железнодорожная станция Тудай
 Вид на запад в марте 2014 г. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Авеню Анзак, Тудьяй | |||||||||||||||
| Координаты | 31°33′06″ ю.ш. 116°27′55″ в.д. / 31,5516° ю.ш. 116,4653° в.д. / -31,5516; 116,4653 | |||||||||||||||
| Владелец | Управление общественного транспорта | |||||||||||||||
| Управляется | Трансва | |||||||||||||||
| Строка(и) | Восточный | |||||||||||||||
| Расстояние | 93 километра (58 миль) от Перта | |||||||||||||||
| Платформы | 2-х сторонняя | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип конструкции | Земля | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Неукомплектованный | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 14 февраля 1966 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Тудьяй расположена на Восточной железной дороге в городе Тудьяй на реке Эйвон в Западной Австралии .
История
В Тудьяе оборудовано три остановки для пассажиров железной дороги.
Как и в случае с другими общинами Западной Австралии в то время, железнодорожные маршруты через существующие населенные пункты вызывали беспокойство у жителей, когда железнодорожные линии находились на стадии планирования. [1]
Первоначальная точка остановки
Первоначальный пункт остановки на узкоколейной линии Клаклайн–Милинг находился там, где на плане Департамента общественных работ того времени была обозначена железнодорожная платформа на северной стороне пути . [2] [3]
Оригинальная станция
В то время эта местность была известна как Ньюкасл; к 1897 году здание вокзала было построено на небольшом расстоянии к западу от первоначальной конечной станции, и в рекламе его регулярно упоминали как находящееся через дорогу от отеля «Ньюкасл» . [4] [a]
6 мая 1910 года Ньюкасл был переименован в Тудьяй, а станция была также переименована. [6] Линия была продлена на запад, затем через реку Эйвон , а затем поэтапно на север, достигнув Милинга в августе 1925 года. [7] [8]
Текущая станция
Хотя маршрут был обследован еще в 1940-х годах, строительство двухколесной Восточной железной дороги через долину Эйвон началось только после принятия Закона о строительстве железных дорог (стандартной колеи) 1961 года . [9] [10]
В рамках строительства новой линии в Тудьяе была построена станция на новом участке, открытая 14 февраля 1966 года, а узкоколейная линия через Тудьяй была закрыта и позднее демонтирована. [8] [11] Новая двухколейная линия прошла через город Тудьяй, а новая станция была построена к западу от предыдущих станций.
Узкоколейная линия Клаклайн-Милинг ответвляется от Восточной железной дороги в Уэст-Тудьяе , который раньше был сортировочной станцией, в трех километрах к западу от Тудьяя. [12]
Пассажирские перевозки
Поезда Transwa AvonLink , MerredinLink и Prospector останавливаются в Тудьяе, по крайней мере, один раз в день. [13] [14]
Примечания
- ^ На двух страницах книги Джека Стэнбриджа « 70 лет рельсам и проводам в Западной Австралии» , книга вторая, [5], посвященной старой станции Тудьяй, текст к фотографии станции вносит некоторые путаницу — «Копия дня открытия железной дороги до Ньюкасла в 1888 году» на фоне фотографии здания 1897 года.
Ссылки
- ^ "Newcastle Railway Station". The Inquirer & Commercial News . Perth, WA. 14 сентября 1887 г. стр. 5. Получено 10 июня 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ http://aeon.sro.wa.gov.au/investigator/Details/Item_Detail.asp?Entity=Global&Search=newcastle%20railway%20station%20&Op=All&Page=1&Id=4463310&SearchPage=Global - конкретный набор планов PWD относительно железнодорожной линии Ньюкасла 1891-, изображение, найденное здесь, имеет номер 4
- ^ "The Toodyay Agricultural Society's Show". The Daily News . Perth, WA. 27 октября 1893 г. стр. 2. Получено 10 июня 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Реклама". Toodyay Herald . WA. 25 октября 1919. стр. 7. Получено 10 июня 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Стэнбридж, Джек (1997), 70 лет рельсам и проводам в Западной Австралии, т. 2, J. Stanbridge, стр. 4–5 , получено 16 июля 2015 г.
- ↑ Правительственная газета № 19 1910 Правительственная газета Западной Австралии 6 мая 1910 г., стр. 1043
- ^ Другая железная дорога, Пьявининг-Милинг Western Mail 20 августа 1925 г. стр. 15
- ^ ab Newland, Andrew; Quinlan, Howard (2000). Australian Railway Routes 1854 - 2000. Редферн: Australian Railway Historical Society. стр. 67. ISBN 0-909650-49-7.
- ^ Аффлек, Фред (1978). On Track: The Making of Westrail, 1950–1976 . Перт: Westrail. стр. 89. ISBN 0724475605. OCLC 6489347.
- ↑ Отчет Уэбба 1976 г. Архивировано 14 февраля 2015 г. на Австралийском транспортном исследовательском форуме Wayback Machine
- ^ Управление государственного наследия железнодорожной линии Клаклайн-Тоодьяй
- ^ "Toodyay - Toodyay West" (PDF) .
- ^ "Расписание AvonLink и MerredinLink" (PDF) . Transwa . Управление общественного транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 13 марта 2020 г. . Получено 28 июня 2020 г. .
- ^ "Prospector Timetable" (PDF) . Transwa . Public Transport Authority. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2020 года . Получено 28 июня 2020 года .
Внешние ссылки
