Toyota Limo — автомобиль, предлагаемый Toyota на рынках Юго-Восточной Азии, предназначенный для использования в качестве такси , в первую очередь в Индонезии, Таиланде и Вьетнаме . Это надежный, недорогой, требующий минимального обслуживания вариант, разработанный специально для таксомоторного парка, с более длительными интервалами обслуживания, которые могут быть ежегодными или каждые 100 000 километров (62 000 миль). По сути, это уменьшенная версия базовой модели Vios и Corolla , в которой отсутствует какое-либо дополнительное оборудование. Он по-прежнему сохраняет тот же двигатель, что и Vios или Corolla, но со специально настроенным ЭБУ для более эффективного и экономичного использования и более мягкой подвеской для комфорта.
Limo на базе Vios обычно используется в качестве обычного такси различными таксомоторными компаниями в Индонезии. Как и Vios для частного использования, Limo также оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем 1NZ-FE .
До появления Vios в 2003 году большинство такси в Индонезии использовали уменьшенную версию Soluna , юго-восточноазиатского варианта Tercel . Другие автомобили того времени включают второе поколение Ford Laser , первое поколение Hyundai Accent и Kia Sephia (известную в Индонезии как Bimantara Cakra и Timor S5).
Заказ на Limo, базирующийся на Vios, был остановлен в 2016 году в пользу Transmover, базирующегося на Avanza . [1] [2]
Toyota также производит лимузин на базе Corolla для использования в качестве такси в Таиланде.