж ), через деловой район Уэст-Вернор до парка Кларк. Зеленая дорожка включает в себя дорожку общего пользования через парк Паттон и обозначенный велосипедный маршрут до парка Лапир в Дирборне , оба из которых завершены. Эта зеленая дорожка соединяется с Зеленой линией Корктауна/Мексикантауна на востоке, пешеходной тропой Детройт-Ривер на юге, Зеленой дорогой Клейтаун-Мичиган-авеню на севере и Зелеными дорожками вниз по дельте реки на западе. [6]
Большая часть этой зеленой дороги состоит из велосипедных дорожек вдоль West Vernor Avenue. Для этого сегмента West Vernor запланированы благоустройство и навигация.
Природные тропы проложены через влажные мезические равнинные леса острова. Ими можно наслаждаться круглый год. Также есть велосипедные дорожки на внешних дорогах острова и на мосту Макартура. [7]
В кварталах Lafayette Park и Elmwood есть внутренние общественные парки с мощеными дорожками. Эти дорожки соединяют жилые районы с прилегающими улицами.
В парке Палмер есть асфальтированная дорожка общего пользования, которая начинается у бассейна, проходит через центр парка, вдоль 7 Mile Road и обратно вдоль Merrill Plaisance. Также есть грунтовые пешеходные тропы через лесные массивы, которые недавно были вновь открыты.
Примерно шесть миль (9,7 км) мощеных дорожек проходят через парк Руж . Кроме того, Ассоциация горного велосипеда Мичигана и Ассоциация студенческой охраны природы разработали одноколейную тропу для пешего туризма и горного велосипеда.
Downriver Delta Greenways — это концептуальные немоторизованные связи в пределах 48217 сообществ Детройта. Эти связи обеспечивают ключевое соединение между Southwest Detroit Greenway, проектом Rouge Gateway [8] и инициативой Downriver Linked Greenway. [9]
В настоящее время Gleaners Food Bank изучает возможность строительства зеленой зоны вдоль заброшенного железнодорожного коридора к востоку от Бофе от реки Детройт до авеню Гратиот. Эта зеленая зона соединит пешеходную тропу Детройт-Ривер , Capuchin Soup Kitchen/Earthworks и Gleaners Food Bank. Этот проект также называется Gleaners Greenway и Beaufait Greenway.
Joe Louis Greenway (ранее называвшийся Inner Circle Greenway) — это запланированная петля длиной 27,5 миль (44,3 км), которая опоясывает город Детройт, соединяя Дирборн , Хамтрамк и Хайленд-Парк . Основной сегмент — это заброшенный железнодорожный коридор Conrail длиной 7,5 миль (12,1 км). Joe Louis Greenway также использует другие существующие или запланированные зеленые маршруты, включая Dequindre Cut , Southwest Detroit Greenway и Detroit River Walk . [10] [11]
Bridging Communities в настоящее время возглавляет усилия по разработке плана зеленой зоны Claytown-Michigan Avenue . Этот план предоставит жителям и заинтересованным сторонам сообщества Claytown (к северу от юго-западного Детройта) общий дизайн и будущую цель улучшения благоустройства и немоторизованного транспорта. [12]
Совет Нового центра разработал план немоторизованного транспорта для Нового центра , который включает в себя предлагаемую железную дорогу с тропой . Эта тропа, называемая Новой зеленой дорогой, будет иметь длину около 1,6 мили (2,6 км) и будет расположена на неиспользуемых участках железнодорожной полосы отвода, проходящей через середину Нового центра. [13]
Greater Riverfront Eastside Environmental Network ( GREEN ) — это немоторизованный проект планирования, реализуемый Villages Community Development Corporation. Проект GREEN выявил ряд потенциальных зеленых маршрутов, включающих в себя дорожки общего пользования и велосипедные бульвары . Проект также включает в себя предлагаемое расширение Detroit River Walk . Это расширение идет вверх по течению от парка Габриэля Ричарда до восточной границы Детройта на Alter Road. [14]
В сентябре 2006 года Коалиция по делам метрополии (MAC) опубликовала планы по водному маршруту Detroit Heritage River Water Trail , первому водному маршруту, запланированному для юго-востока Мичигана, и единственному, разработанному вдоль реки, обозначенной как река наследия как Канадой, так и Соединенными Штатами. Водный маршрут Detroit Heritage River Water Trail представляет собой речную версию маршрута greenway (или «blueway») и предоставит возможности для гребли на каноэ, байдарках и небольших лодках. [15] Обратите внимание, что текущие городские постановления запрещают спуск на воду байдарок и каноэ из городских парков Детройта. Альянс Michigan Trails and Greenways Alliance и Riverside Kayaks работают с городом над устранением этого ограничения.