Тяжёлый штурмовой танк «Тортоис»

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Апрель 2009 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Танк, Тяжёлый штурмовик, Черепаха (A39)
Штурмовой танк A39 Tortoise
Тип	Штурмовое орудие / тяжелый танк
Место происхождения	Великобритания
История производства
Разработано	1944
Производитель	Nuffield Механизация и Аэротехника
Произведено	1945-1947
№  построено	6
Технические характеристики
Масса	78 длинных тонн (87 коротких тонн ; 79  т )
Длина	32 фута 10 дюймов (10 м) Корпус: 23 фута 9 дюймов (7,24 м)
Ширина	12 футов 10 дюймов (3,9 м)
Высота	9 футов 10 дюймов (3 м)
Экипаж	7 (командир, наводчик, 2 пулеметчика, 2 заряжающих, водитель)
Броня	178–228 мм (7–9 дюймов) 33 мм (1,3 дюйма) сверху
Основное вооружение	Ordnance QF 32 pounder (94-мм пушка)
Вспомогательное вооружение	2 × 7,92-мм пулемета Besa (верхняя башня) 1 × 7,92-мм пулемет Besa (носовой)
Двигатель	Rolls-Royce Meteor V12 бензиновый 650 л.с. (480 кВт)
Мощность/вес	7,7 л.с./тонна
Передача инфекции	6 скоростей вперед и назад
Приостановка	торсионная тележка с коробчатой ​​тягой
Рабочий диапазон	Дорога: 87 миль (140 км)
Максимальная скорость	Дорога: 12 миль/ч (20 км/ч) Бездорожье: 4 мили/ч (6 км/ч)
Ссылки	Чемберлен и Эллис

Тяжёлый штурмовой танк Tortoise (A39) был британским тяжёлым штурмовым танком , разработанным во время Второй мировой войны , но так и не запущенным в массовое производство. Он был разработан для зачистки сильно укреплённых районов, таких как линия Зигфрида , и в результате предпочтение отдавалось броневой защите, а не мобильности.

Хотя он был тяжелым (78 тонн) и его было трудно транспортировать, он считался надежным и хорошей орудийной платформой. ^[1]

К концу войны было произведено всего несколько прототипов Tortoise. После завершения испытаний один из них был оставлен для консервации, а остальные утилизированы.

В начале 1943 года союзные войска ожидали значительного сопротивления в предполагаемом будущем вторжении в Европу, при этом противник сражался с сильно укрепленных позиций, таких как линия Зигфрида . В результате появился новый класс машин в виде штурмовых танков, которые ставили максимальную защиту брони выше мобильности. Первоначально работа была сосредоточена на танке Excelsior (A33), созданном на базе танка Cromwell . Также существовала программа по модернизации брони танка Churchill . Для аналогичной работы на Дальнем Востоке рассматривался танк Valiant (A38), созданный на базе танка Valentine , хотя вес был указан как можно более низкий.

В апреле 1943 года военный министр ( Джеймс Григг ) и министр снабжения ( Эндрю Дункан ) опубликовали совместный меморандум, в котором давали расплывчатую спецификацию штурмового танка, классифицируя его как машину специального назначения для действий в хорошо защищенных районах в составе специализированной 79-й бронетанковой дивизии .

Организация Nuffield отреагировала 18 отдельными проектами (AT1 — AT18), разработанными в период с мая 1943 по февраль 1944 года, каждый из которых был больше и тяжелее предыдущего. К февралю 1944 года проект AT16 был завершен и одобрен Танковым советом, который в том же месяце предложил изготовить 25 танков непосредственно со стадии макета, не беспокоясь о прототипе, чтобы они были готовы к эксплуатации в сентябре 1945 года. Военное министерство разместило заказ на 25 танков , и работа началась.

После окончания войны заказ был сокращен, и было построено всего шесть машин. Один экземпляр был отправлен в Германию на испытания, где он оказался механически надежным, а также мощной и точной орудийной платформой. Однако при весе 80 тонн и высоте 10 футов (3,0 м) он был чрезвычайно медленным и его оказалось трудно транспортировать.

Основным требованием к штурмовому танку является броня, позволяющая танку атаковать сильно укрепленного противника. Это привело к тому, что у Tortoise была очень толстая броня, выполненная в виде цельного каземата, чтобы избежать слабых мест конструкции башни. Это отличается от конструкции других штурмовых танков военного времени, танка Excelsior и штурмового танка T14 .

Поскольку Tortoise имел неподвижную казематную надстройку вместо башни, его можно классифицировать как самоходное орудие или штурмовое орудие, а не танк. Экипаж включал командира, водителя и наводчика, а также двух заряжающих для 32-фунтовой пушки и двух пулеметчиков.

Внутри он был разделен на три отсека: трансмиссия спереди, экипаж в центре и двигатель Rolls-Royce Meteor сзади. Подвеска состояла из четырех тележек с каждой стороны корпуса. Каждая тележка имела две пары колес, каждая пара была связана с поперечным торсионом . Трансмиссия Merritt-Brown была оснащена реверсом на всех скоростях, что давало примерно одинаковую скорость назад и вперед.

Конструкция 32-фунтовой пушки Ordnance QF была адаптирована из британской 3,7-дюймовой зенитной пушки . Боеприпасы использовали отдельный заряд и снаряд, последний представлял собой тридцатидвухфунтовый (15 кг) бронебойный снаряд (APCBC). В ходе испытаний пушка успешно поразила немецкий танк Panther на расстоянии около 1000 ярдов (910 м).

32-фунтовая пушка была установлена ​​в ограниченном горизонтальном креплении с электроприводом; вместо того, чтобы быть установленной на более традиционных цапфах , она выступала через большую шаровую установку в передней части корпуса, защищенную 225-мм (8,9 дюйма) броней. Слева от нее находился пулемет Besa в бронированной шаровой установке. Еще два пулемета Besa были установлены в башне на верхней части корпуса справа.

• Один из шести прототипов Tortoises, изготовленных из мягкой стали ^[a], сохранился в Танковом музее в Бовингтоне , Англия. Машина находится в рабочем состоянии. Капитальный ремонт 2011 года позволил ей двигаться самостоятельно впервые с 1950-х годов. ^[2] Она была представлена ​​публике в июне 2011 года на Tankfest 2011 , ежегодной выставке работающих транспортных средств в музее Бовингтона.
• Черепаха без своего оружия лежит на бывшем военном полигоне Кирккадбрайт (теперь объект особого научного интереса ) в Шотландии. ^[3] Местоположение и состояние транспортного средства означают, что его восстановление и реставрация маловероятны. ^[4]
• Другая черепаха использовалась в качестве мишени на горном хребте Лулворт , Дорсет, в начале 1970-х годов. К августу 1974 года она представляла собой не более чем металлический панцирь. ^{[ необходима цитата ]}

• Другие штурмовые танки:
  • Доблестный танк
  • танк Эксельсиор
  • Тяжелый танк Т14
• Сверхтяжелый танк Т28 – аналогичный американский проект, построено несколько прототипов
• Сверхтяжелый танк
• Объект 704 – аналогичная советская машина. Это был вариант существующего штурмового орудия ИСУ 152, но с дополнительной броней. Был построен один прототип.
• СУ-100У – еще одна советская САУ, предназначенная для борьбы с укреплениями и тяжелобронированными танками противника.

Цитаты

Библиография

• Фосс, Кристофер Ф., ред. (2003) [2002]. Энциклопедия танков и бронированных боевых машин (переиздание Spellmount). Spellmount. ISBN 1-86227-188-7– через archive.org.
• Чемберлен, Питер; Крис Эллис (2000) [1967]. Британские и американские танки Второй мировой войны: Полная иллюстрированная история британских, американских и танков Содружества, 1939-45 . Касселл. ISBN 0-304-35529-1.
• Чемберлен, Питер; Крис Эллис (2002). Танки мира 1915-1945 . Касселл Милитари. ISBN 0-304-36141-0.
• Форти, Джордж (2006) [2005]. Иллюстрированный путеводитель по танкам мира . Hermes House. ISBN 0-681-45905-0.
• Учетная запись тяжелого штурмового танка A39, Tortoise (E1951.32) в Танковом музее
• Броня в фокусе - Технические характеристики и фотографии тяжелого штурмового танка A39 Tortoise

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Танк черепаховый».

• Черепаха в Бовингтоне, 1969 г.