Разъем для прицепа
Разъем для прицепа — это многополюсный электрический разъем между тягачом (легковым автомобилем, грузовиком) и прицепом . Он предназначен в первую очередь для питания автомобильного освещения на прицепе, но также обеспечивает управление и питание других нагрузок. Его также называют «проводом прицепа», «кабелем прицепа» или «соединительным кабелем прицепа». [1] Разъем обеспечивает обратную связь от прицепа к тягачу, начиная от индикации неисправности для тормозов ABS и заканчивая расширенными командами, мониторингом и управлением с использованием шины CAN для тормозов EBS . Для разъемов прицепа доступны стандарты ISO .
Варианты
Обратите внимание, что указанное сечение провода в мм² и AWG является минимально рекомендуемым.
- Для разъемов ISO основная единица измерения — мм², а AWG получена из таблицы преобразования.
- Для североамериканских разъемов основной единицей измерения является AWG, а мм² получен из таблицы перевода.
В обоих случаях цифры округлены до площади кабеля.
Варианты, стандартизированные в отдельных регионах:
- Разъемы для прицепов в Европе
- Разъемы для прицепов в Северной Америке
- Разъемы для прицепов в Австралии
- Соединители прицепов в военных организациях
Ссылки
- ^ "Кабель для прицепа". Maney Wire & Cable .
Внешние ссылки
- Схемы подключения и электропроводки прицепов
.JPG/1280px-Scheibenbremse(Kfz).JPG) | Эта статья об автомобильной детали или компоненте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
.JPG){kind=link}
| Эта статья об автомобильной технологии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
